Заедничките патувања ќе Ви бидат попријатни и поевтини користејќи ја понудата CITY STAR. Оваа понуда важи за релациите: Македонија-Австрија, Македонија-Хрватска, Македонија-Словенија, Македонија-Чешка и Македонија-Словачка.

CITY STAR понудата овозможува патување во група од најмногу 5 патника. На еден патник му се пресметува редовна цена, а на неговите сопатниците им се наплатува половина од таа цена, додека ако еден од патниците е дете, се наплатува четвртина од редовната цената.

Ова е Владимир? И ако да, се надевам ќе ни дадеш многу подетални информации него ова што го иаме сеа, а можда и затоа се правеше спалниот вагон? (пусти желби)

Железничкиот патнички превоз, поскап за 50%

09.03.2012 - 18:44   Од следната недела железничкиот патнички превоз поскапува за 50%. Патниците се жалат на поскапувањето, велат не било момент баш сега да ги качат цените, но од друга страна свесни се дека цените не се сменети со години.     Првиот човек на Македонски Железници – Транспорт поскапувањето, прво од 95-та, го оправдува со значително покачените цени на нафтата и струјата изминатите години.   Најавува модернизaцијата на железницата со нови возови за кои тендерот терба да биде објавен до крајот на годината.   Поскапувањето не важи за товарниот превоз за кој големите извозни компании велат дека и сега е прескап и неконкурентен.   Директорот Дерковски тврди дека цените се на ниво со регионалните, но дека ќе паднат кога ќе поевтинат таксите и ќе престанат штрајковите во грчката железница, заради кои МЖ Транспорт губи по 10 милиони евра годишно.   -Во моментот кога се нормализира ситуацијата во железничкиот превоз и ќе добиеме европска цена за пристап на пругата, околу 3 евра во просек по km, па ние ќе имаме можност да ги намалиме тие цени, иако минатата година ги спуштивме цените со цел да го задржиме тој превоз, и да успееме да го зголемиме обемот на превоз, вели Оливер Дерковски – директор на МЖ Транспорт   И покрај скапите енергенси и високите транспортни трошоци, Дерковски уверува дека состојбата во железничкиот сообраќај драстично ќе се подобри во следниот период.   Борис Грујоски

Еве зашто све треба у државава да се приватизира. Каде со таа економска логика одма 50 посто поскапо? Уместо сеа со 20 посто највеќе да идат, они директно за упола поскапо. Е тек со вакви цени ќе ја уништат и таа мала мобилност што ја има помеѓу градовите. 

Јас лично ќе размислам кога следен пат ќе се возам од љубов со воз. Мајстори се и последната ефтина ствар у државава да ја уништат. 

Веруј не сум единствениот, има илјадници луѓе од Македонија, па и од странство на кои им причинува задоволство да се возат со возови во Македонија, многу подобра ствар наместо да се џаболебари пред зграда.

Апсолутно не е битно какви се нашите возови, ако причинуваат задоволство да патуваш по шини. Ми се десило 5 саати да патувам до Битола, па повторно и повторно воз сум одбирал.

А тоа што на тебе и многумина други не им причинува задоволство да се возат со воз, ги доведе МЖ, заедно со нивната неспособност, на ова дереџе. Никад нема да сфатам како може луѓе од Куманово, Тетово, па и другите градови да се возат со кантине од меѓуградски превоз, кога ако ништо друго барем сигурноста, а според мене и удобноста, се предност на возовите.