Авиокомпании и линии

Очигледно заборавиле да ги тргнат...незнам

И QR ги имаше летовите за Сараево достапни за резервација онлајн три-четири дена откако проциркулира внатрешен меморандум за откажување на истите, па сепак ги откажаа.

Originally posted by avijacijamk Originally posted by Obedineta Makedonija Originally posted by avijacijamk Очигледно заборавиле да ги тргнат...незнам Да бе, МАТ е оваа http://www.exyuaviation.com/2016/09/swiss-to-end-skopje-operations.html?m=1 И после не биле Мат а

Ќерка - фирма биле

Originally posted by pbanks Со какви канти летаат чесите до Прага? Се острам да летам до таму, летот трае 2:50

Аман бре од кога А319 канта ? Ваљда неочекуваш В787

Originally posted by pbanks многу ми се виде времето на летање затоа прашувам. Виена е 1:20-1:30. Брисел е скоро 3 часа. Зошто 2:50 до Прага?

намерно стававаат поголем период поради вообичаените каснења па да не ги обвинуваат - вака ќе биде еве све е во рамки на предвиденото

башка некогаш(досега ретко) летаат и со ATR-72

Originally posted by pbanks Богами баш си оставиле простор за комоција ако е така . Се надевам дека ќе биде А319ката

Или ATR-72 или А319 како што кажа Обединета Македонија. Зависи од load factor што ќе пуштат. Имаме среќа што линијата ја ставија во year round затоа што Свис се откажа се надевам дека ќе нема други повлекувања пошто народната година ќе биде хаос освен ако нема новини некакви покрај Qatar Airways што кај и да е наскоро ќе го пуштат се надевам(со старт во 2017). Пак ќе речам Damn Wizzair! И аман веќе што бидна со Будимпешта и субвенции земаа и пак штама. Не ми е јасно

За Визер, немојте да заборавите дека Будимпешта од Братислава е оддалечена околу 200 километри, или преведено со воз, 2-2 и пол саати. Градовите се поприлично блиску, така што сигурно е дека Визер ќе направи добра анализа за бројот на патници што би летале Скопје-Будимпешта-Скопје пред да го стартува летот. А најверојатно тоа ќе зависи и од сегашната пополнетост на летот кон Братислава, бидејќи многу од луѓето што летаат од/до Братислава се всушност оние што одат до Виена и до Будимшешта.

Originally posted by BOJAN За Визер, немојте да заборавите дека Будимпешта од Братислава е оддалечена околу 200 километри, или преведено со воз, 2-2 и пол саати. Градовите се поприлично блиску, така што сигурно е дека Визер ќе направи добра анализа за бројот на патници што би летале Скопје-Будимпешта-Скопје пред да го стартува летот. А најверојатно тоа ќе зависи и од сегашната пополнетост на летот кон Братислава, бидејќи многу од луѓето што летаат од/до Братислава се всушност оние што одат до Виена и до Будимшешта.

Градовите се блиску но сепак пак 2-3 саати што значи и не толку близу. Она што мене ме буди е што самиот тендер во Унгарија беше кон сите Екс-Ју градови (Скопје, Сарајево, Подгорица, Приштина). Јас очекував ако веќе имаше евент за во Босна тогаш да го објават и ова. Тендерот е секако поминат и доделен и неможе да не се случи. Друга работа што ме буни, конкретно Босна. Се знае дека услугите на аеродромот во Сарајево се прескапи. Зашто би им се исплатело линија Будимпешта Сарајево кога имаат база во Тузла. Незнам целата оваа работа ми се искриви мене

https://www.alitalia.com/en_en/offers.html

Гледам Алиталиа имаат промотивен период на карти. Додека исчекуваме нешто со Визер дали ќе се деси...

Скопје (01:55) - Загреб (03:10 - 03:55) - Прага (05:10)
Прага (22:00) - Загреб (23:15 - 23:55) - Скопје (01:15)

Коментар на ex-yu : Who whould fly in those unGodly hours?

Па ако можат ТК, можат и ЧСА и Скопје 24/7.