build.mk Homepage
Forum Home Forum Home > Главни теми > Инфраструктура > Патишта
  Active Topics Active Topics
  FAQ FAQ  Forum Search   Register Register  Login Login

Автопат Тетово - Гостивар

Bookmark and Share
 Post Reply Post Reply Page  12>
Author
Message Reverse Sort Order
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
The Wild Boy View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Jan-2020
Online Status: Offline
Posts: 491
  Quote The Wild Boy Quote  Post ReplyReply #1 Topic: Автопат Тетово - Гостивар
    Posted: 05-Apr-2023 at 18:48
Него дајте прикажете која им е одбраната траса, што имаат одлучено. На интернет до сега разни муабети се вртат... Еднаш Бочварски кажа дека сосема нов автопат ќе се гради, после тоа други политичари качуваа дека ќе се шири веќепостоечкот... Сега пак гледам сосема нов автопат, со сосема нова обиколница на Тетово... Пробајте да добиете информации од Бехтел и Енка, подетално за трасата на проектот.

Па од народот ќе се накрадат пари за проектот, барем да знаеме за што точно ќе ни отидат парите.

Траса има по некои постари карти од ЈП Државни Патишта, што не е во целост точно, локациите на населените места се промашени и не се точни... А и тоа се води по некои постари студии и проекти. Политичарите вртат некои слики со прецизните траси по ТВ интервјуа за целиот овој проект, а никако да ги објават достапни за граѓаните.

Знам дека за другите делници може да се видат по претходно направени студии каде отприлика оди трасата, но до сега немало ни една објавена траса на интерактивна мапа каде што може секој прецизно да види каде точно би одела таа одредена траса.

Една Хрватска има вебсајт каде што може да се видат сите патни инфраструктурни проекти, нивната прецизна траса, колку кошта тој проект, дополнителни информации. Кај нас до сега за жал немало ваков обид.

Јас би можел да се нафатам да ја исцртам целата траса на Google My Maps за Коридорот 8, ама со ограничено знање за каде точно би поминувала трасата на овој автопат, би ми требало повеќе време да ја исцртам таквата траса. Секако ако е некој заинтересиран да ми помогне, слободно може да ме исконтактира и не би било лошо заедно да ја исцртаме трасата на Коридорот 8. Па ако неможат политичарите да ја објават, еве ние доброволно да бидеме од корист
Back to Top
Denko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Aug-2010
Online Status: Offline
Posts: 2271
  Quote Denko Quote  Post ReplyReply #2 Posted: 05-Apr-2023 at 13:12
Originally posted by Bistro

I magistriraja. Vcera imase na televizija direktorot na Mak.Zeleznici bil bozadzija - kelner vo slatkarnica i slika duri objavija a toj ne gi udostoi novinarite ni da gi primi gi pusti kaj portparolot pa ovoj mu objasni deka dodeka bil bozadzija si poducuval i na tetovskiot Stulov univerzitet diplomiral i si magistriral i sega e "ekspert"
Isto e i vo istocna Makedonija.
Back to Top
Bistro View Drop Down
Groupie
Groupie


Joined: 16-Dec-2018
Online Status: Offline
Posts: 91
  Quote Bistro Quote  Post ReplyReply #3 Posted: 05-Apr-2023 at 11:34
I magistriraja. Vcera imase na televizija direktorot na Mak.Zeleznici bil bozadzija - kelner vo slatkarnica i slika duri objavija a toj ne gi udostoi novinarite ni da gi primi gi pusti kaj portparolot pa ovoj mu objasni deka dodeka bil bozadzija si poducuval i na tetovskiot Stulov univerzitet diplomiral i si magistriral i sega e "ekspert"
Back to Top
Denko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Aug-2010
Online Status: Offline
Posts: 2271
  Quote Denko Quote  Post ReplyReply #4 Posted: 05-Apr-2023 at 10:12
Originally posted by Влатко

Доколку и ова е точно, иако е за Гостивар-Букојчани, на циркузот му нема крај:

https://off.net.mk/nabrzinka/za-5600-evra-mesechno-za-nadzor-e-angazhiran-tehnichar-so-sredno-so-prosek-2
Sigurno deka e tocno... samo ne mi e jasno kako ne uspeal otposle da zavrsi fakultet. Golem del od "kecarosite" od moe vreme na "stari godini" zavrsija fakulteti i stanaa direktori.
Back to Top
Влатко View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 01-Aug-2016
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 512
  Quote Влатко Quote  Post ReplyReply #5 Posted: 05-Apr-2023 at 07:05
Доколку и ова е точно, иако е за Гостивар-Букојчани, на циркузот му нема крај:

https://off.net.mk/nabrzinka/za-5600-evra-mesechno-za-nadzor-e-angazhiran-tehnichar-so-sredno-so-prosek-2

Edited by Влатко - 05-Apr-2023 at 07:06
Back to Top
Denko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Aug-2010
Online Status: Offline
Posts: 2271
  Quote Denko Quote  Post ReplyReply #6 Posted: 04-Apr-2023 at 20:05
Ne mi se veruva kakov skap cirkus pravat na smetka na danocnite obvrznici
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 19800
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #7 Posted: 04-Apr-2023 at 17:10
Означен почетокот на изградбата на автопатските делници од коридорот 8 и 10д



https://kanal5.com.mk/oznachen-pochetokot-na-izgradbata-na-avtopatskite-delnici-od-koridorot-8-i-10d/a575979
Carpe diem
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 19800
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #8 Posted: 04-Apr-2023 at 17:08
Коридор 8: Камен темелник има,проект нема, одговори за спорниот надзор нема

Додека антикорупционерите собираат документи, а обвинителството веќе отвори случај по допрен глас за тендерот тежок 22 милиони евра за надзор над изградбата на коридорите 8 и 10 д, од Владата на свечена церемониа фрлија лопати за камен темелник на делницата Тетово-Гостивар.

Премиерот, министрите, пратениците, дел од дипломатскиот кор се пофалија со проектот кој е дел од коридорите 8 и 10 д, кој ќе чини 1,3 милиони евра. Но, останаа нема за сите контроверзи и спорни прашања околу сомнежите за корупција во тендерот за надзор, но и за тоа како стартува изградбата, а проектот никој не го видел.

Премиерот ги одбегна новинарите кои сакаа да го прашаат и колку дополнително ќе ќини проектот. Делницата ќе биде долга 17,5 километри, а ќе чини 125 милиони евра.

Првиот вицепремиер Aртан Груби кој во целиот период проектот за коридорите ги најавува и како исполнето како што вели ветување на дуи, ни денска не остана е незабележлив, се појави облечен со тематски аутфит.

Церемонијата за која се највувваше и културно уметничка програма, но не се случи е во организација на фирмата Арберија Дизајн, која е редовно ангажирана на владини свечености. Колку сето ова чини сопственот, не кажа. Тој за ТВ 24 вели дека соработката со Влада била на дневно ниво.

Изградбата на автопатските коридори 8 и 10 д ќе го врши американско-турскиот конзорциум Бехтел и Енка со закон кој помина Собранието. Од друга страна и натаму останува спорен тендерот за надзор на изградбата кој го доби групацијата фирми предводена од италијанската ИРД Инжинеринг.

Во групацијата фирми влегува шпанската Ептиса за која ТВ24 објави дека Владата првично дала негативна оценка за две години подоцна сепак да биде дел од конзорциумот. За фирмата Електра Солушнс опозицијата обвини дека истата е основана три недели пред да се објави јавниот повик, додека фирмата Евро Консалтинг која исто така е дел од фирмите кои ќе го вршат надзорот, е во сопственост на Бранислав Димитриевиќ, македонски државјанин кој се бара за измама во Ерменија.

https://24.mk/details/koridor-8-kamen-temelnik-ima-proekt-nema-odgovori-za-sporniot-nadzor-nema
Carpe diem
Back to Top
skopskodete View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 17-Feb-2017
Online Status: Offline
Posts: 926
  Quote skopskodete Quote  Post ReplyReply #9 Posted: 03-Apr-2023 at 14:20
Одличен е теренот помеѓу Тетово и Гостивар да се реализира вело-автопат.
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 19800
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #10 Posted: 03-Apr-2023 at 12:32
Утре ИЧ НЕ ТРГАЈТЕ накај Стража – заради ПРИГОДНА СВЕЧЕНОСТ, сообраќајот ќе се пренасочува

Секторот за внатрешни работи Тетово ги известува и посетува граѓаните дека утре, вторник, 4 април 2023 година, од 11 часот и 45 минути до 13 часот и 15 минути, на потегот од Стража до тетовски Групчин, ќе се воведе посебен сообраќаен режим поради одржување на пригодна свеченост по повод започнувањето на градежните работи на автопатот Тетово – Гостивар.

Во овој период целосно ќе биде запрен товарниот сообраќај, при што товарните возила кои ќе бидат затекнати на автопатот ќе се исклучуваат од сообраќај, а ќе бидат отворени сите регионални патни правци на подрачјето кои ќе се користат за таа намена.

-Што се однесува до патничкиот сообраќај од Скопје кон Тетово ќе се одвива до клучката Југ и потоа ќе се пренасочува по регионалните патишта, а од Гостивар кон Тетово ќе се одвива до клучката Камењане и ќе се пренасочува по регионалните патишта, порачаа од СВР Тетово.

https://vecer.mk/makedonija/utre-ich-ne-trgajte-nakaj-strazha
Carpe diem
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 19800
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #11 Posted: 16-Jan-2023 at 18:24
Груби: Тетово-Гостивар, се гради нов автопат – Ковачевски: 30 години никој не сакаше да изгради автопат кон Албанија



Надминати се сите препреки и е потврден изборот на компанијата ИРД како консултант и надзорник на работите на Коридорот 8 и 10-Д, а ќе го гради компанијата “Бехтел и Енка“.

Според првиот вицепремиер Артан Груби, со проектот се предвидува автопатот Тетово-Гостивар да се раскопа целосно и да се изгради нов автопат со три коловозни ленти.

„Потпишавме конзорциум можеби најголемиот, за изградба “Бехтел Енка“, американско-турска компанија, за изградба на автопатот на коридорот 8. Тој автопат подразбира целосно раскопување на постоечкиот пат Тетово-Гостивар, сите четири ленти ќе се раскопаат и ќе се изгради автопат со три ленти на секоја страна, плус еден страничен пат кој ќе ги поврзува селата од Тетово до Гостивар“, вели Артан Груби.

https://mk.tv21.tv/grubi-tetovo-gostivar-se-gradi-nov-avtopat-kovachevski-30-godini-nikoj-ne-sakashe-da-izgradi-avtopat-kon-albanija/
Carpe diem
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 19800
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #12 Posted: 19-Sep-2022 at 17:17
АВТОПАТОТ ТЕТОВО-ГОСТИВАР Е ПРИОРИТЕТ, ЌЕ ПОЧНЕ ДА СЕ ГРАДИ ДОГОДИНА, ВЕЛИ МИНИСТЕРОТ БОЧВАРСКИ

Автопатот Тетово-Гостивар никако да почне да се гради, иако министерот за транспорт и врски Благој Бочварски вели дека е еден од приоритетите на Владата. Бочварски најави дека овој автопат, како и неколку други патни правци, ќе почне да се гради наредната година, откако во меѓувреме ќе заврши новата постапка за избор на надзор и консултант за автопатите, што ќе ги гради конзорциумот „Бехтел”.

„Имаше распишано постапка за избор на консултантска куќа и надзорен орган, по што беше избрана и компанија за консултантски услуги, но бидејќи таа во дадениот рок не достави банкарска гаранција, постапката беше запрена и е распишана нова. Се работи за делниците Тетово-Гостивар, Гостивар-Кичево и Требениште-Струга-Ќафасан, како и за патот Битола-Прилеп. Ова останува приоритет. Тука сме да ги решиме сите прашања пред почнување на изградбата, за да сме сигурни дека ќе тече непречено и со добра динамика. Автопатот Тетово-Гостивар, како и останатите делници, е приоритет и по завршувањето на постапките ќе се влезе во реализација, реконструкција и проширување на целата оваа делница“, рече Бочварски, кој заедно со министерот за животна средина Насер Нуредини присуствуваше на отворањето на новоизградениот водовод во село Камењане.

Нуредини најави дека наскоро се очекува да заврши постапката за евалуација на понудата за изградба на долгонајавуваната хидроцентралата „Чебрен“.

„Изградбата на ‘Чебрен‘ е еден од најбитните инфраструктурни проекти во државата и таа ќе биде батеријата на државата. Имаме уште 50 дена за евалуација на таа понуда, а потоа, во почетокот на ноември, ќе информираме дали сè било во ред со понудата и ќе се потпише договор за изградба“, изјави Нуредини.

https://sdk.mk/index.php/dopisna-mrezha/avtopatot-tetovo-gostivar-e-prioritet-ke-pochne-da-se-gradi-dogodina-veli-ministerot-bochvarski/
Carpe diem
Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 2019
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #13 Posted: 02-May-2022 at 11:41
Мислам на овакво нешто како втора опција, ама немам идеја како може да се уклопи во простор.



Уште една по-арапска опција, огромен кружен тек што би поврзувал 6 правци, ама ова некако не ми се допаѓа толку.



Ако има некој идеја како може да се исповрзат 6 правци, или па ако најдете некој пример од свет, пуштете да видиме.
Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 2019
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #14 Posted: 02-May-2022 at 11:31
За тунелот по Шара има неколку опции, ја сум лично за таа со најдолгата верзија тунел. Нема потреба д се штеди на копање, и непотребно да се качува патот во некои надморски висини, уште испод село Бродец да се ипонира.

Што се однесува до каде може да се "пресече" Тетово, постои ЕДНА ЕДИНСТВЕНА опција. Тоа е линијата Касарна-Стадион-ДругСтадион-Гробишта. Тука е најтенкото, тука се кине. Све се општествени објекти, доминантно државно земјиште, лесно може да се реши трасата, со едно 20-30 приватни имоти може да се пробие градот.

За поврзувањето со околната постоечка мрежа не ми иде некоја попаметна идеја, еве нафрлив една проста со 3 клучки труби, нешто слично како што во Белград сега се гради Сурчинска Петља. Може да биде тоа и опција кајшто патот под Шара се поврзува на постоечката клучка во форма на непотполна детелина, па уште една детелина со новиот пат, и така двете детелини формираат клучка со 6 правци.



Edited by user8642 - 02-May-2022 at 11:42
Back to Top
The Wild Boy View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Jan-2020
Online Status: Offline
Posts: 491
  Quote The Wild Boy Quote  Post ReplyReply #15 Posted: 01-May-2022 at 15:28
Originally posted by user8642

Досега неколку пати сум пишувал од значајноста/потребата од Автопат Јажинце-Тетово. ДУИ како и сите албански партии воопшто не се визионери, дури не го ни бараат овој патен правец да стане дел од програма на некоја влада, а е најпотребен во моментов во државата. Истото го потврдува и Гоогле Траффик и ПГДС мерења на агенција за патишта.

Одлична шанса да се решат сите проблеми на трасата и да се изведе во еден здив заглам автопат од Јажинце до Гостивар. Ќе се надминат сите проблеми кои ги има сегашната траса.

- Проблем со профил на автопатот, профил на надвозниците/подвозниците
- Проблем со модификација на клучка Тетово заради околни индустиркси објекти
- Да се избегне близината на Долно Седларце и пробивање траса низ сред куќи
- Проблем со нетополна достапност на клучка Брвеница заради близината со пругата
- Проблем со заобиколување на Гостивар


Сегашниот автопат да си остане во функција на меѓуградски булевар Тетово-Гостивар. Има таков свеж позитивен примен од Црна-Гора со булеварот Подгорица-Даниловград. Сите могучи премини, надвозници и подвозници, да се отворат према сегашниот автопат, да се укинат патарините, да се легазлизрираат и асфалтираат сите диви премини, да се извади сообраќајот од селата на овој иден "булевар".



Навистина добар план, убава идеја. Се сложувам со тоа што си го напишал, и давам поддршка за ова.

Со ова Тетово би можел да стане првиот град во Македонија кој што би можел да добие "урбан автопат", или пак веќепостоечката обиколница да се претвори во булевар.

Но, дали ова навистина ќе помогне да се реши (или да се намали) сообраќајниот хаос во Тетово? Ако не се грешам, гужвите се во самиот град, а не овде близу обиколницата. Дури и веќепостоечката обиколница нема многу сообраќај што поминува низ неа.

Него, дали ќе можеш да го вметнеш и тунелот кој што "се планира" испод шара, како автопатска врска, не како тунел кои што би се врзал град со град (како што се зборува дека ќе биде). Да се види тоа на мапа би било супер.

Дополнително, ако можеш направи и посебна мапа само за тунелот, како автопатска врска со двата автопатишта што поминуваат во близина на двата града (Тетово и Призрен). Би било добро за приказ на SSC форумот, да се види отприлика како би изгледала таква автопатска врска, како што е најдобро да се направи, а не како што сакаат сега.

Иначе на овој дел овде измеѓу Тетово и Гостивар баш е погоден да никнат неколку големи одмаралишта со бензински, паркинзи, одмаралишта, и слично како што има горе по Европа. Теренот е доста погоден, поглед према планина... Бенефитите се само големи од ова, нема ништо лошо од ваква инвестиција.

Но, не очекувај ништо од нашите политичари. Особено не од терористи излезени од шума, кои што појма си немаат од ништо само да крадат, да шират закани и да го лажат Албанскиот а и Македонскиот народ...
Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 2019
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #16 Posted: 01-May-2022 at 11:34
Еве и како би изгледала целата траса зумирано, каде се избегнуваат сите можни пречки и предизвици кои ги има сегашната траса:

Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 2019
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #17 Posted: 01-May-2022 at 11:26
Досега неколку пати сум пишувал од значајноста/потребата од Автопат Јажинце-Тетово. ДУИ како и сите албански партии воопшто не се визионери, дури не го ни бараат овој патен правец да стане дел од програма на некоја влада, а е најпотребен во моментов во државата. Истото го потврдува и Гоогле Траффик и ПГДС мерења на агенција за патишта.

Одлична шанса да се решат сите проблеми на трасата и да се изведе во еден здив заглам автопат од Јажинце до Гостивар. Ќе се надминат сите проблеми кои ги има сегашната траса.

- Проблем со профил на автопатот, профил на надвозниците/подвозниците
- Проблем со модификација на клучка Тетово заради околни индустиркси објекти
- Да се избегне близината на Долно Седларце и пробивање траса низ сред куќи
- Проблем со нетополна достапност на клучка Брвеница заради близината со пругата
- Проблем со заобиколување на Гостивар


Сегашниот автопат да си остане во функција на меѓуградски булевар Тетово-Гостивар. Има таков свеж позитивен примен од Црна-Гора со булеварот Подгорица-Даниловград. Сите могучи премини, надвозници и подвозници, да се отворат према сегашниот автопат, да се укинат патарините, да се легазлизрираат и асфалтираат сите диви премини, да се извади сообраќајот од селата на овој иден "булевар".



Edited by user8642 - 01-May-2022 at 11:32
Back to Top
The Wild Boy View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Jan-2020
Online Status: Offline
Posts: 491
  Quote The Wild Boy Quote  Post ReplyReply #18 Posted: 01-May-2022 at 10:13
По се изгледа дека ќе се оди со таа варијанта да се гради нов пат, наместо надградба на веќепостоечкиот. Веќепостоечкиот пат само ќе биде реновиран и пренасмерен во еден правец. Нешто слично на Велес - Катланово, само што овој пат после пренасмерувањето ќе биде автопат во полн - профил.

Еве ви ги сликите кои што успеав да ги сликам од едно од видеата на ДУИ од изборната кампања:




Видеото го имате подоле, на фејсбук објавено:
https://fb.watch/cK27u1mTQC/
А ова беше пратено од еден член на SkyScraperCity форумот. Обично не гледам и паѓам на такви политички реклами, но оваа пат кога го погледнав видеото ми го привлече вниманието, бидејки ги покажаа плановите и тоа не само за овој автопат, туку и за автопатот од Кичево до Гостивар, и за автопатот од Прилеп до Битола. Кога ќе седнам на компјутер, ќе пробам повтроно да ги сликам да видам дали ќе испаднат во поголема резолуција.

Жално што сеуште ги немаме официјалните планови, а со овој автопат теба да се почне со градба оваа година...

Edited by The Wild Boy - 01-May-2022 at 10:14
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 19800
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #19 Posted: 09-Jan-2022 at 17:46
Возењето по патот Тетово – Гостивар, како на „Париз – Дакар“



Тесни ленти, големи дупки на коловозот, нечистотија и најважно од сè – немање трета лента на коловозот, која би помогнала во случај на дефект, автомобилот да се паркира странично. Ова се пропустите на овој пат кој може да се нарече со кое било име, но не и автопат Тетово – Гостивар“.

Ниту безбедноста не е во ниво. Поради оштетувања на оградата, возачите велат дека среде коловозот често се појавуваат и животни.

„Да ви кажам право, имав можност да видам, но не ми се случи несреќа бидејќи внимавам и знам во каква состојба е патот. Но, често има. Одржувањето е обврска затоа што плаќаме и тие треба ова да го имаат на ум за да се грижат“.

„Од „Македонија пат“ велат дека во рамките на планот за изградба на Коридор 8 ќе се санира и овој опат“.

„Се надеваме дека во првите шест месеци од оваа година работите ќе започнат од Бехтел-Енкел и ќе бидат во две насоки, Гостивар-Кичево и Гостивар-Тетово. Се надеваме дека нивните активности со нивниот квалитет и искуство за кратко ќе се изгради и автопатот Тетово-Гостивар“, изјави Ејуп Рустеми Директор на Македонски патишта.

Од „Македонија пат“ лани најавија ограда и заштита со камери за да се зголеми безбедноста, но тоа не се случи./ Алсат.мк

https://alsat.mk/mk/vozeneto-po-patot-tetovo-gostivar-kako-na-pariz-dakar/
Back to Top
MKDSTRUGA View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 20-Jun-2018
Online Status: Offline
Posts: 456
  Quote MKDSTRUGA Quote  Post ReplyReply #20 Posted: 08-Nov-2021 at 10:33
Mislam deka duri i da e poskapo asalno prosiruvanje na segasnava trasa treba da se odi so taa varijanta. Sepak Polog e zemjodelsko zemjiste dve odvoeni trasi osven so ke izgledaat bezvezno, ke unistat i mnogu plodna zemja i ke zaglavaat vo milion expropriacii.
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  12>

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down



This page was generated in 0.441 seconds.

Copyright ©2007 - 2024  build.mk

Коментарите на форумот претставуваат лично мислење на нивните автори и не претставуваат официјален став на build.mk.