Автопат Демир Капија - Смоквица

[url=https://flic.kr/p/AF3j22]

[url=https://flic.kr/p/ABKx1W]

Originally posted by WolfLeader Еве едно кратко видео направив во петокот од кога ги испративме грците на заслужен викенд ,Повеќе внимание посветив да ви ја снимам машината за мостовите да ја видете одлибзу како изгледа ,и да видете до каде се стигнати на почетокот од трасата ,буквално целата траса е тампонирана и спремна е за асвалт а некој делови од после смоквица веќе се асвалтирани ,тунелите се комплетно завршени , уште малце работа со внатрешното обложување така што до пред нова година а можеби и порано ќе бидат комплетно готови и ќе чекаат крајна декорација ,а сега целата работа е пренесена на мостовите и со засилено темпо се работи на нив ,и имаа некои мали проблеми со материјалот каснеше неколку денови и тука имаше мал застој но тоа сега за сега се среди , се работи од понеделник до недела со еден викенд слободен,така што според мене од сработеното патот нема да биде пуштен како што се очекува септември 2016 туку ќе касни едно 4-5 месеци до комплетно завршување и уредување ,можеби малце по рано но тоа веќе е ако ептен се засили темпото на работа во наредната година.Поголемо видео и други делови од трасата ќе ви доставам понатаки , поздрав.

Nemase na krajot kaj Smokvica na nekoj del tureno asvalt?

Originally posted by WolfLeader Originally posted by Gox https://www.youtube.com/watch?v=l-s5e9K-M0w По зборувањето кавадарчани , неготинци или демир капија одма се познават од каде се

https://www.youtube.com/watch?v=l-s5e9K-M0w

12
локација: 41°24'28.11"N  22°15'36.14"E

Ова е негде на средината на Т1 - јужна цевка. Се гледа Челевечка Клисура (тоа е истата клисура каде што е прекинот помеѓу двата стари тунели). Уживајте во глетката, бидејќи овој дел наскоро ќе биде затворен во тунелот и целосно недостапен освен за најхрабрите планинари и авантуристи



11
Иста локација, поглед кон северната цевка на тунелот. Таа е веќе затворена, всушност тој дел технички претставува и мост. Како што спомнав, истото ќе се случи и со јужната цевка.



13 и 14
Мостот Б1, преку Вардар, во самата клисура (ги премостува и стариот пат и железничката пруга)
локација:  41°24'34.29"N  22°15'5.45"E

Б1 лев = 130.88m
Б1 десен = 131.99m



15 - 19
Мостот Б2, преку Вардар
локација:  41°24'19.54"N  22°16'3.14"E

Б2 лев = 446.01m
Б2 десен = 351.00m



20 - 22
Мостот Б3, близу селото Клисура
локација:  41°23'29.97"N  22°17'45.82"E

Б3 = 475.00m



24 - 29
Мостот Б4
локација:  41°22'13.31"N  22°20'18.05"E

Б4 = 395.00m

Ова е највисокиот мост на делницата. Висината на највисокиот столб (прикажан на сликите 26, 28 и 29) изнесува 90m.



30 - 33
Мостот Б5
локација:  41°20'45.37"N  22°22'23.83"E

Б5 = 500.00m

Ова е најдолгиот мост на делницата и воедно го има најголемиот поединечен распон кој изнесува 150m.



23
Мостот Б6, преку Стара Река (Петрушка)
локација:  41°17'34.91"N  22°26'3.72"E

Б6 = 97.25m

Ова е најкраткиот мост на делницата.



35
Клучка Миравци
локација:  41°17'46.35"N  22°25'54.89"E



36
Не сум сосема сигурен, но мислам дека овде ќе биде големото стојалиште спомнато во репортажата.
локација:  41°19'25.93"N  22°24'8.55"E



41
Ова е во еден од двата кампови на Актор.



42
Лево се гледа една од контролните соби за тунелите.



Ќе биде доживување да се вози по непрекинатиот сегмент Б1-Т1-Б2 близу Демир Капија, а богами и по мостовите и засеците во планинскиот терен 


Edited by Cloverstack - 14-Jul-2015 at 02:34

Originally posted by jyvation Нумерирани се пукај

juvation, те молам ако можеш нумерирај ги фотките, би сакал да искоментирам и да дадам податоци за некои од нив, верувам ќе бидат интересни 

Originally posted by BOJAN Во тунелите ќе нема помошни ленти за застанување, тука се работи за две коловозни ленти со ширина од по 3 метри.

Мислам дека и во тунелите и на мостовите ширината на сообраќајните ленти е 3,5 метри, а разликата е во отсуството на ленти за застанување. Ширина на лента од 3 метри за автопат би била навистина под сите стандарди и би ја опишал како брутална, ако е така.

Незнам зошто толку се стеснуваат тунеливе со лентиве на само 3м.Иначе импресивно изгледа целата траса.

Во тунелите ќе нема помошни ленти за застанување, тука се работи за две коловозни ленти со ширина од по 3 метри.