Пешачки зони и помали плоштади (општо)

Плочкиве горе беа поставени негде 2015'та, исти има и колу мостот Гоце Делчев...некој да одговара како за 5 изгледаат како таму да биле 50 години?
Град,општина,надзор?

2 месеци ќе редат плочки

Фино делува во живо, ама пешачкиот простор од ГТЦ до Плоштад мора да се прошири.

Мала фоторепортажа од пешачко-велосипедската патека што од Струга води до село Калишта. Пријатно сум изненаден, патеката поминува меѓу трски и ниви, освен градежен шут на едно-две места, во целата своја должина беше чиста. Забележав дека ја користат доста луѓе, за трчање, пешачење или возење велосипед.

Ова е малку пред Калишта, во правец кон Струга:





Кон Калишта:



Пак кон Струга:







Оди паралелно со патот:



Во еден дел близу Струга изгледа исто како велосипедската патека на кејот во скопски Карпош:





Edited by Џоле - 05-Aug-2020 at 08:06

интересно ко за во Село, па ни за таму, бар да изрезбале по еден ред на цнц од то летвите на жардињерите, нели ако претендираме Охрид да е препознатлив по Резбарење, може комотно и Канделабрите да ги премачкуваат со вештачка бисерна емулзија одвнатре, а би било тамам да сторат и Дрвени Тенди и Чадори со Бели Ленени Платна (а не ова маркетинг винилнава папазјада) и ете изворен штимунг за во Старио Дел од Градо ...

ултимејт би било да размислуваат како да спрострат и Вело Патеки, тука можеби в Среде еднонасочно, можеби само обележани во Жолта Боја, а во кој случај Клупиве би требало да одат странично, што би било и попаметно доколку се има во предвид дека тоа треба да е препознатлива воедначена визура за Урбана Опрема низ Старио Град ...

веројатно паметно ќе ет да сторат нешто и во врска со плочниците кои вака паверосани ни во Пештани не поминуваат ко неопходни, за жал и во Трпејца тоа е случај, а доколку сме умни, ко што не сме, не само во Старио Град в Охрид што би оделе со Камена Калдрма, тоа би го сториле за сите Градои кајнас, наместо да се тешиме дека вака ко сега од Туризам ќе ни се посреќит, макар плочникот бил и гранитен [1] О Оридски локално самоуправители зар не знаете дека Туристи Бараат Нешто Автентично, во случајов и од Обичен Камен Да Е Калдрма ќе биде поатрактивна него ова урбанинвест паверијадава!


Edited by Zelenikovo - 25-Jul-2020 at 17:42

По неколку децении, нови пешачки патеки на ул. „Коста Новаковиќ“!









https://www.facebook.com/OpstinaAerodrom

Дали е возможно да се реши проблемот така да се отвори подземен влез и директна врска со гаражата на ГТЦ на -2 или со коридорот на ГТЦ за дотур на роба на -1? Варијанти ми идат неколку на памет, 1. дел од подрумите на Стопанска каде веќе има зградата спој со ГТЦ подрумски, 2. варијна испод почетокот на типо па под пешачката зона или па 3. под делот со дуќани кај што е кафичот дион.

Место шеталиште, сервисната улица покрај кеј станува корзо за автомобили













Сервисната улица покрај кејот „13 Ноември“ на Вардар сè повеќе станува бесплатно паркиралиште.
Иако пред влезот во улицата, кај галијата, има предвидено подвижен заштитен столб кој треба да се спушта и да се подига и да овозможува влез само на возилата на Телеком и за дотур на стока, истиот подолго време не е во функција, па таму се паркира кој ќе стигне.

Скопјани се жалат дека секој ден тука поминуваат возила како да станува збор за корзо, а секој слободен простор меѓу кафулињата и летните тераси е окупиран со паркирани возила на гостите. Од движењето на возилата плочникот е искршен и уништен и при дожд се создаваат вирови.
– Градоначалникот вети пешачка зона, а нема ни „п“ од пешачка, ни „з“ од зона. Газдите на кафеаните и нивните гости му се поважни од нас пешаците и велосипедистите – коментираа пешаци кои поминуваа по улицата.

На влезот во улицата откај „Холидеј Ин“ има поставено семафор кој постојано свети црвено. Исто така има и сообраќаен знак со известување дека во улицата можат да влезат само возила кои имаат одобрение од Град Скопје. Ама не се почитуваат.
Градоначалникот на Град Скопје, Петре Шилегов во неколку наврати досега ветуваше дека ќе го реши овој проблем со решение кое ќе ги задоволи потребите и желбите на сопствениците на рестораните, но и за потребите на ГТЦ и на Телеком.

Тој се правдаше дека состојбата со сервисната улица покрај кејот е последица од волунтаристичкото и без план работење на претходното градско раководство.

– Таму требаше да се изгради подземна сообраќајница, но не се направи од претходното градско раководство иако земаа пари од Телеком. Сега ние немаме 3-4 милиони евра да ја изградиме, затоа заедно со Телеком и со угостителите работиме на идејно решение кое ќе ги задоволи потребите и желбите на сопствениците на рестораните – ова го вети Шилегов минатата година, но она што секојдневно се случува по сервисната улица говори дека решение сè уште нема.
Претходното градско раководство на овој потег планираше подземна сообраќајница, но потоа инвеститорот беше ослободен од обврската да ја изгради.
Службите на Општина Центар тогаш реагираа и се стопира изградбата и оттогаш состојбата е таква каква што е – возила си се рашетуваат, полицијата ја нема да казнува, а ниту пајак-службата да ги подига погрешно паркираните автомобили.

(С.Бл)

https://www.vecer.press/место-шеталиште-сервисната-улица-пок/

Корзото во Ѓорче Петров. На прв поглед, ми се допаѓа, фино е уредено.

ова е делот до улицата





до маркетот на Тинекс















е, ова не знам што би било:





бонус: Емпорио

Originally posted by zabegan не ми е јасно како банални работи како одржување на јавната хигиена, одржување на урбана опрема и зеленило на локално ниво, се надлежност на градот? дури и Улица македонија да е под надлежност на Град Скопје, не гледам зошто не би можело на ситниците да работи Општина Центар

Ја претпоставувам зошто се запоставува плоштадот ВМРО ама ајде...