ТИРЗ Скопје - Бунарџик

Санос ако уште постои...

Нивните автобуси произведени кај нас. фото: миа.мк

Во ТИРЗ поставен камен темелник на фабриката ХАЈ ТЕК, прва домашна инвестиција



Во Бунарџик денеска е поставен камен темелник на првата домашна инвестиција – фабриката на македонската компанија ХАЈ ТЕК Асембли Центар.

Инвестицијата, вредна вкупно 20 милиони евра, ќе отвори преку 300 работни места, а ќе се реализира во две фази. Првата е проектирана на 6 милиони, додека втората на 14 милиони евра.

Во првата фаза ќе биде изградена фабрика со површина од 5.400 метри квадратни која ќе стартува со работа наесен и ќе вработи 100 лица.

– Новата компанија ќе биде врв на техничко-технолошките достигнувања во Македонија и ќе обезбеди работа за преку 300 луѓе. Со производството на најсофистицирани електронски компоненти, ќе учествуваме во светот на нано технологиите. На тој начин значајно ќе придонесеме во зголемувањето на македонскиот извоз, истакна сопственикот на ХАЈ ТЕК Асембли Центар Саво Станковиќ.



Како што нагласи Станковиќ, по 36 години постоење на компанијата, ова е уште еден предизвик, историски момент не само за неговото семејство, туку и за другите претприемачи, како и за целата земја.

– Денеска е посебен, историски ден за Македонија. Ова е првата домашна инвестиција во слободните економски зони и најдобар пример за тоа дека домашните бизнисмени кои имаат добри идеи и проекти, висока технологија и производство наменето за извоз, се добредојдени во ТИРЗ, нагласи вицепремиерот и министер за финансии Зоран Ставрески.

Тој потенцира дека како резултат на визијата на лидерот на ВМРО-ДПМНЕ Никола Груевски и напорите што ги вложи тој, но и целиот владин економски тим, во Македонија има голем број странски и домашни компании кои извезуваат и отвораат работни места, а како резултат на тоа невработеноста е на рекордно ниско ниво.

Директорот на Дирекцијата на ТИРЗ, Виктор Мизо информира дека во следните пет години инвестицијата на ХАЈ ТЕК Асембли Центар во Бунарџик ќе се прошири за нови 11 илјади метри квадратни. Производството ќе биде целосно наменето за извоз и главно ќе се пласира во Германија, Швајцарија, Велика Британија и скандинавските земји.

Извор

Edited by Navigator - 17-Feb-2016 at 15:05

Originally posted by BOJAN Јас само го очекувам откривањето на втората најголема тајна во државава (класифицирана информација е во моментов) по онаа за финансиската вредност на „Скопје 2014“. А таа е: владата да даде детален увид за тоа колку пари од државниот буџет се слеале на сметките на оние странски компании кои изградија свои капацитети во индустриските зони. Ама сакам да знам, компанија по компанија, сума по сума. Откога ќе се изнесат овие информации во јавност, тогаш ќе продолжам да дискутирам на оваа тема.

Се согласувам. Но и овие лебарки од Куманово да дадат детален увид како успеаја да направат стотина згради во сокачиња без паркинг простор, и како сиве овие години не успеаја да изградат ниту едно паркиралиште, ниту да купат неколку канти поликолор да ги обележат улиците, да ги заменат семафорите кои не работат и да ги исфарбат 'рѓосаните огради на мостовите, а и да стават огради на оние мостови на кои и ги нема, да стават улично светло!

Елементарни работи не се способни да направат, а се дрзнуваат да критикуваат други.

Originally posted by Navigator Во форма на кеш, државата исплаќа само помош за изградба на фабриката (најмногу 500,000 евра) и грант за отворени работни места.

A dali se obvrzani da gi potroshat tie pari vo MK?

Originally posted by Galileo Доколкото разбрах Боян имаше впредвид не че фирмите изобщо не плащат струя ,а че тези разходи се поемат от държавата или са опростени или намалени за определен период от време.

Ниедна компанија во зоните не е ослободена од плаќање на струја. Плаќаат како сите останати компании во државата.

Originally posted by Galileo По-назад четох материал за Ван Хол и доколкото ми стана ясно ,ако не са били субвенциите и парите на македонската държава фирмата е щяла да фалира и това е било главната причина да изберат Македония.

Точно, имаше таква изјава од газдата на Van Hool. Јас лично не гледам ништо лошо во тоа што го кажа. Сите знаеме дека платите во Македонија се неколкукратно пониски од Белгија. Даноците, исто така се значително пониски. Освен тоа, Van Hool добил државна помош за инвестицијата. Се се тоа факти и познати информации. Со инвестицијата во Македонија Van Hool станал профитабилен и конкурентен, а државата доби обновување на производството на автобуси, 600-700 директни или многу индиректни вработувања, 100тина милиони евра зголемен извоз, десетици компании со зголемен обем на работа како добавувачи на VH и даноци во иднина, откако ќе истече повластениот даночен период. Класична win-win ситуација.

Originally posted by Galileo Значи ли това че държавата плаща на фирми за да дойдат да инвестират и в какво конкретно се изразяват тези субвенции- намаляване или цялостно освобождаване от данъци ,поемане на производствени разхода ,заплата и прочие?

Државата не плаќа, туку се откажува од потенцијален приход за даноци. Инаку, инвеститорите добиваат период од најмногу 10 години ослободување за данок на добивка (corporate tax) и персонален данок на доход (personal income tax). Во форма на кеш, државата исплаќа само помош за изградба на фабриката (најмногу 500,000 евра) и грант за отворени работни места.

Originally posted by Galileo Тъй като не е в ЕУ Македония може да прилага такива методи за насърчаване на инвеститори ,както и да прилага протекционистична политика за домашни компании.Европейското законодателство исисква да се спазва пазарния принцип и изключва пряка субвенция ,подпомагане и протекция.

Грешиш. Македонија и Бугарија мораат исто да се однесуваат кон инвеститорите и кон протекционизмот. Протекционизмот е материја регулирана со прописите на Светската трговска отрганизација (WTO), каде двете земји се членки. А поволностите кон инвеститорите и државната помош подлежат на правилата и се контролирани од Европската комисија за заштита на конкуренција.

Доколкото разбрах Боян имаше впредвид не че фирмите изобщо не плащат струя ,а че тези разходи се поемат от държавата или са опростени или намалени за определен период от време.
По-назад четох материал за Ван Хол и доколкото ми стана ясно ,ако не са били субвенциите и парите на македонската държава фирмата е щяла да фалира и това е било главната причина да изберат Македония.
Значи ли това че държавата плаща на фирми за да дойдат да инвестират и в какво конкретно се изразяват тези субвенции- намаляване или цялостно освобождаване от данъци ,поемане на производствени разхода ,заплата и прочие?
Тъй като не е в ЕУ Македония може да прилага такива методи за насърчаване на инвеститори ,както и да прилага протекционистична политика за домашни компании.Европейското законодателство исисква да се спазва пазарния принцип и изключва пряка субвенция ,подпомагане и протекция.

Законот за ТИРЗ е отворен за преговори во смисла на условите и бенефициите и сега кога на власта, ама реално, им се спуштени гаќите, може да добиеш све за Џ за да може да се сликаат со инвеститорите. Значи во законот никаде нема класификација на фирми и нивоа на субвенции, се преговара со владата. Договорите се тајна за да не штетат при преговорите со некоја наредна фирма, барем затоа би требало да биде.
Секоја информација која ќе ја добиеш за тоа која фирма колку добила субвенции е од ТВ препукувања и шпекулации. Јас искрено верувам, значи тоа е мој некој заклучок, дека одредени експлоататорски конц логори кои се нарекуваат странски инвеститори не ни плаќаат струја.
Економија на држава не се развива во слободни економски зони. Војни се водат за ресурси (и човечки), пазари, даноци, проценти и профити. Така да освен искуството кое ќе го добијат работниците, Македонската економоја нема никаква економска придобивка од фабриките. Што значи раст на индустриско производство ако не се плаќа данок и ако сопственикот на капиталот нема општествена одговорност. Насекаде низ светот гледаме инвестиции во општествени, спортски, здравствени, образовни цели баш од сопствениците на крупен капитал, кај нас од странскиве експлоататори тоа нема да го видиш.
Работниците во овие фабрики треба да се сметаат како државни, адмнистративни робови во функција на странски капитал.
Додека даваат кредити ќе се бутка, што велат, дур трае нек лае.

А законски нема разлика меѓу домашни и странски фирми, во таа смисла законот не е дискриминаторски и не постои таква ставка во законот.
ЕДИТ: Ма да според мене би морало да постои ставка каде домашните фирми ќе добиваат повеќе субвенции.

Edited by Bojan10 - 27-Jan-2016 at 07:28

НОВИ 400 ВРАБОТУВАЊА: Потпишан договорот за втората инвестиција на Ван Хол во Македонија


Белгиската компанија Ван Хол ќе реализира инвестиција од 15 милиони евра во производствениот капацитет во Македонија во следните 4 години, во која ќе бидат вработени околу 400 нови работници.

26 јануари 2016| 16:12




   

van hol vtora investicija15

Белгиската компанија за производство на автобуси „Ван Хол“ ќе инвестира уште 15 милиони евра во постојниот свој производствен капацитет во ТИРЗ Скопје 1 во наредните четири години и најави отворање на дополнителни 400 работни места. Изградбата на објектот ќе почне следниот месец.

van hol vtora investicija

Договорот за реализација на втората инвестициска фаза го потпишаа денеска дирeкторот на Дирекцијата на ТИРЗ Виктор Мизо и Филип Ван Хол, сопственик на белгиската компанија, во присуство на премиерот за спроведување на изборите Емил Димитриев, претседателот на ВМРО-ДПМНЕ Никола Груевски и вицепремиерот за економски прашања Владимир Пешевски.

van hol vtora investicija1

Во првата фаза во текот на годинава според најавите ќе се изгради нов магацин и ќе се прошири производниот оддел за фарбање. Во втората фаза, во 2017/2018 година постоечките четири производни линии ќе бидат удвоени. Како резултат на тоа, производствениот капацитет се најавува да биде зголемен на 900 возила годишно наместо сегашните 500. За таа цел во наредниот период, како што најави сопственикот Ван Хол, ќе бидат ангажирани уште 400 работници, а до 2019 година вкупниот број на вработени во „Ван Хол“ во Македонија да достигне 1.250. Со проширувањето, како што информира Ван Хол, капацитетите на фабриката ќе достигнат 72 илјади метри квадратни.

van hol vtora investicija2

– Планираме продолжување со инвестициските активности и сакаме да почнеме да произведуваме автобуси покрај за САД и ЕУ, и за Израел за што се во тек разговори за постигнување договор, рече Ван Хол.

Вкупната инвестиција на Ван Хол од почетокот со работа во Македонија пред две години и првично најавените 13 милиони евра кои подоцна во првиот производствен капацитет изнесуваат 20 милиони евра, во наредните четири години, како што истакна Пешевски, ќе достигнат над 40 милиони евра. Продолжувањето со нови инвестиции на белгиската компанија, според Пешевски, е потврда за добрите политики на Владата и поволната бизнис клима.

van hol vtora investicija3

Пешевски ја потенцира и соработката на Ван Хол со домашните компании посочувајќи го примерот со штипска „Актива“ која што како нивен добавувач отвори нова фабрика и ангажираше 300 вработени.

van hol vtora investicija8

Според вицепремиерот Пешевски, и покрај политичката криза работата на економскиот тим на Владата резултира со нови инвестиции.

– Во изминатите шесеетина дена беа објавени десетина нови инвестиции во износ од околу 120 милиони евра и 3.500 вработувања. Можеме да бидеме задоволни што и во овој период покрај сите предизвици со коишто се соочуваме се постигнуваат одлични резултати, рече Пешевски.

van hol vtora investicija9

Како што посочи директорот на ТИРЗ, со најавеното зголемување на капацитетите, Ван Хол ќе има најголем индустриски капацитет во државава со над 72 илјади метри квадратни.

– Особено е важно што покрај автобуси за американскиот пазар ќе почнат да се произведуваат и за европскиот пазар и ќе бидат изградени четири дополнителни линии, инвестиција што ќе се реализира во следните четири години. Минатата година од оваа фабрика беа извезени 420 автобуси со вредност од 95 милиони евра, што значи дека во наредните две три години извозот ќе биде повеќе од удвоен односно ќе изнесува повеќе од 300 милиони евра, нагласи Мизо.

van hol vtora investicija4

Покрај најавените 400 нови вработувања, посочи Мизо, ќе има и нови 150 директни вработувања, а важни се и трансферот на технологии и знаења.

van hol vtora investicija5

Белгиската компанија „Ван Хол“ е основана во 1947 година, а седиштето е лоцирано во Конинтсојкт. Најголемиот дел од производството го пласира на пазарите во Европа и во САД.
http://kurir.mk/makedonija/vesti/potpishan-dogovorot-za-nova-investitsija-na-van-hol-vo-makedonija/