Од соседството

Руси ќе ги реконструираат српските пруги на Kоридорот 10



Српски и Руски железници потпишаа нов анекс на договорот за реализациjа на рускиот кредит и тоа за реконструкциjа на три делници на пругите на Коридорот 10, на северот на Србија, а како што најавува директорот на Дирекцијата за инфраструктура на „Српски железници“, Горан Максиќ, работите би можеле да почнат за месец и пол, пренесува Танјуг.
Вкупната должина на пругите што ќе бидат реконструирани е околу 65,7 километри. СТанува збор за делниците Рума-Голубинци (17,9), Сопот космајски-Ковачевац(18,4) и Мала Крсна Велика-Плана (29,4) на северниот крак на Коридорот 10, а вредноста на работите е 48,7 милиони евра.
На тие пруги ќе бидат вратени проектираните брзини на возовите од 120 километри на час, додека сега возовите на нив се движат со брзина меѓу 30 и 50 километри на час.

http://www.porta3.mk/rusi-kje-gi-rekonstruiraat-srpskite-prugi-na-koridorot-10/

Да не заборавиме дека србите купуваат уште 27 ДИЗЕЛ МОТОРНИ ГАРНИТУРИ од русите со кои целосно ќе го променат постоечкиот возен парк на железницата. Ова се вика целосна ренесанса за железничкиот превоз во земјата. Веќе купија дизел и електро моторни гарнитури. Тоа е вистински капитален проект!

Друже колку и да им е тапа железницата сепак бројка од околу 50 нови гарнитури (електрични и дизел) со која ќе располагаат претставува ренесанса во вистинска смисла на зборот, за разлика од нас каде што чекаме да ни одобрат кредит со години за набавка на едвај 6 гарнитури (и србите купуваат со кредит, ама тие купуваат за од корен да се смени сликата за возниот парк) кои се навистина премалце ако сакаме нешто осетно да се смени во железницата, и место да издвоиме финансии за набавка на барем уште толку (судејќи по цената по која ги набавуваме кинеските гарнитури) што сметам дека може слободно да си го дозволиме тоа, ние парите ги фрламе на панорамски тркала и такви ствари па се дур е така кај нас железницата ќе нема некое големо значење за жал...

Еве неколко слики от изградбата на Пловдив-Свиленград
Станицата во Димитровград




Edited by ink - 01-Dec-2014 at 00:59

Еве един апдеjт по изградбата на пругата мегу Пловдив-Септември.

До обиколницата на Пловдив






Мост во село Прослав, вториот сега ке се гради


Во Прослав се мотриат столбови за контактната мрежа








Во посока Кадиево, влакот се движи по навата пруга, северната пруга е мавната и започнува изградбата на втората.





Мостот при село Кадиево. Стариот мост е урнат, гради се на негово место нов за втората линиja.


Изградба на шумоизолациони стени


Село Тодор Каблешково






Еве ja гарата




Гарата во Пазарджик

Интересна линија што се нуди на туристи, а ги опфаќа позначајните источно-јужно европско-балкански градови. Се нудат две опции - првата со тргнување од Истанбул, а крајна цел Венеција, додека втората вклучува тргнување од Венеција, а крајната цел е Истанбул. Во меѓувреме, се посетуваат Пловдив, Софија, Солун, Скопје, Белград, Дубровник, Мостар, Сараево, Загреб, Љубљана и Трст.



Првата опција
http://www.goldeneagleluxurytrains.com/journeys/balkan-explorer/westbound/

Втората опција
http://www.goldeneagleluxurytrains.com/journeys/balkan-explorer/eastbound/

Modernization of railroad Belgrade-Budapest to start in 2015



The feasibility study on the modernization of the railroad Belgrade-Budapest for the speeds up to 200 km/h will be completed by the end of June, and the works will start by the end of 2015 and last for two years, it is pointed in the trilateral plan of cooperation, which was signed in the Serbian Government by the representatives of Serbia, Hungary and China. According to the plan, the works on the railroad should last two years. Serbian Minister of Traffic Zorana Mihajlovic has underlined that it is the most important infrastructural project in this year. According to her, it will enable Serbia to provide the better transport for the merchandise and passengers, and the final decision on the model of financing will be made upon the completion of the feasibility study. The agreement on the modernization of the railroad Belgrade-Budapest was attained by prime ministers of Serbia and china, Aleksnadar Vucic and Li Keqiang, during the recent summit of China and 16 countries of the central and eastern Europe.

http://voiceofserbia.org/content/modernization-railroad-belgrade-budapest-start-2015

444-006 on freight train for Skopje by Dusan Railfan, on Flickr

Некаде пред Владичин Хан..

Хрватски железници



http://www.24sata.hr/zanimljivosti/za-64-kune-hz-putnicki-nudi-graanima-voznju-na-ciglama-408940