Авиокомпании и линии

Незнам...искрено после толку време некако изгубив надеж дека ние би добиле барем неколку нормални конекции да немора да бидеме слепо црево. Дали сме ептен не интересни како пазар, дали други струи тука дуваат незнам. Се што остана е да се понадеваме на некоја евентуална low cost линија ако се додаде

Originally posted by Марко СВ.Н. Germania Flug ќе лета цела година Zurich-Ohrid,изгледа Helvetic нема да се вратат.

Во превод - мило за драго

Австријан Ерлајнс во фокер 100ка имаше 6 патници верувале или не...

Никогаш не можеш да знаеш колку патници има повратниот лет тој ден, некогаш се исплати да пратиш празен џамбо за да вратиш 400 патници.

Norwegian eyes Macedonia and Slovenia flights

Europe's third largest low cost airline, Norwegian Air Shuttle, has confirmed it is considering launching operations to both Macedonia and Slovenia, with Croatia remaining its strongest market in the former Yugoslavia. Speaking to EX-YU Aviation News, a spokesperson for the airline said, "Slovenia and Macedonia are definitely of interest to us in the future. We always explore the possibility to add new destinations to our network. This is a very important market for Norwegian. We’ve had scheduled flights to the Balkans since 2004 and our presence and network has grown every year". The no frills airline currently maintains year-round flights to Belgrade, Sarajevo and Pristina, as well as seasonal services to Dubrovnik, Rijeka, Pula, Split, Zagreb and Tivat.

Norwegian notes that passengers on its potential services to Skopje and Ljubljana would be offered transfer options to far off markets such as the United States. "Passengers have the possibility to connect to our long haul routes. For example, next July we have connecting offers from Dubrovnik and Split to New York six days per week", it said. It has been previously reported that the airline showed interest in applying for government-backed subsidies to operate services to Macedonia in 2014/15. Furthermore, local authorities in Niš in south-eastern Serbia have said that Norwegian has recognised the potential of serving the city in the future. On the other hand, Ljubljana Airport is continuing to court low cost airlines, with easyJet to launch new services to the Slovenian capital in December, while Transavia will introduce flights from Amsterdam next April.

Norwegian Air Shuttle is one of the world’s fastest growing airlines and boasts one of the world's youngest fleets. Its rapid expansion, coupled with tight cost controls, is fuelling its impressive financial performance. In 2013 the carrier commenced long haul flights. Next year, Norwegian is set to take delivery of its first Boeing 737-MAX jets, which will enable it to fly between Europe and the US using single-aisle aircraft, opening up the possibility of offering direct routes between smaller airports. Despite expressing interest in two new markets in the former Yugoslavia, the airline has, for now, added only additional services to the Croatian coast and Pristina. "Next year, Norwegian has increased frequencies to Croatia (Pula, Dubrovnik and Split), in addition to the brand new route between Helsinki and Pristina, which is already on sale", the carrier said.

Извор

Дали е вистина дека Адрија е пред банкрот и 2017 може да ја нема повеќе се разбира и на Скопски аеродром... Па да останеме со Туркиш, Кроација и Австријан, несметајќи ги ЛЦЦ.

Sto e so Czech, Alitalia i Swiss, ili tuka se postiraat samo dobri vesti!?

Originally posted by Tranquilis Originally posted by Denko Sto e so Czech, Alitalia i Swiss, ili tuka se postiraat samo dobri vesti!? Сите се спомнати на последните 2-3 страни. И како после човек да те сфати сериозно?

Ajde!?

Над Приштина моментално кружат три авиони. Во процес на преусмерување кон Скопје. Почна маглата, такашто тоа што губи Скопје ќе го надокнадува, затоа што деновиве веќе три лета беа пренасочени кон Приштина главно Виз Ер.
Декември треба да биде магла.

RYANAIR ГО МЕНУВА АВИОБИЗНИСОТ- ПАТНИЦИТЕ ЌЕ ЛЕТААТ БЕСПЛАТНО! Извршниот директор на нискобуџетната авиокомпанија Ryanair најави дека патувањето со оваа компанија до 2026-та година би можело да стане бесплатно, јавува IBTimes. Говорејќи на вчера одржаната конференција за новинарите во Лондон, Мајкл О’Лери открил дека се надева дека нивните летови до 2026 година иднина ќе станат потполно бесплатни, како и тоа дека Ryanair би заработувал од приходите коишто ги остваруваат аеродромите од кадешто полетуваат нивните авиони. “Амбициозниот план е поттикнат од исклучително добрите финансиски понуди коишто многу аеродроми во текот на изминатите години им ги дале на Ryanair. За нас во идните години ова ќе претставува голем предизвик. Имам визија дека сите летови на Ryanair за 10 години ќе станат бесплатни. Значи, нашите летови би биле бесплатни, а ние ќе ја остваруваме заработката преку приходите од аеродромите, значи од сите луѓе што ќе поминат низ аеродромот и кои ќе имаат удел при купувањето во малопродажба на аеродромите”, изјавил О’Лери. Оваа нискобуџетна компанија очекува дека оваа година ќе оствари промет од дури 119 милиони патници, а се очекува и драстично зголемување на нивната флота до 2024-та година. Минатата година просечната цена за летање со Ryanair изнесуваше 46 евра, а шефот на компанијата најави дека таа цена веќе оваа година ќе биде намалена за 10 до 15%. О’Лери на јавноста ѝ е особено добро познат токму по своите провокативни идеи, помеѓу кои се издвојуваат и вертикално поставените седишта во авионите, како и плаќањето за користењето на тоалетите во авионите.

http://kapital.mk/ryanair-go-menuva-aviobiznisot-patnitsite-ke-letaat-besplatno/