Коритото и кејот на Вардар низ Скопје

Има една друга нишка за вардар, ама таа е под фото/видео, па најрелевантна ми изгледа оваа нишка!!!

Започнаа завршните мерки за чистење на реката Вардар Министерството за транспорт и врски информира дека отпочнаа активностите за пренасочување на течението на реката Вардар на локации кај месностите Удово-Јосифово и Ѓавато, кои воедно претставуваат и завршни мерки од интервентната акција за чистење на реката Вардар. “Врз база на проект на републичкиот Завод за водостопанство е утврдена трасата на речното корито во должина од 780 на локацијата кај Удово-Јосифово, каде се врши прокопување на  старото речно корито во широчина од 50 метри и длабочина од 3 метри и насип од 5 метри. На локацијата кај месноста Ѓавато трасата на пренасочување е со должина на речното корито од 1.200 метри,  длабочина 3 метри и широчина не речното корито од 50 метри. Со преземањето на овие активности ќе се спречи евентуалната опасност реката Вардар да се доближи до коловозот на автопатот Е-75“, се вели во соопштението од министерството. Градежните работи за пренасочување на текот на реката Вардар ги изведуваат градежни компании од Македонија, а во акцијата е вклучен и Инженерскиот баталјон на Армијата на Македонија. Со овие активности се завршува интервентната акција за чистење на реката Вардар, која министерството за транспорт и врски,  ја спроведе во координација со поголем број на релавантни институции, со цел зачувување на животната средина и еколошка заштита на реката Вардар. http://www.netpress.com.mk/vest.asp?id=42156&kategorija=1

Мислам дека се работи за една од овие две локации. Кај десната локација се познава старото корито па логично ми е да е таа локација, но затоа па должината на преусмерувањето одговара на левата локација. Сеуште неможам да увидам за која локација се работи.

Акцијава за чистење на Вардар навистина вроди со одличен плод и можам да кажам само браво за владата што го истера ова. Иако технички Трифун беше во право дека му се мешаат во штипки имаше сосема доволно време да реагира претходно за да воопшто не дојдеме во ситуација каде од грмушките во коритото ќе истрчуваат крокодили.

Еве една слика од Фликр која убаво покажува дека работата е добро одработена, останува уште одржувањето понатака да биде континуирано и да се дигнат тие каскадни брани кои ги најавија.

Originally posted by lslcrew Од Министерството велат дека со изградбата на пречистителните станици и канализациски мрежи во Ѓорче и во Сарај и со изградбата на камените каскади во Вардар и колекторскиот систем до Трубарево, квалитетот на водата во реката треба да се доближи до вода за пиење.

дали ова значи дека утре и плажите би имало услови да му се вратат на врадар?! од вакво нешто ќе се офајди СК по цел свој ’рбет, претпоставувам дека каскадите ќе  имаат на себе и врати за регулирање на испустот на вода. ова се делува како екстра момент сепак мислам дека повторно вардар нема да биде пловен бар за чамци и кајаци т.е. ќе биде пловен од каскада до каскада и евентуално добар за рафтинг, сепак потег за поздравување. еве една интересна информација, според ГУПот од 1985 било планирано да има кајак канал низ СК, а исто и денешната детската улица во ново лисиче најпрво била проектирана за кајак канал(најверојатно била дел од СК кајак каналот), но работите почнале да добиваат друг тек кога заради посета на некоја делегација набрзина се скрпила улица на местото на каналот, а подоцна ’87 и месната заедница се одлучила да се задржи улицата(која не била според планот) на која нешто покасно во 1990 со самопридонес а по иницијатива и донација на егејците беше почната изградбата на ОУ Лазо Ангеловски која заврши во 1993, па со тоа се стави капак на таа идеја за кајак канал во ново лисиче, кој  прашање е дали во тоа време бил изводлив без да се изрегулира нивото на вардар со каскади порано познати како преливници. 

 гондоли  скијање на вода ...

па рафтинг во смисла за каскадите кои не верувам дека поинаку би можело да се поминат, но која е поентата од каскади доколку се почнува проектот вардарска долина и колку и за што ќе служат истите тие каскади доколку бидат утре потопени, ова ми изгледа на уште едно од многуте неусогласувања со идеите меѓу идеалистите па можам само да извлечам заклучок дека човек не треба да бара нзс онаму каде реката е мирна туку онаму каде е чиста  по се изгледа  некој ќе се офајди некако од каскадите...

dobra e 2 fotka.se gleda stvarno deka rabotele,ama mene mi bese drugo muabetot, imav slusnato nesto deka ke se gradat nekolku brani na vardar imate li nekoja poopsirna informacija za ova ako e tocno??

Патките на Вардар - природна атракција во Скопје

Дивите патки , кога стега студот во Европа, се селат во потоплите краишта на југ

Снежана Калабакова

Стотина диви патки осум години опстојуваат покрај кејот на Вардар во Скопје. Овие птици некако се одомаќинија во еден мошне урбан дел на реката и поголеми јата се забележуваат близу Македонската академија на науките и уметностите и близу Камениот мост. Тие му даваат посебна убавина и живост на тој дел на брегот и за љубителите на природата претставуваат вистински украс. Рибарите-рекреативци, кои повеќе медитираат отколку што ловат на Вардар, велат дека птиците ги привлекла алга што има црвен цвет и таа претставува вкусен залак за дивите патки. Птиците често го привлекуваат вниманието на минувачите. Но, можат ли да ги намамат близу и случајните минувачи и туристи во градов, кои можеби барем ќе се фотографираат покрај Вардар? Некои ќе се согласат и ќе речат „зошто да не“. Ако на плоштадите на европските метрополи вниманието на туристите го предизвикуваат гулабите, како што тоа е случај на плоштадот „Свети Марко“ во Венеција, зошто во срцето на Скопје да не го прават тоа дивите патки. Но, тие сами по себе се недоволни доколку кејот на Вардар не понуди и други и нови содржини и доколку кон него не се сврти актуелното живеење на градот. Не е доволно само со една акција и една донација да се исчистат корито и кејот на Вардар од бујната вегетација, да се направат пешачки и велосипедски патеки и да се постави урбана опрема. Сето тоа треба и да се одржува и да се доуредува со нови содржини и, пред се', со туристички атракции. Регулацијата на Вардар е еден од најскапите проекти што досега биле реализирани и милиони кубни метри камен е вграден од левата и од десната страна на брегот на реката. Со генерации се менувале урбанисти и политички гарнитури, кои никако не успеваат да дадат нова визија за лоцирање на јавниот живот на Вардар. Сега во изградба се Музејот на ВМРО и старо-новиот театар. Исклучок се и мал број манифестации што се одржуваат покрај Вардар. Зошто и Скопје да го нема она што го има Струга со Црн Дрим?

Секогаш не држат оправдувањата дека нема пари, зашто, пред се', пресудни се идеите за да се дојде и до нив. А тоа значи дека може да се постигне со издржани проекти потпомогнати од претпристапните европски фондови, со вклучување на бизнис-елитата и локалната самоуправа. Може да се направи многу повеќе доколку и Скопје добие пречистителна станица на Вардар.

Дивите патки покрај Вардар се само индикатори дека водата во реката е почиста. Но, тоа е така затоа што ги нема главните загадувачи, кои главно не работат, а не поради тоа што сме повнимателни. Факт е дека има и дотур на свежа и чиста вода од „Козјак“. Сепак, загрижуваат и оние точкести загадувања од малите претпријатија што ги испуштаат отпадните води во реката.

„Не треба да дозволиме во минор-коритото на Вардар да има островца, околу кои има дива вегетација, за чие чистење се потребни пари, што ги немаме. Потребно е да се направат мали брани и езерца кои ќе бидат совршени живеалишта за дивите патки. Езерцата ќе нудат можности и за реализација на многу други идеи, кои повторно треба да се поткрепат со издржани проекти со кои треба да настапиме пред фондовите на ЕУ. Многу одамна постоеше еден проект, за кој се сеќавам дека остана нереализиран, за садење дрвја и аранжирање цвеќиња во Вардар. Но, секако, може да се послужиме и со искуствата на другите европски градови покрај реки“, вели Јосиф Милевски, раководител на Хидролошкото одделение во Управата за хидрометеоролошки работи на Скопје.

Познавачите на состојбите тврдат дека е илузорно да се направи брана на Вардар кај Ѓорче Петров само низводно и да се добие чиста вода доколку водите на реката не се искористат во градското подрачје.

Методија Велевски, член на Македонското еколошко друштво, вели дека појавата на дивите патки покрај Вардар не е поврзано со локалните услови. Половина век откако се прават набљудувањата на овие птици и се знае дека нивното присуство не е поврзано со климата на одредено место. Дивите патки сега, кога стега студот во Европа, се селат во потоплите краишта на југ. Тие, главно, се хранат со полжави, црвчиња и ракчиња. Им одговара и подобрениот квалитет на водата на реката поради чистата вода од Козјак. Всушност, имаат храна и мир и бараат заштита. Откако се исчистија дивата вегетација и врбите, тие немаат услови за гнездење во урбаниот дел на Вардар, па бегаат надвор од него, или тоа им се случува само инцидентно. Сите животни активности покрај реката се поврзани само со спорт и рекреација. Токму затоа, смета Велевски, постоењето градска плажа на Вардар ќе биде мошне корисно во однос на биодиверзитетот. „Со малку напор што го направивме во делот на Вардар во Демир Капија, еве, сега имаме пет двојки белоглави орли“, објаснува Велевски.

Во Македонија мора да се подигне културното ниво на сите чинители кога се во прашање реките и, воопшто, чистата, убава и привлечна животна средина, зашто сега Вардар е само автопат на пластични шишиња.

http://utrinski.com.mk/?ItemID=19CD4B43678C5447A7ECD0DD6260C4A2

паткиве првпат ги заљбележав на кејот во Аеродром, пред околу една година, малку ме зачудија
но патките се фамилијарни, ако сега дојдат пеесет, рачунајте во наредниве години можно е да надојдат илјадници патки, да го научат местово и тука да доаѓаат секоја зима, асамо не знам што ги привлече толку, ваљда топлата вода

Оваа тешка глупост би била барем малце помала глупост доколку би се извела во некој иден чист и добро регулиран Вардар (пречистителни станици, каскадни брани за водостојот, редовно одржување...). Но далеку сме ние од тоа, така да во моментов не може дури ни малце да се ублажи глупавоста на оваа идеја.

Доколку навистина се реализира, ќе фрлиме еден милион евра (доколку не се пробие буџетот) за еден 20-метарски и два 7-метарски гомноскоци 
Плус шесте милиони што истава општина ги има предвидено за споменици и плус безброј такви малоумни „инвестиции“ што не спопаднаа во последно време. И после инфраструктурата ни била лоша, се немало пари... Епа се нема.


Edited by Cloverstack - 13-Jan-2009 at 15:29