Аеродроми

види Кирца е за респект како прв претседател на самостојна РМ но по него можеме токму старата зграда да ја именуваме, ем е во негово време крената ем е помала, новава и поголема логично би било да го носи името на Ченто како незаборав за до вчера заборавениот прв Претседател на Републикава ...

а велиш спортист, по кој ајде, Аце Русевски, Шабан Трстена, Александар Маленко .. мислам дај малку со усул, можеби по Лазар Личеновски или Дичо Зограф да го именуваме ... ако веќе немаат идеја нека го вратат по старо, но и нема врска, со оглед дека чим еднаш му менија име, пак некој друг ќе му го мени, ако овие навистина му закачат некое терсене ...

Originally posted by Мартин Originally posted by WolfLeader Има многу имиња во Македонската историја која што може да го носат името на аеродромот , автопат или било што треба да се промени , ама Киро глигоров во ниедна ситуација не смее да се дозволи да се вика аеродромот ... бранители на Македонија , музичари , спортисти имаме еден куп луѓе достојни за тоа име , ама поголема глупост од киро глигоров немало до сега ... Можам да помислам сигурно на десетина други имиња кои сметам дека би биле повеќе адекватни за името на скопскиот аеродром но, што е толку страшно во Киро Глигоров? Сепак зборуваме за првиот претседател на Република Македонија.

Зависи како ти ја раскажувале или како си ја учел историјата, прв претседател на Македонија(президиумот) е Ченто!

Александар велики е некако специално. Јас лично би го оставил. И ченто нека биде само не петровец или скопје аирпорт.
Аеродромот би го проширил како во првиот рендер а околината е невидена мизерија.

Колку знам историја знам ,сум учел како и секој еден што учел , ако не барем сеа има по интернет ќе прочиташ , најлесно е сеа , зборот ми е,светот замина напред светлосни години , ние уште ќе мислиме за историјата како била и што била , ИДНИНА ни треба ИДНИНА, а не кој бил прв претседател на Македонија , искрено ме заболе кој бил , оти секој што дошол на фотеља ја отепа држава , а искради ,а уништи во секоја гледна точка , и направи да бидиме нај бедна нација во Европа , буквално во се ,еден политичар не направи нешто добро и корисно за нашата држава , и ќе ми а кажуваш историјата , па уште ќе се удараме у гради кој бил прв кој бил ова она ,зошто не се гледа на други работи , зошто да не е некое модерно име , кое што ќе биде препознатливо на секаде и кај секого , во кој што сите што ќе дојдат ќе го гледат изгледот на аеродромот како е среден , како е направен , колку е голем , никој нема да го гледа името , никој не го интересира тоа , никој не гледа минатото ,само ние се вртиме назад (се слагам со тоа сегашното име да не се ПРОМЕНИ,ама тоа име не заслужува ваков аеродром,автопат и т.н ,греота е за името и жалосно) И нека се смени поради тоа едно име ли останеме тафтаби цел живот и да неможе да мрдниме напред

Зошто и воопшто се стави ова име на аеродромот , само за тоа што грците го прекрстиа аеродромот у Солун МАКЕДОНИЈА , па ние да не сме покусо одма чекај да го смениме и еден споменик да тресниме , па да видат со кој си имат работа , е па за тоа нема да не биде , и нема да бидиме држава , се додека гледаме на тие работи ,и што коа ги ставија сите тие работи , што добивме , што постигнавме со тоа ?? Да не влеговме у европа , да не влеговме у нато , да не добивме нешто позитивно ,да не станавме некоа сила , не само добивме шлаканица од сите и заостанавме назад од секоја нација. Сеа некој ќе реќе па и у америка најголемиот аеродром се вика Џон Кенеди по претседателот, и ќе се рамниме ли со америка , еден газ место сме сите да плукнат по еднаш ќе не снема , ние ќе се докажуваме , на кој се докажуваме со тие имиња не ми е јасно , да не сме некоја сила ,да сме 40-50 милиони ајде да се докажуваме , ама вака мислите дека некој сериозно не сфаќа , или пак го заболе дали аеродромот ќе ти се вика ЧЕНТО или петко или трајко ?? Да не бидам погрешно сватен , имам почит према историјата Македонска и се е тоа океј , никој не го оспорува , но овие работи не зависат од тоа каква ти била историјата , туку што ќе направиш и ќе постигнеш и во иднината да бидиме запаметени по нешто добро , оти Александар,Филип,Гоце си го направиле своето како такво оставиле белег , ние треба да оставиме и да направиме нешто за нашите генерации ,оти не се зборува за проширување на аеродромот , модернизација , наоѓање на Македонски авио превозник , зголемување на број на патници , на дестинации и ред други работи. Ова е мое мислење , и се надевам ќе го свати тој што сака , не сакам да се карам или да навредувам некого , а ако има некој аргументи па да ме убеди дека ова што го пишав не е така , нека повели.

во право си, Не Е Важно Името Туку Каков Е Чоекот, но од туристички аршин и тоа е битно, ето сме имале ксмет да имаме таква личност во нашата историја, но да речеме дека заради грејтер гуд, во случајов компромис со јужниот сосед, та и да го мениме, што и логично би било да го коментираме ко и се останато ... во кој случај доколку размислуваме повторно и туристички него географски, ако не вака нека тераат со Свети Јустинијан I ем чоекот е асли скопјанец ем најголем Цар на Византија после Свети Константин, вака би се направила и некоја симбиоза со името на охридскиот аеродром Свет Апостол Павле ...

но навистина ова е споредна работа, кога сеуште аеродромот има простор да се надградува додека да стаса до сеопшт транспортен хаб, а дури тогаш можеме да се тревожиме околу етикетата ...

минимал а но проблем, но вервај грото потенцијални гости ќе паднат и на оние фотки од СКП каде ќе читнат Alex d Great ... како дизајнер ќе речам амбалажа зголемуе продажба за 50% иако шкарт роба си е шкарт, а земено како брутализам бевме во најдобар случај постсоцијалистички фосил, иако патинирањево многу многу не не оправи, но бар привлече внимние ако ништо друго, еве и аеродромот не ни е некоја атракција па пак ново си е ново, колку и да е параспур, крпен живот та и ова е добро, а дали од сето ова ќе имаме ќар тоа е друга работа ... според мене исклучиво доколку свртиме на рурален и културно-историски туризам од она што го имаме како архео и природна понуда ...

именувањето на аеродромот лично воопшто не ме засега, а доволно е и што до сега сме го имале во ваква комбинација, дури немам против секоја деценија да му ротираме етикета како туристички спин, со оглед дека официјално како воздухопловна дезигнација секогаш ќе си бидеме со SKP, ето горе дури думам и понагласено во однос идни капацитети и нивни етикети, но тоа нема да зависи од мене, туку од оние на власт, а убаво би било кога која и да е власт дури и за вакви работи народ би прашувала, ако ништо друго заради дефокусирање од секојдневните ситнопаланечки гачки ...

Kарго аеродромот во Штип нема да се реализира

Карго аеродромот кај Штип кој треба да го изгради турски ТАВ, веројатно нема да се реализира. Владата заедно со ТАВ Макдонија ги пегла деталите околу тоа каде и во што ќе се инвестираат парите што компанијата требаше да ги вложи во градење на Карго аеродромот што беше планирано да се изгради во близина на Штип. Засега не се откриваат детали колку пари ТАВ ќе вложи и дали тие пари ќе ги инвестира во проширување на аеродромот „Александар Велики“ во скопски Петровец или пак ќе се вложат во аеродромот „Свети Апостол Павле“ во Охрид. Од Владата ја потврдија информацијата, но сите детали ќе ги кажале наредната недела.

„Упатени сме, знаеме, ќе имаме точна и прецизна информација како, каде и што ќе бидат инвестирани тие средства, а кои што ТАВ треба да ги инвестира согласно договорот што го има.“ – изјави Миле Бошњаковски – портпарол на Влада

Инаку, од Владата велат дека турската компанија согласно договорот на терен врши мерење на силината и на правците на ветерот, причина зошто аеродромот не беше изграден уште во 2010 година. Пред четири години раководството на ТАВ Македонија изјави дека ако по десет годишните мерења резултатите покажат дека на тоа место не е можна изградба на карго – аеродром, парите ќе се вложат најверојатно во проширување на терминалот на скопскиот аеродром „Александар Велики“. Изградбата на карго – аеродромот според најавите од пред неколку години требаше да чини 60 милиони евра. Досега оваа компанија во земјава инвестираше над 120 милиони евра. Од ТАВ сметаа и дека за да се зголеми скопскиот аеродром земјава треба да има национален авиопревозник. Во моментов замена за национален авиопревозник е „Туркиш ерлајнс“. Засега не се откриваат детали дали е можно формирање на национален авиопревозник.


http://www.alsat-m.tv/mk/k%D0%B0%D1%80%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%82-%D0%B2%D0%BE-%D1%88%D1%82%D0%B8%D0%BF-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B0-%D0%B4%D0%B0-%D1%81%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB/

Edited by Obedineta Makedonija - 10-Jan-2018 at 17:24

Можат да ги средат и прошират објектите во Охрид.Два лета истовремено и како градски пазар е, не аеродром.

Нели ILS (асална категорија) не беше возможен во скопска котлина од друг правец освен од велешкиов?

Стариот терминал да се вклопи во приказната е фино, но веројатно е и не така мал трошок. Не е само објектот, туку и целата аеродромска логистика (сигурности системи, царинска контрола, полициска контрола, хендлање багаж). Реално во моментов нема потреба од тоа, иако и мене би ми било кејф да се среди.

Најдобро би било турците да инвестираат во скопскиот и охридскиот терминал. Веројатно и двата се предоволни за сообраќајот кој го реализираат и кој ќе го реализираат во догледно време, но со оглед на тоа дека турците се обврзале да ја инвестираат сумата пари со концесијата, тоа треба да се искористи и не треба да им се прости.

За ILS-от стварно немам познавање и затоа само прашувам....