Железницата низ историјата

Дечки. Доколу имате било какви идеи за ширење и разработка на форумов за Железници ви стоиме на располагање. Значи може да зборуваме за дополнително разгранување, дедицирана модерација на форумот..... воопшто било каква идеја која ја имате, спремни сме да ве подржиме. Може да отвориме посебна нишка за ова да го издискутираме доколку има интерес.

Мислам дека на форумов има група дедицирани "железничари" и секако една иако пасивна, релативно голема група на луѓе која е заинтересирана за темиве и која ги следи. Мислам дека би ви била добра отскочна даска за популаризација на железниците во МК.


Edited by pbanks - 20-May-2010 at 10:56

Originally posted by mon Originally posted by Vladimir P ...И сам си свесен колку активни фанови има во екс-Ју државите а да не говором во Европа.   Za toa si vo pravo . Srpskiot, hrvatskiot i slovenskiot zeleznicki forum se prepolni, nasiot e prazen.... Steta...

Edited by Danielbtmk - 19-May-2010 at 17:50

Ма mon, сигурно успева, но за жал „една ластовица неправи пролет“ т.е. во МК нема доволно критична маса, на една рака можат да се избројат железнички (или бар технички) фанови или луѓе кој би покренале нешто.

И сам си свесен колку активни фанови има во екс-Ју државите а да не говором во Европа.

реално до сега и да си тропал немало слух бидејќи немало пари, сега малку од малку е размрдан муабетот, па со таа упорност со која си терал претходно сега посекако би имал повеќе шанси! друга работа што е битна кога бараш институционална подршка е разработен проект, кој е најдобро да се приложи од страна на здружение на граѓани бидејќи на поединци ретко им даваат камен, освен ако не станува збор за авторски проект од типот монографија или документарец итн. и повторно и во двата случаја мораш да поднесеш барање до министерство за култура уште годинава за да те стават во програма за грант догодина! сепак за музеј најдобро е иницијатива да турка некое здружение, но кај нас ретко кој се здружува од ентузијазам, освен за личен интерес никој нема волја за туркање колективни потреби или појави...

ова админов со тешка професионална мана, панкс ич не си офтопик, и јас сметам дека слабо работиме на архивирање и промовирање на железничката историја кај нас, но ние сме тапа на општо историски план а не па ова! во основа материјали има, само во мтв колку снимки и фотки можат да се најдат, но некој треба да седне тоа доброволно да го сработи, во спротивно се додека чекаме државата зад се да стави рака, мислам ќе треба подолго да причекаме! не дека државата не е заинтересирана, туку нема кој да натера, затоа што граѓански воопшто и не сме здружени повеќе од комуникација на нет, да имаше пример невладина па и поединци на крајот на краиштата кои со проекти ќе конкурираат од овој аспект пример до мин. за култура, уверен сум дека државата би финансирала и монографии и документарци и архиви, ако се чека исклучиво на нејзина иницијатива ќе тапкаме и понатака во место, бидејќи нејзината иницијатива треба да ја покрене некој инволвиран во институциите, а тие кутрите неможат да излезат на крај со постојните обврски а не па да си бараат дополнително работа! 

Владимир музеј сигурен сум дека ќе добиеме, но мора некој да притиска, со еден два дописа не ја бива, мој предлог формирај здружение на пензионирани железничари, и затрупувајте ги институциите со барање за простор и средства за активирање на една ваква идеја!

Владимир, не викам дека е без ич, но многу многу полесно пронаоѓам материјали за многу други градови (ете од бивша Југославија), особено доколку зборуваме за дигитален формат.

И монографиите кои ги имам за други градови се доста поразновидни со материјали.

ОК, завршувам со офтопик

Па слична е состојбата со другите теми кои ги дискутираме на форумот. Освен 10на монографии во кои се вртат слични слики некаде од почетокот на 70те, многу тешко може да се најдат материјали за изградбата во Скопје. 

Nesfatlivo e toa kolku malku fotografii na makedonskiot del na JZ (kompozicii, lokomotivi i vagoni i sl.)  mozat da se najdat, kako da zeleznicata ne postpoela vo MKD vo vremeto na ex-federacijata!

Арна си беше железницата додека бевме во СФР Југославија, се градеше,  а сега...? ништо.

Па затоа и прашав, незнам од кое време е. Претпоставив дека се српски железници, ама не бев сигурен. А ова е во почеток на српско владеење или некаде при крајот. Прво ми падна на памет втора светска војна, ама војниците не ми личеа како бугарски или германски.