build.mk Homepage
Forum Home Forum Home > Главни теми > Инфраструктура > Воздухопловство
  Active Topics Active Topics RSS Feed: Аеродроми
  FAQ FAQ  Forum Search   Register Register  Login Login

Аеродроми

Bookmark and Share
 Post Reply Post Reply Page  <1 96979899100 121>
Author
Message
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Dexter26 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Nov-2010
Online Status: Offline
Posts: 2035
  Quote Dexter26 Quote  Post ReplyReply #1941 Posted: 17-Oct-2014 at 14:10
Originally posted by jyvation

И да се затворат еве да речеме.Ако и понатаму се создаваат овие проблеми кое би било алибито после за властиве!?

 
Па Макстил и Југохром и не се алиби на властите за сегашната ситуација, туку граѓаните кои се грејат на дрва и на црвена нафта.
 
Актуелниот министер за животна средина отиде до тоа дереџе што дури и праша пред некој ден зошто граѓаните не купуваат електрични возила.
 
Но да, факт е тоа дека и возилата ја загадуваат околината, но тоа е вина на одредени индивидуи на кои им текна да прават профит со одобрување на увоз на стари возила.
 
Истовремено истите овие индивидуи одлучија и да градат административни згради и да поставуваат споменици, а во градежништвото камионите се неизбежни, па од тука уште поголемото загадување.
 
Како шлаг на тортата, на истите овие индивидуи им текна да ги прошируваат улиците и булеварите, од кои најтазе е проширувањето на лентите за вртење лево и десно на булеварот Александар Македонски кај раскрсницата во Автокоманда.
 
А според тоа што го видов пред некој ден, и шумарскиот факултет наспроти салонот на Аутомакедонија во Автокоманда не е поштеден, бидејќи и таму веќе ги отстраниле бекатонските цигли на некои места и веќе ги имаат раскопано пешачките патеки на истите тие места за да ги преместат електричните и телекомуникациските кабли и инсталациите, со цел и таму да ја прошират улица 16-та Македонска Бригада.
 
Така да, дефинитивно најголемиот дел од вината паѓа врз Макстил, Југохром, ОКТА и останатите загадувачи од таков тип, но и урбанистичките идиотизми кои се случуваат во Скопје изминативе 6 и повеќе години, како и самите луѓе кои ги вршат истите тие идиотизми, се и тоа како само виновни за сегашната ситуација.


Edited by Dexter26 - 17-Oct-2014 at 14:18
Back to Top
Djole88 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 28-May-2008
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 611
  Quote Djole88 Quote  Post ReplyReply #1942 Posted: 20-Oct-2014 at 19:42
За среќа само 2 дена траеше маглата, деновиве малку расчисти. Да се надеваме дека вака ќе држи до 31ви Окт, а после 31ви клуч на врата на Макстил и Југохром  
Back to Top
mackomk View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 04-Nov-2007
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 117
  Quote mackomk Quote  Post ReplyReply #1943 Posted: 21-Oct-2014 at 08:01
Негде прочитав дека Макстил веќе стави клуч на врата и нема да работи 3 месеци, додека не се постават филтрите или што и да треба да се постави.
Back to Top
gjoko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 18-Jun-2011
Location: kicevo
Online Status: Offline
Posts: 6554
  Quote gjoko Quote  Post ReplyReply #1944 Posted: 21-Oct-2014 at 21:35
да,кажа на некои вести
Back to Top
Obedineta Makedonija View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 23-Aug-2011
Location: Macedonia
Online Status: Offline
Posts: 1638
  Quote Obedineta Makedonija Quote  Post ReplyReply #1945 Posted: 07-Nov-2014 at 21:39
*Брошура за SKP и OHD изработена од TAV и прикачена на официјалната страна на нивниот холдинг....


http://www.tavhavalimanlari.com.tr/en-EN/Documents/MacedoniaAirportProfile.pdf
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
Back to Top
Obedineta Makedonija View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 23-Aug-2011
Location: Macedonia
Online Status: Offline
Posts: 1638
  Quote Obedineta Makedonija Quote  Post ReplyReply #1946 Posted: 07-Nov-2014 at 21:41
Известување објавено на страната на холдингот TAV

Press Releases

TAV increased net profit by 52% in nine months

TAV Airports Holding (ISE: TAVHL, “TAV”), the leading regional airport operator of Turkey, announced a net profit of EUR 174 million in first nine months of 2014, up by 52% compared to the previous year.

TAV Airports Holding Executive Board Member and CEO M. Sani Şener commented, “It has been 14 years since we started operations at Istanbul Ataturk Airport and during this time we have added 13 more airports to our portfolio which goes to show the dynamism of TAV Airports. The tradition of expanding our portfolio through the addition of new and profitable airport operations continues with Milas Bodrum Airport. In July 2014, we took over the operations of the domestic terminal in Milas Bodrum Airport. In October 2015, we are going to take over the international terminal, as well. We are going to serve our country and our shareholders by developing Milas Bodrum Airport to its maximum potential in the years to come.

Together with Aéroports de Paris we have formed the largest airport platform in the world. This platform provides a global network of know-how and business acumen which we will exploit to its fullest by finding and acting on the best airport development opportunities around the world. TAV takes a great pride in its ability to perform at maximum capacity in very diverse cultures and now we have taken this ability to a global level.

In December 2013 we had also added a minority stake in Zagreb Airport to our portfolio. Zagreb and Milas Bodrum together have contributed 4% to our passenger growth in the first nine months of 2014. The 14% passenger growth we have recorded would instead be 10% without inorganic growth.”

Sener added that the third quarter of 2014 was a great period for inorganic growth in TAV Airports’ service companies: “Offering our passengers more than 52 000 products with the ‘travel value’ concept, ATU Duty Free won tenders to operate duty free shops at five airports in Tunisia (including capital city of Carthage) and also in Salalah Airport in Oman. As a result, ATU will provide services at a total of 19 airports across seven countries. TAV Operation Services started to provide lounge services for Air France-KLM’s passengers at three airports in Germany. Now, passengers at Frankfurt, Munich and Stuttgart airports will have the chance to experience the exclusive services we provide under our brand ‘primeclass’. BTA began operating the food court area of a large shopping mall in Istanbul called ‘Uniq Istanbul’. Portfolio expansion through our service companies is going to be crucial in the years to come.”

Şener commented on the financial performance of the company in the first nine months as follows: “In first nine months of 2014, our revenues increased by 4% reaching EUR 720 million, while EBITDA came in at EUR 327 million with 9% growth. With strict cost discipline and strong operating leverage we managed to increase our EBITDA margin to 45.4%, the highest 9-month cumulative EBITDA margin we have had in our history. Net profit reached EUR 174 million and already surpassed last year’s full year net profit figure. Duty free completely recovered in Q3, Havaş’s profitability recovery continued as a result of the turnaround initiative. BTA grew significantly through Cakes & Bakes and the new logistics company. Izmir was soft due to new opex from the new domestic terminal, and Ankara’s revenues fell due to accounting changes.

Şener also underlined the strong corporate governance culture at TAV: “We strongly believe in good corporate citizenship and channel our business activities with a strong awareness of our contribution to society and effect on the environment. While we consistently take our place among the top few Turkish companies in corporate governance we now also have the honor of being included in the BIST Sustainability Index as one the 15 companies that have met the required ESG criteria. We believe that the index will serve to encourage and foster the responsible investment culture. Additionally, TAV has been placed among the 10 companies with the highest performance in CDP Turkey’s Climate Change Report. I would like to express my deepest gratitude to all TAV employees, our business partners, our clients, and to all of our social and economic stakeholders for their efforts and trust which has turned a Turkish company to a global player in only 14 years.”

http://www.tavhavalimanlari.com.tr/en-EN/Pages/Announcements.aspx?aID=224
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
Back to Top
Тркало View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 31-Dec-2010
Location: Охрид
Online Status: Offline
Posts: 1135
  Quote Тркало Quote  Post ReplyReply #1947 Posted: 19-Nov-2014 at 00:03
Сликава е од денешната симулација за транспорт на лице со симптоми на ебола.


Прашањето бр. 1
Дали ТАВ го користат воопшто автобусов за трансфер до авион, со оглед дека со сегашниов сообраќај се користат 6-те моста?
Патем, колку за споредба, возилото би требало да е или генерација или 2-3 години порано од последните Саноси од ЈСП

Прашање бр. 2
дали некој е информиран за статусот и сопственоста на Боингов?

Edited by Тркало - 19-Nov-2014 at 00:07
Back to Top
WhyNot View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Jan-2014
Online Status: Offline
Posts: 114
  Quote WhyNot Quote  Post ReplyReply #1948 Posted: 19-Nov-2014 at 13:42
Originally posted by Тркало


Прашање бр. 2
дали некој е информиран за статусот и сопственоста на Боингов?


Треба да е Kon Tiki Sky.
Back to Top
daci92 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 10-Dec-2012
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 1937
  Quote daci92 Quote  Post ReplyReply #1949 Posted: 19-Nov-2014 at 18:51
Бивша сопственост на МАТ Аирвејс , сегашна на Кон тики ,колку што знам лежеше во Белград, како се нашол во Скопје навистина незнам и незнам зашто се води под македонско знаме.
Back to Top
Obedineta Makedonija View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 23-Aug-2011
Location: Macedonia
Online Status: Offline
Posts: 1638
  Quote Obedineta Makedonija Quote  Post ReplyReply #1950 Posted: 19-Nov-2014 at 19:07
Originally posted by daci92

Бивша сопственост на МАТ Аирвејс , сегашна на Кон тики ,колку што знам лежеше во Белград, како се нашол во Скопје навистина незнам и незнам зашто се води под македонско знаме.


Jас како што гледам ништо незнаеш....... Авионот лежи закован на SKP најмалку 5 години без поместување - до пред 2 ипол години друштво му правеше и боингот 737-700 на Sky Wings ама тој одлета - ама незнам каде....
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
Back to Top
Obedineta Makedonija View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 23-Aug-2011
Location: Macedonia
Online Status: Offline
Posts: 1638
  Quote Obedineta Makedonija Quote  Post ReplyReply #1951 Posted: 19-Nov-2014 at 19:47
LWSK - RUNWAY 34 (гледано до Wizz Air - HA-LPR)

[/url]tps://flic.kr/p/pQkXoH]

Edited by Obedineta Makedonija - 19-Nov-2014 at 19:49
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
Back to Top
jyvation View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 11-May-2013
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 4189
  Quote jyvation Quote  Post ReplyReply #1952 Posted: 19-Nov-2014 at 22:16
Добра слика.Башка добра е и стујардесава
Back to Top
Obedineta Makedonija View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 23-Aug-2011
Location: Macedonia
Online Status: Offline
Posts: 1638
  Quote Obedineta Makedonija Quote  Post ReplyReply #1953 Posted: 19-Nov-2014 at 22:23
Originally posted by jyvation

Добра слика.Башка добра е и стујардесава



хахахаххахха
Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
Back to Top
jyvation View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 11-May-2013
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 4189
  Quote jyvation Quote  Post ReplyReply #1954 Posted: 22-Nov-2014 at 01:40
1.


2.


3.


4.

Portline Macedonia
Back to Top
jyvation View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 11-May-2013
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 4189
  Quote jyvation Quote  Post ReplyReply #1955 Posted: 22-Nov-2014 at 01:40
5.


6.


7.


8.
Back to Top
alexsend View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 11-May-2011
Location: Скопје, Центар
Online Status: Offline
Posts: 1951
  Quote alexsend Quote  Post ReplyReply #1956 Posted: 22-Nov-2014 at 10:09
Маркетинг?
Back to Top
Тркало View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 31-Dec-2010
Location: Охрид
Online Status: Offline
Posts: 1135
  Quote Тркало Quote  Post ReplyReply #1957 Posted: 22-Nov-2014 at 14:05
Мене ми е позитивно изненадување одржувањето во терминалната зграда, со оглед на овдешниот менталитет (Железничката станица во Скопје како најголем пример, па другите железнички, дел гранични премини, паркинзи и одморалишта, патиштата итн).Дали е до мешаниот менаџмент не знам, ама засега добро се држат
Back to Top
Obedineta Makedonija View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 23-Aug-2011
Location: Macedonia
Online Status: Offline
Posts: 1638
  Quote Obedineta Makedonija Quote  Post ReplyReply #1958 Posted: 25-Nov-2014 at 11:08
Слики од Четвртокот напладне....





Создаваме за да имаме, а и тоа што го имаме треба да го чуваме такво какво што е !!!!
Back to Top
Phalanx View Drop Down
Newbie
Newbie
Avatar

Joined: 06-Nov-2010
Location: Munich
Online Status: Offline
Posts: 39
  Quote Phalanx Quote  Post ReplyReply #1959 Posted: 25-Nov-2014 at 11:15
Bravo za slikite
Back to Top
one1 View Drop Down
Senior Member
Senior Member

БАНИРАН

Joined: 13-Mar-2013
Online Status: Offline
Posts: 416
  Quote one1 Quote  Post ReplyReply #1960 Posted: 25-Nov-2014 at 13:49
Косово покрена тужба за нарушување на воздушниот простор поради субвенции на авиолетови од македонската влада. Се очекува веројатно целосно повлекување на Виз Ер во следните години.

Edited by one1 - 25-Nov-2014 at 13:49
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  <1 96979899100 121>

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down



This page was generated in 0.390 seconds.

Copyright ©2007 - 2020  build.mk

Коментарите на форумот претставуваат лично мислење на нивните автори и не претставуваат официјален став на build.mk.