Еве ги фотките што ги најавив, знам дека се лоши аглите, ама ја доловува поентата.

Од архивски причини, еве како изгледаа првичните рендери за целиот проект кога не беа почнати со градба.

Еве ја моменталната состојба, фотките се правени во движење

Во позадина е автобуската, тој дел заостанува повеќе за разлика од другиот

Официјално нема таква информација. Инвеститор е Делфина Турс, туристичка агенција што од пред неколку години вози на релации накај Охрид. Претходно тие релации ги држеше Хисар, а пак Хисар ја купи Охрид Експрес (пред 15 години можеби).

Ако навлегуваме во шпекулации и заговори, тогаш јас сум малку скептичен во однос на инвестицијава, финансиската моќ на Делфина и нивниот интерес во целиов проект. Се работи за околу 5-6 милиони евра колку што објавија. Инвеститор не можеше да се најди повеќе од 10 години, Галеб како еден од најголемите (ако не и најголем во мк) превозници не беше заинтересиран да инвестира, а мислам дека голема причина беа политички игри. Во моментот кога дојде вмро на власт во Охрид во 2013 г., имотот кајшто се наоѓа автобуската и идниот трговски се продаде за смешна сума од некои 20.000 евра или слично и Делфина се појави како инвеститор. Но, не само на нова автобуска туку се појави и проектов за трговски. Патем, Галеб не соработува со нив, имаат своја канцеларија преку улица и нивни карти можат да се купат само таму.

Нефи Усеини (односно фирмата НЕФИ ИК) го гради целиот комплекс, што не е никакво изненадување бидејќи 90% од објектите што се градат во моментов во Охрид ги гради оваа фирма. Во темата што е поврзана за хотелот од Фибула Травел покрај каналот Билјанини извори ставив фотки пред неколку месеци на кои се гледа дека НЕФИ ИК рушеше таму, па претпоставувам и ќе гради (исто така имот продаден во време на Вмро за околу 20.000 евра). Џамијата во чаршија со спорното минаре исто така НЕФИ ИК и ред други.

Дали и оваа инвестиција е параван за некого како што се откри за многумина изминативе години или не е, немам појма. Но, доби амин од вмро и сдсм, тера градбата (иако доцни), па здравје следната година можеби Охрид ќе го добие првиот трговски центар.

https://flic.kr/p/26WYYRA"> https://flic.kr/p/26WYYRA - Премиерот Заев на отворање на нова автобуска станица во Охрид by https://www.flickr.com/photos/vladamk/ - Влада на Република Северна Македонија , on Flickr

Во црвено-розева маица градежникот и советник во општина Охрид Нефи Усеини. Околу Заев (лево и десно) двајцата браќа сопственици на Делфина Турс. Сликано при отворање на автобуската и започнување со градба на трговскиот.

Не верувам дека ќе го завршат годинава со оглед на моменталната состојба. Би рекол најрано пролет 2020 ако се продолжи вака.

Инаку тоа што нема мекдоналдс, бургер кинг, кфц и останати во Охрид е позитивно и нешто со кое треба да се радуваме. Немаат никаква конекција со автентичноста на градот, ниту пак носат некаква финансиска придобивка. Целта треба да е да се изгради бренд од охридска пастрмка/белвица, охридско ѓомлезе, охридско макало, охридски домат (патлиџан) итн., а не да нудиме странски фаст фуд синџири.

Последните информации ми се дека го кренале и ќошот на раскрсницата што е заоблен, а исто така почнале и да го покриваат покривот и некоја од страните.

Скептик сум во однос на сообраќајното решение и како би функционирало кога би работел трговскиот со полн капацитет. Улицата (7ми Ноември) е во лоша состојба долги години веќе, а се плашам дека ако ја реновираат за брзо време поради трговскиов дека ќе го уништат концептот што го има како ниедна друга улица во градот - тротоар, ред зеленило со дрворед, крената велосипедска патека (може да се види на сликите погоре). Ако посегнат по нејзино проширување (пример 4 ленти) можно е да ги исфрлат кренатите велосипедски патеки и да го смалат зеленилото. За жал тротоарите и велосипедските патеки во моментов се распаѓаат, ама тоа се средува, но на рендерот не постои дрворед, а ниту концептот не е задржан. Се надевам дека тоа е една од оние ситуации каде што рендерот е промашен со резултатот во реалноста.

Ќе се обидам да се снабдам со нови фотки наредниов период, во спротивно ќе постирам кога ќе сум пак во Охрид за брзо.

Еве коментар од Тркало на темата за Меѓуградски превоз

Originally posted by Тркало Фамозниот Тритерол Струмица по влезот во Македонија Сообраќај, сега ги презел линиите на Делфина Турс Охрид - Скопје и обратно (или претходно Хисар, Охрид Експрес). Мислам дека тие се во некоја криза, објектот на новата станица е во забавено движење, да не речам стагнација.Од рекла казала "информациите" слушаме и дека нов(и) играч(и) го презел(е) градењето итн.

Несомнено ќе се појават проблеми со автобуската станица. Влезот во паркингот за трговскиот центар е од северната страна, а за пристап до него е предвидена уличка која минува низ автобуската, која дополнитено ќе го намали капацитетот на станицата.

Би било добро да се прекројат плановите и да се вцрти една нова уличка кој ќе пристапува од бул. „Железничка“. Блискоста со кружниот тек и една идна целосна крстосница помеѓу ул. „7 Ноември“ и „Питу Гули“ ќе овозможат лесен пристап од сите правци.

https://www.crnobelo.com/novosti/promo/101868-naskoro-se-otvora-dolgoocekuvaniot-ohrid-mall-gradot-so-nov-ultramoderen-shoping-centar-i-brendovi-za-prvpat-prisutni-vo-regionot - Наскоро се отвора долгоочекуваниот „Охрид Мол“: градот со нов ултрамодерен шопинг центар и брендови за првпат присутни во регионот По преземањето на „Охрид Мол“ од страна на новиот сопственик FORTON, нашиот туристички бисер Охрид и регионот за прв пат ќе добијат современ шопинг центар. Според наши информации наскоро се планира отворањето на овој значаен проект за градот. Во моментот интензивно и со полна пареа се работи на уредување на внатрешноста на објектот, за што се ангажирани голем број на екипи. Покрај активностите на терен, паралелно се преговара и со потенцијалните закупци и брендови кои во добар дел ќе бидат интернационални и за првпат пристутни во Oхридскиот Регион. Лоциран на одлична позиција и доста фреквентна локација во непосредна близина на автобуската станица, „Охрид Мол“ ќе располага со површина од 17.000 м2. Засега имињата на потенцијалните закупци не се откриваат, но според наши информации охриѓани и сите посетители на градот за првпат ќе имаат можност да уживаат во единствено шопинг искуство - и тоа не само за време на летната сезона во која градот има огромна посетеност, туку и преку целата година, со обезбедени услови за комфорно и пријатно искуство. Трговскиот центар ќе има хипермаркет, игротека за деца, како и бројни продавници за облека.