Коритото и кејот на Вардар низ Скопје

Каква реконструкција на тие тревни површини беше потребна?
Таму нонстоп се гази, а преку лето цел градски парк го оставија се се исуши и не го одржуваа, дали некој сумња дека некој ќе се замара со тревата долж кеј?

Решила Данела да лапне, што може да се лапне од тендери за измислени проекти.

ВИДЕО | Вардар се дави во ѓубре, сите се ненадлежни да ја исчистат реката







Последен пат багерите влегоа во Вардар пред шест години. Се чистеше на потегот од мостот „Гоце Делчев“ до полигонот под Кале, а работите ги вршеа екипи на ЈП „Улици и патишт

Коритото на Вардар во централното градско подрачје е претворено во депонија. Ѓубре има насобрано околу трите галии, околу трите жални врби и фонтаните сместени во реката. Грдата слика која секојдневно им „боде“ очи на сите кои се движат на кејот, очигледно не ги засега само оние кои се надлежни, меѓу другото, да се грижат за чистотата и на речните води, барем за она што може механички да се отстрани.


Последен пат багерите влегоа во Вардар пред шест години. Се чистеше на потегот од мостот „Гоце Делчев“ до полигонот под Кале, а работите ги вршеа екипи на ЈП „Улици и патишт

Коритото на Вардар во централното градско подрачје е претворено во депонија. Ѓубре има насобрано околу трите галии, околу трите жални врби и фонтаните сместени во реката. Грдата слика која секојдневно им „боде“ очи на сите кои се движат на кејот, очигледно не ги засега само оние кои се надлежни, меѓу другото, да се грижат за чистотата и на речните води, барем за она што може механички да се отстрани.

Од Град Скопје повеќепати во изминатите години се пожалија дека отпадот во Вардар доаѓа од населените места по неговиот горен тек, каде континуирано се фрлаат големи количини пластични амбалажи, шут и кабаст отпад, кој потоа пристигнува во Скопје, каде било невозможно да се чисти секојдневно.

Ниту градот ниту пак на државно ниво години наназад немало до сега можност и ресурси за таков тип на секојдневно чистење бидејќи истото се врши со тешка механизација. Решението е во Државниот инспекторат за животна средина, кој потребно е да воспостави систем за детекција и санкционирање на сторителите на дела кои ги загрозуваат животната средина и здравјето на граѓаните, со што би се спречила трајно оваа појава и понатаму би се превенирало истиот отпад по течението на Вардар да продолжи и кон други населени места во Македонија – ни одговорија неодамна од Град Скопје.

Точно е дека не може да се чисти секојдневно, но тоа не значи дека треба да се остави коритото со години запуштено и преполно со ѓубре. Последен пат багерите влегоа во Вардар пред шест години. Се чистеше на потегот од мостот „Гоце Делчев“ до полигонот под Кале, а работите ги вршеа екипи на ЈП „Улици и патишта“.

Екипите рачно ја чистат нискостеблеста вегетација од косините и од кејот на реката Вардар, а со багери машински се чисти и коритото од градежен шут и од наносите на надојдените води од обилните врнежи од дожд. Рачното чистење на вегетацијата, како и машинското чистење на минор коритото на реката Вардар, во централното градско подрачје ќе продолжи и во текот на наредните денови, соопштија тогаш од Град Скопје.

Сега пак, ниту „Улици и патишта“ ниту пак „Комунална хигиена“ не се чувствуваат надлежни да ја исчистат водата на Вардар.

Ве известуваме дека дел од екипите на ЈП “Улици и патишта”- Скопје се задолжени согласно Програмата за одржување на коритото на река Вардар на Град Скопје, да спроведуваат активности за редовно чистење на обраснатата вегетација од косините и минор коритото на реката. Претпријатието ги изведува активностите за чистење на кејот по точно утврден план за работа по кој што работат екипите на терен. По однос на вашата пријава за овој потег на кејот кај галиите, доколку се работи за наталожен комунален отпад, надлежноста припаѓа на ЈП „Комунална хигиена“, додека за чистење на обраснатата вегетација од косините на реката ќе постапи ЈП „Улици и патишта“- Скопје во најскор можен рок – велат од ова претпријатие.

https://www.slobodenpecat.mk/video-vardar-se-davi-vo-gjubre-site-se-nenadlezhni-da-ja-ischistat-rekata/

Вардар стана депонија – матен е, гнасен и преполн со ѓубре

На прашањето дали Град Скопје и јавните претпријатија планираат некакво чистење на ѓубрето од Вардар, собрано на столбовите на мостовите, кај галиите и кај фонтаните во Вардар, оттаму одговараат дека опадот стигнува од населените места по течението на реката и е невозможно да се чисти секојдневно.

Матен, гнасен и преполн со ѓубре е Вардар, тоа е она што секојдневно го забележуваат скопјани кои се рекреираат покрај реката, но и гостите во градот кои ги има во голем број особено во овој период. Пловат по него пластични шишиња, гранки, крпи и секаков друг отпад, а покрај брегот се наталожени и големи количества тиња и наноси од кал и песок.

Состојбата ја влошуваат и објектите поставени во коритото на реката, галиите и фонтаните. „Пловечкото“ ѓубре се задржува на нив, фонтаните кај Камени мост се покриени со гранки и отпад, но тие и онака годинава не се во функција.









https://www.slobodenpecat.mk/vardar-stana-deponija-maten-e-gnasen-i-prepoln-so-gjubre/

Глеј,стока сне овде немат збор за то,ама неколку пати трчајки по кејо имам забележано гаврани како барајќи храна го расфрлаат отпадо.
50-50 е кривицата според мене

од фб,делот кај ПИОМ

Што очекувате од Вечер? Кога реални паркови се уништуваа за шампити и цркви тогаш аплаудираа, сега за метар трева паѓаат у несвест.
---
Нејсе, вчера приметив механизација и кај скејтпаркот (под Жабарот). Се надевам се работи на (многу посакувано) остранување на калдрмата и асфалтирање.

Originally posted by JovanOdGjorche Која патетика од статија, пазете го описов „еколошка катастрофа“, „се уништува и она малку преостанато зеленило“, „се уништува и она малку преостанато зеленило“, „се оневозможува“, „се оневозможува“, „им се уништува“ = за една дупка што ископале да заменат кабли

Стварно мизерна реакција кога има милион ситуации во градот за кои треба да се "хистерише"

ФОТОВЕСТ: Камиони, бетонски плочи и кабли на рекреативната патека покрај Вардар



Денеска беше раздвижено на кејот на реката Вардар во минор коритото во делот пред мостот кај една од галиите. Можеа да се забележат камиони и кранови, но и песок, бетонски плочи, клопчиња кабли истурени во и тоа малку зеленило што го има во средишниот дел.



Она што се случуваше може буквално да се нарече еколошка катастрофа. Покрај тоа што со истурање на материјалот се уништува и она малку преостанато зеленило на кое се познаваат трагите од камионите, се уништува и пешачката и велосипедска патека, а со тоа се оневозможува нормалното движење на пешаците, велосипедистите, бидејќи таа со прегради буквално е пресечена, а дел од патеката е веќе раскопан.

Се разорува и уништува единствената рекреативна зона во строгиот центар на градот под тежината на камионите. Граѓани реагираат, бидејќи сметаат дека на тој начин им се уништува прекрасна рекреативна зона каде земаат здив од секојдневната бука, пешачејќи или возејќи велосипеди, ролери, тротинети или џогирајќи.

Во потрага по тоа кој работи и што всушност работи кога од активностите се оградија и јавното претпријатие „Улици и патишта“ и ЈП „Паркови и зеленило“, се утврди дека станува збор за активности на ЕВН.

Како што објаснија оттаму се работи за реконструкција и модернизирање на електро-дистрибутивната мрежа, со цел подобрување на напонските прилики на корисниците.



– Екипите на Електродистрибуција во моментов работат на тој потег – одговорија од ЕВН.

Добро е тоа што се работи на модернизирање на електро-дистрибутивната мрежа и подобрување на напонските прилики на корисниците, но тоа не треба да се прави на сметка на уништување на зеленилото и попречување на слободното и нормалното движење на граѓаните. Да се надеваме барем дека по завршување на активностите состојбата ќе биде вратена како што била пред нивното започнување.

https://www.vecer.press/фотовест-камиони-бетонски-плочи-и-каб/

Еве како би изгледало: