Авиокомпании и линии

Originally posted by avijacijamk Можеби ќе изненадат и со Ryanair

Сигурно не, на промоција на нови линии на Wizz....

Мора да се најде начин ваквите летови да се хендлаат преку блиските аеродроми кога неможе да се слета во Скопје.

Имам пишувано за слично искуство со Туркиш, и не ми беше јасно зошто едноставно не не однесат во Охрид или Приштина. Бев заглавен во Истанбул 24ч пред да се качам на лет за Софија на моја иницијатива од каде сам си платив за превоз до Скопје. Имаше луѓе кои веќе неколку дена беа заглавени на терминалот и чекаа решение од Туркиш.

Originally posted by Navigator Ок си? При себе си? Која ти е таа логика "колку пари, толку музика"? Овде има правила човеку. Како може да ти го откаже летот, да не ти понуди алтернатива во разумен период и притоа да не ти понуди покривање на трошоци? Дали се работи за нискобуџетен превозник или не, сеедно. Јас требаше да бидам на тој лет од Барселона за Скопје. Кога ни кажаа дека летот се откажува ни понудија да летаме со наредниот лет за Скопје, во сабота. Нормално, за 90% од луѓето ова не беше приофатливо. Втора варијанта беше лет до Софија наредниот ден, но таму имаше само 10тина слободни места. Трета варијанта беше лет до Софија од Мадрид или Валенсија, со тоа што патот до Мадрид/Валенсија и разликата во картите паѓа на твој трошок. Бидејќи немав избор, летав со LCC до друга дестинација, па со друг тип на превоз до Скопје. Тоа беше некако најсоодветно според документот што го добивме, односно т.н. права на патниците при вакви ситуации. Поднесов барање за рефундирање, чекам Wizz да си достои на зборот. А за 500те евра "фазла", чекај бе, не беше ти тој што редовно плука и кука како ова е мизерна и сиромашна држава? Од каде на луѓето што живеат во сиромашна држава 500 евра за недај боже?

http://plusinfo.mk/vest/51101/viz-er-odlicno-se-pokazal-kon-zaglavenite-vo-barselona

Se te razbiram Navigator, ama od LCC deka so se kupuvat karti i za 10evra ne mozes da ocekuvas poveke.


Inace so bide so denesnata press konf. na WizzAir?

Pristina Airport in talks with Wizz Air



Pristina Airport has confirmed it is in talks with low cost carrier Wizz Air over potential flights but warns that pricing remains an issue. Managing Director, Haldun Fırat Kokturk, confirmed that the airport is also negotiating with several other well-known carriers, noting that its airline subsidy scheme is producing results, with easyJet recently announcing it would launch flights from Berlin to Pristina starting March 27, 2016. Wizz Air's CEO, Jozsef Varadi, recently said, "We can confirm talks with Kosovo. However, airport costs are a problem and we have been dragged into long negotiations”. Mr Kokturk concedes that fees are proving an issue for the Turkish-run airport. "Because of the fees, airlines are hesitating to start operations to Kosovo since they want to get cheaper prices from the airport. Our fees are set in our concession agreement, we are not the decision makers. In our concession agreement, there is an annex describing the fees. So we are paying the concession fee to the government, which is calculated according to those fees. We can make a discount but we need the approval of the government, the Civil Aviation Authority and the Public Private Partnership Unit", Mr Kokturk explains.

Last year, Pristina Airport launched a subsidy program to encourage airlines to operate more flights to the city and attract new carriers as well. "We worked hard to convince the government that we have to offer discounts in order to attract airlines. If we increase the passenger quantity we can compensate these discounts. With more passengers we will generate more revenue. We made a lot of discounts for additional frequencies and new routes", Mr Kokturk says. However, the Managing Director emphasises that the subsidy scheme is fair, balanced and open to all airlines, unlike, according to him, the one offered at nearby rival Skopje Airport. "Our incentive program is fair to all airlines. It says - bring me additional passengers, get more discounts. Put an additional flight, get more discounts. Open a new route which is not served from here, get more discounts. Base an aircraft here, leave the aircraft here and get more discounts. It has worked". Pristina Airport spent 300.000 euros on its incentive program in 2014, with the figure set to grow this year. For the 2016 summer season, the airport has requested input from other carriers, among which is Wizz Air.

Pristina Airport has staged a recovery this year following the collapse of its busiest airline, Belle Air Europe, in December 2013, which had a major impact on its passenger performance throughout 2014. Over the past eleven months, the airport handled 1.443.714 travellers, an increase of 11.7% compared to the same period last year. "Depending on passenger flow during this last month of the year and the Christmas period, we expect to close at around 1.55 - 1.60 million passengers in 2015", Mr Kokturk says. The airport anticipates to register similar passenger numbers next year as well. The Managing Director notes that if Kosovan passport holders are granted visa free travel to the European Union in 2016, the airport will see a surge in numbers, but if not its figures are expected to stay at similar levels to the year before.
http://www.exyuaviation.com/2015/12/pristina-airport-in-talks-with-wizz-air.html#comment-form

Edited by Obedineta Makedonija - 15-Dec-2015 at 09:58

Дека не е толку лошо човек да заглави во Барселона, поради магла на аеродоромот во Скопје, но под услов да леташ со дарежлива авио-компанија, сведочи овој ФБ статус на Ивица Антевски:

Сакам јавно да им се заблагодарам на wizzair.com за грижата и помошта што ми ја пружи мене и на моите пријатели при откажувањето на летот Барцелона-Скопје минатата недела. Обично не пишувам вакви јавни благодарници, ама сметам дека е неправеден целиот тој негативен медиумски третман што го доби компанијата.

Не знам дали беше должна да го направи тоа, или тоа го направи како знак на добра волја, ама Виз-ер сите што прифативме не смести во одличен хотел (Бест Вестерн со 4 ѕвезди) каде што покрај спиењето, ни беа платени по 3 одлични оброци дневно. Не треба да споменувам, без проблем ни беше заменета картата од откажаниот лет, со букирање на следниот лет. Во хотелот останавме од вторникот до саботата и сите трошоци ни ги покри Виз-ер.

Јас жалам за сите оние кои брзаа да стигнат во Македонија, поради работа, здравје или други причини, ама сметам дека од нискобуџетна компанија како Виз-ер, каде што карти се купуваат и по 10 евра, повеќе од тоа што ни го понуди би било нерационално да се бара. Сепак, Виз-ер не беше виновен што имаше магла во Скопје.
http://plusinfo.mk/vest/51101/vizer-odlicno-se-pokazal-kon-zaglavenite-vo-barselona

Originally posted by Марко СВ.Н. Дека не е толку лошо човек да заглави во Барселона, поради магла на аеродоромот во Скопје, но под услов да леташ со дарежлива авио-компанија, сведочи овој ФБ статус на Ивица Антевски: Сакам јавно да им се заблагодарам на wizzair.com за грижата и помошта што ми ја пружи мене и на моите пријатели при откажувањето на летот Барцелона-Скопје минатата недела. Обично не пишувам вакви јавни благодарници, ама сметам дека е неправеден целиот тој негативен медиумски третман што го доби компанијата. Не знам дали беше должна да го направи тоа, или тоа го направи како знак на добра волја, ама Виз-ер сите што прифативме не смести во одличен хотел (Бест Вестерн со 4 ѕвезди) каде што покрај спиењето, ни беа платени по 3 одлични оброци дневно. Не треба да споменувам, без проблем ни беше заменета картата од откажаниот лет, со букирање на следниот лет. Во хотелот останавме од вторникот до саботата и сите трошоци ни ги покри Виз-ер. Јас жалам за сите оние кои брзаа да стигнат во Македонија, поради работа, здравје или други причини, ама сметам дека од нискобуџетна компанија како Виз-ер, каде што карти се купуваат и по 10 евра, повеќе од тоа што ни го понуди би било нерационално да се бара. Сепак, Виз-ер не беше виновен што имаше магла во Скопје. http://plusinfo.mk/vest/51101/vizer-odlicno-se-pokazal-kon-zaglavenite-vo-barselona

Ивица, Ивица, или познат како АНТИ на Блогерај, или како вработен во агенцијата за односи со јавност New Moment .

Кромид вест, конзумирај народе!

Originally posted by avijacijamk Приштина нема да има авион од Визер уште долго време ова се само нивни филмови и ги жалам што од една страна плачат кај ќе стигнат дека ние даваме субвенции а тоа што они даваат исто субвенции според нивен модел тоа е ОК нели. Ах тие муабети... Максимум што би добиле (ако симнат трошоци) што јас не верувам, би имале некоја линија до Германија евентуално Шведска. Крај на приказната. Неможат да се споредуваат со Скопје затоа што ние одамна со Визер се пробивме и веќе опслужуваме солиден пазар. Приштина нека си ја задржи Адриа која начека неразработен пазар па имаат карти по 200-300 евра кои кај нас коштаат речиси упола. Се надевам дека и муабетот за Рајанер дека сеуште постои и дека ќе се реализира. Како што кажа Tranquilis во два поста Приштина = непознавање на европската релгулатива + cheap pr

A што е со Рајанер? И тие да летаат од Скопје? Јас мислев дека нема аеродром кај што се стационирани овие два хипер-непријатели

Originally posted by hcitrS Originally posted by avijacijamk Приштина нема да има авион од Визер уште долго време ова се само нивни филмови и ги жалам што од една страна плачат кај ќе стигнат дека ние даваме субвенции а тоа што они даваат исто субвенции според нивен модел тоа е ОК нели. Ах тие муабети... Максимум што би добиле (ако симнат трошоци) што јас не верувам, би имале некоја линија до Германија евентуално Шведска. Крај на приказната. Неможат да се споредуваат со Скопје затоа што ние одамна со Визер се пробивме и веќе опслужуваме солиден пазар. Приштина нека си ја задржи Адриа која начека неразработен пазар па имаат карти по 200-300 евра кои кај нас коштаат речиси упола. Се надевам дека и муабетот за Рајанер дека сеуште постои и дека ќе се реализира. Како што кажа Tranquilis во два поста Приштина = непознавање на европската релгулатива + cheap pr A што е со Рајанер? И тие да летаат од Скопје? Јас мислев дека нема аеродром кај што се стационирани овие два хипер-непријатели

Za stacionirani neznam. No deka letat od isti aerodrom toa znam. Eve na primer koj kompanii letat od Aerodromot Baden Airpark- Karlsruhe/ Baden-Baden

Originally posted by avijacijamk Originally posted by hcitrS Originally posted by avijacijamk Приштина нема да има авион од Визер уште долго време ова се само нивни филмови и ги жалам што од една страна плачат кај ќе стигнат дека ние даваме субвенции а тоа што они даваат исто субвенции според нивен модел тоа е ОК нели. Ах тие муабети... Максимум што би добиле (ако симнат трошоци) што јас не верувам, би имале некоја линија до Германија евентуално Шведска. Крај на приказната. Неможат да се споредуваат со Скопје затоа што ние одамна со Визер се пробивме и веќе опслужуваме солиден пазар. Приштина нека си ја задржи Адриа која начека неразработен пазар па имаат карти по 200-300 евра кои кај нас коштаат речиси упола. Се надевам дека и муабетот за Рајанер дека сеуште постои и дека ќе се реализира. Како што кажа Tranquilis во два поста Приштина = непознавање на европската релгулатива + cheap pr A што е со Рајанер? И тие да летаат од Скопје? Јас мислев дека нема аеродром кај што се стационирани овие два хипер-непријатели Веќе извесен период преговараат со властите за отварање линии од Скопје. Според последните информации тука преговорите бил при крај па ќе видиме.

По однос на тоа малку сум песимист - премногу информации проструеа за да биде нешто реално, мислам дека на крајот ќе излезе празен муабет - дај боже да грешам...

Yeah sure.



P.S. Не знам каква е политиката по прашањето на animated gif-ови. Не најдов guidelines.

Edited by Tranquilis - 15-Dec-2015 at 20:39