Авиокомпании и линии

Барселона ако се договори , ќе стане една од  најкористените линии од страна на Македонците (мое мислење)  ,и плус знам дека е многу тешко , ама да може да се уфрли и Женева ( чисто тетка ми почесто да свратува ,знам и она живее за такво нешто) , Визз ќе го достигне врвот  )) Поздрав

Originally posted by markoboj Ќе има ли некогаш Скопје - Прага. Цела источна европа е одсечена од Скопје, нема директни летови. Или како алтернатива веќе имам спомнато Скопје - Брно кој може да послужи и како алтернатива на Скопје - Виена (одалечен е само 130км од Виена, со 10 автобуси и 6 железнички поврзувања дневно). За Брно - Прага поврзаноста да не збориме. Што се однесува до туристичкиот потенцијал, Прага е рангирана на 5то место во свет најомилена туристичка дестинација - пред Париз, и далеку пред Барцелона. http://www.tripadvisor.com/TravelersChoice-Destinations-cTop-g1 А за гастербајтери, официјално во Чешка има преку 3.000 македонски државјани и уште пола од тоа што земале чешки пасоши (има и многу егејци). Да не зборам колку има без документи и бугарски пасоши. Јас знам барем 5 луѓе. Ми иде на нерви што плаќам 300 евра за да дојдам до Скопје, или да се тегнам со кола до Меминген 4,5 саата возење. Авионско поврзување би било одлично.

Те разбирам.
И мене ми беше така додека живеев во Будимпешта. Цели три и пол години.

За жал, 3`000 се капка во морето. Тоа што на тебе ти се чини многу е ништо надвор од границите на Македонија.
Исто така, Македонците не се баш познати по патување до citybreak дестинации како Прага.

А не дека не се трудам баш деновиве да помине една таква, централно-источно-европска дестинација. За жал, има малку слух за нашава приказна, а тие земји примарно се гледаат како појдовни за уште позападна Европа.

Некој заборави да каже дека 70% од тие што патуваат се албанци.
Инаку Скопскиот аеродром е центар за Косово,се повеќе косовари има кои летаат од Скопје.
Да не се општо земено албанциве,за македончето незнам дали им се исплати да држат повеќе од три линии.

Edited by kiriOK - 22-Sep-2014 at 13:22

Originally posted by kiriOK Некој заборави да каже дека 70% од тие што патуваат се албанци. Инаку Скопскиот аеродром е центар за Косово,се повеќе косовари има кои летаат од Скопје. Да не се општо земено албанциве,за македончето незнам дали им се исплати да држат повеќе од три линии.

Не се 70%, помалку се.

Во секој случај, коментаров е

Originally posted by avijacijamk Мислам дека е штета што Визер не воведе лет до Хамбург,Прага или Осло затоа што таму има многу иселеници Македонци па и Албанци што би ја користеле оваа конекција. Се надевам нешто ќе се промени гледам од други места се додадоа доста нови места али кај нас не...

Се работи на случајот

Originally posted by Tranquilis Originally posted by avijacijamk Мислам дека е штета што Визер не воведе лет до Хамбург,Прага или Осло затоа што таму има многу иселеници Македонци па и Албанци што би ја користеле оваа конекција. Се надевам нешто ќе се промени гледам од други места се додадоа доста нови места али кај нас не... Се работи на случајот

Чим е така супер. Барем ти ги буцни затоа што сепак има потенцјал на некоја од овие линии но треба некој да го потегне тоа тие самите не верувам дека се многу охрабрени за тоа. Исто така и дискусијата за Охрид што беше има доста потенцјал али додека некој нешто преземе Албанците ќе си направат свој аеродром во Јужна Албанија и овој аеродром ќе стане бескорисен.

ВЛАДАТА ЌЕ СУВЕНЦИОНИРА ЕВТИНИ ЛЕТОВИ И ВО 2015- ТА





Тригодишниот договор за субвенционирање на авиокомпаниите од страна на македонската влада истекува во јули наредната година. Од Владата за МРТ потврдуваат дека на почетокот на 2015- тата ќе биде објавен нов повик оглас за финансиска подршка на авиопревозник, а парите во буџетот веќе се обезбедени, велат од таму.

Министерството за транснпорт и врски на почетокот на следната година ќе распише нов јавен меѓународен повик во конкурентна тендерска постапка за доделување финансиска подршка со цел развој на воздухопловниот сектор во Република Македонија и воздушниот сообраќај да биде што подостапен за граѓаните на Република Македонија, велат од Владата.

Владата продолжува со субвенционирање на авиокомпании што ќе донесат поконкуренти цени. Од буџетската каса за субвенции во авиобизнисот беа одделени 4,9 милиони евра, еднократна кеш инјекција од 40 илјади евра за секоја новоотворена дестинација, како и пари за секој превезен патник.

Туркиш Ерлајнс, утринскиот лет како и попладневниот денес го опслужува со Аирбас А330, навистина ретка работа која може да се види кај нас!

Секогаш е возбудливо кога големи авиони слетуваат на SKP, нели и лани имаше една A330ка има слика поназад.

Originally posted by DarkoSwe A320 i A319 od Adria se prakjat ovie dena namesto CRJ900, super!

Ништо посебно, ако се земе предвид дека минатата сезона Адрија летниот период оперираше со 11 неделни лета а оваа сезона со 7 и логички е некаде пуштање авиони со поголем број седишта