Езеро Треска

www.skopje.gov.mk

Еве една убава слика за преглед, ја ископав од хард диск, мислам дека ми е превземена од фото.идивиди




Edited by pbanks - 04-Jun-2009 at 23:37

Ееее владимир баш овој кадар требаше! Токму оваа точка и ме има испровоцирано за предлогот сообраќајно решение. Ова е најтесната точка на патот.

Во однос на сообраќајното решение мислам дека мора да има нова клучка или поголемо редизајнирање на постојната. Не смее за префрлање од М-4 на Јужен Булевар (нормално и обратно) да мора да поминеш низ крстосница. За ова и ГУП-от не ми е јасен како и што предвидува, но да не одам премногу офтопик...

Ја пристапот така го оставив на сликата како што е, значи со раскрсница за да се остави клучката да биде сервис и на комплексот и на глумово и сараја како и матка. Зашто ако се диференцира клучкава да биде за комплекстот а да треба единтсвен пристап до матка и глумово да биде преку сарај. Значи тука може да се направи и обично прексртување и воопшто да нема раскрсница ама така се кратат многу врски. А со оглед на тоа што во иднина токму оваа клучка треба да биде почетната точка на јужен булевар мислам дека решението вака е одлично, односно пристап директно од булевар.

А овој примерот о езерото Јарун ти е многу добар урнек како да се среди со Треска, пошто вероватно и ова езеро потекнува од истото време кога е градена и Треска, само што тогаш во своите почетоци функционирала и Треска. Сега е оставена на ветромет. И тачно е дека конесијата не е решение на све, ама кога гледаме дека толку децении неможеме да го заживееме барем да оставиме шанса на некој што е спремен и да плати и да го заживее. А во врска со дуќани, кафичи и слични содржини концесионерот ќе може да го реиздава земјиштето на трети лица под услови кои ќе ги договорат со концесионерот. Значи модел сличен на загребскиот само што тука наместо да стопанисува градот стопанисува концесионер.

Идејава со патеката мислам дека не е толку потребна ако е самостојна. А во случај доколку онаа патека што иде покрај вардар па да продолжува по кејот на треска, ниту мостови туку само да си продолжи пошто од таа страна доаѓа патеката, тогаш може да очекуваме велосипедисти да идат накај Матка и да биде искористена патекава.


Edited by lslcrew - 04-Jun-2009 at 10:43

Еве сега разгледував некои опции за еверото Треска. Еве го мојот предлог како да се реши околинава и да се направи спортско-рекреативен центар кои ќе се дава под концесија за десет-дваесет години како би можело да има поврат и повеќе од поврат на средства. Или да го претвориме во ншето слично на она што ого планира ФФМ на кеојот на Вардар позади Александар Палас.

Предлагам прво патот што води до Глумово па понатака за Матка да се премости преку другиот крак кој иде подлиску до автопатот и да се оформи нова обиколница на Глумово кој ќе се спои понатака пак со истиот пат, а притоа нема да треба автобуси и голем број на возила преку викендите да проаѓаат низ тесните улички низ Глумово и дополнително да прават штетат на улиците низ селото, а башка селаните и ќе имаат повеќе мир. За доброто и на селото и за доброто на оние кои идат за Матка сметам дека подобро да се заобиколи Глумово. Така ќе може и да се доофрми голема површина околу езерото на која ќе мое да се инсталираат во иднина голем број спротско-рекреативцни содржини од страна на евентуалниот иден концесионер. Со зголемувањето на комплексот езеро Треска да се остави простор за дополнителни игралишта кои ќе бидат дел од центарот и ќе го зголемат инетересот за посетителите.



Според овој предлог новите улици кои треба да се изградат се во должина од вкупно ~2км. Со зелено е ограден целиот простор кој предвидувам да биде спортско-рекреативниот комплекс. Површината е точно 1 км2, ниту помалку ниту повеќе. Предвидени се два влеза, еден од кај Скопје каде што моментално иде патот, а другиот е преку автопатот кај што сега веќе има клучка, тука да се оформи уште еден влез, но може и овој влез од страна на Скопје да се изостави, па да се остане на само еден главен влез што не е некој голем хендикеп за комплексот. Со оглед на тоа што ова е точката каде што ќе треба да почнува јужен Булевар и нензма колкава би била евентуална дополнителна гужва, па може да игра во врска со влезот и да се помести малку посеверно но не сметам дека би било потребно.

Имав некои дилеми во врска со регионланиот пат кои иде покрај автопатов околу раскрсницата нова што би се оформила на влезот во Глумово, и на крај сепак ја остаив вака. Дополнително новиот пат мислам дека до заобиколува она брдото после Глумово со нагиб надвор од стандардите, односно не го заобиколува него го избегнува големиот нагиб на брдото од страна на Глумово со тоа што околу Глумово постепено со поблаг напон го качува брдото. Е сега немам топографска карта за да можам да потврдам.

Дополнително како содржина го предвидувам она островче на реката Треска кое може да се уреди да биде дел за некој отворен ресторант или тераса за кафе.

Инаку за финансиски средства за сообраќајните модификации мислам дека не би било воопшто проблем доколку се накалемат како трошок за првиот концесионер кој пак би добил поголем период за разлика од следните. доколку се пристапи на изведба на овој предлог мислам дека еден од поголемите проблеми кои би настанеале би биле проблемите со експропријаца, но не верувам дека можат да бидат толку страшни со оглед на тоа што се работи само за десетина ниви со некоја мала квадратура.

А најбитно е што езерото Треска од досегашна финансиска дупка по буџетот на Скопје можеме да го претвориме во доходовен извор на средства од концесијата за град Скопје, а воедно граѓаните да добијат солиден рекретивен центар кое дополнително ќе донесе со себе и десетици работни места.

Прелогов не захтева некои големи модификации на просторот, а добивката е огромна. Сметам дека вреди да се разгледа сериозно.


Edited by lslcrew - 04-Jun-2009 at 02:01

Нова урбана опрема на езерото Треска, забраната за капење останува Во санитарните јазли се поставени бојлери и туш-батерии Езерото Треска и годинава нема да им биде достапно за капење на скопјани. Водата, која се полни од реката Треска, и понатаму е загадена, поради што забраната за капење, која е актуелна веќе неколку години, ќе продолжи и летово. Сепак, комплексот „Треска“ ќе биде привлечен за посетители, бидејќи градските власти неодамна инвестираа во нова урбана опрема. Градот Скопје деновиве го реновираше постојниот видиковец во Спортско-рекреативниот центар „Езеро Треска“, а изгради и уште еден. Исечени се сувите и паднати дрвја од невремето што го зафати Скопје и поставена е нова урбана опрема. Во тревниците се поставени 15 маси со 30 клупи за седење, изработени од дрво, а уште 15 клупи се поставени покрај патеката околу езерото. Во наредните денови ќе се засади летен цветен расад на влезот и внатре во центарот. „Во СРЦ ’Езеро Треска‘ деновиве се реновираат и санитарните јазли. Досега се поставени бојлери и туш-батерии, туш-кабините ќе се доуредуваат со штици, а вратите и ѕидовите ќе се бојадисаат. Предвидено е да се поправи и електричната инсталација“, велат во Градот. Оттаму апелираат до посетителите на комплексот да ја почитуваат забраната за капење, бидејќи во спротивно ќе се соочат со можности за кожни и други видови заболувања. Градските власти информираат дека на шест видливи места околу езерото „Треска“ се поставени табли со натпис за забрането капење. http://utrinski.com.mk/?ItemID=982037526E30E54EBAFCF5FB1CD4717C