Ima kako nema? Skopje-Belgrad-Zagreb-Ljubljana

Со жалење можам да констатирам дека корупцијата кај кондуктерите е повторно вратена.

И јас помислив за нова нишка ама се плашев дека нема да има интерес..

Бројот на превезени патници во железничкиот сообраќај во второто тромесечие на 2010 година е помал за 2,2% во однос на истиот период од 2009 година, додека е зголемен за 15% во однос на првото тромесечје од 2010 година. Вкупно се превезени 392.000 патници во внатрешниот сообраќај и 6000 патници во меѓународниот сообраќај.


Бројот на превезена стока во второто тромесечје на 2010 година е за 25,3% зголемен во однос на истиот период од 2009 година, а истовремено е зголемен и за 17,4% во однос на првото тромесечје од 2010 година. Вкупно се превезени 823 илјади тони стока во второто тромесечје од 2010 година.

КОНЕЧНО ДОБРИ ВЕСТИ ОД ЗАВОДОТ ЗА СТАТИСТИКА, БАРЕМ ПЛАТАТА НЕ БИ ТРЕБАЛО ДА КАСНИ ВО ЖЕЛЕЗНИЦА, СО ВАКВО ТЕМПО ДО КРАЈОТ НА ГОДИНАТА СОСТОЈБАТА БИ ТРЕБАЛО ДА СЕ НОРМАЛИЗИРА ПО КРИЗАТА!

Во секој случај разликата е огромна, од податоците на возните редови може да се види дека имало барем двојно повеќе линии неголи сега, со тоа и прометот.

На сајтот http://mz-transport.uuuq.com/Index.html имам нешто од 2008 навака.

Но најдобро од Заводот за статисика со барање за информации од јавен карактер http://www.stat.gov.mk/glavna.asp?br=43

Со прекинот на штрајкот на грчките железници, вчера во квеќерината тргна од Скопје најголемиот (најтешкиот) товар кој јас сум го видел и успеал да го усликам.

На чело две тандем електрични локомотиви МЖ 441-108 и МЖ 461-121 и зад нив една невероватна композиција која немаше крај.













Морам да признаам дека од возбудата не успеав да го подесам апаратот па затоа сликите се такви какви што се.

Но важно е што МЖ-Транспорт има што да превезува и МК што да извезува.

Originally posted by shaun.r zalno e sto na sajtot na mz-transport sekoja vtora vest e strajk na grcki zeleznici

 

Originally posted by NorthWind Originally posted by shaun.r zalno e sto na sajtot na mz-transport sekoja vtora vest e strajk na grcki zeleznici   Ова звучи како да е нашата во сјајна состојба.   Со оглед на тоа во каква состојба е комплетно железничкиот транспорт во Македонија, веројатно би требало цел еден сајт само за штрајкови, доколку нашиот менталитет не беше толку мек, кој дозволува месење од секого во секое време на неограничен рок, па било мерено и во децении.   Со сите нивни штрајкови пак се подобри од нас, бар јас имам таков впечаток.

Kako prvo zabeleskata bese vo odnos na stetite sto gi trpime so tie strajkovi

Kako vtoro navistina neznam od kade tolkav nas kompleks na niza vrednost,i zosto sve sto e nase mora da e najlosoto na svet a site drugi da se bolji a samo nas da ne ne biva vo nisto , kolku za tvoja informacija vrzana so grckite zeliznici oni se vo dolgovi vo visina nekade od 400 milioni dolari i za da se izvlecat grcive od ekonomskata kriza Eu i MMf im kazaa deka treba da ja prodadat zeleznicata.Vo vakov stil i vo ovoj kontekst se i bea natpisi po vesnici Kao nasive zeleznici ne gi primaat u Kargo 10 posto vrska neame a otkako stana del MZ na Kargo 10 po vesti i vesnici se kazuese i pisuese kao za djabe ne viknale koga nemame ni lokomotivi ni prugi ni vbagoni , vo istiot stil e i za gasovodot eden mesec se zborese ete rusite nikade gi nema a koga dojdoa denes se pisuva i zbori kao i da sme se priklucele na gasovodot djabe e posto nema mnogu da iskoristime od kapacitetot i duuuuuuuuuuuri vo 2015 ke se zavrsela gasifikacijata. Imam vpecatok deka kaj nas nisto ne moze da mrdne od mrtva tocka samo radi toa sto nie ne veruvame u nas samite i toa deka nikad nema da ne bide

Една вест...

Железници незаконски ќе изнајмуваат оптички кабел на странска компанија

Четириесетина работници на „Колска“ се отстранети од работа

Ненајавено и без никакво образложение, четириесетина работници од фабриката за шински возила „Колска“ се отстранети од работа.

Раководството им додели решенија за принуден одмор вчера, на капија, по завршувањето на работното време. Во тензична атмосфера пред фабриката, плашејќи се дека ќе бидат избркани од работа, тие денеска го обвинија раководството за партиски реваншизам.

„Директорот ни дојде пред една недела, не научи сите по квалитет, ни додели решенија. Неговите сопартијци ги остави, ние сме од другата партија, ние сме арнаути, а они се Македонци, нека останат да работат нека им свети фирмата“,

- Мене лично ми се обрати директорот дека дојден е тука не да спроведе дисциплина, туку да спроведе диктатура и тој ја спроведува за жал таа диктатура“,

- Ако нема работа за еден или двајца ќе нема за сите, затоа што е поврзано, ако нема репро материјал не се продолжува работата во погонот за припрема“, велат работници на „Колска“.

Раководителот на „Колска“ Александар Атанасов, кој на оваа функција е еден месец, денеска во својата канцеларија ги пушти само новинарите, но не и снимателите.

Според него, никој нема да биде избркан и во одлуката немало политика. Работниците биле испратени на 70 посто поради намалениот обем на работа. Ова образложение тој им го дал и на синдикалците од „Колска“.

„Има законска регулатива, негова правна можност да ги прати овие луѓе кои не биле работно активирани на неопределено време, како ќе имало потреба така ќе ги викал на работа“, изјави Слободан Димитриевски, потпретседател на Синдикатот во „Колска“.

Сепак, Атанасов пред новинарите тврдеше дека голем дел од четириесетмина работници биле недисциплинирани и затоа повеќепати опоменувани.

240-темина работници од фабриката која ги сервисира возовите на железници, речиси на секои два месеци мораат со штрајкови да си обезбедуваат плата.

Последниот се случи пред неполн месец, кога го блокираа возот Велес - Скопје. Дел од штрајкувачите сега се на принуден одмор.

Izvor: http://www.a1.com.mk/vesti/default.aspx?VestID=128165

Власта очигледно не гледа решение за Колска, па се одлучи да ги дели вработените за да ја забошоти ситуацијата. Сепак, мислам дека ќе има продолженија оваа приказна. Врвна неспособност од владини директори.