Експресен пат Ранковце - Крива Паланка
Printed From: build.mk
Category: Главни теми
Forum Name: Патишта
Forum Discription: Автопатишта, магистрали, патарини, одморишта...
URL: http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=3528
Printed Date: 16-Apr-2024 at 19:35
Topic: Експресен пат Ранковце - Крива Паланка
Posted By: Џоле
Subject: Експресен пат Ранковце - Крива Паланка
Date Posted: 22-Jun-2018 at 15:16
|
Денес е официјалното започнување на градежните работи на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка
https://flic.kr/p/25Fubmf">  https://flic.kr/p/25Fubmf - Премиерот Заев на стартот на градежните работи на патот Ранковце – К. Паланка by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Македонија , on Flickr
https://flic.kr/p/25FubkJ">  https://flic.kr/p/25FubkJ - Премиерот Заев на стартот на градежните работи на патот Ранковце – К. Паланка by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Македонија , on Flickr
https://flic.kr/p/28n6ZSQ">  https://flic.kr/p/28n6ZSQ - Премиерот Заев на стартот на градежните работи на патот Ранковце – К. Паланка by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Македонија , on Flickr
https://flic.kr/p/25Fubh7">  https://flic.kr/p/25Fubh7 - Премиерот Заев на стартот на градежните работи на патот Ранковце – К. Паланка by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Македонија , on Flickr------------- За сè има вторпат |
Replies:
Posted By: Joralemon
Date Posted: 22-Jun-2018 at 17:00
| Добро што почна да се работи и во овој дел од коридорот 8. За Македонија приоритет број еден е коридорот 10, а приоритет број два коридорот 8. Инаку досега владите не и давале доволно внимание на коридорот 8. Мислам дека автопатот Миладиновци-Штип повеќе се направи за популустички цели, бидејќи тој пат е 20 км далеку од автопатот Скопје-Гевгелија и Штип можеше да се поврзува со тој автопат со експресен пат до Миладиновци или до Велес. Штип има пристап до еден автопат и три експресни патишта. Во ова смисла можеби Штип станува поважен град и од Скопје. |
Posted By: geny
Date Posted: 23-Jun-2018 at 23:44
Браво стартирахте и пътната част на коридор 8 
|
Posted By: Macedonicus
Date Posted: 25-Jun-2018 at 00:11
|
Има некаде документ - мапа за тоа кај точно ќе се движи трасата на патов?
------------- ಠ_ಠ |
Posted By: Cloverstack
Date Posted: 25-Jun-2018 at 13:44
 Го најдов ова: http://www.roads.org.mk/UserFiles/files/ZivotnaSredina/2015/20150508_SEP%20MKD.pdf  |
Posted By: Cloverstack
Date Posted: 02-Jul-2018 at 22:05
|
Овде за 28 километри „експресен“ пат треба да платиме 78 милиони евра. Сумата е висока, се прашувам дали има нешто што може реално да ја оправда (на пример тунели). Инаку добро е тоа што трасата е адекватна за надградба на патов во автопат, кога тоа сообраќајот го изискува. Но би било добро и надвозниците и клучките уште од сега да се изградат земајќи во предвид дека во догледна иднина патов треба да прерасне во автопат. За 78 милиони евра, се надевам дека тоа е така решено. |
Posted By: ptzvetan
Date Posted: 29-Nov-2018 at 08:44
|
се гледа дека е заваршен дел од работата и се работи активно
https://apps.sentinel-hub.com/eo-browser/?lat=42.18559&lng=22.25118&zoom=15&time=2018-11-13&preset=1_TRUE_COLOR&datasource=Sentinel-2%20L1C |
Posted By: stef4o
Date Posted: 05-Apr-2019 at 15:20
Од фб на Мин.за транспорт и врски
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 12-Sep-2019 at 12:46
За една година завршени 15 отсто од експресниот пат Ранковце – Крива Паланка
Јавното претпријатие за државни патишта досега успеало да заврши 15 отсто од изградбата на двете фази од идниот експресен пат Ранковце – Крива Паланка на Коридорот 8. По повеќе од една година по почетокот на градежните работи на проектот, физичкиот прогрес на првата фаза на делницата од Длабочица до Чатал изнесува 17 отсто, додека на секцијата меѓу Крива Паланка и Длабочица се завршени 13 отсто од севкупните работи. Од ЈП за државни патишта за „Мета.мк“ велат дека рокот за изградба на целокупната траса од 23 километри е јуни 2021 година. Изведбата на градежните работи ја кочат два проблема – пристапот до трасата поради тешкиот терен и археолошките наоѓалишта долж самата траса. Паралелно се работи на двете фази од експресниот пат, кој го градат италијанската компанија „Тирена Скави“ и македонскиот конзорциум Гранит – Бетон од Скопје. На првата фаза се изведени 22 отсто од земјаните работи. На вториот дел од трасата, завршени се 13 отсто од земјаните работи, започната е изградбата на 8 од вкупно 11 вијадукти на патот и се изведуваат 7 од 20 цевасти пропусти. – Од досегашниот степен на реализација на проектот не би можеле да го определиме рокот за пуштање во употреба на патниот правец Ранковце – Крива Паланка – посочуваат од ЈП за државни патишта. Во експресниот пат Ранковце – Крива Паланка ќе се инвестираат приближно 58 милиони евра. Делницата ќе има широчина од 12,5 метри, со што ќе се осигури побрза и побезбедна патна врска кон Бугарија. Светската банка, како заемодавач на средствата за изградба на патот, во јуни годинава даде умерено незадоволителна оценка за напредокот во целокупната реализација на експресниот пат Ранковце – Крива Паланка. Паралелно на овој проект, ЈП за државни патишта во следниот период ќе работи и на проширување на патот од Крива Паланка до граничниот премин Деве Баир, во должина од 13 километри. Во моментов се реконструира постојниот пат од Ранковце до Крива Паланка, а наредната година ќе се работи и на обнова на коловозот на делницата од Куманово до Ранковце долга 31,8 километри. https://meta.mk/za-edna-godina-zavrsheni-15-otsto-od-ekspresniot-pat-rankovcze-kriva-palanka/ |
Posted By: stef4o
Date Posted: 15-Apr-2020 at 16:09
Express road Palanka-Dlobocica
https://www.facebook.com/regnum.mk/ |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 15-Apr-2020 at 17:02
|
Ајдеее, уште еден започнат проект.
До кога ќе треба да го завршат? vmax 110 km/h?? |
Posted By: alexsend
Date Posted: 15-Apr-2020 at 20:18
|
Тука им оди толку споро што е неверојатно... ------------- Јас Скопје никогаш не сум го замислувал вака. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 16-Apr-2020 at 08:40
Почетокот на градежните работи е на 23.5.2018, а рокот за изведба е 30 месеци (само за Лот1, Длабочица-Чатал, должина 14 км), но со ова темпо на работа едноставно нема шанси да се заврши навреме. За Лот2 (К. Паланка-Длабочица, должина 9 км), рокот за изведба е 36 месеци, а работите се започнати исто на 23 мај 2018 г. Така што нема шанси да биде готово до 2021 г. За макс. брзина не успеав да најдам информации. ------------- За сè има вторпат |
Posted By: Bakica
Date Posted: 20-Apr-2020 at 21:55
| Na drugarce tatko mu raboti kako inzenjer na Rankovce-Kriva Palanka. Uste pred nekoe vreme mi kazuvase deka imale problemi na izgradbata na eskpresniot pat. Ne sum prasal kako ide sega ama bas kje spodelam koga kje dobijam nekoe info |
Posted By: FiLo
Date Posted: 20-Apr-2020 at 23:08
|
На овој дел од земјава секогаш имаат проблем. Еве веќе 30 години имаат проблем со пругата рецимо, 30 години им е проблем да ја изградат. Нешто што е широко 3 метри не можат 30 години да го изградат, а не пат широк 12 метри.
И секоја година само се најавува градење на пругата и секоја година едни исти вести, Куманово-Бељаковце се реновира, обновува, доградува, одново се започува Куманово Бељаковце со реновирање. А Бељаковце-Крива Паланка-граница ? Мене веќе би ми здосадило да известувам едно исто 30 години наназад и повеќе не би известувал се додека не дојде некој и да рече ете готово направиме и пат и пруга, патувајте побрзо до Софија. |
Posted By: WolfLeader
Date Posted: 21-Apr-2020 at 10:31
| Samo vo Makedonija moze da se odberi trasa za avtopat ili ekspresen pat nebitno da minuva po naj strmen predel so karpi i ridovi , i banderi i dalnovodi se da ima na trasata , nisto nemoze da odbegneme , zosto sekogas mora da se gradi po poteskiot pat ne svakjam , ili ne se naogja pravoto resenie ili tolku a razbiraat toj sto go pravel proektot , pa posle imalo eskroprijacija pa imalo odroni , pa imalo anticki grad i neznam uste sto ne , ne sakam da bidam pesimist ama uste na pocetok koga ke vidam proektot kaj pominuva jasno mi e deka ke ima eden kup problemi , istoto e i so Gradsko - Prilep ,istoto e i s Ohrid - Kicevo i istata taa greska se povtoruva i na novite proekti , i koga ke vides kolku vreme , trosok i kvalitetot na kraj kakov ke ispadne , se toa soberi go vo celina podobro e voopsto da ne se ni gradel eden takov proekt , koga e tolku kontraverzen.... |
Posted By: Marxentric
Date Posted: 27-Apr-2020 at 15:19
Ајде кажи според тебе по која траса би требало да поминува? Не знам дали си поминувал често низ тој регион, но освен котлинскиот дел од Ранковце до Псача, останатите 28 км од Псача до Деве Баир (Рамна Нива) се исклучително тежок терен. Единствена полесна алтернатива за експресен пат и пруга е на местото на моменталниот магистрален пат кој минува покрај Крива Река. Но и во таков случај ќе треба рушење на многу ридишта и исправање многу кривини за да се добие на ширина, плус за експропријација би се потрошило 10 пати повеќе од сега. Дури и кога ова би се извело, тоа значи дека минимум 5 години на таа делница сообраќајот ќе се движи многу тешко. Освен тоа, паралелно би требало да се гради и нов регионален пат за поврзување на селата, како и за движење на трактори и друга бавна механизација, добиток, пешаци итн. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 06-May-2020 at 13:05
|
Увид во изградбата на експресниот пат Крива Паланка–Ранковце
Изградбата на експресниот пат Крива Паланка-Ранковце во вкупна должина 25 км. е поделена на две под-делници: Лот1: Длабочица – Чатал Должина: 15,5км. Ширина: 12,50 м. Вредност: 28 милиони евра Предвидено е изградба на: 2 клучки („Чатал” и „Ранковци”); 21 ископи во усеци; 23 насипи; 16 цевасти пропусти; 14 плочести пропусти; 9 надпатници; 3 мостови; 2 вијадукти Активности: Се работи на ископ на земја, изработка на насипи, изработка на плочасти и цевасти пропусти, надпатници, вијадукти и дислокација на постоечки инсталации. Лот2: Крива Паланка - Длабочица Должина 9км. Ширина: 11,40 м. Вредност 30,5 милиони евра Предвидени се: 1 клучка “Крива Паланка”; 19 ископи во усеци; 21 насипи; 20 цевасти пропусти; 11 вијадукти Активности: Се работи на ископ на земја, изработка на насипи, изработка на пропусти, вијадукти и дислокација на постоечки инсталации. 
https://www.facebook.com/drzavnipatista/ |
Posted By: stef4o
Date Posted: 09-May-2020 at 10:09
Working progress 14.04-08.05.2020
https://www.facebook.com/regnum.mk |
Posted By: stef4o
Date Posted: 21-Jun-2020 at 14:11
Express road LOT2, Palanka - Dlobocica
https://www.facebook.com/regnum.mk/ |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 15-Aug-2020 at 19:10
|
Иии некои новости???
Знае некој до каде се? И чекајте, како ќе се врзе овој експресен пат со A1? Ќе оди по веќепостоечкиот регионален пат кој што е 2+1, или ќе има заобиколување на Куманово? |
Posted By: stef4o
Date Posted: 14-Sep-2020 at 12:46
|
До почетокот на 2022 година ќе се патува по нов и реконструиран пат на Коридорот 8 кон Бугарија
Непречено се одвива модернизацијата на патната врска меѓу Македонија и Бугарија на Коридорот 8. Најзначајниот проект – изградбата на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка се очекува да се пушти во употреба до крајот на 2021 година. Патот е поделен на две делници со должина од 25 километри. Делницата од Крива Паланка до Длабочица во моментов е со физичка реализација од 50 отсто, додека делницата од Длабочица до Чатал има физичка реализација од 30 отсто, информираат од Јавното претпријатие за државни патишта. Идниот експресен пат ќе има ширина од 12,5 метри, со по една лента за возење и по една помошна лента за застанување во секој правец. Овој проект се финансира преку кредит од Светската банка. И додека на терен се гради експресниот пат, од ова јавно претпријатие кон крајот на пролетва ја завршија реконструкцијата на постојниот пат од Ранковце до Крива Паланка, којшто во иднина би се користел како алтернативен патен правец на новиот експресен пат. Во моментов непречено тече и реконструкцијата и проширувањето на постојниот пат Крива Паланка-граничен премин Деве Баир. Од Јавното претпријатие за државни патишта за „Мета.мк“ велат дека до крајот на август се реализирани приближно 20 отсто од планираните градежни работи на патот. Со овој проект ќе се изгради трета коловозна лента долг целата траса долга 13 километри, како и четири нови моста, а ќе се реконструира и постојниот коловоз. Реконструкцијата и проширувањето на постојниот пат Крива Паланка-Деве Баир треба да заврши до почетокот на февруари 2022 година. Од Јавното претпријатие за државни патишта во моментов работат и на реконструкцијата на патниот правец од Куманово до Ранковце, во должина од 31,8 километри. Во моментов се реконструира патот во должина од 16,64 километри, градежен зафат којшто треба да биде завршен најдоцна до пролетта 2021 година. За вториот дел од реконструкцијата на овој патен правец, којшто го опфаќа преостанатиот несаниран дел, веќе е склучен договор за изведба на градежните работи. Со сите овие градежни зафати што се одвиваат во моментов, патниот Коридор 8 кон Бугарија се очекува да биде завршен до почетокот на 2022 година. Со реконструкцијата и надградбата на постојните делници, како и со новиот експресен пат Ранковце-Крива Паланка каде што возилата ќе се движат со максимална брзина од 110 километри на час, се очекува значајно да се скрати времето на патување меѓу Скопје и Софија во патниот превоз. Изградбата на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка започна во летото 2018 година, додека реконструкцијата и проширувањето на патот Крива Паланка-Деве Баир стартуваше во февруари годинава. https://meta.mk/do-pochetokot-na-2022-godina-kje-se-patuva-po-nov-i-rekonstruiran-pat-na-koridorot-8-kon-bugarija/ |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 24-Sep-2020 at 17:51
|
Очекувам одговор на мојот #21 пост во оваа тема.
Фала однапред. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 24-Sep-2020 at 18:08
|
Па, нема информации по медиумите, а ретко кој форумец оди натаму за да слика. ------------- За сè има вторпат |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 24-Sep-2020 at 18:18
Чинам некој член спомна, дали беше Psy, дека планирале A1 да го врзат со овој експресен пат, и демек ќе имало автопатска обиколница кај Куманово. |
Posted By: Galileo
Date Posted: 24-Sep-2020 at 18:57
|
Доколкото разбрах от новината по-горе ,габаритът ще бъде 2x2 ленти и разделителна ивица в средата ,нали?
Къде могат да се намерят в интернет документите с техническите характеристики на проекта? Предполагам в сайта на министерството на транспорта. Пробвах да потърся но не намерих такива |
Posted By: Denko
Date Posted: 24-Sep-2020 at 19:32
|
Posted By: Marxentric
Date Posted: 24-Sep-2020 at 21:48
Каква автопатска обиколница? Таму веќе поминува А1 (Е-75), а експресен пат од Куманово до Ранковце ниту е проектиран, ниту пак ќе има во наредните 5-10 години. Без навреда, но треба малку да се упознаете со мапата на Македонија, меѓу Куманово и Деве Баир има 75 км, а експресен пат е само делот Ранковце - К.Паланка (околу 21 км), другото е само рехабилитација (нов асфалт) и на мал дел дополнителна лента (делови од К.Паланка - ГП Деве Баир). |
Posted By: ptzvetan
Date Posted: 29-Sep-2020 at 09:01
| Се работи активно во делницата Деве Баир - Крива Паланка. Се менjа асфалтот по кривините нагоре до Деве Баир и се прават нови мостове доле каj реката. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 28-Nov-2020 at 10:26
Изградба на Експресен пат А2, делница Длабочица - Крива Паланка
https://www.facebook.com/ДГ-Бетон-АД-Скопје |
Posted By: Џоле
Date Posted: 28-Nov-2020 at 10:44
|
Зашто на мапа Длабочица ми ја дава горе на север, речиси до српска граница? И зошто делницава се нарекува Длабочица-Крива Паланка? Нешто сум збунет. ------------- За сè има вторпат |
Posted By: гитардемон
Date Posted: 28-Nov-2020 at 12:24
Не бе, токму таму минува трасата: https://www.google.com/maps/place/Dlabochitsa,+North+Macedonia/@42.1920281,22.2353974,4294m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x13557554a32c40e7:0xf0dcef390394cef7!8m2!3d42.1950112!4d22.239892?hl=en - https://www.google.com/maps/place/Dlabochitsa,+North+Macedonia/@42.1920281,22.2353974,4294m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x13557554a32c40e7:0xf0dcef390394cef7!8m2!3d42.1950112!4d22.239892?hl=en ------------- Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded. |
Posted By: user8642
Date Posted: 28-Nov-2020 at 12:33
| Има две Длабочици, една пред Крива Паланка, една после. |
Posted By: ehrlich
Date Posted: 28-Nov-2020 at 18:20
| Така е, едното село Длабочица е кумановско и припаѓа во Општина Старо Нагоричане, додека ова тука е кривопаланечко и се наоѓа во непосредна близина на патот ( https://mk.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BB%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%87%D0%B8%D1%86%D0%B0_%28%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%BE%29 - тука ) |
Posted By: Џоле
Date Posted: 28-Nov-2020 at 19:38
Фала ви на сите за одговорите, не знаев дека постојат две села со исто име, сега ми се разјаснија малку работите.  ------------- За сè има вторпат |
Posted By: stef4o
Date Posted: 05-Apr-2021 at 11:37
Изградба на Експресен пат А2, делница Длабочица - Крива Паланка
https://www.facebook.com/ДГ-Бетон-АД-Скопје |
Posted By: user8642
Date Posted: 05-Apr-2021 at 12:21
| Моќно изгледа, ама мислев дека се понапред со изградбата. У секој случај супер е ова што се случува. Дури мислам дека ќе беше паметно да не ги стабилизираат косините, туку да ги до-пробијат до автопатски профил па да ги стабилизираат така со габиони и зеленило, за future-use. |
Posted By: stef4o
Date Posted: 09-Apr-2021 at 15:34
https://www.facebook.com/ljupcho.nikolovski.3 |
Posted By: Џоле
Date Posted: 13-Apr-2021 at 15:41
https://www.facebook.com/drzavnipatista/ ------------- За сè има вторпат |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 13-Apr-2021 at 15:51
| Тоа од лево се виадукти за железничката пруга? |
Posted By: ehrlich
Date Posted: 13-Apr-2021 at 16:18
| Да. |
Posted By: geny
Date Posted: 15-Apr-2021 at 12:28
| Браво Македония все пак работиш по Коридор 8 жалко че прекратихте довършването на пругата кон Бугария все пак снимката на жп мостовете кърти ! |
Posted By: stef4o
Date Posted: 12-May-2021 at 09:10
|
Италијанците си заминаа, се бара нов изведувач за довршување на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка
Откако со италијанската компанија „Тирена Скави“ е прекинат договорот, за довршување на изградбата на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка на патниот Коридор 8 се бара нов изведувач. Јавното претпријатие за државни патишта го објави меѓународниот тендер за избор на изведувач што ќе ја догради првата подделница од Длабочица до Чатал со должина од 15,5 километри. Тендерската документација е достапна на Електронскиот систем за јавни набавки. Изградбата на новото патно поврзување кон Бугарија во должина од 25 километри е поделено на две подделници. Градежните работи отпочнаа на 22 јуни 2018 година, а тогашното владино ветување беше дека експресниот пат вреден 58 милиони евра ќе биде готов до јуни 2021 година. Сепак, за три години работа, италијанскиот изведувач завршил само околу 30 отсто на својот дел од трасата долга 15,5 километри, а новиот изведувач што сега се бара на меѓународен тендер ќе треба да ја заврши оваа секција во рок од 16 месеци. Идниот изведувач на трасата меѓу Длабочица и Чатал треба да ги доврши земјените работи во износ од над 1,5 милиони метри кубни, да реализира асфалтни и армирано-бетонски работи на идниот пат. Тендерските понуди од градежните компании се очекува да се достават најдоцна до 18 јуни, по што ќе се пристапи кон избор на најповолниот понудувач. Во меѓувреме, македонскиот конзорциум на компаниите „Гранит“ и „Бетон“ ја продолжува изведбата на втората подделница од експресниот пат Ранковце-Крива Паланка, на потегот меѓу Крива Паланка и Длабочица. Градежните активности на овој дел од новиот пат, во должина од речиси 9 километри, во моментов не доцнат и се одвиваат во согласност со планираното темпо. Идниот експресен пат ќе има по една лента за возење и по една помошна лента за застанување во секој правец, со што значително ќе се скрати времето на патување меѓу Куманово и Крива Паланка. Овој проект се финансира преку кредит од Светската банка. Со изборот на нова компанија што ќе ја догради една од двете секции на новиот експресен пат, веќе е извесно дека трасата меѓу Ранковце и Крива Паланка нема да може да биде завршена годинава. Од друга страна, за повлекувањето на италијанската компанија „Тирена Скави“ од земјава засега не постојат објаснувања, освен дека истите тие ја градеа и втората фаза од експресниот пат Градско-Прилеп, на потегот меѓу Градско и Дреново. И оваа траса почна да се гради летото 2018 година, а кон крајот на минатата година министерот за транспорт и врски Благој Бочварски соопшти дека се менува изведувачот. „Сакам да информирам дека за првата делница Градско–Дреново, Владата донесе одлука да се преземат градежните работи од сегашниот изведувач и во следниот период оваа делница да ја гради друга компанија која има технички и човечки ресурси за да ја доизгради оваа делница навреме“, изјави Бочварски на 30 декември 2020 година. https://meta.mk/italijancite-si-zaminaa-se-bara-nov-izveduvach-za-dovrshuvanje-na-ekspresniot-pat-rankovce-kriva-palanka |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 13-May-2021 at 02:03
|
срамота... незнам што да кажам |
Posted By: WolfLeader
Date Posted: 13-May-2021 at 08:26
Lele 
|
Posted By: Denko
Date Posted: 13-May-2021 at 18:27
| Zosto e raskinat dogovorot? |
Posted By: WolfLeader
Date Posted: 15-May-2021 at 10:40
Nemalo vo dogovorot deka treba da se izgradat pristapni patista ,kosini , kanalizacija pa sea im teknalo na toa i go raskinale 
|
Posted By: Denko
Date Posted: 15-May-2021 at 11:41
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 25-May-2021 at 09:00
|
Опис:
Изградба на нов експресен пат А2 делница Длабочица - Крива Паланка со должина од 7.3 км. Проектот опфаќа работа на главна траса, клучка, 3 вијадукти, одводнување на патот, заштита од ерозија, електрично осветлување и сигнализација. Вредност: 12.100.000 € Период: 06/2018 - во тек 
https://www.beton.com.mk/project/izgradba-na-ekspresen-pat-a2-delnica-dlabochica-kriva-palanka/ |
Posted By: Џоле
Date Posted: 22-Jun-2021 at 15:26
|
Видео на линков
https://www.facebook.com/drzavnipatista/videos/936099980560582/ ------------- За сè има вторпат |
Posted By: WolfLeader
Date Posted: 23-Jun-2021 at 18:12
| Ne se raboti na videoto , nekako nema nikakv razdvisenost dodeka e snimano ,kako so gledam voopsto i nema aktivnost |
Posted By: stef4o
Date Posted: 05-Oct-2021 at 08:09
https://www.facebook.com/baukop.com.mk - https://www.facebook.com/baukop.com.mk |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 05-Oct-2021 at 11:49
|
кои се овие? ова на трасата на гранит?? |
Posted By: stef4o
Date Posted: 05-Oct-2021 at 17:47
Да ова е трасата на Гранит,Баукоп имаат дигалки и се ангажирани при монтажа на кранови и кревање разни видови бетонски профили и слично. |
Posted By: WolfLeader
Date Posted: 06-Oct-2021 at 15:35
|
|
Posted By: Џоле
Date Posted: 12-Nov-2021 at 17:30
|
Поглед на.....изградба на експресен пат А2, подделница Крива Паланка–Длабочица
Должина: 7,5 км Ширина: 11,40 м Вредноста на подделницата: 30 милиони евра Прогрес на работите: 69% Подделницата е дел од изградбата на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка кој е поделен на две подделници: Длабочица–Чатал и Крива Паланка-Длабочица. Вкупната должина на експресниот пат е 23 км, а вкупна издвоена вредност 62 милиони евра. видео на линкот https://www.facebook.com/drzavnipatista/videos/630840431382710/ ------------- За сè има вторпат |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 12-Nov-2021 at 23:13
|
И сега за останатите делови од овој експресен пат, кога ќе се стават пак на избор за нов изведувач? Пак ли како Градско - Прилеп ќе чекаме уште едно 2 години додека на неспособните партиски вработени кадри им текне на објават нов тендер за довршување на овој експресен пат...
Банана држава... Ама важно Албанските политичари ќе си обеќаат дека до 2025-2026 ќе биде завршен целиот Коридор 8, што е Mission Impossible
Edit: Прочитав горе, веќе објавен бил тендер. Зошто тогаш не е избран нов изведувач, и до кога ќе се чека да се избере нов изведувач. Се знае ли во опште кој се пријавил на тој тендер, кои компании??? |
Posted By: AmyntA
Date Posted: 18-Jan-2022 at 13:05
Алооо полека бе кај си запнал. Ти мислиш провизиите сами ќе се договорат. Треба време, уцени, пазарење. Не е заебанција тоа.
|
Posted By: stef4o
Date Posted: 26-Jan-2022 at 15:46
https://www.facebook.com/drzavnipatista/ - https://www.facebook.com/drzavnipatista/ |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 28-Jan-2022 at 00:37
|
Ќе има ли овде автопат? Слушам сега со договарањата демек наводно ќе се одлучувало дали да има автопат овде, а за Бугарите најнова вест е дека они ќе градат автопат до нашата граница.
Се надевам дека и на нашиве ќе им светне па може ќе направат промени, па и коридорот 8 да биде плански целосен автопат од границата со Албанија до границата со Бугарија. А Скопје и Софија треба да бидат поврзани со автопат. Доста е веќе со поделбите, ајде да размислуваме на друг начин, од друга страна, срамота и греота е два големи града да не бидат соодветно поврзани како што треба... Барем овој експресен пат за почеток нека го продолжат, нека направат целосен експресен пат од Куманово (Клучка со автопат А1, и нова обиколница на Куманово) до граница со Бугарија и решена работа. Па после како ќе се зголемува сообраќајот да се надогради во автопат. Вака како што изгледа Бугарија ќе се врзе подобро и побезбедно со нас од кај Југот (Струмица), него преку Североистокот (Крива паланка), а баш преку Североистокот е најбрзо од Скопје до Софија, најбрзо е до Банско, најбрзо е до Црното Море, и најбрзо до Турција и буквално Азија. |
Posted By: AmyntA
Date Posted: 28-Jan-2022 at 15:16
Точно така. Кључката во моите очи е кај Романовце. Имаче мисирон на враќање отишол да проверува градбата која не е мрдната со години откако Петков у Софија го напраил говно зошто само крадат и нишо не праат. Шлам , измет се овие гнаси ја потонаа земјата до неоправија.
|
Posted By: user8642
Date Posted: 28-Jan-2022 at 17:23
| Јас никогаш не разбрав зашто кога се копаат пример косините се вложува во нивно стабилизирање и озеленување, ако после некоја година тоа одново се руши и пак се копа. Ајде да речеме кај копање тунел или изградба на мост, работата само по себе е future-compatible и нема нешто што би требало да го рушиш од стариот за да изградиш втор паралелелн. Ама ова со косиниве, барем за нив да се потрудеа и да ги ископаат заедно со првиот правец, па кога биде нека биде другиот. Секако тука во игра се и насипите да се направат заради кубикажата за земјиштетото кое би се земало од косините. |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 17-Apr-2022 at 16:49
Ова гледам не беше објавено овде, незнам како беше пропуштено но еве: Значи наводно се планира автопат од Крива Паланка до Деве баир??? Тоа го видов овде: https://vlada.mk/node/25443 Како што објавив и за експресниот пат од Радовиш до Струмица, незнам сега ова колку е точно нели, бидејки во плановите на власта (барем од пред неколку години) неможев да видам никакво спомнување за ваков автопат. А гледам баш каде што завршува, т.е каде што треба да завршува експресниот пат кај Крива Паланка (на таа мапата што беше објавена во темава), може да се види некаква си (најверојатно трубна) клучка, што укажува дека се планира во иднина да се продолжува овој пат. Како што имам гледано по други држави, обично кога е во план некој пат да се продолжува во блиска иднина, се остава еден мал дел за продолжеток. А ако некој пат не е во планови да се продолжи во блиска иднина едноставно завршува нај - обично. Ако таа трубна клучка (или што и да е) кај Крива Паланка е доволно широка за да собере автопат во полн профил, и ако се направи обиколница на Крива Паланка во профил на автопат, тогаш тоа ќе биде навистина одлично. Со тоа едино би останале делницата од Ранковице до Куманово, кои што мислам има план да се направат целосно во 1+2 профил, со минимална брзина од 70 км/ч што е сосема доволно, барем за почеток. Секако во иднина ќе треба да се размислува и за обиколница на Куманово. Мислам Cloverstack имаше постирано слика од трасата на Кумановската обиколница. Ако не е проблем, може пак да се постира овде? Неможам да ја најдам, а знам дека ја имав видено овде некаде. |
Posted By: Denko
Date Posted: 17-Apr-2022 at 17:15
|
Obicna politicka propaganda. Nadueno za mediumsko plasiranje. 100 pati videna rabota. |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 17-Apr-2022 at 20:37
|
Добро, тоа е и очекувано. Мислат дека има будали кои што ќе им поверуваат, кога истите сами си кажаа во нивните планови што ќе исполнат. Повеќето од тие планови не ни им соодејствуваат со тоа што го имаат напишано овде. Бидејки јас во тој план за патишта пред неколку години, никаде не видов автопат спомнато од Крива Паланка до Деве Баир, но се гледа по самата траса дека има можност да биде, па макар барем и продолжување како експресен пат до самата граница, но со оставен простор за во иднина таа делница да прерасне во автопат. |
Posted By: Denko
Date Posted: 17-Apr-2022 at 22:07
|
A zosto vo idnina a ne sega!? Uste kolku treba da se ceka za normaliziranje na odnosite so Bugarija a so toa i najvisoko soobrakajno povrzuvanje na dvete zemji!? |
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 17-Apr-2022 at 22:41
Е ајде де... и јас сакам уште веднаш да има целосен автопат од Куманово до Бугарија... ама тоа како нашите тромави политичари ја водат политиката спрема Бугарија си е сама по себе приказна... они барем се одлучија дека Автопат ќе градат, а нашиве овде за ништо не ги бива... Револуција, само револуција... нема друго чаре. |
Posted By: Denko
Date Posted: 17-Apr-2022 at 22:56
|
Posted By: The Wild Boy
Date Posted: 18-Apr-2022 at 02:20
Тоа да. Никој не кажа дека Бугарите се цвекиња. Таа политика што ја тераат они и ние никаде нема да не одведе... Инаку вака сега се далеку пред нас, бидејки они си испланираа автопат до граница, а ние ништо... барем за сега. |
Posted By: Denko
Date Posted: 18-Apr-2022 at 08:57
|
Posted By: FT
Date Posted: 18-Apr-2022 at 16:24
Каква револуција братче? Македонија нема капацитети, и да се случи револуција кој ќе ја раководи државата? Еве видовме една револуција како заврши. |
Posted By: user8642
Date Posted: 18-Apr-2022 at 18:28
|
Зашто уште дебати, каде колку што треба? И тоа све од политички аспект. Па мајку му, не сме централна Азија да правиме атопати со 7 ленти "пријателство" кои ќе седат празни.
Има ПГДС, има crowdsource податоци и за патишта и за точка-точка матрици, модерни решенија, само треба да се уклучи памет. Експресен пат е сосема доволен со Бугарија. Тоа е буквално автопат според повеќе критериуми, радиуси, нагиби, лента за застанување, органичен прстап по клучки, максимални ограничени брзини. По све е автопат, само по профилот не е е автопат зашто нема 3 ленти. Одлично компормисно решение. |
Posted By: Denko
Date Posted: 18-Apr-2022 at 21:10
|
Posted By: koska
Date Posted: 17-Aug-2022 at 11:18
| Ima li nesto novo od ovaa delnica, ili i tuka se stopirani rabotite.Na sential seuste stojat gredite od strana. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 14-Jan-2023 at 18:58
|
Експресен пат A2, прва делница Длабочица - Страцин
(има видео на линкот од 29.12.2022) https://www.facebook.com/watch/?v=772296260898270 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: Denko
Date Posted: 15-Jan-2023 at 13:40
|
Posted By: mr bombastic
Date Posted: 28-Jan-2023 at 04:09
|
Од ова што се гледа речиси нема ништо направено, само трасата е пласирана до негде и тоа е тоа...
Колку време се гради ова делница, до кога е рокот ? Или како и се останато пробиен е и ќе се пробива уште долго
|
Posted By: user8642
Date Posted: 28-Jan-2023 at 14:11
| Епа тоа е, повторно кусогледоста на македонската политика неможе да се одлепи од позадинските белградски влијанија за саботирање на све што е на линија исток-запад во Македонија. Ако дојде пак до некакви санкции кон Србија како што се последните политички движења и да неможе лесно да се одвива трговија преку Србија, ќе се чудиме од каде ќе тргуваме со Европа. |
Posted By: Џоле
Date Posted: 28-Apr-2023 at 16:31
|
Многу се сиромашни со фото и видео материјали, дали три добри фотки ќе се најдат без политичари во главен фокус:
https://flic.kr/p/2owtduR">  https://flic.kr/p/2owtduR - Премиерот Ковачевски во увид на градежните активности на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка [28.04.2023 - by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Северна Македонија , on Flickr
https://flic.kr/p/2owrbSC">  https://flic.kr/p/2owrbSC - Премиерот Ковачевски во увид на градежните активности на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка [28.04.2023 - by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Северна Македонија , on Flickr
https://flic.kr/p/2owofry">  https://flic.kr/p/2owofry - Премиерот Ковачевски во увид на градежните активности на експресниот пат Ранковце-Крива Паланка [28.04.2023 - by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Северна Македонија , on Flickr------------- За сè има вторпат |
Posted By: shkupjan166
Date Posted: 13-Nov-2023 at 18:27
| https://fb.watch/oi5AaH2ZzA/?mibextid=Nif5oz - https://fb.watch/oi5AaH2ZzA/?mibextid=Nif5oz |
Posted By: Џоле
Date Posted: 22-Nov-2023 at 16:30
https://www.facebook.com/drzavnipatista 
 ------------- За сè има вторпат |
Posted By: Marxentric
Date Posted: 23-Nov-2023 at 02:14
| Лесно можел да прерасне во автопат во иднина. Мостовите веројатно ќе ги истегнат за уши како би се направило место за меѓупојас и цели 2 ленти. А и тие ленти на клучките ќе им направат copy/paste како би се развлекле малку за да има место за дополнителните 2 ленти. |
Posted By: nikolakoco
Date Posted: 12-Feb-2024 at 13:03
| Има ли некакви новости за овој пат? Неколку пати сум поминал ама било ноќно време, па не знам дали се работи |
Posted By: Џоле
Date Posted: 08-Mar-2024 at 18:21
https://flic.kr/p/2pCftB2"> https://flic.kr/p/2pCftB2 - Премиерот Џафери на увид на експресен пат Ранковце - Крива Паланка[08.03.2024 - by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Северна Македонија , on Flickr
https://flic.kr/p/2pCgykR">  https://flic.kr/p/2pCgykR - Премиерот Џафери на увид на експресен пат Ранковце - Крива Паланка[08.03.2024 - by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Северна Македонија , on Flickr------------- За сè има вторпат |