Технички Речник

иако интернационално Шенкер се речиси најизвикани, кај нас како шпедитери ми делуваа како турни ме да кинисам штом запне работата

Поморски Транспорт

https://www.dbschenker.com/resource/blob/407416/13381354a5aae0b083c82f21c0d12ed4/useful-information-data.pdf

https://www.msc.com/blr/help-centre/interactive-shipping-glossary

https://www.freightpros.com/whitepaper/definitive-freight-dictionary/

http://www.worldshipping.org/about-the-industry/glossary-of-industry-terms

9. Seafarers’ Rights App - https://www.marineinsight.com/life-at-sea/10-more-free-smartphone-apps-seafarers-must-have/

што држава ќе бевме да се немало ниту еден асолен царински речник ни ко појмовник на МЦ а не пак коморциве

http://www.mcc-ics.org/mk/index.php/import-procedures

ќе си тарашкаат по свет заинтересираните

http://www.dhl.com.mk/mk/express/customs_support/customs_glossary.html

https://www.wto.org/english/thewto_e/glossary_e/glossary_e.htm

https://www.globalnegotiator.com/international-trade/dictionary/

а ако извадат ќе мора да го печатат, та еве им пдф нека го преведат и закачат на сајт

http://www.eafit.edu.co/programas-academicos/pregrados/negocios-internacionales/acerca-programa/Documents/glossary-of-trade-terms.pdf

но бидејќи надворешната тргововија е кусур кај нас за малкумина, а повеќето извозници гледаат ако моит кредитче или партнер за мешовита фирма да лапнат како би биле ослободени од царина нека им преведат некој финансиски речник воа нашиве административци

а не ќе ет лошо да се помачат и за некој еду инфографик, за споредбено да посочат бар кои се царински олеснувања ги имаме со брикс еу и сад, каде за кој кластер е најповолно да се инвестира во моментот ....

но нека почнат прво од своите вработени или идни колеги

http://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/surv/help/SurveillanceUserguide.pdf

ова ет за правовремени и подобни царински квоти на увезени стоки во унијата, а тоа системот на Царина би бил за институционално следење доколку би бил со 2.6 опција

патем сеуште e-seal не може да се следи индивидуално ниту шпедитерски а не пак царински, иако се промовираат ко такви e-пломбите карго-корпоративно [[1][2][3] но веројатно далеку е ден тоа да биде царински транспарентно, битно го штимаат иновативно муабетов европеите [4] но навидум далеку е муабетот од СТО стандардизација [5] но не е без ич, еве за сега институционално од скоро имаат во еу транзит карго тракер MNR за оние кои се на минување [1][1][1] што би било интересно кога сличен систем би имало по цел свет та статистички да се леди движењето на стоки, иако на корпоративно ниво преку дхл или упс тоа е од поодамна возможно

https://www.ups.com/worldshiphelp/WS20/ENG/AppHelp/SHIPUPS.htm#GlossPopup/1Z_Tracking_Number.htm

логично шпедитерите би требало да го гарантираат транспортот, но дали некој е кадарен истиот да ви го предочи онлајн ко гпс на гугл-мапс тоа тнка работа, ко што вели на трета фуснота ќе ве известат ако нешто тргне наопаку бар што е до таа компанија, но за карго со мрсни цени би требало ова без проблем да им е имплементирано како е-сервис ...

~

и се е во ред доколку муабетов е само за стока или пак документи [1] но кога тоа ќе стане норма и за Луѓе тогај јасно е дека Слободата е/ќе е условена преку константен надзор каде како, иако мнозина мислат дека треба рфид читач во близина за да некој е следен што е случај со постојните биометрски документи, но зависно од типот на рфид антена та можат и од сателит да ве есапат уште сега, нешто што ќе биде се поизводливо и поочигледно наскоро за сите, доволно е едно нано'ботче да ви залута во гранула нескафе и ето га сателитски тагирани индиректно на следниот пасошки чекпоинт зар не [1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1][1]

ајде ако спржат масовно од сите страни антимперијални биолошки и еколошки терористи и те како сами ќе барате вакво тагирање, што пак нели би било гарант за безбедност, само што некој ко намерно натака да спинува како преку ваков изговор воведе 100% мас контрола а заради предетерминирање осигурани чекори кон нсп, иако колку и некој вака да спинува јасно е дека една соларна бура е доволно сето ова уште и пред да забрза искулира, баш ко спринтер во длабок снег заглаен, но да е ризик само соларна бура арно, зато пак и на еа-детерминистите им се брза па прават очигледни грешки во чекори посреди своите технократски комбинации од нсп спинови!


Edited by Zelenikovo - 01-Sep-2018 at 23:01

Originally posted by ironm Зелениково дали би можел да не едуцираш малку подетално за терминот "Удбалитичарските Мастадонти"?

тоа ти се убдашки мега партии, значи места каде виа бројлерлук се стануе подобен клановски полтрон на кому му се дава бројче и се паркира во ред за по потреба мега(мастадонт)партијата да си го втера во убдашки наштиманата матрица агитпроп или врхушка!

кратко, 1. Удбалитичари > политичари аминувани од удбашана, учипени во удбашки скроени a затворени %'политички'% дувла, 2. Мастадонт > најголем фосил од Миоцен кај нас, најдена вилацата или забо во РЕК Битола при ископ на Јаглен

да не му се најдвит некому абер како се вика Чатма на англиски?

барајќи нешто за КензоТ-о налетав на абер дека при проектирањето користел олдскул техника за челични столбои ...

duplicated beams externally tangent to the columns https://www.adan.or.jp/en/critics-list/architecture-against-tradition

е сега дека се челични греди, ем стара техника, влечам логика од друг абер ...

1.1 TYPES OF STEEL GIRDERS In the early days, the railway track bridge- steel girders were of the following types : 1) Duplicated channels with longitudinal sleepers to carry the track. 2) Duplicated beams with cross sleepers to carry the track. 3) Wide flange beam girders. 4) Fish belly type girders, single or duplicated, called beams of uniform strength. 5) Pin connected triangulated type--Single or duplicated. 6) ‘N’ type open web deck girders 7) Whipple through girders 8) Howe type through truss 9) Pratt type through truss 10) Camel back truss 11) Baltimore through truss [1] https://fdocuments.in/document/steel-girders.html?page=1 [1]

недоумица ми е пак зошто би користел таков пристап, и дали в Скопје идејното решение нема такви елементи, чинам во макетата пасажите тераат така!?, она пак што е интересно ет дека такви елементи имаат веројатно поголема издржливост [2] хм може има некој абер како кај нас ги викаме овие конструктивни елементи ... ?

Edited by Max - 04-May-2024 at 13:26