Денешни фотки од кружниот тек. Ставен е последниот слој асфалт на коловозот, а сега треба да се обележи со сообраќајни знаци и со боја.







Edited by Џоле - 28-Apr-2013 at 22:26

Шеталиштето на кејот стана слободна сообраќајна зона



На пешачкиот дел покрај Вардар, зад ГТЦ врие од сообраќај. Поминуваат мотори, багери, камиони, велосипеди, автомобили

БОЈАН ШАШЕВСКИ


Некогашното шеталиште на кејот на Вардар се претвори во фреквентна сервисна улица. Знакот „Внимание градилиште! Освен за возила со налепница“ одамна е откорнат, па овој дел од кејот покрај ГТЦ е комплетно окупиран и узурпиран. На исто место минуваат пешаци, мотори, автомобили, комбиња, багери, камиони. Покрај коритото на реката подолго време е забарикадирана велосипедската патека, па на моторните возила им се приклучуваат и рекареативци, велосипедисти, луѓе на ролерки, на скироли. И тоа не е се'! Хаосот со 10 метри широкото шеталиште го дополнуваат и десетици паркирани возила. Дел се на гостите во кафулињата на ГТЦ, кои очигледно сакаат додека пијат кафе возилото да им биде „пред нос“. Во непосредна близина на Камениот мост, пак, паркирани се и разни багери и камиони на работниците ангажирани околу мостот „Око“ и вртелешката, а има и автомобили на „Т-мобиле“.

Всушност, изградбата на новиот објект на „Т-мобиле“ (на местото на старата Народна банка) беше условена токму со изградба на подземна улица која требаше на вработените да им овозможи сообраќаен пристап до објектот. Но, откако инвеститорот почна да ја гради зградата, беа направени измени во ДУП „Мал ринг“ со кои подземната улица беше избришана на сметка на 320 метри од најпопуларниот дел од кејот на Вардар, кој се пренамени во надземна сервисна улица. Сега истовремено е и јавен паркинг, иако бодат очи знаци за забрането паркирање.

„Постојано се паркираат автомобили. И дење и ноќе. Пред некоја вечер помина ’пајакот’ и собра неколку возила, но не им доаѓа паметот, пак се паркираат! Шеталиштето е блокирано. Ова е окупација на јавен простор. Мора да се навикнуваме, а во пролет и лето имаме највеќе муштерии“, вели една вработена во бар-ресторанот „Ла бодегита дел медио“.



Во близина се наоѓа и локалот „Плаза торос“, чиј персонал смета дека шеталиште на кеј одамна нема. Во прв план е пристапот до „Т-мобиле“.

„Ништо не е чудно во целава ситуација. Одамна се знаеше дека кејот ќе стане проточен коловоз. Го користат и гостите во пабовите, пицериите, рестораните, кафе-баровите. Недостига уште да се асфалтира и да се постават тротоари и сигнализација“, велат вработените во „Плаза торос“.

Општинарите од Центар тврдат дека за улицата е надлежен Град Скопје, но, за да не ја „подаваат топката“, посочуваат заеднички зафати за средување на овој дел. Партерното уредување требало да следува по завршување на градежните работи на мостот „Око“.

„Овој дел од кејот примарно е предвиден како пристап до ’Т-мобиле‘, но го користат и локалните жители и градежниците, а тука не смеат да влегуваат гостите на локалите. Од паркингот кај ’Холидеј ин‘ на неколку часа дозволен е и дотур на стока за локалите покрај кејот. Се' уште се гради мостот ’Око’, но по неговата изведба комплетно ќе ги санираме, уредиме и исчистиме сите места зафатени од градежниот процес“, вели Јовица Ацковски, портпарол на Општина Центар.

Од Градот, пак, тврдат дека делот од пешачката зона покрај ГТЦ, како и изработката и спроведувањето на деталните урбанистички планови е во надлежност на скопските општини.

„Град Скопје е надлежен за минор и мајор коритото на кејот на Вардар“, одговараат градските власти.

Инаку, токму на овој потег Градот, како своја инвестиција ќе ја гради подземната улица што ќе минува под кејот на потегот од булевар „Илинден“ кај мостот „Гоце Делчев“ до Комплекс банки.

http://www.utrinski.com.mk/default.asp?ItemID=E6E7963E3E26094F89560CF226C244AB

Skopje ne e izguben grad, Skopje e epten izguben grad!
Morav posle poveke od dve godini pratenje na forumov da iskazam moe mislenje!
Ova e katastrofa ,no ve molam vas mladite da bidete posamostojni i poagresivni sepak se raboti za vasata idnina!
Nemojte da vlezete vo poznatata kolotecina,bas me briga koj me slusa mene!

Фото: Нова модерна улица започна да се гради во Аеродром
16.05.2013 - 12:15:12
    
Денеска почна изградба на нова сервисна улица со паркиралиште на потегот од спортскиот центар „Јане Сандански“ до булеварот „Србија“, која ќе биде паралелна со булеварот „АСНОМ“.


Новата улицата, која ќе биде целосно осветлена, е со вкупна површина од над 12.000 квадратни метри и должина од околу еден километар и ќе има нови паркинг-места за 120 возила.
„Со изградбата на новата улица ќе се овозможи полесен пристап до објектите што се градат покрај кејот на Вардар. Бенефит од изградбата на улицата со паркиралишта ќе имаат не само корисниците на објектите, туку и сите граѓани во општината, а најмногу жителите на населбата „Јане Сандански“, изјавиградоначалникот на Општина Аеродром, Ивица Коневски.

Според проектот, градежните активности опфаќаат изградба на тротоари со комплетна комунална инфраструктура, атмосферска и фекална канализација, водовод, и асфалтирање на улицата. Овие градежни активности ги изведуваат фирмите „Трансмет“, „МГМ Инвест“ и „Ехи“.
http://www.skopjeinfo.mk/gradot/401892268/foto-nova-moderna-ulica-zapocna-da-se-gradi-vo-aerodrom

Отварање на кружниот тек каj Лазо Трповски:








Мене ми се допаѓа само Албанците не знаат да возат по кружни текови, вчера проаѓав од овде и еден ќе се удреше во мене да не му свирнев. Не знаат дека тоj што е во кружниот тек има предност

Originally posted by Macedonicus Мене ми се допаѓа само Албанците не знаат да возат по кружни текови, вчера проаѓав од овде и еден ќе се удреше во мене да не му свирнев. Не знаат дека тоj што е во кружниот тек има предност

Колку глупава изјава! Прво, таму не живеат само Албанци, а второ, глупаво е така да генерализираш. Се осеќам како да сме на ниво на Америка во 40тите кога во цртаните ги стереотипизираа црнците. Додуше, они и ден денеска имаат стереотип за азијатите дека не знаат да возат и се бетер возачи од жените.

Говор на омраза на овој форум не е дозволен! Бидете претпазливи.

Originally posted by alexgizh Originally posted by Macedonicus Мене ми се допаѓа само Албанците не знаат да возат по кружни текови, вчера проаѓав од овде и еден ќе се удреше во мене да не му свирнев. Не знаат дека тоj што е во кружниот тек има предност Колку глупава изјава! Прво, таму не живеат само Албанци, а второ, глупаво е така да генерализираш. Се осеќам како да сме на ниво на Америка во 40тите кога во цртаните ги стереотипизираа црнците. Додуше, они и ден денеска имаат стереотип за азијатите дека не знаат да возат и се бетер возачи од жените. Говор на омраза на овој форум не е дозволен! Бидете претпазливи.

Jас живеам во овоj дел од Чаир и знам што народ живее, има и Македонци но во последните неколку години мислам дека се разбегаа до толку што останавме неколку стотина. А типот беше Албанец, пцуеше на албански. Нигде не зборував со омраза туку кажав како што е, безпотребно се напнуваш.

албанците баш треба подобро да ги познаваат кружните текови,во албанија ги има на секој чекор,и по логика дека тие повеќе ја посетуваат таа земја,би требало да знаат повеќе да се снајдат.како е реалноста ќе видиме со тек на време

За моменталната состојба кружниот тек тука е идеално решение,но за 15 години ќе преставува голем проблем,пошто тој што го знае овој дел од градот знае дека тука не поминуваат многу автомобили,но со тек на времето ова ќе биде голем проблем.Да се надеваме дека до тогаш ќе смислат нешто друго.

Исто така и за кружниот тек во Чаир во делот каде што почнува Џон Кенеди(кај веро) е најавено дека ќе има кружен тек тука навистина тие семафорите се катастрофа но проблем ќе биде за пешаците бидејќи иако сега има семафор сепак тоа ништо не регулира ,на никакви секунди се подредени семафорите не се знае кој семафор е црвен а кој зелен,сите коли возат од сите страни за пешаците кој како си знае си поминува,исто така е најавено дека ке се прошири Цветан Димов за уште една лента,

Ја обележале хоризонтално и Манапо кај што се спојува со бул. Илинден



Edited by Џоле - 21-May-2013 at 14:11