Скопски сообраќај (општо)

Нема тука никакво подобрување. Едноставно префрлање од 2 ленти на 2 ленти во правец. ТОЛКУ! Fail

Еве нешто за Гологанов

http://dnevnik.mk/?ItemID=2E67897FA06BF241AF6AF72F4774831A

Edited by kultuzin - 05-Mar-2015 at 22:42

ЖИТЕЛИТЕ НА ТРНОДОЛ СО БАРАЊЕ ДО ГРАД СКОПЈЕ И ДО ОПШТИНА КАРПОШ

ДА НЕ СЕ ГРАДИ ЈУЖНАТА ОБИКОЛНИЦА

Жителите на Трнодол и Жданец се против реализацијата на обиколницата, бидејќи со нејзината изградба ќе се наруши комплетната досегашна функционалност на двете населби од аспект на сообраќајната безбедност и еколошкото загадување

Жителите на населбите Трнодол и Жданец се против изградба на јужната обиколница на местото предвидено во Генералниот урбанистички план. Обиколницата треба да се гради над последниот ред куќи, а над неа, пак, со детален урбанистички план е предвидено да никне нова населба.
"Сите жители на Трнодол и Жданец категорично сме против реализацијата на обиколницата, со која ќе се наруши комплетната досегашна функционалност на двете населби од аспект на сообраќајната безбедност и еколошкото загадување. Покрај сообраќајницата, се предвидува да се градат и нови објекти над двете населби, со што целосно ќе биде уништен овој дел од градот", се вели во писмото од жителите на населбата Трнодол до Општина Карпош.
Градоначалникот на Општина Карпош Стевче Јакимовски вели дека реализацијата на јужната обиколница е проектирана од Град Скопје, иако тој е против таа да се гради на предвидената локација.
"И јас се придружувам на иницијативата на граѓаните на Трнодол. Обиколницата требаше да оди многу повисоко, ние инсистиравме на тоа, но стручњаците од Град Скопје што го работеа ГУП-от одлучија таа да се спушти подолу, за да не се шират неговите граници. Им советувам на граѓаните да не се вознемируваат, затоа што таа обиколница ниту ќе се гради ниту за тоа има средства. А кога ќе се прави новиот ГУП, ние како општина ќе настојуваме таа да оди повисоко", вели градоначалникот Стевче Јакимовски.
Од Град Скопје велат дека јужната обиколницата нема да се гради во блиска иднина.
"Јужната обиколница била предвидена и во претходниот, останува како решение и во новиот Генерален урбанистички план. Општина Карпош има обврска при носењето на новите детални планови, да ги внесе сите намени предвидени во генералниот план. Јужната обиколница не претставува приоритет во блиска иднина", велат од Град Скопје. (А.А.)
http://www.vest.mk/default.asp?ItemID=E88C7B24F45C6D4095E1474ADD976527&fb_action_ids=10206220323365236&fb_action_types=og.recommends


Цитирам "Јужната обиколница не претставува приоритет во блиска иднина", велат од Град Скопје."

А која е таа Јужна обиколница? Ја мислев само Јужен булевар постои во плановите, а кој минува доле низ Капиштец/Козле/Д.Нерези.


Edited by fichot - 08-Apr-2015 at 01:24

Аха, ок. Ја мислев да не е како Севернана што е.

ПАТОТ ЗА ДРАЧЕВО РЕШЕТО

Од Градот велат дека во тек е подготовка на документацијата за целосна реконструкција и проширување на булеварот.

Патот за Драчево е изрешетан со дупки кои зјаат на секој чекор. Цела зима се отвораат нови дупки, а никој не ги поправа, се жалат жители на Драчево. Посебно е лоша состојбата на булеварот Борис Трајковски, во делот кај фабриката ОХИС. Драчевци велат дека тука, буквално, си ги кршат колите, бидејќи има неколку дупки кои се многу длабоки, но постојано се полни со вода, па не се гледа дека во нив може да се заглави.

Наспроти жалбите на драчевци, од Град Скопје уверуваат дека улиците редовно се одржуваат.

"Град Скопје, низ програмите за крпење на ударните дупки, редовно ја третира и оваа делница кај фабриката ОХИС, но атмосферските услови и големите количества дожд на подлогата постојано прават оштетувања од сличен вид", изјавија од Град Скопје.

Делницата од булеварот покрај фабриката ОХИС ќе се обнови на ист начин како и претходните две делници од овој булевар. Од Градот велат дека во тек е подготовка на документацијата за целосна реконструкција и проширување на булеварот. (В.З.)

http://www.vest.mk/default.asp?ItemID=1F42F61BC4DE5943831B418EA6EB1F0A

Зошто некој од странство би финансирал пат што води до Драчево? Ниту е автопат, ниту е од меѓународно значење. Ако под странство мислиш на некоја странска банка, тогаш можеби и има некаква логика. Инаку, не гледам зошто некоја странска (европска?) институција би трошела пари за локален пат што поврзува една приградска населба со Скопје.

Патот од Драчево се води како регионален пат и за него е надлежна Агенцијата за државни патишта, а не градот, бидејќи Драчево не влегува во ГУП, со што можно е да го искористат овој момент.

Почна да се прошири булеварот цветан димов.
Скопјани ајде на терен 😁😁
Иначе пластичарка ќе се прошири во март 2016 и ќе се инвестираат 3 мил. евра.

Edited by my Macedonia - 18-Apr-2015 at 18:56

Општина чаир во фацебоок