Надградба и доградба на станбени згради (општо)
Printed From: build.mk
Category: Главни теми
Forum Name: Станбени
Forum Discription: Станбени згради, станбено-деловни комплекси, резиденцијални објекти и населби...
URL: http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=2902
Printed Date: 18-Apr-2024 at 12:24
Topic: Надградба и доградба на станбени згради (општо)
Posted By: medo
Subject: Надградба и доградба на станбени згради (општо)
Date Posted: 16-Aug-2010 at 09:25
|
Почеток на работи за надградба на стара зграда во нас. Карпош 1 на ул. "Даскал Камче" бр. 1. Инвеститор е " http://www.cubus.com.mk - Cubus " од Скопје. Зградава е веднаш зад радио такси "Вардар" на ул. "Рузвелтова". Коооординати: 42° 0'6.74"N 21°24'46.72"E. Нешто почесто слушам дека фирмава гради, но ретко кој нивни соработник бил чесно исплатен. Слушнав доста заглавени фирми кај нив, што проектантски што изведувачки.   |
Replies:
Posted By: alexgizh
Date Posted: 16-Aug-2010 at 09:47
|
Доста солидно изгледа проектов. Особено во споредба со околните слични надградби на згради. ЕДИТ: Сега ми текна, ме потсеќа на зградата кај што е хрватската амбасада 41.994491 21.419885 ------------- The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing. |
Posted By: lslcrew
Date Posted: 16-Aug-2010 at 10:25
| Со зградава многу се дига просекот во естетика за доградбите. Барем се потрудиле да направат нешто што ќе личи. Е сега може да гаѓаме дали ова ќе биде рефлексно стакло, што нели при прва потреба од замена ќе уследи обично или преградување на некоја од терасите горе. Алекс и мене ми дојде некако познато, да личи на таа зграда ама долната половина и ги нема оние шпицовите како клунови за мост. |
Posted By: my Macedonia
Date Posted: 16-Aug-2010 at 17:49
|
na ovaa zgrada mu trebase vakov dizajn 42° 0'4.68"N 21°24'39.96"E
a inace proektot mi se dopagja! ------------- |
Posted By: alexgizh
Date Posted: 16-Aug-2010 at 18:48
 Добра идеја, ќе дојде како освежување и на Партизанска  ------------- The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing. |
Posted By: my life saver
Date Posted: 18-Aug-2010 at 17:39
|
проектот е вистинско воодушевување !!! |
Posted By: my life saver
Date Posted: 18-Aug-2010 at 17:45
нешто што вистински ќе ги "освежи" скопските улици  
|
Posted By: pbanks
Date Posted: 08-Dec-2010 at 17:14
|
Posted By: my Macedonia
Date Posted: 12-Dec-2010 at 08:37
|
Ova e dobar nacin kako da se renoviraat starite zgradi sto nikogas ne bile renovirani! Znaci investitorot treba da ja renovira zgradata, a moze da gradi uste 2 kati odnosno4-8 stanovi! Treba na pocetok da imas malku kapital, a potoa koga kje gi prodajt stanovite, pak kje si ja polni kasata! ----------- Tamam ako investitorot e nekoja firma, togas bi mozat da ja registrirat kako maticna firma(kje im platat stanarite nekolku denari mesecno) a stom kje se unistuva nesto, treba vednas da izleze na teren da reparira, ama ova ostanuva pusta zelba  ------------- |
Posted By: lslcrew
Date Posted: 12-Dec-2010 at 10:22
|
Абе супер бомбона. И така секој десет години по два ката нагоре и после Скопје ќе има облакодери.
Има пар случаеви во Мичурин и еве тука каде ајде некако преку сила даречеме дека добро е завршена. Иако џабе им е, од надвор изгледаат супер, од внатре трулеж. А ако веќе станарите имаат капитал може да го употребат за да реновираат фасада и без тоа да мора да се направат уште два ката и да се добие ќар од реновирање сопствена фасада. Всушност и природен тек е да сака човек да направи профит од било што, само што општините за тпа и не им е многу гајле и премижуваат пред очигледни грешки, само тоа е бо ситуација кога чекаат на комуналиите ситното од доградбите па влага во игра мислење меќу луќето дека дивограба се гледа според тоа дали се платени/неплатени комуналии, а се заборава параметарот урбанистички план. Ова очекувам да се промени со постепеното зголемувањ на буџетите на општините со зајакнувањето на економијата, па да не се потпираат општините на парите од овие вакви активности како импровизирани оградби и слично. Тоагш ќе имаат и плус пари за да частат по некоја фасада, што во последниве години почна да се случува. Така да очекувам во наредните години помалку вакви "реновирањљ" о доградба на уште два ката. |
Posted By: my Macedonia
Date Posted: 12-Dec-2010 at 10:33
| Ne ne pisuvav deka sekoj 10 godini da ima nadkradba pa za da se renovira!Kje ti povtoruvam, rekov da ja registriraat firmata kako maticna firma a mesecno da im platat nesto na firmata, nad 10 godini sigurno deka firmata sama kje ja renovria bez nadgradbi! |
Posted By: Tuvok
Date Posted: 12-Dec-2010 at 20:14
| Ваквите проекти направија хаос. На многу места поради добиенти плус квадрати на постоечките станови, секој си отвара прозори каде че му тргне, без ниаков стандард. Па може да се види како прозорите се разиграни те ваму те таму. Плус да не збориме колку и инфратруктурно не можат да се издражат сите овие догардби со ужасниот недостаток на паркинг простор. Градот треба да се шири каде што има простор, а не пренатрупаност во централното подрачје. И тоа малку што остана упорно го унакажуваме. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 13-Jul-2013 at 18:52
|
Во Автокоманда, Скопје. Во тој дел од градот веќе неколку двокатни/трокатни згради пораснаа во својата катност. Оваа се наоѓа веднаш пред надвозникот Естекада.
http://www.flickr.com/photos/84288284@N02/9278536290/"> 
http://www.flickr.com/photos/84288284@N02/9278536290/ - DSC00998 by http://www.flickr.com/people/84288284@N02/ - george k. 1981 , on Flickr http://www.flickr.com/photos/84288284@N02/9278536596/"> 
http://www.flickr.com/photos/84288284@N02/9278536596/ - DSC00997 by http://www.flickr.com/people/84288284@N02/ - george k. 1981 , on Flickr ------------- За сè има вторпат |
Posted By: jyvation
Date Posted: 11-Jun-2014 at 11:44
Една пристојна доградба во населба Автокоманда..
|
Posted By: Teglarot
Date Posted: 11-Jun-2014 at 16:23
| Одвратно, не пристојно... |
Posted By: Roops
Date Posted: 11-Jun-2014 at 17:14
Пристојна ? 
|
Posted By: jyvation
Date Posted: 11-Jun-2014 at 19:54
Што знам ја би им дал прелазна оценка.Да видиш во Карпош какви доградби има ќе се отселиш од државава. |
Posted By: Roops
Date Posted: 11-Jun-2014 at 20:04
Да видиш во Кисела Вода,итоа карши самата општина. Во најзаостанатите земји нема такво нешто. 
|
Posted By: Џоле
Date Posted: 11-Jun-2014 at 20:47
|
А да дојдете во Чаир, па муабет да правиме? ------------- За сè има вторпат |
Posted By: kultuzin
Date Posted: 11-Jun-2014 at 20:50
Во Чаир нема ни потреба да се иде доволно е google maps и јасна е работата. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 24-Jul-2014 at 11:00
|
Во Автокоманда се надградува уште една зграда:
https://flic.kr/p/oakcHa">  https://flic.kr/p/oakcHa - DSC04695 by https://www.flickr.com/people// - george k. 1981 , on Flickr
Оваа зграда се наоѓа веднаш до неа, мислам дека станува збор за истиот инвеститор, па ја објавувам сликава да се види како отприлика би изгледала и новава надградена зграда. https://flic.kr/p/oamanV">  https://flic.kr/p/oamanV - DSC04696 by https://www.flickr.com/people// - george k. 1981 , on Flickr------------- За сè има вторпат |
Posted By: Џоле
Date Posted: 19-Feb-2015 at 16:14
Во нас. Автокоманда уште една зграда е надградена. Старата имаше три ката.
 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: Џоле
Date Posted: 11-Feb-2016 at 10:12
|
Не сум поддржувач на надградба на зградите, но во случајов, ако има и обнова на фасадите, мислам дека ќе биде добар проект од причина што зградите во населба Пролет се во очајна состојба, а се наоѓаат на многу фреквентно место (железничка и автобуска станица, центар на градот итн.). Кој поминал таму знае во каква состојба се. Освен тоа, голем дел од нив имаат надоградени и проширени тераси, со што се дополнително нагрдени. Ако се спроведе проект за нивно какво-такво унифицирање и средување, јас ќе го поздравам.
ПЛУС ДВА КАТА ЗА СТАРИТЕ ЗГРАДИ ВО ПРОЛЕТ Децениските згради во Пролет, една од најстарите скопски населби, ќе можат да се модернизираат. Општинарите од Центар планираат да дозволат надградба и рефасадирање на објектите. Тоа е предвидено со деталниот урбанистички план кој е во фаза на изработка. За идеите за урбанизирање на овој дел од градот, градоначалникот Андреј Жерновски оствари средба со жителите од населбата Пролет, кои во конструктивен разговор споделиле мислења за планираниот ДУП. Притоа, Жерновски потенцирал дека модернизацијата на зградите ќе зависи, пред се', од состојбата на земјиштето на кои тие се изградени. „Општината нарача елаборат во Институтот за земјотресно инженерство и на средбата наредната недела ќе ги презентираме наодите за стабилноста на зградите доколку се зголеми нивната катност. За да се реши проблемот на сите згради, од кои најголемиот број се во лоша состојба, се предвидува зголемување на катноста за уште два ката и потпокрив. Со ова, зградите во најстарата населба во Скопје ќе станат атрактивни за инвеститорите кои, пак, ќе бидат должни да ја санираат зградата, да постават енергетско-ефикасна фасада, нови инсталации, но и првпат да инсталираат лифт“, рекол Жерновски пред жителите. Тие се договориле наскоро повторно да одржат средба, а за некој ден граѓаните, своите идеи и предлози за урбанистичкиот план ќе можат да ги дадат и на јавната анкета за ДУП „Пролет“. Анкетата, ветил градоначалникот, ќе трае колку што е потребно и колку што ќе побараат жителите. (Д.Т.Д.) http://www.utrinski.mk/?ItemID=9D0FBE49E9F12F409B3BED6A779CB6B4 - http://www.utrinski.mk/?ItemID=9D0FBE49E9F12F409B3BED6A779CB6B4 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: nikomkd
Date Posted: 15-Sep-2016 at 08:10
| иако е стара темава, ме интересира мислењето на поупатените за издржливоста на овие мост-згради т.е за нивната сеизмичка стабилност? |
Posted By: alexsend
Date Posted: 15-Sep-2016 at 17:48
|
Двете конструкции се одвоени и при земјотрес ќе се удираат, има шанси едната да попушти ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 13-Jan-2017 at 17:18
Во Чаир, надградба и доградба на стара двокатна зграда.
 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: stef4o
Date Posted: 13-Jan-2019 at 15:35
Негде во Автокоманда(од фб)
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 13-Apr-2019 at 14:36
Во Гази Баба(од фб)
|
Posted By: ironm
Date Posted: 13-Apr-2019 at 20:32
Ова не е во Гази Баба туку во Карпош во близина на Драмски на ул. Бранислав Нушиќ. Додадени се нови столбови околу зградата, за да можат дополнителни два спрата да кренат. Никогаш нема да станеме држава. Еве ја пред надградбата. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 13-Apr-2019 at 20:59
|
Fala za ispravkata,sum se pomesal so edna druga zgrada sto ja nadgraduvaa vo Avtokomanda,inaku ova so nadgradbite nikogas ne mi se dopagalo bidejki mnogu retko se slucuva ubavo da izleze sekogas tie sprat dva sto gi dograduvaat izgledaat kako nasadeni nad zgradata. Tipicen primer se nekolkute zgradi vo Micurin koi pred nekolku godini dobija nadgradba a so toa i dopolnitelen broj zitelia a so toa i niza problemi okolu parkiranjeto. Smetam deka podobro e da vlozat vo renoviranje na fasadi,postavuvanje novi krovovi i lifotvi otkolku vakvi dogradbi. |
Posted By: alexsend
Date Posted: 13-Apr-2019 at 21:36
|
И би купиле стан тука?
Безбедно ли е ова? Инаку оваа надградба се изведува веќе 2 години!!! Многу многу сомнително... ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: kiriOK
Date Posted: 14-Apr-2019 at 09:27
| Слични надградби се случија во пола Мичурин и нанеколку згради на Партизанска...ова веќесе смета за нормална работа. |
Posted By: ironm
Date Posted: 14-Apr-2019 at 16:35
| Кога ненормалното ќе стане нормално... |
Posted By: Staro Skopje
Date Posted: 14-Apr-2019 at 17:22
|
Баш ме интересира колку се безбедни овие. А уште повеќе ме интересира колку се безбедни оние надградбите од по само еден спрат. Треба независна истрага да види што колку како, зашто се сомневам дека некој ќе одговара ако бидне лошото еден ден.
Урбанистичките целини ги уништија, сега им дојде редот на веќе изградените згради. Изгледа будали биле комунистите што граделе по пропис, со доволно зеленило, паркинг и воспитно-образовни, културни и комерцијални објекти; што граделе згради отпорни на земјотрес. Тоа што било соодветно за трусно Скопје, сега е под ризик да се сруши за градежната комора да има пари, а Мирче од Куратица стан во Скопје. Ако ништо друго, не е многу тешко да се острани овој вид на тумор. Со добар план и акција, можно е да се врати оваа и останатите болни згради во живот. ------------- Градот убав никна, но го откорнаа |
Posted By: alexsend
Date Posted: 14-Apr-2019 at 18:07
|
Како може да е безбедноста ИСТА кога на постоечка зграда па макар и со дополнителни столбови ќе додадеш 1000+тони тежина.
Голем дел од конструкциите се прават и на тепка без точна статика и од страна на сомнителни инвеститори, од прва рака. ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: skopskodete
Date Posted: 14-Apr-2019 at 18:51
| Градов со вакви надградби на секој чекор ќе отиде во неповрат, но нема врска тоа, битно да се полнат џебовите на одредени групи луѓе. |
Posted By: <Fresno>
Date Posted: 14-Apr-2019 at 20:34
| Тие на Партизанска изгледаат квалитетно, барем сите такви да беа. Како успеваат да добијат дозвола за градба, нема ли во ДУП-овите обврска за паркинг места? |
Posted By: stef4o
Date Posted: 03-May-2019 at 15:41
Во Карпош,и дрвата настрадале делумно заради надградбава можеби и во целост ќе ги исечат откако ќе завршат(од фб)
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 09-Jun-2019 at 12:44
Од фб,во Карпош
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 12-Aug-2019 at 10:22
На ул.Бранислав Нушиќ во Карпош
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 13-Aug-2019 at 16:10
Доградба и надградба на ул.Христо Ботев во Автокоманда(од фб)
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 01-Oct-2019 at 07:25
Во Автокоманда
https://www.facebook.com/glanz.bau |
Posted By: stef4o
Date Posted: 07-Oct-2019 at 14:13
www.facebook.com/glanz.bau |
Posted By: stef4o
Date Posted: 10-Nov-2019 at 13:26
Доградбите во расчекор со инфраструктурата
Старите и обновени станбени згради со зголемена катност и нови фасади ги разубавуваат населбите, бидејќи се однадвор реконструирани, со нов изглед и освежени со нови бои. Но се поставува прашањето дали е доволно зградите да се разубават и надградат, без притоа да се разгледаат сите урбанистички решенија за капацитетот на инсталациите, паркиралиштата… За жал, на сево ова сосема малку внимавале во некои од општинските администрации, а тоа, пак, им создава низа урбани проблеми на граѓаните што живеат во ваквите згради. Токму поради двојно зголемената катност на ваквите објектите, речиси и двојно е зголемен и бројот на станарите. Тоа, пак, никако не соодветствува со непроменетиот паркинг-простор, бидејќи станарите од еден надграден објект сега имаат двојно поголеми потреби за паркирање. Ако старите станари веќе си „резервирале“ свои места, сега нема каде да ги паркираат своите автомобили оние што се вселиле во надградените катови, бидејќи паркингот останал со непроменета површина. 
Во некои од ваквите објекти често е проблем и капацитетот на електричната или водоводната мрежа, како за староседелците, така и за новодоселените станари. Речиси нема општина во градов каде што не се применува оваа практика, старите згради да се обновуваат со надградување на катноста, која некаде е тројно поголема. Во некои од зградите, доколку немале претходно, се вградуваат и лифтови. Станари што живеат во вакви надградени објекти констатираат низа проблеми со кои секојдневно се соочуваат. Некои од нив поставуваат прашања како никој не го предвидел капацитетот на паркиралиштата и на инсталациите за струја или вода. Уште посериозни се прашањата за сеизмиката на ваквите објекти, издржливоста на старите темели, кои биле предвидени само за три, а не и за шест ката или проширувања на средните катови и секакви други изведби што ги прават приватните инвеститори. Со вакви проблеми се соочуваат станарите од скопската населба Автокоманда. Станува збор за старите таканаречени егејски предземјотресни згради, чии балкони станале соби, а предниот дел на објектите со надградбата и реконструкцијата зазел и дел од парковските површини, кои и претходно не беа големи и доволни дури и кога зградите не беа надградени. Така, сега поради зголемениот габарит на зградите дури и во должина и во ширина, се чини дека уличките се стесниле, а паркиралишта за станарите како и да нема. Ваков пример се и зградите во населбата Топаанско Поле на улицата Благое Паровиќ, над која како да висат балконите на дел од обновените згради, а по улицата не можат да се разминат два автобуса на линијата со број 9. – Не можеме, а да не се жалиме на сите урбани проблеми со кои се соочуваме постојано. Еве, веќе третпат се случува да пукаат водоводни цевки, на улицата Ташко Караџа, бидејќи не издржува капацитетот на водоводната мрежа. Бројот на станарите тројно се зголеми. Не може да биде доволен капацитетот на старите паркиралишта кај зградите пред амбулантата, кај ОУ „Стив Наумов“, па поради тоа граѓаните се паркираат по тротоарите, по улиците, па не можат да се разминат две возила. Поради ваквите проблеми дел од оние што купиле станови во надградените катови на зградите сега ги продаваат и бегаат од населбата, токму поради ваквите проблеми – вели жител од Автокоманда. Поради тоа жителите прашуваат кој дозволува да се прават вакви надградби без да се предвидат сите други урбанистички решенија. – Имаше само четири стана во нашата зграда, значи десетина станари, а сега можеби има дваесет стана и седумдесет станари. Мојот сопруг нема каде да го паркира автомобилот, па честопати го остава на паркинг во населбата Железара, па се случува да го најде оштетен. Зградата ни беше со приземје и кат, а сега откако надградија неколку ката забележувам кога готвам некогаш шпоретот ми е појак, некогаш послаб, па се прашувам дали е до него или до струјата – вели жителка од улицата Ташко Караџа во Автокоманда. Но од општината Гази Баба не ни одговорија дали сите овие елементи за кои сега се жалат граѓаните претходно биле разгледани, пред да им издадат градежна дозвола на инвеститорите за надградба на објектите. Вакви згради со надградена катност има и во општината Аеродром, близу основното училиште „Блаже Конески“, па ги прашавме во локалната самоуправа кој ја проверува сеизмиката на овие згради и колку општинските урбанисти се вклучени во целокупните решенија за ваквите објекти да ги задоволат сите потреби на граѓаните, пред да им издадат одобренија за градба на приватните инвеститори. 
– Општината Аеродром во сегашниот кадровски состав не издала ниту едно одобрение за надградба во населбата Мичурин. Сите дозволи се издадени пред 2005 година, односно пред формирањето на општината Аеродром. Инаку, општината Аеродром има направено детален урбанистички план за тој опфат, во кој ги прошири капацитетите за паркирање. Планот во целост одговара на стандардите и нормативите предвидени со Правилникот за планирање на просторот – велат од општината Аеродром. Од општината Карпош, пак, информираат дека во согласност со предвидениот развој во деталниот урбанистички план, можна е евентуална надградба и доградба на објекти, при што е потребно да се почитуваат одредбите дадени за стационарниот сообраќај. Како што велат, тоа значи обезбедени паркинг-места во согласност со прописите, во општите и посебните услови во зависност од горенаведената планска документација. – За каква било интервенција е потребно да се поднесе барање за одобрение за градба што подразбира прибавување позитивни мислења од надлежни институции (потоа од ЕВН, водовод и сличните јавни претпријатија). Во текот на истата постапка е задолжително да се добие позитивно мислење, односно потврда од ИЗИС (сеизмиката) за конструктивниот систем. Доколку сите позитивни мислења се прибавени, во согласност со законската регулатива, општината е должна да издаде одобрение за градење, доколку е предвиден развој во урбанистичко-планската документација – објаснија од Карпош. https://www.novamakedonija.com.mk/makedonija/skopje/доградбите-во-расчекор-со-инфраструк/ |
Posted By: alexsend
Date Posted: 10-Nov-2019 at 15:11
|
Нема по лоша работа од надградбиве на старите згради... Како само им текна дека може уште 1-2 ката... ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 24-Nov-2019 at 12:41
Во Автокоманда
https://www.facebook.com/glanz.bau |
Posted By: stef4o
Date Posted: 09-Jan-2020 at 13:51
|
Еве еден извадок од статија на Порта 3 во врска со дивоградби каде се потенцираат надградбите и доградбите кои го преплавија Мичурин,населба Пролет и добар дел од Карпош и Автокоманда...
-------------------------------------------------------------- Ако сакате нешто да градите, градете слободно и потоа поднесете барање за легализација Македонија е земја со сиромашни граѓани, како материјално, така и со дух. Се вели „сиромав човек жив ѓавол“, па така оваа „ѓаволштината“ доведе до многу „снаоѓања“ за место за живот под сонцето. Чекајќи со децении системско решение државата да се справи со економијата, а со тоа да се подобри и стандардот на населението и да се воведе правна држава што функционира, жителите почнаа да се снаоѓаат. Прво срамежливо, формирајќи населби на периферијата на градовите во супстандардни услови, без потребна инфраструктура. Мора да се признае дека животот во овие населби не е лесен, одвреме-навреме ќе се најдеа во фокусот на јавното сожалување, но брзо исчезнуваа од хоризнотот, препуштени сами на себе со својот јад. Суштината на нивната неволја и катастрофа може да се сведе на два грди збора „дива градба“. 
Потоа сè помасовно, не само од нужност поради сиромаштија, туку и од лакомост да се земе било што џабе, кога веќе се може, и сè побезобразно со голема миграција кон главниот град, освојувајќи територии во околината, како Европејците кога ја освојувале Америка. Кој најбрзо трча најдалеку стигнува и до кај ќе забоде знаме до таму е негово, по пат правејќи геноцид на староседелците. Е сега за среќа кај нас геноцид врз населението нема, но сè повеќе приближувајќи му се на градот има геноцид врз објектите, но и врз градските навики и градскиот начин на живот. Не случајно се вели „Ако си во Рим, живеј на римски начин…“, но тоа нам не ни се случи. Се случи токму спротивното, почнаа да се градат и објекти во градот на локации и простори кои се „освоиле“. Зградите почнаа да се доградуваат и надградуваат, рака на срце за голем дел предвидено и со урбанистички планови. Но, и кујните станаа соби, а балконите кујни, терасите на кафе-баровите „колиби“, над рамните кровови се изградија куќи, а косите кровови стана стан, најчесто на оној на последниот кат, мезанините деловен простор,гаражите фотокопирници, сутерените адвокатски канцеларии, пасажите пекари… Сè ова во најразлични форми и материјали, видливи со голо око како тоа ние „малку си доградивме“. И сè ова на очиглед на надлежните го направија луѓе кои во немоќта на решавање на станбено прашање склепале кров над глава или малку си го прошириле станот или „успешни бизнисмени“ на кои просторот не им е ништо друго освен плен. Разновидноста и масовноста на дивата градба укажува на тоа дека и едните и другите и кои било трети, кои прибегнуваат кон овие просторни апсурди, тоа не би можеле да го прават ако системот тоа не им го овозможува, а и поттикнува. Погледот на нашите градови на секој чекор ја дава вистинската слика на реалноста на системот, институциите и на град по мерка на поедини жители. И така еден дожлив ден во февруари 2011 година, државата решава да се справи со дивите градби и носи Закон за постапување со бесправно изградени објекти, популарно наречен – Закон за легализација на дивоградби. Наместо државата да санкционира крадење за што и кривично се одговара, со овој закон ги оштетува сите граѓани кои на легален начин со плаќање на сите пропишани давачки, изградиле куќа или купиле стан, а ги привилегира сите оние што нелегално изградиле, со што одземале и простор и средства од државата и граѓаните. За колку опасен процес станува збор и со колкави застрашувачки димензии, доволно зборува фактот што во земјата има пријавено за легализација преку 430.000 објекти, а досега се легализирани 245.544. Законот прв пат се донесе во февруари 2011 година и тогашниот претседателот на Градежната комора при ССК, ни помалку ни повеќе, Сеад Кочан тогаш изјави и остана жив: „Оваа мерка значително ќе им претставува олеснителна околност на нашите граѓани преку една легална избрзана постапка да имаат можност да ги легализираат своите станови и на тој начин полесно да тргуваат на пазарот на недвижнини, да ги ставаат под хипотеки,односно да добијат еднаква шанса со останатите субјекти.“ Законот донесен тогаш, се го пролонгираше рокот два пати, се однесуваше за објекти изградени до 30 март 2011 и легализацијата на објектите од домување чинеше едно евро по квадратен метар. Според тој закон бесправниот објект треба да може да се вклопи во урбанистичко-планската документација во согласност со стандардите, а ресорниот министер ги пропишува стандардите за вклопување на бесправни објекти во урбанистичко-планската документација. Единствен документ како дел од проектна документација кој треба да се приложи е геодетски елаборат за утврдување на фактичката состојба, увид на местото врши тричлена комисија од општина или администрација, чиј еден член е градежен инженер, а доколку постојат потенцијално нестабилни зони, советот на општината е должен да донесе одлука со која ќе ги утврди границите на овие зони. Многу ме интересира советите во општините како ги утврдувале зоните. И осум години подоцна, државата и понатаму не успева да се избори со дивата градба. На владина седница деновиве е ставен нов предлог-закон за легализација, кој досега јавноста го немаше на увид. Единствено што се знае е дека, верувале или не, законот ќе важи за објекти изградени до 1 октомври 2019 година, што значи дека дивоградбата цветала и изминативе години и повторно се аминува. Најавено е дека легализацијата нема да биде за едно евро по квадрат, туку ќе мораат да се платат сите регуларни комуналии, плус одреден процент за пенали, најверојатно околу 50 отсто или половина од вредноста на комуналиите. Но не е секогаш и сè само во парите, затоа ова не значи ставање на сите граѓани во рамноправна положба. Не станува збор само за тоа кој колку платил, поскапувањето на цената не го решава проблемот. Парите се трошат и се прават нови, затоа се и измислени, станува збор за украдениот простор кој е неповратен ресурс, а узурпираниот простор на наестручен начин е нерешлив проблем, освен ако не се урне. Секој квадрат кој е реализиран со крадењење претставува голема мака од урбанистички аспект, а урбанизмот претставува голема мака во нашиот секојдневен живот. Секој квадрат кој се легализира и станува полноправен чинител на градот, подразбира цела инфраструктура која за него не е планирана, а која мора да го опслужува. Тоа се однесува на различни просторни предизвици, како што се измислени паркинг-места, па сè до прашањата за капацитетот на училиштата, градинките, здравствените установи, јавните и зелените површини, комуналната и инфраструктурна опременост за додадените површини. Со носење на овој закон нанесена му е голема штета на просторот, а дивата градба зема замав. Од стручен аспект, не постои легализација, постои само урбанизација. Министерството за транспорт се обрати за мислење и до Комората на овластени архитекти и инженери КОАИ, Одделението на архитекти одржа состанок на оваа тема и ги достави следните заклучоци: - Законот да се повлече како таков и да се преработи како дел во Законот за градба - Овој закон би направил додатни проблеми во урбанистичкото планирање - Со легализацијата на уште бесправни згради, тотално се занемарува еколошкиот аспект во поглед на загаденоста на воздухот, - Законот уште повеќе поттикнува градба на бесправни градби, со неконтролирани габарити, висини - Законот создава нееднаквост на граѓаните, бидејќи во нивното соседство може да се изгради каков било објект, без да постои обврска да бидат известени, ниту дава можност за реакција, а со тоа може и нивниот имот да биде девалвиран од повеќе аспекти. Во развиените земји поимот дива градба не постои, а не верувам дека новиот закон ќе донесе нешто ново, бидејќи проблемот е секогаш ист, законите кои ги имаме не ги спроведуваме. Да работеа службите според закон немаше да имаме дивоградби, барем не во толкав број. https://www.porta3.mk/ako-sakate-neshto-da-gradite-gradete-slobodno-i-potoa-podnesete-baranje-za-legalizacija/?fbclid=IwAR2PXejpjmUwAWP_sp6eWgzsu0tUAWGkBFCMA7GEE6h4oL1reqljiF5TJqE |
Posted By: Skopje1981
Date Posted: 10-Jan-2020 at 11:19
| Ова е срам за градот. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 20-Jan-2020 at 14:00
Во Автокоманда,подобро би било да ги срушат двокатните згради и да почнат на ново отколку да се добиваат вакви грозотии
|
Posted By: JovanOdGjorche
Date Posted: 20-Jan-2020 at 17:27
Негативната работа кај овие доградби низ Скопје, е тоа што секој од станарите си бира кај ќе стави тераса, дали ќе е внатрешна или ќе има само големи прозорци, колку ќе се големи итн. Со ова се создава една хаотична слика, со што се нарушува изледот на објектот.  ------------- And something, somewhere was lost in 1938... |
Posted By: stef4o
Date Posted: 20-Jan-2020 at 18:08
| Ужасно изгледаат а гледам останале уште неколку такви зградички кои ќе ја доживеат истата судбина. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 22-Jan-2020 at 15:33
Еве уште неколку денешни фотки од надградбиве во Автокоманда
... 
... 
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 27-Jan-2020 at 15:39
Денес кај една од надградбиве се бетонираше плоча...
|
Posted By: alexsend
Date Posted: 27-Jan-2020 at 15:58
|
Каква земја сме ејј...ај што е на око и урбанистички грдо ама ќе биде интересно на следен јак земјотрес 5-6... не само за оваа, општо за склопкиве, дури и на 12ката зграда 13ти прават во Капиштец... ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 27-Jan-2020 at 19:24
| Inaku zgradičkive koi se nadgraduvaat a voedno i nagrduvaat ne se iseleni,gledam lugje si živeat vo niv bez ogled na gradežnite raboti koi se odvivaat... |
Posted By: stef4o
Date Posted: 09-Mar-2020 at 14:19
Неколку денешни фотки од надградбиве низ Автокоманда...
... 
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 14-Mar-2020 at 15:23
Во Мичурин-Аеродром,оваа зграда се реновираше и надградуваше доста долг период но никако да завршат активностите,веројатно поткровјето веќе има нови станари но некако многу фушерски беше изведено,сеуште нема поставено олуци па кога врне вода прелива од многу страни,на западниот дел веќе со години стои скеле на потегот кај скалишниот простор требаше да ги менуваат стаклата ама изгледа пропадна таа работа исто така заглавија и со доградбата од јужната страна каде ставија само две плочи и застанаа...
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 14-Mar-2020 at 16:00
Автокоманда...
https://www.facebook.com/MetaleksTETOVE/ |
Posted By: skopskodete
Date Posted: 14-Mar-2020 at 17:28
Додека се среди таа зграда веќе нова се издигна до неа... Која иронија. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 25-Mar-2020 at 13:51
Не ми е јасно кој купува станови во овие надградби,поред толку нови згради(за кои не велам дека блескаат со квалитет) ама сепак барем се асеизмички градени а кај овие има многу прашалници во поглед со стабилноста,стручноста на фирмите кои изведуваат вакви работи веројатно се обидуваат со пониски цени да придобијат купувачи...
https://www.facebook.com/fas.trend.79 |
Posted By: alexsend
Date Posted: 25-Mar-2020 at 15:12
|
Најголем дел од глупостите што ни се случуваат во државава се поради ниската свест и ментален и материјален стандард на голем дел од масата.
Пазарот го нуди она што масата го бара, а масата е очигледно без стандарди! Затоа треба власта да ги насочи луѓето каде да се движат. Но не го прави тоа и гледа да им угоди на сите велејќи ДА за скоро се. Па секој прави што му текне...  ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 25-Mar-2020 at 16:07
|
Во нормална држава старите згради би се урнале, а на нивно место би се изградиле нови и поквалитетни. Но во нормална... во сиромашна и ненормална држава како нашава, ова е можеби единствениот очаен начин да се добие квадрат плус, да се зајакне статиката и да се добие обновена фасада по 50-60-70 години. ------------- За сè има вторпат |
Posted By: stef4o
Date Posted: 25-Mar-2020 at 16:42
|
Да,знам дека поентата е да се добие квадрат плус и обновена фасада но прашање е колку е тоа квалитетно изведено,дали статиката е навистина добра.Има многу примери за крајно фуш изведба и станарите добиваат гратис нервоза,стрес и страв при секое поголемо невреме или земјотрес(од 5-6 степени)...
Многу полесно би било наместо доградбиве да се срушат сите такви мини зградички и на нивно место да се изградат такви со сличен габарит или па само да се обноват покривот и фасадата без било каква доградба. |
Posted By: alexsend
Date Posted: 25-Mar-2020 at 21:47
|
Нема ни зошто да се рушат па градат поголеми, едноставно нека законски ги насочи власта да градат во Северниот дел на скопје, Расадник или во Керамидница... Каде е логично да се шири градот, а не профитерски само по секоја цена во Карпош, Центар и Аеродром.
А за статика...луѓе кои се разбираат велат дека при појак земјотрес двата елементи би се нишале во спротивни насоки при што би имале катастрофа... А кога тогаш ќе не здрмаат и нас некои 5-6 степени... ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: skopskodete
Date Posted: 25-Mar-2020 at 22:53
Тука како проблем „во криење“ е начинот на финансирање на општините, претпоставувам |
Posted By: Џоле
Date Posted: 03-Apr-2020 at 12:20
Еве една надградба во Карпош 1, до поранешно Симпо
 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: stef4o
Date Posted: 08-Apr-2020 at 17:09
Поглед кон некои од надградбите во Мичурин
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 14-Apr-2020 at 12:50
Во Автокоманда...
https://www.facebook.com/ekoflorMk/ |
Posted By: stef4o
Date Posted: 30-Apr-2020 at 06:59
Треба да се гради во Скопје,незнам која локација поточно...
https://www.facebook.com/AR-architects |
Posted By: stef4o
Date Posted: 13-May-2020 at 12:48
Ова прво го ставив во нишката за станбени објекти мислејќи дека ќе се гради комплетно нов објект но всушност ќе станува збор за надградба...
Objekt nadogradba Kisela Voda - do parkcheto so saatot sproti opshtinata i zelenata zgrada na Dabar . Na veke postoechka zgrada prizemje + 2 kata , ke se izgradi plus 3ti kat i 4ti kat so dupleks Ke ima lift 8 stana na kat https://www.facebook.com/AR-architects |
Posted By: stef4o
Date Posted: 20-May-2020 at 17:17
Во Автокоманда
https://www.facebook.com/sear.ceramic. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 22-May-2020 at 15:47
Автокоманда. Да кажам збор-два за овие надградби. Иако сметам дека старите згради треба да се урнат, а на нивно место да се изградат нови, со иста или слична катност, сепак, во оваа ситуација, кога најголем дел од станарите се сиромашни или пензионери или лица со ниски примања, можеби ова е и најдобриот компромис што може да се постигне. Прошетајте малку низ населбава да видите во какви полураспаднати грозотии живеат голем дел од тамошните жители, па ќе сфатите дека со ваквите зафати (каде се подобрува статиката на зградата, се уредува и униформира надворешната фасада, се менуваат стаклата и вратите од заедничките прсотории како влезови, ходници и сл.) дефинитивно се прави некаква позитивна разлика. Впрочем, сѐ е подобро од статус кво. Толку од мене.
 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: stef4o
Date Posted: 27-May-2020 at 14:58
Автокоманда
https://www.facebook.com/ekoflorMk/ |
Posted By: stef4o
Date Posted: 28-May-2020 at 15:23
Автокоманда(од фб)
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 03-Jun-2020 at 16:34
Рендери од некоја од надградбиве во Автокоманда
http://reklama5.mk |
Posted By: stef4o
Date Posted: 11-Jun-2020 at 15:50
Автокоманда
https://www.facebook.com/glanzbaugroup |
Posted By: stef4o
Date Posted: 14-Jun-2020 at 14:46
https://www.facebook.com/fas.trend.79 |
Posted By: stef4o
Date Posted: 18-Jun-2020 at 12:20
Металекс-Автокоманда
https://www.facebook.com/MetaleksTETOVE/ https://www.facebook.com/putzkeknik |
Posted By: stef4o
Date Posted: 05-Jul-2020 at 10:57
Автокоманда
https://www.facebook.com/bambild/ |
Posted By: Graditelot
Date Posted: 05-Jul-2020 at 12:44
| Ко ќе здрма некој појак земјотрес ќе биде весело за станарите внатре. |
Posted By: <Fresno>
Date Posted: 05-Jul-2020 at 19:40
| Сепак, културно изведена фасада. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 09-Jul-2020 at 15:35
Еве вака изгледа оваа зграда на ул. Веселин Маслеша бр. 3 во карпош 2. Зградата буквално се распаѓа, оставена недовршена од страна на инвеститоро
https://www.facebook.com/KarposhUbav/ |
Posted By: stef4o
Date Posted: 29-Jul-2020 at 12:38
Доградба на ул.Петар Ацев во Мичурин повеќе од година стои вака,пред некој месец мал дел долу го соѕидаа и ете така на ништо не личи...
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 13-Aug-2020 at 10:34
Зградава добива кат плус,незнам каде е локациски
(од твитер) |
Posted By: stef4o
Date Posted: 30-Sep-2020 at 16:21
Во Автокманда нова надградба во најава на ул.Ташко Караџа бр.8(од фб)
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 03-Nov-2020 at 15:39
Во Автокоманда на ул.Христо Ботев
https://reklama5.mk |
Posted By: stef4o
Date Posted: 10-Nov-2020 at 15:14
Avtokomanda
https://www.facebook.com/groups/1018208674926359 |
Posted By: stef4o
Date Posted: 06-Dec-2020 at 18:29
Автокоманда
https://www.facebook.com/BHOME |
Posted By: stef4o
Date Posted: 19-Jan-2021 at 17:46
|
Во Кисела Вода спроти училиштето Кирил Пејчиновиќ,зградава добила надградба
Последниот кат на првата фотка
https://www.facebook.com/За-Расадник-на-можности-за-хуман-живот-во-Кисела-Вода |
Posted By: user8642
Date Posted: 19-Jan-2021 at 22:05
| Тие лимови покрај зградата стојат барем пет шест години. Ова е почнато многу оддамна, ама имаше некоја шпекулација дека инвеститорот оштетил дел од структурата од столбовите на последниот кат и долго време им требаше да се надоврзат на постоечката конструкција. Од другата страна на истата згрда се гради посебно поткровје што воопшто не личи на влезот од оваа страна. Во секој случај грдо, непотребно, вишок. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 19-Jan-2021 at 22:17
| И во Мичурин се направија многу надградби а ги има доста и во Автокоманда таму барем има табла кој гради и колку толку се со подобар изглед и изведба. Ова другово не треба ни да се дозволува да се гради и надградува па да стои вака недовршено со години. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 26-Jan-2021 at 13:38
https://www.facebook.com/За-Расадник-на-можности-за-хуман-живот-во-Кисела-Вода |
Posted By: Cloverstack
Date Posted: 26-Jan-2021 at 15:49
|
Машала доградителов се спрема и балкон да пушти 
|
Posted By: user8642
Date Posted: 26-Jan-2021 at 16:22
| Ај балкон, ама тој на 5-ти спрат со дополнителното прозорче? Неможам да одгатнам што е. Една теорија е дека има мало прозорче во спална, другата теорија е дека има два прозора во ВЦ. И двете теории се енакво глупави! |
Posted By: fichot
Date Posted: 27-Jan-2021 at 01:04
|
Позади нормалните прозори на неколку ката ко да има нешто како бојлер така да претпоставувам купатило. Можда ова другово е импровизиран втор тоалет.
Уште еден пример, тука е веројатно соба. https://www.google.com/maps/@41.9785459,21.4465868,3a,49.7y,253.62h,105.26t/data=!3m6!1e1!3m4!1sriQU2fCyY-DtO9OM7aO6Tg!2e0!7i13312!8i6656 |
Posted By: user8642
Date Posted: 27-Jan-2021 at 01:14
|
Еве уште еден пример на стотина метри подоле. Кулата која е симбол на Кисела Вода, барем е препознатлива како точка во Скопје. Иако запустена, сепак е претставник на некој модернизам-соцреализам и препознатлива е баш по бетонските платна што се гледаат од сите страни од Скопје, и се нашле еве паметњаковиќи да ги пробушат.
https://www.google.com/maps/@41.9806421,21.4420692,3a,75y,249.93h,114.6t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBPXckgdNPkte68z6jZ_Sjg!2e0!7i13312!8i6656 - https://www.google.com/maps/@41.9806421,21.4420692,3a,75y,249.93h,114.6t/data=!3m6!1e1!3m4!1sBPXckgdNPkte68z6jZ_Sjg!2e0!7i13312!8i6656 https://ibb.co/Q8Sgj4K"> 
|
Posted By: zabegan
Date Posted: 27-Jan-2021 at 21:22
|
ај преградувањето на балкони некако ќе го сварам, луѓе прават плус соби зависи како се менуваат времињата... ама ова бе? ако не ти се свиѓа што нема доволно прозори станоти тоа ти е најбитна работа во животниот простор, не го купувај ј*боте! ------------- Architects create dreams...politicians create nightmares |
Posted By: fichot
Date Posted: 28-Jan-2021 at 11:44
Па и внатре преградуваат и од една прават две соби. Една од нив нема да има светлина и затоа копаат вака. Работата е што старите станови (од комунизмот) се поголеми од новиве и така имаш двособни со по 50-60+ квадрати, дневна+трпезарија 30 кв. Денес во таа квадратура идат трособни, а негде може и 4-собен да најдеш. 
|
Posted By: David
Date Posted: 28-Jan-2021 at 12:18
|
Хех кулата карши општина,вистина симбол на Кисела Вода,само плаче кутрата за ремонт,ребрата и се познаваат се распаѓа,не за префарбување ала Стевче и Жернов туку вистинско квалитетно модернизирање. За тоа наполитанките после нејзе не знам што би бил спас,и како би смениле лик на подобро ама за оваа барем технички има шанси,уште да се сака сериозно да се пристапи,ако се сеќавам добро сакаше Грујо да ја барокизира ама баш тогаш падна од власт
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 01-Feb-2021 at 17:56
https://www.instagram.com/b.ropevski/ |