http://www.youtube.com/watch?v=Q9_yJBdDhcs&feature=share
Почна Реконструкцијата на патот Битола -Поешево и најави за реконструкција на идни патни правци

Сте чуле некој глас за нов асфалт на Довлеџик до Педагошки?Ситуацијата е иста,барем до вчера.Па уште ако се возиш со автобус,на новиот асфалт 80 и наеднаш кочење и 30-40,цревата во аут

Моментална состојба на Никола Тесла.. Мислам дека голема грешка е тоа што не ги менуваат старите ивичњаци..

Јако музиче

хахаха.. Незнам што е.. Онака го ставив да не е тишина 

Edited by Danielbtmk - 18-Jun-2011 at 10:01

Важни информации за тоа што ќе се случува со битолскиот сообраќај во наредниот период..





Edited by Danielbtmk - 08-Jul-2011 at 00:19

29 July 2011

Општината  Битола ќе ги редизајнира и реставрира сите 13 мостови на реката Драгор што се поставени во старото градско јадро.

 

Постапката за реализацијата на проектот во првата фаза ќе ја реализира веќе формираниот одбор кој распиша јавен конкурс за идејни решенија за што ќе додели награда од 65.000 денари, или по 5.000 денари за мост.

Заинтересираните учесници уметници и други стручни лица треба да ги испратат своите графички предлози со текстуално образложение и во 3Д анимација. Предлозите мора да бидат комплетни, односно со пристапни патеки, партерна обработка, елементи од урбана опрема и други обликовно-естетски објекти.

Градоначалникот Владимир Талески се осврна на постапката.

-Според планираното до досегашниот Црн мост ќе се гради уште еден мост, наменет исклучиво за движење на автомобилите. Со сигурност можам да потврдам дека постоечкиот ќе остане пешачки мост, а таму е предвидена и крстосница којашто ќе биде кружен тек во дел над речното корито и во еден дел каде што е сегашната крстосница. Од Црн мост сите мостови надолу ги понудивме на креативните  професионалци  да укажат и да покажат што знаат и да видиме како сето тоа да добие еден комплетно нов и различен лик од постоечкиот - изјави градоначалникот Талески.

Сега останува да се види какви идејни решенија ќе понудат на тендерот професионалците кои како искуства можат да им послужат фасцинантните мостови во многуте европски држави.

Најголем дел од мостовите на реката Драгор во Битола се стари и по повеќе од 70 години, а повеќето се препознатливи по своите имиња како што се Црн мост, Ленски мост, “Мостот кај валајчарите, Дрвен мост, Мостот кај сали, Мостот на вљубените, Мостот безистен и други во зависност од објектите до кои се доаѓа преку мостот.

Оваа "глупост" од порано сум ја приметил и сеуште не можам да сватам како е можно. Новиот пазар е изграден пред неколку години и покрај што е целосно катастрофалоно и не професионално изведен и неправилно е позициониран.

На ново формираната "изрод" раскрсница често се создава гужва. Зошто да биде едноставно кога може комплицирано. Соседната пацела е празна зарем не можеа да го подместат пазарот за 15тина метри.
Сликата е мала и можеби не е јасно што зборувам. На ГЗ јасно се гледа како претходните две улици проектирани пред 30тина години се така наместени во иднина да се спојат, но нажалост не се случи...

Edited by stratus - 06-Aug-2011 at 13:35

Originally posted by Cloverstack Originally posted by stratus Зошто да биде едноставно кога може комплицирано. Затоа што владее хаос  Во случајов колку-толку може да се оправи ситуацијата. Не дека е идеално решение, ниту пак на било каков ја оправдува глупоста што е направена, но доколку се одземе дел од паркингот на Веро и доколку се измести и улицата што доаѓа од источен правец (празен простор има на претек), ситуацијата може да се залечи вака:

Мислам дека десниот крак од оваа улица врви низ приватни парцели. Така беше пред 4 години, дури учев техничко, најверојатно исто е и сега.
Од друга страна го имаш Веро, а не верувам дека тие би отстапиле простор.

Ќе видиме. Тоа можи и воопшто не му е во план.

Иначе, денес поминав низ Партизанска, и се гребеше улицата што врви покрај Симпо, мислам дека се вика Север-југ. Малечка е, околу 100-тина метри.