Општинска зграда Центар

1. 
2. 
3. 
4. 
5. 
6. 
7. 
8.  

Edited by damjanh - 01-May-2010 at 15:30

Originally posted by my Macedonia glasav za motiv, nesto me ispirira vo ovaa zgrada ama ne znam sto. Mnogu mi se dopaga!! A ubavo e sto ima i most preku ilindenska. Objektot 61125 moze da ispadne nesto ko tc zebra, se nadevam da ne e pobednikot!!

Мостот преку Илинденска навистина носи поени плус

Originally posted by lslcrew Уште толку ми се засвиќа двојкава со преминот над Илинденска и поради тоа што веројатно авторите сакале зградава да биде де факто продолжение на градски парк всушност. Барем ова може да заклучам со толку зеленило, што ми се допаѓа.

Преминот на Илинденска му требаат модификации спрема мене но сепак на ова ниво веројатно не се одело во толкава разработка.

На пример влезот во парк би одел со едно големо скалиште а не со две помали како што е сега (едно кон паркот, едно кон фонтана). Исто така ме интересира како ќе се реши пристапот за хендикепирани.

Немора да е точно, но по плановиве испаѓа дека има работни места (на општинскиот сајт не најдов колку вработени има)

060 луге на приземје
300 луге на 1 кат

вкупно ~ 1.500-1.600 луге во општина центар на 45.000 жители или на секој ~30 граѓанин еден административец и со завземена површина од 6.300 м2 за зградата.

Дали се плановите мегаломански (за мене да) или е потребата таква ???

Некаде погоре прочитав прашања за шарата на обвивката? Истата е дизајнирана како резултат на анализирани етно елементи од ова поднебје како можен МОТИВ а истиот е искористен и како шифра за трудот.

Да не ги коментирам решенијата...габаритот (зададен според урбанизмот) делува многу несмасно во целото опкружување, што повеќе е урбанистички недостаток, барем да се инсистирало на некаква сериозна висина, вака што е поентата?!. Во два од откупените конкурсни трудови се обиделе некако да ја прифатат морфологијата на околината што според мене во случајов мислам е најприфатливо.

Врзувањето со бул. Илинден со уличка за исклучување е една работа што веројатно само во Скопје може да се види...на 60kmh некој да ви даде нагло жмигавец за вртење десно или да ве успорува додека да дојде до шиканата. Истото веќе се случува со задниот влез на Генералштабот, кој не е којзнае колку фреквентен, ама не е никаков пример според кој требале и овде да се водат урбанистите (претпоставувам дека како услов е овозможен овој пристап според ДУП)...

...и како ќе се оформи едно решение од 4 допрва ќе видиме, до кога ќе се практикува ваков начин на избор не ми е јасно...

Не знам што не е, ама бул. Илинденска е улица од примарна градска мрежа и постои начин (закон) на поврзување на улици по хиерархија, а не да си отвара уличе кој каде стигне...

Originally posted by lslcrew А бензинска на автопат?

А лента за исклучување мин. 250м?

...многу отидовме оф-топик, јасно е дека е проблем со неоформениот профил на целиот коридор и тоа што го гледаме секојдневно во пракса си го земаме здраво за готово, па навикнато ни е окото...секогаш постојат исклучоци, ама кога во поголем процент би биле работите по книга, животов би ни бил многу полесен...

Компилација... го мрзам овој збор кога излегува од устата на бирократијата.

Го сакатат секој труд на учесниците на конкурсот.

Е сега дали таквата доработка подразбира сепак некакво вметнување на барок елемент за да се исполни желбата на Тодоровиќ, пошто очигледно ниту еден од четирите ја нема...

Edited by SkyBoy - 06-May-2010 at 17:10