Изградба во регионот (општо)

Конкурс за центарот на Софија на кој учествуваат доста познати архитекти
(Dominique Perrault, Fuksas, Norman Foster, Zaha Hadid)

Sofia’s New City Center to be designed by Dominique Perrault 30 APR 2009 By Sebastian J — Filed under: Awarded Competitions , Bulgaria, Dominique Perrault, Fuksas, Norman Foster, Sofia, Zaha Hadid French architect Dominique Perrault has been selected to design the new city center of Bulgaria’s capital Sofia. The city center will be built in the next ten years and will house various state institutions. The center will be located along Sofia’s main boulevard “Tsarigradsko Shosse”. The vision of Bulgarian prime minister Sergei Stanishev and his brother - architect Georgii Stanishev - is to gather ministries and state agencies in the new “Sofia city”, relocated from the current center of Sofia. Perrault was selected among six practices, all of them world architectural design leaders including Zaha Hadid, Norman Foster, and Massimiliano Fuksas. Two Bulgarian firms also participated in the final stages of the contest. Seen at Bustler. More images of Perrault, Foster and Hadid’s proposals after the break. Norman Foster Proposal Norman Foster Proposal Zaha Hadid Proposal Dominique Perrault Proposal Dominique Perrault Proposal Dominique Perrault Proposal Dominique Perrault Proposal Dominique Perrault Proposal Dominique Perrault Proposal

Edited by алек - 08-May-2009 at 13:03

Oва не е проект за фактичкиот, денешен центар на Софија, туку за т.н. Вторичен Центар или Правителствен Центар (Владин центар) кој треба да се гради сега на ново на бул. Цариградско Шосе! Во него покрај голем дел владини објекти, служби и министерства има и трговски центри и стамбено-деловни објекти.

Originally posted by pbanks Повторно импресивно од Бугарија. Дали ќе ја дополниш репортажава со другие пристаништа особено ме интересираат речните?

It's not impressive because the port infrastructure hasn't been modernized for many years but at least there is a base for further development.

Ruse with its population of 167000 is the biggest Bulgarian town situated on Danube. The port is probably the biggest as well. Some pictures:

Ruse-East

The port of Ruse-east has:

Total area of 803 000 m2.
14 berth places
Average depth of the firth at water mark 0 between 1m. - 2 m.
18 cranes with lifting capacity between 5 and 32 tons
196 300 m2 storage area:
15 800 m2 covered storage area
180 500 m2 open storage area
Connection with the national rail and road network of Bulgaria






Ro-Ro terminal

Capacity
The Ro-Ro terminal in Ruse has:

A Ro-Ro ramp suitable for simultaneous mooring of 2 Ro-Ro vessels;
2 parking areas with capacity of 80 trucks each;

Internal parking area - 11 719 m2.
External parking area - 11 484 m2.
Connection with the national road network of Bulgaria;



Ruse-West

Capacity
The port of Ruse-west has:

Total area of 118 396 m2.
Two sections located on the two sides of a firth
Average depth at water mark 0 – 2,5 m.
10 berth places
11 cranes with lifting capacity between 5 and 20 tons
34 500 m2 storage area:
6 900 м2 covered storage area
27 600 м2 open storage area
Connection with the national rail and road network of Bulgaria









There are two plans for expansion. The first is governmental project and the second is private but both are only on paper and the construction hasn't started.

Edited by Готин_БГ - 14-Sep-2009 at 22:26

I'm not self-critical, not even a little bit. Being objective and having an impartial look on what is happening in the country, in Bulgaria is considered as being unpatriotic. It seems that this is a Balkan syndrome. It's fact that 25% of the world population lives in more developed countries than Bulgaria while the remaining 75% live in less developed countries. But whom should we compare to? Somalia or Switzerland? What bothers me is not that W. Europe has by far superior infrastructure than us but the fact that we are lagging behind countries like Slovakia, the Czech Republic and Poland. If the former are so developed because of the the capitalism, such a thing can't be said about the latter.

You are right about the energy sector in Bulgaria. This is certainly a branch where we are (almost) competitive to the West. As for the railways, I don't know why do you describe the network as extensive. We have 4.200 km of railways. The total length, including the double railways tracks is 6.900 km but our territory is 111.000 km2. Just for comparison, Germany has 3 times bigger territory and 76.000 km total railway network. The Czech Republic is 78,000 km2 and 9.600 km of railway lines. Slovakia has 6.881 km of railway tracks and 49,035 km2 territory. Romania 22.000 km of railway tracks and 238,391 km2. Hungary 93,000 km2 and 7.600km railway tracks. Poland 312,679 km2/23.000 km and so on.

Edited by Готин_БГ - 15-Sep-2009 at 13:24

Изградбата (дел 2):



Изглед кон крајот на градбата и по завршувањето на истата:

SOFIA AIRPORT BUSINESS AREA - Проекти и развој:

Панорама на зоната, заедно со Теминал 2 на Аеродром Софија:



Porsche center, Sofia avto union center and Brussels center (U/C):



Brussels center (U/C) (деловна зграда и хотел):

Juzno krilo KBC

Južno krilo CMB-a grade dva izvođača: Klinički centar Banja Luka pod pokroviteljstvom Vlade Republike Srpske i firma Euromedic – privatno javno partnerstvo. U suterenu Južnog krila gradi se centar za radioterapiju. U južnom dijelu CMB-a biće smješteni poliklinički-dijagnostički sadržaji koji će se rješavati prema principu bolesti organa. Usaglašeno je da se prema bolesti organa sadržaji smiještaju neposredno jedno uz drugo - internistički i hirurški dio. Južno krilo CMB-a će se izvoditi u dvije faze. Faza I obuhvata lamelu A i lamelu B. I Faza – Lamela A podrazumijeva podrumski dio, zatim suteren u kojem će se nalaziti centar za radioterapiju na površini od 1500m2, nivo prizemlja u kojem će biti smještene dnevne bolnice , prostor tehničkih postrojenja radioterapije i I sprat na kojem će biti smještena hirurška intenzivna njega, kardio-hirurgija sa dvije operacione sale i prostor za opekotine sa dvije jednokrevetne sobe intenzivne njege. Prostor za opekotine predstavlja oblast, koja se po prvi put pojavljuje na prostorima Republike Srpske i Bosne i Hercegovine. I Faza – Lamela B sa izgradnjom polazi od suterenskog dijela, u kojem će se nalaziti plastična i rekonstruktivna hirurgija, dio RTG dijagnostike, prostor za opekotine i opšta interna. Zatim se na nivou prizemlja nalazi maksilofacijalna hirurgija i stomatološka ambulanta, traumatologija i ortopedija i ulazni prostor južnog krila. Na prvom spratu lamele B nalaziće se nefrologija i urologija. U izgradnji ovog dijela južnog krila učestvovaće sinhronizovanim aktivnostima KC Banjaluka i firma Euromedic, kako bi se ispoštovali ugovorima predviđeni rokovi. Drugi dio izgradnje će obuhvatiti ostale polikliničko-dijagnostičke sadržaje KC-a južnog dijela CMB-a.   II Faza – Lamela C predstavlja lijevi dio objekta, na kojem će radovi nastupiti nakon završetka radova faze I. U ovom dijelu objekta u suterenu smjestiće se zavod za nuklearnu medicinu, kardiologija i reumatologija. Na nivou prizemlja nalaziće se neurologija i neurohirurgija, endokrinologija, pulmologija i torakalna hirurgija, gastroenterologija i abdominalna hirurgija i uprava poliklinike, a na I spratu biohemijski laboratorij, urinski laboratorij, imunohemijski laboratorij, hematološki laboratorij, oftalmologija i otorinolaringologija. Izgradnjom južnog krila CMB-a, konačno će biti riješena jedna od najvećih boljki Kliničkog centra a to je miješanje onih pacijenata koji dolaze na preglede i onih koji leže na stacionaru. Ovaj način organizacije će takođe dovesti do povećanog broja ambulantnih pacijenata, a do smanjenja dana ležanja pacijenata na stacionaru. Na ovaj način povećavamo frekvenciju pacijenata. Centar za radioterapiju će predstavljati najsavremeniji centar za liječenje pacijenata zračenjem na cijelom Balkanu, i pružaće pacijentima Republike Srpske i Bosne i Hercegovine mogućnost liječenja u svojoj zemlji. Ovaj centar će isto tako biti od velikog značaja za pacijente izvan granica Bosne i Hercegovine. Šta je do sada urađeno? Dilatacija D1- radove izvodi firma DeltaMD Završeni su zemljani i hidroizolaterski radovi. Završena je izrada ab konstrukcije podruma, suterena. Ab ploča iznad linearnih akceleratora je završena kao i ab zidovi. U toku je montaža armature ab ploče iznad prizemlja u osama J-O, kao i izrada ab zidova prizemlja u osama imeđu O-R i 19-13. Postavljanje termoizolacije ab zidova podruma je u toku. Dilatacija D3-radove izvode firme Marković Invest i DeltaMD Zemljani i hidroizolaterski radovi su kompletno završeni. U toku su betonski i armirački radovi. Završena je izrada ab konstrukcije podruma, suterena i prizemlja (ab ploče, zidovi, liftovska okna, stepeništa). Ploča iznad prizemlja je armirana i spremna za betoniranje čim se ukažu povoljni vremenski uslovi. U toku je montaža termoizolacije. Dilatacija D4- radove izvodi firma Marković Invest Dosad su završeni zemljani radovi kao i radovi na postavljanju horizontalne hidroizolacije. U toku su betonski i armirački radovi stim što je završena ab temeljna ploča i ploča poda podruma. U toku je izrada armature ab zidova podrumskog dijela.

Бања Лука продолжува да ме импресионира!