Originally posted by daci92 И јас најискрено не ја сваќам поентата на оваа линија освен доколку Босанските власти и властите на Сараевскиот Аеродром сакаат да направат нашиот аеродром да може да биде користен од Босанците за патување во странство ,но мене ова ми е нелогично бидејќи околу нив имаат двојнопоголеми и подобри аеродроми од Скопскиот односно Белградскиот и Загребскиот ,плус тука се и Дубровник и Сплит кој генерираат повеќе патници и повеќе линии од самиот Скопски аеродром.

Немојте да заборавите дека се` уште имаме тесни врски со Сараево, многу луѓе патуваат натаму, имаме бошњачка заедница во земјава, а во моментов нема ниту редовна автобуска линија, ниту пак воз. Требаше да патувам за Сараево два пати минатата година и мене коса на глава ми се креваше од врските со овој град. Силно ја подржувам оваа линија, мораме да имаме врски со соседите.

Што е работава со линијата до Сараево, мислите ли дека има потенцијал? Има ли некоја поволна опција за трансфер или сериозно Сараево и Скопје можат да генерираат доволно поинт-ту-поинт патници за редовна линија?

Памтам дека ваква линија имаше и порано. Зошто се укина тогаш и ако укинувањето било поради мал број патници, што е различно овој пат?

Originally posted by avijacijamk Линијата од Анкона сеуште не е укината функционира но само неколку пати месечно.Причина за тоа е послаб интерес.Од BelleAir потврдија дека линијата сега за сега нема да се укине затоа што има доволен број на патници засега само фреквенцијата на линијата ќе биде намалена. Најверојатно во текот летната сезона ќе заживее повеќе. Летовите се сеуште достапни на нивната страна за букирање http://www.belleair.it/

Јас стварно незнам од кај ги доби овие информации што ги пишуваш или кај најде дека може да се букираат, анкона како опција стои мегутоа нема летови во ниту еден избран термин!!! Ако грешам дај ми сликовито со Print Screan. Анкона ја нема повеќе од СК !!

Босанско-херцеговската авиокомпанија B&H Airlines од 1-ви април ќе воведе летови кон Скопје, четири пати неделно.

Првично, компанијата планираше летовите да ги воведе во текот на новогодишните празници, но нивниот почеток е одложен до 1-ви април.

Покрај летовите за Скопје, B&H Airlines планира воведување линија до Амстердам, како и услуги за Загреб во соработка со Croatia Airlines.

B&H Airlines и претходно вршеше летови од и кон Скопје. Дел од нив беа прекинати поради мал интерес

http://makfax.com.mk/#301342

Па аеродромите се многу близу, фактички како два аеродрома во еден град (ЛОН Хиитроу/Гетук).

И јас се сложувам дека ни е потребна многу подобра конекција со Европа но предизвик е да се добие внимание од поголемите авиокомпании за да го разгледаат Скопје како евентуална дестинација. За тоа треба многу напор и ангажираност од релевантните институции што кај нас баш и не функционира.Работите почнаа да се менуваат откако ТАВ ги презема аеродромите.Апсурно е што сеуште на пример Austrian Airlines,Turkish Airlines се единствените Star Alliance членки кои се пристуни кај нас. Другите не одминуваат (Lufthansa, Airfrance, KLM и слично). Јас сметам дека на некој начин тие си го делат колачот бидејќи така им одговара. Air Sweden од друга страна до сега барем постоеле како чартер компанија која летала или за турстички агенции или пак биле ангажирани од трети страни. Сега засега незнам какви се но ајде ќе видиме дали ќе почнат да летаат од Март за кога е првиот лет. Последен пат кога бев во Малме еден од нивните авиони беше паркиран на аеродромот. Изгледа им се виде Малме како бинго комбинација дека може да земат пари па се решија да пробаат. Донекаде и не е лошо бидејќи сепак тие ќе летаат до Копенхаген Каструп што е порта кон многу интернационални и преку океански дестинации. Ако се сериозни, тоа би можело да функционира. Единствено нешто што ми е нелогично е цената од 170 евра некаде во 1 правец. Но ајде ќе видиме. Мора некако да конкурираме на Приштина што ни откраднува голем дел од нашите патници.

Линијата од Анкона сеуште не е укината функционира но само неколку пати месечно.Причина за тоа е послаб интерес.Од BelleAir потврдија дека линијата сега за сега нема да се укине затоа што има доволен број на патници засега само фреквенцијата на линијата ќе биде намалена. Најверојатно во текот летната сезона ќе заживее повеќе. Летовите се сеуште достапни на нивната страна за букирање
http://www.belleair.it/

Оваа година би требало да имаме добар успех и да дојдеме до милион.Wizzair има солидни бројќи, Air Nordic Sweden објави лет Скопје-Копенхаген што почнува од Март со 2 лета неделно (картите се кренати у продажба и една чини 150 евра), B&H Airlines денеска повторно објавија дека од Април се враќа Скопје-Сарајево со 4 лета неделно на Exyu aviation blog. Сезонските на Jetairfly до Брисел се исто пуштени во продажба за Мај до Септември така да оптимист сум

На линијата СКП-Ататурк вечерва се сообраќаше А321 airbus 220 седишта

Originally posted by Denko Pa ne bi rekol deka se vo eden moment, tuku vo vremenski interval od cas i polovina. Pred nekolku godini bez svedok na tri poletuvanja vo eden cas, so sto se stvori totalen haos i metez. So novata terminalna zgrada predpostavuvam deka toa e veke minato.

Така ми доаѓа зборот де !! Иначе секој ден во рок од 1саат и 20 минути или 30 минути има по 5 полетуванја а во рок од 5 -10 мин 3 полетуванја тоа е наутро за виена во 4и40 за љубљана во 4и45 за загреб во 5и55 и за белград/венеција/милано/лондон во 6часот

Прилично ретка ситуација  на СКП, четири авиони од еднаш + адрија која се сообраќа со канадиер регионал џет меѓутоа тој тип на авиони не се регистрираат на www.flightradar24.com значи 5 авиони до СКП во еден момент, сенадевам дека во иднина тоа ќе биде секојдневна ситуација........