Коридор 8

Последен пат сум бил пред нешто повеќе од месец дена во Клечовце и околината колку толку добро ја познавам.
Не е ни толку добра нели.
Во ред чим недостасуваат 5 км ,јас лично не сум мерел но мислам дека недостасуваат многу повеќе од 5 км односно се работи за некој 10тина километри што значи дека е третина делница, плус на некој места ако не се лажам има па нема па повторно има што значи дека повеќе од 33% од делницата нема шини ,повеќе од 30% нема прагови и скоро исто толку нема толчник или има толчник кој не задоволува никакви стандарди.

Него дај батали тоа, ние тука се договаравме веќе некое време да ја посетиме делницава и да направиме фоторепортажа но ништо не испадна од тоа, па ако има заинтересираност и ако си во можност да отидеме кога ќе биде подобро времето и да ја изминеме целата делница и да направиме фоторепортажа од лице место. Па може и ќе ги фатиме како работат на делницата.


Edited by daci92 - 09-Apr-2014 at 20:47

Одобрен проектот за последната делница на пругата кон Бугарија

Основниот проектот за изградба на последната делница од железничкиот Коридор 8 од Крива Паланка до бугарската граница доби финансирање.

Основниот проектот за изградба на последната делница од железничкиот Коридор 8 од Крива Паланка до бугарската граница доби финансирање. Европската Унија издвои 3,5 милиони евра, преку ИПА програмата, соопштуваат од Министерството за транспорт и врски. Во следниот период е предвидено да биде распишан јавен повик и се планира во првата половина од 2015 година да заврши постапката за избор на консултант кој ќе треба да го изработи основниот проект во рок од 20 месеци. Со тоа целосно ќе заврши проектирањето на пругата до Бугарија.Втората делница од Бељаковце до Крива Паланка е готова на хартија. Изградбата на таа делница ќе чини 144 милиони евра што се планира да бидат обезбедени од меѓународни финансиски институции, изјави министерот за транспорт и врски, Миле Јанакиески. Градежните работи на првиот дел од Куманово до Бељаковце кој ќе чини 46 милиони евра веќе почнаа. Парите се обезбедени од Европската банка за обнова и развој. Целиот прект тежок над половина милијарда евра треба да биде изграден до 2022-та.

извop

Не би брзал со радувањето ,тоа се само пари за изработка на проект, сеуште треба да најдеме преку пола милијарда (со бројки 500+ милиони/ 0,5 милијарди) евра за да ги изградиме тие две делници.

So real player-ot se vadat dobri sliki

От българския печат:

Жп връзката София-Скопие ще е готова след 10 години

Железопътната връзка София-Скопие, чийто проект датира от края на ХІХ век, ще бъде готова най-рано през 2022-2023 г. Това става ясно във вторник от съобщение на Министерството на транспорта.

България е обещала да започне изграждането на българския участък, когато Македония започне да строи участъка от Крива паланка до границата. Това е заявил зам.-министърът на транспорта Петър Киров на среща с македонския му колега Елена Кузмановска и Александра Грание, директор в генерална дирекция "Разширяване" на Европейската комисия.

Македония ще използва финансиране по предприсъединителните програми на ЕС за строителството на прословутия жп коридор 8.

От българска страна през този програмен период 2014 – 2020 г. ще се изпълни подготовката и проектирането на участъка Радомир-Гюешево , каза Киров.

По думите му в оперативен порядък ще се следи напредъка на македонска територия. При напредване на изпълнението, българската страна ще търси възможност за започване на дейности преди 2020 г., чрез финансиране от новия механизъм "Свързана Европа".

Двете страни се обединиха около мнението, че изграждането на железопътната връзка между България и Македония е от изключително значение за икономическото развитие на държавите.

"Стартиралите строителни работи от македонска страна са много важни и обнадеждаващи с оглед изпълнението на тази дългогодишна амбиция на двете страни за свързването по железница на София и Скопие", каза Петър Киров. Според него трябва да се прилага координиран подход при изпълнението му, да се защитава обща позиция пред европейските институции и да продължи регулярният обмен на информация по планираните и текущите дейности.

През март Македония започна изграждането на 31-километровия участък от Куманово до Беляковце. За целта беше отпуснат заем от 46.4 млн. евро от Европейската банка за възстановяване и развитие. Изпълнител на строителните работи по реконструкцията на отсечката е германската компания "Вибе".

За изпълнението на железопътното трасе от българска страна се предвижда модернизация на двете основни линии София-Перник-Радомир и Радомир-Гюешево, които към настоящия момент са на етап подготвени предпроектни проучвания, е посочено в съобщението на транспортното министерство.

В него пише още, че от гара Гюешево до границата с Македония има липсващ участък от 2.5 км, чието изграждане ще стане със собствени средства и ще зависи от хода на строителните работи на македонска територия.

През 2011 г. със средства по оперативна програма "Транспорт" беше направен идеен проект на участъка от Радомир-Гюешево. Прогнозната стойност на строителството на 72-километровия участък беше 888 млн. лв. За сравнение десет години по-рано проектът се оценяваше на 100 млн. долара.

Проектът за изграждането на жп линията София – Скопие датира от 1897 г., като от българска страна пътят до границата с Македония при Деве баир е построен в средата на миналия век. От тогава се чака изграждането на жп линията от Куманово до българската граница.

mediapool.bg

Вервам на премиерот Груевски за интензивна градба в следващите 5 години  а на бугарски заместници на транспорт не вервам Ако беше премиерот Борисов както беше обещал в Кюстендил модернизацията на Радомир- Гюешево вече щеше да започне през 2014 

Originally posted by geny Вервам на премиерот Груевски за интензивна градба в следващите 5 години  а на бугарски заместници на транспорт не вервам Ако беше премиерот Борисов както беше обещал в Кюстендил модернизацията на Радомир- Гюешево вече щеше да започне през 2014

Европската Унија дали ви дава некакви кредити за пругата или од тоа нема ништо?

една слика от Кюстендил -Гюешево

EВе што најдов.
Евроазиски транспортни коридори: