build.mk Homepage
НАСЛОВНАВЕСТИ МАПАКОМПАНИИ БЛОГ ТАГОВИ ФОРУМ
Forum Home Forum Home > Главни теми > Урбани прашања > Јавен превоз
  Active Topics Active Topics
  FAQ FAQ  Forum Search   Register Register  Login Login

Јавен автобуски превоз (општо)

 Bookmark and Share
 Post Reply Post Reply Page  <1 3233343536 85>
Author
Message
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035 		  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #661 Posted: 01-Sep-2011 at 13:34
Originally posted by OCB

Како што напишав и погоре, според мене 4,9% од приходот од билети ќе ги задржува „ЕМ тест“ додека останатите 95,1% ќе треба да ги добива ЈСП.

Не ми е јасно зошто во статијата на „Дневник“ се спомнува дека „ЕМ тест“ ќе добијат и рекламен простор во автобусите. Некој со поинакво толкување?

 
Па, како што ни е општо познато, државата е лош домаќин и лош стопанственик, а градовите, барем градот Скопје од гледна точка на ЈСП Скопје, покажа и докажа на дело дека оди по стапките на државата.
 
И најверојатно затоа сакаат некој друг, приватен инвеститор се разбира, да го исчисти ѓубрето кое се наталожило низ децениите негрижа и несовесно работење, така прават со загубарите кои никако да ги продадат (па која будала би купувала фирма која не вреди ни една третина од своите вкупни долгови и загуби ???), па така сакаат да направат и со автобусите.

Со рекламирањето на автобусите и на автобуските постројки следува и одржување на нивната чистота, одговорност од која ЈСП Скопје со најголемо задоволство би се ослободиле и би ја препуштиле на некој друг, приватен инвеститор се разбира, кој ќе го крка стапот секогаш кога нешто не е во ред како што треба.
 
Автомати за продажба и поништување на билети не се некоја филозофија, ќе ги купиш еднаш и ќе ги користиш барем во наредните 5 години, но со нивното купување и користење доаѓа и одржување, а ние скопјани и не сме баш ептен културни и совесни кон тоа што е купено со наши пари, бидејќи си даваме право да одлучуваме дали ќе биде во едно парче или ќе го раскршиме на илјадници парчиња, бидејќи нели, сепак и ние сме дале пари за тоа, скопска култура.
 
Е баш скопската култура е проблем со кој ЈСП Скопје и било која друга државна или јавна институција не би сакале да се соочуваат секојдневно, па затоа поисплатливо за нив е некој приватен инвеститор да го чисти ѓубрето и да го крка стапот за секоја глупост на нас скопјани.


Edited by Dexter26 - 01-Sep-2011 at 13:37
Back to Top
kultuzin View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 07-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 3811 		  Quote kultuzin Quote  Post ReplyReply #662 Posted: 13-Sep-2011 at 19:36
Се согласувам со повеќет дека двокатните неможат и не треба да бидат примарни носители на градскиот сообраќај во Скопје. Веројатно моменетално тие ќе понесат голем терет но тука не треба да се застане со развивањето на градскиот сообраќај во Скопје. Особено на најопроврените оски како што се Ѓорче-Автокоманда или Ѓорче-Аеродром потребно е друго решение.
Бидејќи Трамвајот е моментално само желба и инвестиција која во догледно време нема да се случи потребно е да се размислува на алтернативни решенија кои би биле приближно ефективни но многу поевтини. Едно решение според мене е повторно враќање на жолтите траки и разграничување на Градскиот со индивидуалниот превоз. Со тоа би се обезбедил обрз такт на сообраќајот. Како дополнување на ова на најоптоварените градски оски би вовел двозглобни автобуси (види слика). Овие автобуси се за 7 метра подолги од обичните со еден зглоб и имат поголем капацитет за 40 патника од еднозглобните. Овој тип на автобус има поминато тест во Хамбург и тоа од 19 Јануар до 12 Март 2004 и се покажа како исклучително ефикасен.
Тестирањето е извршено на линија која дневно има 50 илјади патници во еден правец и се смета за една од најоптоварените автобуски линии во Европа. Проценката е дека со воведувањето на двозглобнитеавтобуси на оваа линија освен подобрниот квалитет и конфорт би допринел и за подобрување на екологијата како и до намалување на тошоците. Заштедата на годишне ниво според порценките само за оваа линија би биле околу еден милион евра годишно.








Edited by kultuzin - 13-Sep-2011 at 22:26
Back to Top
FoSsiL View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 01-Mar-2009
Location: Аеродром
Online Status: Offline
Posts: 4699 		  Quote FoSsiL Quote  Post ReplyReply #663 Posted: 14-Sep-2011 at 14:01

Едно прашање.

Дали знае некој, колку е просечната ширина на столчињата во градски автобуси?
Македонија - Земја на чудата!
Back to Top
axel View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 08-Dec-2009
Location: kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 3654 		  Quote axel Quote  Post ReplyReply #664 Posted: 14-Sep-2011 at 17:43

Општината доби организиран градски превоз

 Компаниите „Оли-травел„, „Јоцо-турс„, „Штуз„ и „Глобус„,во наредните 5 години ќе ги превезуваат патниците на градските линии во општината. Со 55 современи автобуси и минибуси, автопревозниците-партнери ќе покриваат 32 линии во градот и приградските населби.

Општината%20доби%20организиран%20градски%20превоз

 Дозволите за вршење на градски линиски превоз, како организирана дејност од јавен интерес, денеска ги врачи градоначалникот Зоран Дамјановски, по завршување на јавниот повик.

Работата ја добиа автопревозниците кои ги исполнуваат сите услови пропишани со закон за линиски превоз на патници. Значи ги одбравме најдобрите, оние кои имаат возен парк со автобуси и комбиња по утврдените стандарди Еуро 2 и Еуро 3, и кои можат на граѓаните да им обезбедат безбедно патување. Се она што се случуваше во изминатите години, во сообраќај да се вклучат не проверени возила веќе е минато. Превозниците имаат обврска да се придржуваат на пропишаните правила и да понесат одговорност доколку не ги применуваат- рече градоначалникот Дамјановски.

Една од обврските на автопревозниците е да инвестираат во развојот на градскиот собраќај со поставување на покриени автобуски постројки со карта на линијата каде се одвива сообраќајот, и да обезбедат бесплатен превоз еден ден во неделата за пензионерите.    

Голема е честа е што локалната самоуправа ни ја даде довербата, но уште поголема е обврската што произлегува од договорот што денеска го потпишавме. Затоа ги повикувам граѓаните да помогнат во имплементација на договорот, и заеднички да го подигнеме нивото на линискиот превоз како што доликува на град како Куманово -изјави Оливер Стефановски директор на Оли-травел.

Тој најави дека компаниите ќе издаваат месечни билети за граѓаните, кои ќе можат да ги користат на сите линии во Општината, а ќе има и посебни поволности за средношколците и основците. Граѓаните ќе ги препознаат автобусите на лиценцираните превозници, по амблемот-грбот на Општина Куманово, кој ќе биде истакнат на двете страни на нивните автобуси и минибуси.

Сопственикот на Штуз Борис Трајковски, потсети дека ова е единствена можност да се стави ред во градскиот сообраќај, да се обезбеди сигурноста во превезувањето на патниците, да се сочува животната средина и да се полни буџетот на Општината.

http://www.kumanovonews.com/vesti/ekonomija/opstinata-dobi-organiziran-gradski-prevoz.html
Back to Top
phenomenon View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 26-Oct-2010
Location: Kumanovo
Online Status: Offline
Posts: 2648 		  Quote phenomenon Quote  Post ReplyReply #665 Posted: 15-Sep-2011 at 07:24
     
    Дали знаеш од кога ќе почне тој организиран превоз? Дали има измени на трасите на постоечките линии? И најбитно, дали и понатаму ќе возат самоодните контејнери и канти, како што се Iveco-вците на Штуз и другите нивни стари т.н. автобуси, минибус-кантата на Кула-Транс, Ице-турс за Режановце со својата хорор-канта, Стевани-Бенз со распоаднатите комбиња и слично? Зашто ако останат овие конзерви, бадијала и организиран превоз и сета демагогија од локалната власт.
開始されていないだけの戦いが失われ、
Back to Top
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035 		  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #666 Posted: 03-Oct-2011 at 10:06
http://www.kanal5.com.mk/default.aspx?mId=37&egId=13&eventId=80908
 

Натепал возач на ЈСП оти жена му паднала во автобусот

 
Скопјанец натепал возач на автобус на линија број 5 на ЈСП вчера попладне затоа што кога тргнал автобусот жената на напаѓачот паднала. Возачот имал видливи повреди на лицето, соопшти МВР.
Back to Top
ovaj_stariov View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 02-May-2008
Location: Prilep
Online Status: Offline
Posts: 1315 		  Quote ovaj_stariov Quote  Post ReplyReply #667 Posted: 05-Oct-2011 at 14:58
Samo gluposti izmisluvaat,tolku li e tesko da se napravi da nema muzika tuku na zvucnikot edinstveno da odat postojkite na koi zastanuva avtobusot.Pa koj saka muzika ima telefoni,ipod-i i sto li uste ne,slusalkite na usi i gotovo.

p.s.im predlagam na JSP vo sabota da bidi karaoke.

Музика за сечиј вкус во двокатните автобуси

Од денеска ЈСП Скопје ќе започне со реализација на проектот за унифицирање на музиката која се пушта во двокатните автобуси.

- Во соработка со ди-џеите Ицко и Ерик Фокс, во автобусите на ЈСП „Скопје“ ќе се пуштаат неколку различни жанрови на музика во зависност од периодот на денот. Во утринските часови ќе се пушта помирна класична музика, додека во текот на денот со зголемување на динамиката на движење во автобусите, ќе се пушта и подинамична музика. Во вечерните часови ќе следи ноќна, електронска музика, соопшти ЈСП „Скопје“.

Ваквиот проект, нагласуваат од ЈСП, се спроведува на барање на граѓаните односно за креирање на нови посовремени урбани навики.


http://www.time.mk/read/932c145425/a8f71a6fd9/index.html
build.mk, гради форумска историја
Back to Top
BOJAN View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 09-Sep-2008
Location: SKOPJE
Online Status: Offline
Posts: 3438 		  Quote BOJAN Quote  Post ReplyReply #668 Posted: 05-Oct-2011 at 19:02
Ние континуирано се занимаваме со глупости, ова е само еден доказ во таа насока. Жалосно е со какви небитни работи се занимаваат од ЈСП - Скопје .
Back to Top
mirakuliks View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 06-Feb-2010
Location: New York
Online Status: Offline
Posts: 831 		  Quote mirakuliks Quote  Post ReplyReply #669 Posted: 05-Oct-2011 at 22:45
Originally posted by BOJAN

Ние континуирано се занимаваме со глупости, ова е само еден доказ во таа насока. Жалосно е со какви небитни работи се занимаваат од ЈСП - Скопје .


Уште еден пример за сериозноста и професионалноста на раководството на ЈСП
Back to Top
Dave Gahan View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 27-Oct-2008
Location: 42°0′N,21°26′E
Online Status: Offline
Posts: 986 		  Quote Dave Gahan Quote  Post ReplyReply #670 Posted: 06-Oct-2011 at 11:17
Е сега ми дојде душата на место...уште Ерик Фокс и Диџеј Дајнамајт да запеат некој хит, како што тие најдобро знаат да го праат тоа и кола не палам веќе - строго чекам doubledecker...во друг автобус не влегувам....
Добро бе...овој директоров не е нормален, жими се...не ми се верува уште со што се занимава...пред неколку месеци зборевме на темава...

Од тука

ЈСП ГО ЗАБРАНИ ШУНДОТ ВО СВОИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА

Kласика за одморање нерви во двокатните автобуси



Поради поплаки од граѓаните дека возачите, од рано утро, ги дразнат со турбофолк-музика, во иднина, во договор со диџеј Ицко и Ерик Фокс ќе се пушта различна, но пригодна музика


Поп, рок, електронска, диско, класична музика ќе се слуша од звучниците во двокатните автобуси, но во никој случај турбофолк, најави вчера директорот на Јавното сообраќајно претпријатие „Скопје“, Мишо Николов. Оваа одлука на претпријатието доаѓа по голем број поплаки на граѓани дека возачите не водат сметка за патниците и дека ги дразнат со турбофолк-музика уште од рано утро.

Николов вчера го промовираше новиот проект кој ЈСП го реализира во соработка со диџеј Ицко и Ерик Фокс од „Антена 5“. Договорено е во автобусите да се пушта музика која ќе одговара на временскиот период од денот.

- Решивме да направиме нешто поинакво во градскиот превоз, иако е тешко да ги задоволиме сите вкусови. Наутро ќе се пушта помирна, класична музика, бидејќи во тој период од денот се возат постари патници. Сметаме дека во тоа време од денот музиката не смее да биде нападна, туку треба да влијае позитивно на расположението на патниците. Веќе напладне ќе има подинамична музика, актуелни хитови од светската музичка сцена, но и домашни. Попладне ќе се пушта порелаксирачка музика , а веќе во вечерните часови, кога автобусите ги користат повеќе млади луѓе, електронска музика, авторски миксови на диџеите - објасни диџеј Ицко.

Објасни дека во преговори се со Агенцијата за млади и спорт да им дозволат да пуштаат хитови и од цедето издадено по повод 20 години постоење на независна Македонија.

Она што е интересно, е дека меѓу песните ќе има снимено и кратки рекламни спотови, поврзано со новитетите во ЈСП, како на пример за новата веб-страница на жичницата, но и корисни информации за граѓаните.

Избраната музика, во почетната фаза од овој проект, рече директорот, ќе се слуша само во двокатните автобуси. Доколку наиде на позитивни реакции која граѓаните, оваа музичка практика ќе се востанови во украинските автобуси. На возачите веќе им се поделени УСБ-стикови со снимената музика. Дел од нив веќе ја пуштаат, а дел од нив тоа ќе го сторат од денеска.

Директорот Николов не сакаше да ја прецизира сумата која ќе им биде доделена на диџеите, со објаснување дека се работи за „нивна добра волја и скромни хонорари“.

Анела Петрова
MAKE CAPITALISM HISTORY
Back to Top
zabegan View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 01-Jul-2008
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 7859 		  Quote zabegan Quote  Post ReplyReply #671 Posted: 06-Oct-2011 at 16:01
па уште и гордо во весник се објавува како да се случила некоја голема реформација Rollin
ептен почнавме во крајности да одиме... и што е најсмешно, организирано диџејство ќе има

ај батали тоа, не ми е јасно како може директоров гордо да најавува како во автобусот ќе се пуштале реклами за јсп и за тоа како отвориле веб-страна, а патниците немаат основна претстава за линиите, нивната фреквенција и автобуските станици... жалосно
Architects create dreams...politicians create nightmares
Back to Top
BOJAN View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 09-Sep-2008
Location: SKOPJE
Online Status: Offline
Posts: 3438 		  Quote BOJAN Quote  Post ReplyReply #672 Posted: 06-Oct-2011 at 16:32
Директорот на ЈСП Скопје би требало да се позанимава малку повеќе со долговите што ги книжи претпријатието секоја година, да се обиде да го намали минусот на годишно ниво, а не да се занимава со крајно периферни работи.

Со големо нетрпение го очекувам годишниот финансиски извештај за претпријатието за оваа година, колкави загуби ќе прокнижи годинава.
Back to Top
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035 		  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #673 Posted: 07-Oct-2011 at 18:45
http://on.net.mk/video/na-trkala/ushte-eden-samo
 

Уште еден само

 
 Секој од нас мисли дека некогаш во живот се возел со најполниот автобус на свет. Секој од нас има право да греши и секој треба да им се извини на луѓево внатре.

 
Кој би рекол дека имало и полош јавен автобуски превоз од скопскиот Eeek
Back to Top
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035 		  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #674 Posted: 14-Oct-2011 at 12:04
http://www.kanal5.com.mk/default.aspx?mId=37&egId=13&eventId=81411
 

Истепан возач на автобус на ЈСП

 
Тројца насилници истепале возач на ЈСП кој сообраќал на линијата 56 затоа што не дозволил патник да се качи додека автобусот стоел на семафор.

 
Уште еден пример за скопска култура.


Edited by Dexter26 - 14-Oct-2011 at 12:04
Back to Top
Cloverstack View Drop Down
Admin Group
Admin Group
Avatar

Joined: 01-Sep-2007
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 12453 		  Quote Cloverstack Quote  Post ReplyReply #675 Posted: 16-Oct-2011 at 01:18
Налетав на оваа интересна фотка.
Ми личи дека е од раните 80-ти години, а тогаш сеуште имаше доста Лејланди.
Back to Top
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035 		  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #676 Posted: 16-Oct-2011 at 10:02
Previous
 
Дефинитивно е од 1980-те, се забележува по возилата на улиците и знамињата на почетокот од лево кон десно на горната половина на сликата.
 
Туку види ја ти тогашната култура, сите врати се отворени, но луѓево чекаат на предна за да платат, не им се брза да влезат од задна за први да фатат место или за да се прошверцуваат.
Back to Top
gjoko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554 		  Quote gjoko Quote  Post ReplyReply #677 Posted: 16-Oct-2011 at 10:13
`влегуањето на задња` е опеано и во некои мк песни,кај нас си мангуп тоа ако го направиш
Back to Top
gjoko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554 		  Quote gjoko Quote  Post ReplyReply #678 Posted: 16-Oct-2011 at 20:49
на муабетот еве еден `посвеж` пример

Натепан возач на линијата „56“



     
Три непознати лица претепале возач на ЈСП „Скопје“ зашто не му отворил врата на семафор на еден од напаѓачите

     
Нападот се случил завчера, во автобус со бројот 56, кој се движел на релацијата Скопје - село Копаница, управуван од Б.С. (36) од Скопје. На автобуската станица во Сарај го нападнале возачот, удирајќи го со тупаници по главата, а возачот имал повреди на лицето.

Еден од напаѓачите сакал да се качи во автобусот додека чекал на семафор во населбата Карпош, но возачот не му отворил врата. Автобусот застанал на следната автобуската станица и возачот го почекал лицето да се качи.
Патникот влегол во автобусот и почнал да го навредува и да му се заканува на возачот. Кога автобусот пристигнал во Сарај, на лицето му се придружиле уште две лица, по што физички го нападнале возачот.

http://novamakedonija.com.mk/NewsDetal.asp?vest=101511117166&id=12&setIzdanie=22406
Back to Top
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035 		  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #679 Posted: 25-Oct-2011 at 13:50
http://www.sitel.com.mk/dnevnik/makedonija/ne-sakal-da-plati-bilet-pa-go-pretepal-vozachot-na-avtobusot-vo-lisiche
 

Не сакал да плати билет па го претепал возачот на автобусот во Лисиче

 
Патник кој утринава се возел во автобусот со број 7 на ЈСП-Скопје одбивал да плати билет за возење, па по инсистирањето на возачот на автобусот со тап предмет го нападнал возачот на постојка во населбата Лисиче.

 
ЈСП Скопје се освежи со нови градски автобуси, но патниците во возилата на ЈСП Скопје никако да се освежат со нова култура.
Back to Top
Тркало View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 31-Dec-2010
Location: Охрид
Online Status: Offline
Posts: 1179 		  Quote Тркало Quote  Post ReplyReply #680 Posted: 25-Oct-2011 at 14:26
Originally posted by Dexter26

http://www.sitel.com.mk/dnevnik/makedonija/ne-sakal-da-plati-bilet-pa-go-pretepal-vozachot-na-avtobusot-vo-lisiche <h2 ="statijaNaslov">Не сакал да плати билет па го претепал возачот на автобусот во Лисиче</h2> 
Патник кој утринава се возел во автобусот со број 7 на ЈСП-Скопје
одбивал да плати билет за возење, па по инсистирањето на возачот на
автобусот со тап предмет го нападнал возачот на постојка во населбата
Лисиче.
 ЈСП Скопје се освежи со нови градски автобуси, но патниците во возилата на ЈСП Скопје никако да се освежат со нова култура.



Можда овде ќе најдите објаснување за некаков револт.
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  <1 3233343536 85>

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down



This page was generated in 0.398 seconds.

Copyright ©2007 - 2024  build.mk

Коментарите на форумот претставуваат лично мислење на нивните автори и не претставуваат официјален став на build.mk.