Од соседството

Излета возот кој од Солун тргна кон Скопје



Пропаднати шини поради обилниот дожд се причината товарен воз од Солун да излета од шините но без да има повредени.

Среќа е што возот бил товарен а не патнички, бидејќи вагоните паднале еден врз друг и целосно се уништени. Возот пренесувал електронска опрема која од Солун требало да стигне за Скопје, а поради излетувањето, како што соопштуваат од грчката железница во прекин е железничкиот сообраќај меѓу Солун и Скопје.



Кусо откако тргнал во 8.15 часот утрово на 30 километри од Солун кај местото Гефира (односно мост) според грчката телевизија МЕГА, откако поминала локомотивата и 5-те први вагони, останатите почнале да излетуваат од шината и половина километар да се превртуваат и да паѓаат еден врз друг.

Уништени се 29 од 34-те товарни вагони. Двајцата машниовозачи пак, имале полесни повреди и заедно со останатите членови на екипажот на возот превентивно биле пренесени во болница.



Обилните врнежи во изминатите 3 дена, резултираа шините во областа каде што се случи железничката несреќа, да пропаднат во длабочина од 800 метри.

http://www.press24.mk/izleta-vozot-koj-od-solun-trgna-kon-skopje

Којзнае што сакале да кажат,вероватно мислеле во должина од 800 метри е оштетена пругата.

Јас провалија кај Солун немам видено,само `солунско поле`

Море дај да видиме каква е таа електронска опрема што патувала накај Скопје?

Посериозно, кон Солун е рамно како тепсија, ама затоа пак има доста мостови и реки низ кои минува пругата, а можеби е некоја буица која го поткопала долниот строј.

Originally posted by Daniel1122 800 метри ? :O

што да се каже... во истиот текст пишува дека нема повредени, а после подоле пишува дека машиновозачите се повредени и однесени во болница...

Колку чини реконструкцијата на железничката станица во Софија ?

Ама тој ДДВ пак ќе се врати во државна каса.

Е как не? Ако мислиш на повраток на ДДВ като при нас, това на краја пак завршува при државната каса, може би не като целина, а в части, все пак целиот.

Ето уште един апдеjт по работата на централната железничка станица во Софиja.







Изглед от ком колосеците




Подлеза


4-та платформа


3-та

Продолжува изградбата на пругата Пловдив-Турциja во Бугариja.
Еве един брз апдеjт от погелата станица - Димитровград.

Се уште не е закачена контактната мрежа







Еве на исток








Еве го и един от двата пешадиски моста

Montenegro fleet modernisation

MONTENEGRO: Zagreb-based TŽV Gredelj is modernising Montenegrin passenger operator ŽPCG’s fleet of five Class 412 electric multiple-units, which were built by RVR in Riga in 1985. The work includes installing new seats, toilets and windows.

In addition, ŽPCG signed a contract last month for TŽV Gredelj to modernise four couchette cars.

Ridership on ŽPCG services in the first half of this year was up by 6% compared with the same period in 2014.

http://www.railwaygazette.com/news/traction-rolling-stock/single-view/view/montenegro-fleet-modernisation.html