Емпорио деловен центар и општинска зграда Ѓ.Петров

прогрес од внатрешноста







извор: http://www.facebook.com/PP-Inzenering-1676647429262037/

Воедно, на седницата советниците дадоа “зелено светло” и за продолжување на рокот за изградба на административно-деловната зграда и подземен паркинг простор со приватниот партнер “Трансмет” ДОО-Скопје. Рокот е продолжен до 31 мај.

- од фб профилот на градоначалникот

Ова е задниот дел на зградата, која имено ќе стане општина. Општинскиот совет изгласал одлука со која до крајот на мај му се одобрува на Трансмет да ја доврши општината. Емпорио трговскиот (од предната страна) ниту се прави, ниту се чепка, така што тоа ќе си стане една голема чудовишна недовршина зграда на излезот од Скопје.

Нема фотки, градежните работи се стопирани или се одвиваат бавно.

Бајаги време жив човек немам видено на градилиштево, дури ни на делот за општината.

Коментарот мој од пред месец и пол уште држи вода. :/

Општина Ѓорче Петров наплати 380.000 евра отштета од „Трансмет” за доцнење на изградбата на општинската зград

Од сметката на компанијата „Трансмет” во стечај на Сеат Кочан, Општина Ѓорче Петров успеала да наплати 380.000 евра, односно по 4.000 евра за секој ден доцнење на изградбата на новата општинска зграда, изјави актуелниот градоначалник на оваа скопска општина Александар Наумовски гостувајќи во емисијата „Стадион” на „Канал 77″.

Наумовски истакна дека веднаш по доаѓањето на власт покренал правни мерки за да ја заштити инвестицијата, но дека и натаму останува проблем со недоизградената зграда, за која требаат околу 400.000 евра за да се заврши.

Врз основа на договорот за јавно приватно партнерство потпишан меѓу поранешниот градоначалник на Ѓорче Петров, Сокол Митревски и компанијата „Трансмет”, во 2012 година е почната изградбата на општинската зграда. Но, осум години подоцна зградата е недоизградена, во состојба на карабина, а „Трансмет” е во стечај. Според договорот, по изградбата над 3.000 квадрати метри треба да и припаднат на Општина Ѓорче Петров, додека над 11.000 квадрати на „Трансмет”. Градбата е на атрактивна локација, ослободена од давачки. Иако „Трансмет” е во стечај, јавно приватното партнерство се уште е во сила.

Наумовски објаснува дека тоа е со цел да ги наплатат од стечајот преостанатите 1.380.000 евра, додека делот од зградата што и припаѓа на општината, успеале да го заштитат со впишување и добивање на Имотен лист.

Според експертот Саша Максимовски, стечајот на „Трансмет” е доволна причина Општина Ѓорче Петров да го раскине договорот со компанијата и да ја замени со друга ликвидна компанија.

https://www.vecer.press/општина-ѓорче-петров-наплати-380-000-евра-от/

Нели

од фб(2019г) штета што остана и ова недовршено а прашање е и дали некогаш ќе се доврши.Барем да најдеа чаре за овој административниот дел кој е веќе застаклен и нема многу уште за работа за разлика од молот кој е карабина

Не би согласил за Сарај, бев до Матка пред една недела и се изненадив колку станбени згради никнале вдолж патот во Сарај, буквално прераснал во мало гратче. Исто така, видливи се и други објекти (индустриски, супермаркети и сл.). А за Ѓорче Петров – не би знаел зошто, иако и таму се градат доста згради, само помали.