build.mk Homepage
Forum Home Forum Home > Главни теми > Инфраструктура > Патишта
  Active Topics Active Topics RSS Feed: Од регионот (општо)
  FAQ FAQ  Forum Search   Register Register  Login Login

Од регионот (општо)

Bookmark and Share
 Post Reply Post Reply Page  <1 60616263>
Author
Message
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Denko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Aug-2010
Online Status: Offline
Posts: 1780
  Quote Denko Quote  Post ReplyReply #1221 Posted: 08-Jun-2020 at 17:01
Originally posted by user8642

Нема политичка волја, но тоа е небитно.
So ova si kaza se. Zarem e tolku tesko da sfatis deka politikata e najbitna. Taa odlucuva dali ke ima avtopat, selski pat ili zid pomegu dve drzavi. Od toa direktno zavisi sekoj vid na (ne)razvoj i (ne)sorabotka pomegu dve drzavi.

Edited by Denko - 08-Jun-2020 at 17:38
Back to Top
Galileo View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 25-May-2010
Location: Wien
Online Status: Offline
Posts: 597
  Quote Galileo Quote  Post ReplyReply #1222 Posted: 08-Jun-2020 at 17:20
Аз вече ви дадох един бонус ,които никои не взе под внимание и не дебатира по него - гръцкото лоби.Знеме кой ,как ,кога и каква беше приватизацията в Мк. и кои изкупи на безценица сума ти активи.
Повече от 50 % от македонската икономика , производи ,финанси и пр.са в гръцки ръце.Най-голема час от македонския внос - износ става през Гърция и солунското пристанище . При една съвременна , модерна и бърза инфраструктира между Мк. И Бг. нещата биха били различни. Сметате ли дека гърците са луди и го сакат това.
Гърците винаги играят те да са печаливши. Така успяха да залъжат и тиквите в София за строежа на магистрала Струма ,макар приоритетите на Бг. да са в друга насока. Заради Струма с години се отложи строежа на магистрала Хемус , скоростния път София - Видин , тунела под Шипка и пр.
Така че не - Македония не е сърбизирана ,а гърцизирана в икономически и търговски план.

Edited by Galileo - 08-Jun-2020 at 17:21
Back to Top
JovanOdGjorche View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 13-Oct-2012
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 269
  Quote JovanOdGjorche Quote  Post ReplyReply #1223 Posted: 08-Jun-2020 at 18:29
Така е!
And something, somewhere was lost in 1938...
Back to Top
Marxentric View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 27-Apr-2020
Location: Paionia
Online Status: Offline
Posts: 103
  Quote Marxentric Quote  Post ReplyReply #1224 Posted: 08-Jun-2020 at 19:10
Originally posted by Galileo

Да ,българите винаги за всичко са виновни .Очаквах го този момент още от моя пъви пост по темата. Разговор тип кафански моабет не са ми по вкуса. На предишната страница съм дал документ на който е видно че има готов проект София-Гюешево ,който всеки един момент може да бъде реализиран. Защо не е реализиран е друг въпрос. Аргументирането ми за икономико -политическия аспект по въпроса е обективен ,а не емоционален изблик на патриотична основа. Който познава от детаил тази проблематика може сам да си направи изводи ,без да търси под вола теле.

Дечко јас ти дадов аргументи, имаш сајт од ЈПДП, еве ти и гугл мапс, па сметај колку сакаш, математиката е таа, а и визуелното не можеш да го прикажеш различно од тоа што е. А со тој документ само покажуваш дека уште додека се градеше магистралата Софија - Бургас, сте имале замисла и за Перник - Ѓуешево, но од тоа не сте оствариле ништо. Ние моментално градиме и ја подобруваме инфраструктурата баш спрема Бугарија, а ти упорно тврдиш дека немаме волја за поврзување со вас, поради емоционално-националистички причини? Апсурдни ти се изјавиве, но и не очекувам поразлично од вас, доволно е само да се погледне бугарската википедија за нашата патна мрежа и се е јасно како солза. Еве ќе ја оставам оваа бугарска небулоза тука во форма на цитат: "Общата дължина на автомагистралните пътища в страната към 2008 година е 198 km. В Северна Македония има ограничение на скоростта за движение по магистралите - до 120 km/h, заради многото катастрофи с жертви по пътищата. "
Back to Top
Galileo View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 25-May-2010
Location: Wien
Online Status: Offline
Posts: 597
  Quote Galileo Quote  Post ReplyReply #1225 Posted: 08-Jun-2020 at 19:36
Originally posted by Marxentric

Originally posted by Galileo

Да ,българите винаги за всичко са виновни .Очаквах го този момент още от моя пъви пост по темата. Разговор тип кафански моабет не са ми по вкуса. На предишната страница съм дал документ на който е видно че има готов проект София-Гюешево ,който всеки един момент може да бъде реализиран. Защо не е реализиран е друг въпрос. Аргументирането ми за икономико -политическия аспект по въпроса е обективен ,а не емоционален изблик на патриотична основа. Който познава от детаил тази проблематика може сам да си направи изводи ,без да търси под вола теле.

Дечко јас ти дадов аргументи, имаш сајт од ЈПДП, еве ти и гугл мапс, па сметај колку сакаш, математиката е таа, а и визуелното не можеш да го прикажеш различно од тоа што е. А со тој документ само покажуваш дека уште додека се градеше магистралата Софија - Бургас, сте имале замисла и за Перник - Ѓуешево, но од тоа не сте оствариле ништо. Ние моментално градиме и ја подобруваме инфраструктурата баш спрема Бугарија, а ти упорно тврдиш дека немаме волја за поврзување со вас, поради емоционално-националистички причини? Апсурдни ти се изјавиве, но и не очекувам поразлично од вас, доволно е само да се погледне бугарската википедија за нашата патна мрежа и се е јасно како солза. Еве ќе ја оставам оваа бугарска небулоза тука во форма на цитат: "Общата дължина на автомагистралните пътища в страната към 2008 година е 198 km. В Северна Македония има ограничение на скоростта за движение по магистралите - до 120 km/h, заради многото катастрофи с жертви по пътищата. "


Ок ,во право си ,може да спиеш спокойно .Съгласен съм с тебе
Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 492
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #1226 Posted: 08-Jun-2020 at 20:04
Прикаски дека е криво грчкото лоби се приказни за пред електорат за на избори во Бугарија. Неспособните Бугарски власти веќе децении по ред се обидуваат да се оправдаат пред соптсвениот народ со приказни за мали деца. Ем поврзувањето со Македонија декларативно е од врвен национален интерес за Бугарија, ама истовремено во пракса шајка се нема заковано во инфраструктурата према Македонија. Ајде еве ги повторно ќе прашам, зашто избегна да одговориш. Каде е Ветрен, каде е Клепало, готови се од Македонска страна, зашто Бугарија ги влечка? Грчкото лоби ли го кочи локалното меѓугранино поврзување на патишта кои пола година не би биле проодни заради временски услови, а товарен сообраќај прашање е дали може да помине на тие кривини?? И оние корумпирани полицајци пред Кјустендил, некој ги спомна погоре,што веќе ги научивме сите во Македонија, исто ли се од грчкото лоби? Па никој од тука не трга на пат накај Софија без да има во џеб барем 20тина разситнети евра. Брат... брат... и на крај се паѓа во вода заради тие аждери проклети за 5 евра.

Бугарија од друга страна дома во автопатната мрежа ги прави најнелогичните приоритети. Хемус кој е од пошироко регионално значење е оставен последен. Или па Софија-Сливница-Србија, кој е излезот на Бугарија према Европа се запостави, додека Бугарија градеше автопат за КапитанАндреево. Еве Македонија им била најблиска, а нема ни експресен пат во план. Софија-Солун е значаен ОК, ама тоа е адски тежко да се пробие и скапо додека према Скопје од Бугарска страна е ливада и земјоделско земјиште. Стварно нема ред, и после "грчкото лоби", едвај со еден ланец од 10тина маркети во Македонија, било криво.

Edited by user8642 - 08-Jun-2020 at 20:09
Back to Top
Galileo View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 25-May-2010
Location: Wien
Online Status: Offline
Posts: 597
  Quote Galileo Quote  Post ReplyReply #1227 Posted: 08-Jun-2020 at 20:38
Аз ви казах моите тези и стоя зад тях на 150 % И имам обективни основания да стоя зад тях . Ваше право е да ги отхвърляте и да си развивате собствени теории на конспирациите. Но реалността е едно ,а фантазиите и патетичните писания съвсем друго.Какво се опитвате да ме обедите - как Македония дава мило и драго и от години со сите сили лобира и гради инфраструктура към Бг. а видиш ли българите се дърпат и не сакат и не сакат.
Те големите инфраструктурните проекти така се решават от ден за пладне и от днес за утре ,това че от година сте почнали некава строителна дейност към Българската граница а от 30 години градите пруга нищо не значи. Нека да видим кога ще бъде завършено.
Вече казах защо и по какви причини в момента в Бг. няма интерес и поне в близките 10 години няма да има.Лично на мен това не ми харесва и сметам че не е правилно.
Вместо да ми приказвате общи приказки знаете ли в последните 15 години ,колко намерения и желания за инвестиции от българска страна са били отхвърляни и нарочно провалени . Е , аз знам и то със факти и подробности.
Айде сега седнете и използвайте главите си и сивото вещество в тях и направете една обективна анализа на ситуацията как Мк. ударно гради инфра към Бг. а защо българите не сакат.
PS. И научете най-накрая нещо повеке за българската действителност и процеси.
По време на избори в Бг . Македония , макдонските проблеми , гръчко лоби и прочие са последното нещо , което вълнува електората или се дискутира.


Edited by Galileo - 08-Jun-2020 at 20:45
Back to Top
Marxentric View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 27-Apr-2020
Location: Paionia
Online Status: Offline
Posts: 103
  Quote Marxentric Quote  Post ReplyReply #1228 Posted: 08-Jun-2020 at 21:55
На овој и да му нацрташ, пак едно исто ќе вергла. Ама ги разбирам, мора негде фрустрациите да ги истурат. Ние сме криви зашто немале ни метар нормален пат спрема нас. Веројатно ние сме им и криви зашто на 4 пати поголема држава имаат само 2 пати повеќе автопатна мрежа. Но, фактите остануваат, а тие се овие: Автопатната мрежа на Бугарија изнесува 800 км, плус 80 км во изградба. Македонија има 317 км автопат, плус 70 км во изградба и уште околу 100 км експресни патишта во изградба, дел од нив се пуштаат во употреба овој месец. Оние што се во фаза на проектирање не ги ни земам во обзир, но се исто така во значителна бројка. И на крај да не испадне муабетов, ем шуто, ем боде, дај да не го тупиме, ако ме мене прашаш, дај боже 3 автомагистрали да ги поврзуваат МК-БГ, ама инсинуирањата дека ние сме биле незаинтересирани за инфраструктурно поврзување ти се многу бедни. Вака сигурно не мислат Американците кои донеле барем 10 модерни автопати до мексиканска граница, а од таму продолжува нешто у стилот на Ќустендил - Дупница. Ајде бидете вие Американци во споредба со нас штом сте толку јаки, не не чекајте!
Back to Top
Galileo View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 25-May-2010
Location: Wien
Online Status: Offline
Posts: 597
  Quote Galileo Quote  Post ReplyReply #1229 Posted: 09-Jun-2020 at 02:11
Originally posted by Marxentric

На овој и да му нацрташ, пак едно исто ќе вергла. Ама ги разбирам, мора негде фрустрациите да ги истурат. Ние сме криви зашто немале ни метар нормален пат спрема нас. Веројатно ние сме им и криви зашто на 4 пати поголема држава имаат само 2 пати повеќе автопатна мрежа. Но, фактите остануваат, а тие се овие: Автопатната мрежа на Бугарија изнесува 800 км, плус 80 км во изградба. Македонија има 317 км автопат, плус 70 км во изградба и уште околу 100 км експресни патишта во изградба, дел од нив се пуштаат во употреба овој месец. Оние што се во фаза на проектирање не ги ни земам во обзир, но се исто така во значителна бројка. И на крај да не испадне муабетов, ем шуто, ем боде, дај да не го тупиме, ако ме мене прашаш, дај боже 3 автомагистрали да ги поврзуваат МК-БГ, ама инсинуирањата дека ние сме биле незаинтересирани за инфраструктурно поврзување ти се многу бедни. Вака сигурно не мислат Американците кои донеле барем 10 модерни автопати до мексиканска граница, а од таму продолжува нешто у стилот на Ќустендил - Дупница. Ајде бидете вие Американци во споредба со нас штом сте толку јаки, не не чекајте!


И каква точно е поентата от инфантилните ти сравнения? Айде опитай се да минеш с този номер пред поляците ,които са 13 пъти по- големи от вас па имат 1400 км. или на руснаците кои са 50 000 пъти по-големи от вас па исто имат 1400 км магистрали.
Аз лично нямам фрустрации и вервай ми тотално не ме интересува дали искате да градите и кога ще изградите нормална инфраструктура към Бг. Също така не ме вълнува дали има изградена такава от София до Гюешево,както и 95% от българите също не ги вълнува липсата на такава.
Радвам че сте толкова заинтересовани да градите инфраструктура към Бг. и след като е толкова важно за вас настоявайте , лобирайте ,искайте срещи с българската страна да размразат старите проекти и да почнат и те да градат.
Back to Top
Denko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Aug-2010
Online Status: Offline
Posts: 1780
  Quote Denko Quote  Post ReplyReply #1230 Posted: 09-Jun-2020 at 08:07
Galileo, pa i Rusite imaat slabo razviena avtopatska mreza. Sramota e tolku bogata Rusija najgolemite centri Moskva i Peterburg se uste da gi nema povrzano so avtopat.
Inaku jasna e nezainteresiranosta na Bugarija za Makedonija. Ne velam deka nie sme nesto poveke zainteresirani, no glupo e da se prefrla krivicata na drugiot. Pa nie vcera potpisavme nekoi vazni dogovori i normalno. Licno ocekuvav da zapocne golema aktivnost vo delot na soobrakajnata povrzanost no izgleda poveke e svedeno na cirkus-sredbi i guskanje na vodacite ni. Pretpostavuvam deka se ceka posustinsko priblizuvanje na Makedonija kon EU pa da se iskopat evropski pari za avtopatsko povrzuvanje.
Back to Top
гитардемон View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 19-Feb-2008
Online Status: Offline
Posts: 4747
  Quote гитардемон Quote  Post ReplyReply #1231 Posted: 09-Jun-2020 at 10:56
Многу омраза кон Бугарија гледам тука. Коментарите од типот „лечат Бугарите фрустрации“ и слично се смешни, бидејќи народ со повеќе фрустрации од нашиот тешко дека ќе се најде, дури и на Балканот. Факт е дека Бугарија има некакви национал-романтичарски бладања кон Македонија (исто како што пола членови на форумов имаат кон Егејска Македонија) но тоа не значи дека дечкото не е во право.

Грчкото лоби во државава е и тоа како присутно, и ако не е тоа очигледно досега, џабе го дрвиме. Од АКТОР, преку Стопанска Банка, па до еден Веро, јасно е дека има многу грчки капитал и интереси во државава. Нормално е дека како посилна држава Грција може да врши и повеќе притисок врз нас, додека пак Бугарија која може само да сонува за вето во било која меѓународна организација, може само преку смешните изјави на Каракачанов и на Борисов да лае по бугарски телевизии. Бугарија би сакала поголема поврзаност со Македонија, ним би им одговарало, но Грција и Бугарија се frenemies уште од пред Балканските војни (бугарската егзархија во Северна Грција comes to mind). Секоја педа земја е поле за превласт, make no mistake about it.
Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.
Back to Top
Denko View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 14-Aug-2010
Online Status: Offline
Posts: 1780
  Quote Denko Quote  Post ReplyReply #1232 Posted: 09-Jun-2020 at 13:30
Originally posted by гитардемон

Многу омраза кон Бугарија гледам тука. Коментарите од типот „лечат Бугарите фрустрации“ и слично се смешни, бидејќи народ со повеќе фрустрации од нашиот тешко дека ќе се најде, дури и на Балканот. Факт е дека Бугарија има некакви национал-романтичарски бладања кон Македонија (исто како што пола членови на форумов имаат кон Егејска Македонија) но тоа не значи дека дечкото не е во право.

Грчкото лоби во државава е и тоа како присутно, и ако не е тоа очигледно досега, џабе го дрвиме. Од АКТОР, преку Стопанска Банка, па до еден Веро, јасно е дека има многу грчки капитал и интереси во државава. Нормално е дека како посилна држава Грција може да врши и повеќе притисок врз нас, додека пак Бугарија која може само да сонува за вето во било која меѓународна организација, може само преку смешните изјави на Каракачанов и на Борисов да лае по бугарски телевизии. Бугарија би сакала поголема поврзаност со Македонија, ним би им одговарало, но Грција и Бугарија се frenemies уште од пред Балканските војни (бугарската егзархија во Северна Грција comes to mind). Секоја педа земја е поле за превласт, make no mistake about it.
Gi zaboravi OTE i OKTA...
Se soglasuvam, se gleda nekoja omraza, no bidi siguren deka slicno e i od drugata strana, zatoa jas gi spomnav usite na magareto i zajakot. Megutoa moram da dodadam deka od makedonska strana ima barem nekoe simbolicno pomrdnuvanje. Dodeka nie pocnavme da postavuvame patokazi za Sofija od bugarska strana ni so prst da mrdnat. Edna tabla za Skopje ne moze da se vidi, ne samo vo Sofija tuku i dolz avtopatot A3, nitu kaj izlezot kaj DupniPut Sv. Bartola 62, 23231 Kožino, Kroatiena. Znam deka nemase nitu na kjustendilskata obikolnipa a ne bi me cudelo i se uste da nema.

Edited by Denko - 09-Jun-2020 at 17:53
Back to Top
Marxentric View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 27-Apr-2020
Location: Paionia
Online Status: Offline
Posts: 103
  Quote Marxentric Quote  Post ReplyReply #1233 Posted: 09-Jun-2020 at 18:18
Не видов јас никаде омраза во постовите, текстот за поткупливите полицајци пред Ќустендил е жива вистина, единствено место кадешто сум платил мито до сега и тоа во денари (300 ден) е таму. Исто и тоа кој има интенција да гради и поврзува, а кој не.. Е сега сакам да спомнам и за добрата страна од преку граница. Во Софија забележав дека сообраќајната култура е на многу повисоко ниво од нашата, просто сме сељаци во таа смисла. Застануваат на пешачки и без да стапнеш на улицата, пуштаат да влезеш во лента штом видат трепкач и нема нервозно свирење при гужви. Ако го споредиме Скопје со Софија во овој контекст, исто како да споредуваш Њу Делхи и Сиднеј...
Back to Top
David View Drop Down
Senior Member
Senior Member


Joined: 05-Feb-2020
Online Status: Offline
Posts: 136
  Quote David Quote  Post ReplyReply #1234 Posted: 09-Jun-2020 at 18:43
Абе грчко лоби најзастапено а главниот град преплавен со албански и турски проекти,да не збориме за светски ланци за брза храна како Бургер Кинг и КФЦ кои исто ги "донесоа" албанци и турци.

Немам впечаток дека грците нешто се претргнаа да фрлат пари во државава,а се понадевав дека ќе има придвижување во таа насока после циркузите околудоговорот
Back to Top
Galileo View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 25-May-2010
Location: Wien
Online Status: Offline
Posts: 597
  Quote Galileo Quote  Post ReplyReply #1235 Posted: 10-Jun-2020 at 19:14
Няколко интересни дронвидеа от строящите се в момента пътни обекти в Бг.

1.А6 - Магистрала Европа - София-Калотина. Финансира се от националния бюджет.

   

2.А3 - Магистрала Струма лот3.1 . Финансира се от еврофондове.

   

3. А2 - Магистрала Хемус лот 1 -Ябланица-Торос. Национален бюджет финансиране

   

4. А2 - Хемус лот8.

   

5 . Околовръстен път София - южна дъга Младост - магистрала Тракия.
     Финансира се от националния бюджет.



6. Обход на град Габрово етап 1. Републикакнски път категория А и беше официално открит преди една седмица. Финансиран от бюджета. Важен за транспортното свързване на северна и южна България в централната и част. Досега това става чрез прохода Шипка ,които е недостатъчен и опасен.Етап 2 е прокопаването на тунела под връх Шипка и връзка с Велико Търново и Русе.





Edited by Galileo - 10-Jun-2020 at 19:20
Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 492
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #1236 Posted: 04-Jul-2020 at 09:14
Разгледувајќи ги балкнскиве патишта секогаш сум се прашувал зошто во Грција автопатот Солун-Атина го кружи заливот кај Ламиа. Генерално иде по права линија и тука прави големо свртување, а релативно едноставно може да се исправи и да се скрати. Ако се изведат два моста во некоја форма слична на Кримскиот мост се добива скратување од 60км. Сега кружењето е 75км, а оваа кратка врска би била само 15км. Башка би се добило и поврзување на северната половина од островот Евиа према северна Грција да немора до Халкида да се оди. Кај нас незнам дали има соодветен превод за Causeway, или долг мост незнам како да го наречам, со тоа што мора да има два класични моста со некоја не многу голема висина за да не се опструира поморскиот сообраќај во заливот кај Ламиа во кој и нема баш некои битни пристаништа.





Back to Top
ehrlich View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 31-May-2012
Location: Скопје
Online Status: Offline
Posts: 979
  Quote ehrlich Quote  Post ReplyReply #1237 Posted: 04-Jul-2020 at 16:20

Чисто информативно, насип е македонскиот збор за тоа.
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 6853
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #1238 Posted: 16-Jul-2020 at 11:04
На клипа виждаме строежа на част от Софийският Околовръстен Път (Южна Дъга) от Младост 4 до детелината с "Цариградско шосе".Дължината на участъка е 6 км. На Младост 4, Самоковско шосе, Герман и Лозен ще бъдат изградени кръгови кръстовища като Околовръстният път ще минава над тях.

Габаритът е 46 м:
1. 6 ленти за движение ( 0,50м+3.25м+3.00м+0.50м)х2
2. Средна разделителна ивица-3м.
3. 2 разделителни ивици между локалите и директното трасе-2х3.00м.
4. 2 локални платна - 2х6м.
5. 2 тротоара - 2м. и 1.50м.



https://www.facebook.com/StroitelstvoSofia/
Back to Top
stef4o View Drop Down
Moderator Group
Moderator Group
Avatar

Joined: 20-Oct-2015
Location: Skopje
Online Status: Offline
Posts: 6853
  Quote stef4o Quote  Post ReplyReply #1239 Posted: 16-Jul-2020 at 11:06
Дрон видео от строежът на СОП (Софийски околовръстен път) от жк "Младост" до автомагистрала "Тракия



https://www.facebook.com/StroitelstvoSofia/
Back to Top
user8642 View Drop Down
Senior Member
Senior Member
Avatar

Joined: 18-May-2020
Online Status: Offline
Posts: 492
  Quote user8642 Quote  Post ReplyReply #1240 Posted: 20-Jul-2020 at 01:35
Bemax повторно веќе втор месец се вратија на редовно објавување drone-updates секој 15ти во месецот за автопатот Бар-Бољаре, сега за приоритетна делница Подгорица-Матешево. Еден од ретките вакви мега-проекти кои кога ќе се завршат ќе имаат невероватен позитивен економски импакт за Црна Гора и централниот Балкан, како и неспорни ефекти по географска/економска/демографска/социјална/политичка и секаква структура на Балканот. Едноставно ќе ја смени улогата и позицијата на Црна Гора во поширок контекст. Голем поздрав за проектот, едвај чекам да се заврши. Би отишол еден викенд за Црна Гора само да го извозам кога ќе биде.



Edited by user8642 - 20-Jul-2020 at 02:03
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  <1 60616263>

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down



This page was generated in 0.281 seconds.

Copyright ©2007 - 2020  build.mk

Коментарите на форумот претставуваат лично мислење на нивните автори и не претставуваат официјален став на build.mk.