Од регионот (општо)

Originally posted by Andrej_LJ За да биде појасно: АВТОПАТИ И ЕКСПРЕСНИ ПАТИШТА ВО ИЗГРАДБА (црвено) И ВО ТЕНДЕРСКИ ПРОЦЕДУРИ (лилаво) ЗА ПЕРИОДОТ 2013-2015: ПЛАНИРАНИ АВТОПАТИ И ЕКСПРЕСНИ ПАТИШТА ЗА ПЕРИОДОТ 2014-2020, СПОРЕД СИТУАЦИЈАТА ДЕНЕС. Темно плаво - готов проект, светло плаво-проект во изработка со рок на завршување на проектот. Инаку деновиве мислам да направам еден широк апдејт на изградбата на патишта во Бугарија. Започнаа три делници експресни патишта од околу 40 километри на три различни делници, обиколници на градови. Има и раздвижување по сите други главни автопатски делници, особено на А4 Марица каде има интензивна мобилизација.

Тунелот кај Габрово е вклучен за изградба заедно со обиколницата на градот?

ЕУ веќе со програмниот период 2014-2020 се гледа дека започна политика на намалување на парите за транспортна инфраструктура.
Кој знае колко ќе се дава на Македонија кога ќе стигнеме до ЕУ-ако стигнеме.

Edited by kiriOK - 13-Oct-2013 at 14:48

Едно питане от Бугарски форумаш. Автопатот от Кичево до Охрид кои е дел от Коридорот 8 каква формация би имал магистрала формат А 29 2x3.75 +разделителна ивица 3.00метра аварийна лента 2.50 или скорестен път 2x3.50 без разделителна голяма ивица и аварийна лента а отделни аварийни джобове на 2.5км.И предвижда ли се строителство на автопат Куманово-Деве Баир като дел от същия коридор и в какви срокове.На дел от коридорот 8 Тирана -Елбасан  Сали Бериша вече е пробил планината на овой дел но ниама предвиждане на участъка Елбасан -Поградец същото е положението в Бугария ако се предвижда скоростен път София-Кюстендил -Гюешево или Дупница -Кюстендил -Гюешево е до 2020 година  

През Дебър на Албанска Територия има ли автопат и води ли се от дел на оригиналното трасе на Коридор 8 

Се си мислам дека имат нешто планирано за оригиналното трасе на коридорот



Edited by Џоле - 13-Oct-2013 at 18:33

Колку што разбрав Албанија од гео-политички причини ќе оди со изградбата кон Дебар.




Edited by kiriOK - 13-Oct-2013 at 19:53

Бугарија догодина ќе го гради патот до граничниот премин Клепало

Бугарската влада во 2014 година ќе го гради патот од Струмјани до граничниот премин Клепало кај Берово. Градоначалникот на Берово, Драги Наџински, викендов беше гостин на соседната бугарска општина Струмјани.

Таму со високи бугарски функционери од Владата и Собранието потврдиле дека изградбата на патот во должина од околу 14 километри е влезен во нивната програма за наредната година.

Од македонска страна објектите за малиот граничен премин Клепало веќе 20 години стојат како пропадната инвестиција, а општината ќе побара од македонската Влада да интервенира во санацијата на овие објекти, бидејќи од бугарска страна нема да се градат вакви згради.

Граничниот премин Клепало ќе биде мал граничен премин, на кој ќе има проток на патници, но овој премин за Берово значи поголем развој на туризмот и капацитетите да се полнат и со гости од соседните бугарски општини.

http://iris.mk/index.php/vesti/lokalnivesti/8611-2013-10-21-12-01-11

Кој е овој автопат?

VESTI |      SREDA 4.12.2013
SLO: Postavljanje stubića oko auta u kvaru i do 500 €
Ako se vozaču u Sloveniji pokvari automobil, služba koja upravlja tamošnjim autoputevima - DARS, naplatiće postavljanje i sklanjanje stubića oko vozila, kao deo sigurnosne signalizacije, što može da košta i do 500 evra.

Slovenački mediji objavili su svedočenje žene koja je automobil u kvaru zaustavila u zaustavnoj traci i pozvala šlep službu, koja je došla u roku od 35 minuta.

Ali, pre nje, stigli su službenici DARS-a, oko auta su postavili signalne stubiće, pričekali su šlep službu, da bi ih sklonili, i za nekoliko dana ženi poslali račun od čak 350 evra.

U DARS-u su objasnili da je sve to po zakonu.

Oni su detaljno razradili cenovnik osiguranja vozila u kvaru, visina troškova postavljanja i uklanjanja stubića zavisi od toga u kojoj je traci auto zaustavljen i iznosi od 114 do 214 evra, plus naknada za signalizaciju po satu, a svaki sat dužeg stajanja pokvarenog auta sve je skuplji.

Ako se auto u kvaru ne ukloni iz zaustavne trake, kazna je 300 evra.

Izvor: B92, Tanjug

Празен пост