Железницата низ историјата

Да ама неможам да ја препознам локацијата.Мислам дека е на `Пресека` ,одма испод сегашната магистрала,ама не сум сигурен.Она ридот во далечина треба да е над селото Попоец што се гледа од патот

Edited by gjoko - 10-Oct-2014 at 23:01

сликата ја зедов од таратур,но таму беше ставена во друг контекст, а не да се објаснува самата фотографија.

Или е кај с.Попоец-с.Кленоец кај Прссека или можеби кај Сретково.За кај Плетвар немам карти.

599158_105872176243790_1207076869_n by ilekocani, on Flickr

Страхотни снимки от гарата в Кочани! А снимки на продължението до България дали няма да се намерят? В Wikimapia следата е видима до село Истибаня. Доколкото зная между 1941 и 1944 г. има прокопани и много (или поне няколко) тунели. Те къде се намират и заснети ли са? Също съм чувал, че в Делчево гаровата сграда е построена и дори е запазена до днес, но се ползва за други нужди. Нейна снимка дали няма да се намери?

Edited by katani - 19-Jan-2015 at 10:59

Малку ќе ја прекинам темава али ова видео не е за заборав
www.youtube.com/watch?v=qOyBXI3C35o

еве нека биди дирекно постирано видеото

Ложилница веднаш по земјотресот во 1963, денеска Капиштец


Simplon Orient Express во Скопје, т.е. додатокот Alberg Orient Express, по земјотресот


Возен ред


Плакат за Simplon Orient Express


Тргнување на првиот воз од новиот Транспортен центар - Скопје на 27.7.1981 година во 12:32 часот.
Фото: Методи Андов во отправничка униформа дава знак за тргнување на првиот воз


Edited by Staro Skopje - 15-May-2015 at 11:00

Железничка станица Градско, изградена 1924 и бомбардирана 20 години подоцна




Извор: Wikipedia; http://politikin-zabavnik.co.rs/Stare slike Srbije i šire okoline, a da Beograd nije