Инфраструктурни приоритети на Македонија 2013-2025

Не знам дали јас нешто грешам или некој направил ад-хок промени во стратегијата во меѓувреме (кои патем не се рефлектирани во самиот документ), но таму не постојат проекти од типот:
- автопат Струмица - граница со Бугарија (туку експресен пат)
- автопат Крива Паланка - граница со Бугарија (туку експресен пат)
- автопат Битола - Прилеп (не постои ништо ниту за Битола, ниту за Прилеп во стратегијата)
- експресен пат Битола - Меџитлија не постои
и неколку други...

Нормално, јас немам ништо против овие промени во стратегијата, бидејќи делуваат и подобро од претходното, но не се наведени во самата стратегија, па прашањето е дали отпаднале некои други проекти во меѓувреме за да може временски и финансиски да се остане во нормалата. Како на пример, експресен пат Тетово - Јажинце, експресен пат Охрид - Подмолје, експресен пат Долно Соње - Скопје, пруга Струмица - Бугарија, пруга до РЕК Битола и ТЕЦ Осломеј, итн. Ако не отпаднале туку само се додале уште "неколку" автопати и експресни патишта (па и пруга до скопскиот аеродром е додадена), тогаш тоа значи дека целата стратегија е еден надуван балон којшто е далеку од реалноста за нашава држава и е правен по принцип: да си ја пробаме среќата.

туку тајмфрејмот за приоритетите, додека да трепнеш ете ја 2о25, + Аирија за сите оние кои 24/7 ќе ја штанцаат визија, а нормал и Сите оние кои натака ќе ја тимарат поднозе, да сурфаш и со Вело и со Ролер на помошна трака, со архаично симболична хоризонтална сигнализацијана секој трет километар, за ролерџии може и со ув бои да се залепат екстра абери потфанати со подобна вело цвиќера [1][1][1] сигурно во две верзии за со вр~леќа (ко идеална ем за дигитал ем за холографик проекција) та ето ролерџијата бајкеро атлетичаро ем Зајко Кокорајко биднат сестрано поздравени, сеопфатно Кума Лиса да има чест да поздравена ... Секому Како Му Треба, може и по нарачка ... ова би било Визија за Сограѓани со бионички чипои у очи [2][2][2] клокворк оранџ на македонки похован начин, во времиња и волја претежно за чудење што каде како и зошто бара, во, претежно скотскава Урбана блатијА [3][3][3][3] е тогај некој друг ќе се навраќа и сеќава како својте предци битисувале попатно дал временски дал историски, распакувани Сите со Се' како постоење баш вплотени низ сета Вечност особено тука некаде меѓу Планињето и Долоите како пулсираме како едно ткиво на Живот фрактално вплотен и физички и метафизички, а ниваму нитаму Патот и се' што ќе врви понего!, што во случај со постојниот правец на духот'по'овој'свет неминовно ќе ги спои технолошките и мобилните системи до непрепознатливост занас постојно, да речеме СФ волја сакале ние тоа или не ќе си дојде, особено како сме отворени спрема Светот и колку креативност конечно вирее тука на ова поднебје, оди зaпри млади анархистичко хедонистички зафурани, оди скроти им трендоите да ја користат сопствената Слободна Волја како им чини та дури и технотронично, ним Смирение им е Итаница во блесок од технолошко инжинерска инвентивност дури и кога ет ризик истата да го сотре телото, просто ливинг'д'еџ Им е нормална појава за веков во кој живејат макар таа ивица е само и во технолошката сфера на постоење, проблем е само што би бил општествено прифатливо како компромис за Соживот, дали Киборг ќе може слободно да врви меѓу Луѓе во Сообраќај, или да банализирам и понатаму дали Робот ќе одговара за сообраќајка со тешки телесни повреди, или колку проценти некој киборг треба да биде некоја индивидуа (вајс верса) за да мине во категорија робот, колку а.i. копилотот ќе сноси одговорност и последици да речеме по ваквите Авто и Вело Патишта, еве да речеме некогаш натака, можеби наскоро ...

... Мо(но) дали и ќе можеме со лесно да се носиме со сите предизвици во такви околности, или како ќе ги решаваме пр. во однос Вело Мод-от кој ако за нешто мора да го форсираме ако не друго ет заради Здрав Живот ко урбано бројлерско скоцкани а за што пак мотивација треба да ет и добра Вело Инфраструктура (пушти ваљак нели доволно ет)  [4] (со минимум максимум табиет туркано не ни мора асфалт на трасата доволно ет и фино цементно тампониран чакал [5] но добра сигнализација и осветлување мора да се фикс, дал дигитално аугментед по шофершајбни [6] дал аналогно аугментед ко сејфети лајт по коловозни сигнални ленти [7] како за патните така и за воздушните коридори (ех да имавме локален ноухау за да можеме во недоглед ефтино да ги сервисираме истите во сопствени народни погони за штанцање решенија за хоризонтална но и вертикална сигнализација [8] нешто налик бејзик препареднес за индепендентли суфициент спремност да одржуваме ефтино сигнализација на сите возможни маалски локални и регионални патишта патчиња та и козји патеки ... да не претерав во последниот случај по џипиес локација штом некоја рфид чип детектиран од лична карта како се движи по Планина да му прислета и подосвелтлу Дрон козјата маршута некој Општински Дрон за Рурално Осветлуење правецо наверчер ето дал на Локалец Гостин или Турист можеби да моит и муабет ко со а.и. придружба исто да си праит бреј стробо лајтшоу да ти светне ако низ игра муабетот затера ~ нели ако Дете заскитало да му амортизира стрес додека бидне пак Дома стасано некаде Насело ... ) трендои од кои не треба да се плашиме a за секој нели да има пријатна корист од постојниот технолошки напредок, што неминовно во вакви времиња само експоненцијално ќе расте што и да бидне натака, дури не е прашање кога ваква реалност ќе не впрегне во некое ново утре, туку дали и сега моментумот на шифт нема да го дочекаме, (ако сме умни тоа и ќе биде случај поскоро него покасно чекајќи на европските трендои), шифт кој особено забревтува бидејќи истиот корелациски е врзан со трендовите за бркање одржлива енергија, испилени посекако во шифт и на изворот на енергија за даден транспортен мод (пр. електрична) т.е. штом наскоро ќе не удри некое ефикасно крешендо за порајат кост-бенефит потрошувачка во однос даден економски стандард кога пак чинам Флаинг Кочии ќе биднат посекако секојдневие, било ко Делта План било ко УАВ Дрон, било ко Цепелин, каде занив воздушните коридори исто логично би било да се надоврзуваат на земните патни коридори, нели ако рокне удоле бар побрзо Амбулатно Возило да стигне до него ... сигурно некое помошно чаре (ко бонус на ова) би биле и воздушни коридори врз Вело Автопати ... тие пак логично би биле со 4 ленти, по една брза и спора во еден правец, та екстра рум за сите, зар ако е-бајк развива 80 км на саат зар за такво транспортно средство не треба да има (засебен паралелен или) ни 1. правец 2. подлога 3. осигурување (бар по еден јавен интерфон на секои 5 километри за Ало Мајсторе ми пукну гуму те чеку глеј да не се смрзну) 4. реосигурување би било рурален смештај во најблиското Село, идеално со осигурување покриено и Грејана Ракија ем Скара додека чекате Сервисна и Шлеп Вело Служба за интервенција (бреј да имаат и резервен точак да ви подадат ако ви треба, или пак превоз до првата Автобуска Постојка каде комотно во Автобуска Приколка би си уштекале Бајко додека итате најблиску додома после пишман вело-роуд-дефектажа) ... замисли навистина, да сме како општЕство кадарни вака Домакински да им пристапувавме на визиите, кои логично Сите како Општество треба да ги чиниме правиме шмелцаме полираме разглобуваме, трајл&ерор е впрочем се' а зошто не и низ контиунирана дебата на Идеи тоа да не бидне јавна народна појава на Тематски еФоруми бар по тематски сродни НВО-а пр. ваков Вело еФорум треба да има На Точак и сите слични Здруженија но тука со акцент токму на потребата за Ефективно Рурално и Урбано Вело Изврзување на Се' што може бар од Населена Средина [size=]1(ако не друга) што постои кајнас, идеално секоја една клетка од Локација вака да е поврзана во овој Сообраќаен Систем, Но од каде камен за сите се' Држава Општина или Месна Заедница да стокми, та најтокму ет кога се стокмува со усул т.е. сите се трудиме да не бараме преку леб погача и со минимум максимум да извлечеме пр. плаќаш помалку комуналии зошто се' од патен правец не е стокмено но за возврат Сам си ја средуваш околина транспортно што неретко е изводливо и само со Фосфоресцентна Сигнализација Спрострена онаму каде некој Локално смета дека треба да ја има [9] но тоа да е маркирано и на локални е-мапи нели како некој залутан не би завршил на склет траса пр. рурално хм можеби категоризација на типови сигнализација треба да постои како би се стандардизирале сите видови на патишта т.е. однапред секој знае каде каков пат го чека и како ет обезбеден и осветлен ... хм хм хм фантастик проекција за нашево во моментов во безидејна дезориентираност нурнато Општество, но Институционал еФорумски Вајб и тоа ќе го ресетира (само ај ој непцојсај Магаре до Зелена Трава) за она каде Сме и што ни ет таму неопходно!, некому и шумски пат ќе му биде доволно, некому ни морска струја нема да му е тамам, можеби сонува за неутрински бран, можеби скаларен, можеби плазматичен, можеби асфалтен ... кому како му чини ... а кај пелзагиец балкански Калдрма ако нема ама никогаш нема да биде тоа тоа ко ултимејт експериенс од Патешествување, тру архаик битисуење, а може и немора зулу алајк ратничко арпаџик вајб да дрма, доволно ет и средновековно чаршиско еснафски поднозе да лизга, но никогаш незнаеш кога каде ќе се разбудат аждаите во некого та да му подзатреба и Хиперлуп подземи или надземи!, е тогај добар начин за таквите киборзи да смируваат мислам ќе биде интерактивен травелинг транспорт сестрано по Планетава од кај на кај ќе им се сака може треба, ( хмммм што и ден денес ет појава но строго приземно доколку тоа го есапиме патнички транспортно),) додека Дрон Драјв Реалност би ги направила сите точки лесно пристапни, а бидејќо секоја локација брзо фтасана филингот и далеку по'конектед ем енгејџед на кое и' да ет ниво, од стопанско па се до културно, од производствено па се до туристичкo ... 

... Сепак уште сега некој треба да се задума (идеално ако видиме и јавно пр. ако не тука на Билд негде на некој универзиТетски бар Студентски еФорум ... баш би се изразудал да чујам Сообраќајни Инжинери низ дебата какви Идеи ќе им излегваат од ракав, дали како подобни за Стратегија од Просторен План, или пак и' само Анализа за она што можеме и како требаме да го антиципираме со време, а како би биле бар и' малку спремни за можностите и приликите кои би дошле од таквите шифтои во случајов како транспортни модови ... дефакто проширување на веќе постоечките модови би дошло и без да сакаме, само да не пукне ww3 и топ, та да не се вратиме на Волои и Запрежни Коли!, вистина има некој некаква визија за на ачик Што би било кога би било!?, посекако нема да запре трговија и посекако транспорт ќе биде дури и тогај нормална појава, но прашање ет дали и тогај за Сите се' ќе биде достапно, кога хм онаквите Вело Автопати во такви околности пак, сигурно ќе бидат окупирани од Запреги Коини Волои итн. "сточен транспорт", на Камили и Карвани исто незаборавајте та да има и каде попат да се Напојат!, исто и кај ќе Зобат док Одмараат, та пожелно би било на секои 10км да има и бар Бакалница (стандард: немора салонски да е средена, може и арпаџик), хм хм хм зар се' не ли ет повлечено само од себе заради свој експоненцијален раст како појава кон дадена стандардизација како и околностите налагаат!?, така и нашите потреби постојно но и идно!, при што уверен сум дека дефинитивно ни треба што поголемо изврзување со руралното бар Засебе Занас а сетне и сите останати, та Аирлија и се' она што постојно се гради, а Аирлија и за се' она што ќе се изгради, Оди сетне одржувај го!, но, кој!? разбира се јужноафрикански ескими!, зар како сме кинисале да се иселуваме стихијно, дали вака со уба инфраструктура уште полесно нема да имаме шанса од тука да му ја скубни ме!?, просто чуму патишта а немаш ни за Точак ко што треба!?, а не пак да можеш повеќе да ги имаш за повеќе да можеш на Живот да му се Радуваш, особено кога би можел истите тие Точаци и да ги шеруваш, баш како што некој Книги пример рента позајмува конечно користи!, бре само да не удрат EMP ѓулиња [10] има Све на Бицикла да си ја терате!, дотогаш кроце кроце терајте си како си ја терате со визиите ала Шефе Абе Ми Текна, во кој случај би ви порачал ојте токмак побарај те си, кој век живеете, нели да можете анкеро правилно у Соживот да го наместите ... токму удри ли Потоп има часои по Едрење да земата ... Пловно и Бистро ќе ви биде у транспортен мод, кога Велодукти в Скопје ќе бидат повеќе од добредојден [11] прашање ет дали тоа го препозаваме како потенцијална потреба макар не и приоритет кој неодредено ќе виси како можна идеја за практично патно изврзување на да речеме потопено Скопје дали преку Клисурите вакви мостови уште со време не би било добро да ги имаме, а зошто не и в Скопска Котлината како Велодукт од Брдо до Брдо да врзуваат пешанката ако не велосупедусуањето ... вистина Интересно, "што би било кога било" од ваква палеолитска варијабила дури и само како необавезно думање на ваков еФорум е интересно, а не пак истата општетсвено да се тимари како научна проекција бар од ракурс од Општонародна Одбрана ...  крц крц крц, ако сакате СФ-от да ви бидне попстрактен него врзан строго за арпаџик или футуристик транспортни модови, тогај комотно приклајте в синопсис и' метафизички Ангелски прелети и како тоа се чини во сета каузална сплотеност од земна реалност, т.е. колку и како на Ангелите ќе им ја оленуваме работата доколку делуваме трезвеноумно сплотено во дименионирањето на нашиот Соживот што поефективно, во случајов транспортно сообраќајно визионерски, било тоа работно било животно, кое, Славеј ... на Грифон кој се Возит по Воздухо ... Визија но не на телето туку Телосо, онака што Мајка барате на Овој Свет и во ова време од Својо а што од заедничкио Живот, конекција до конечното или пак Бесконечното!?, и дали до сето тоа одите По Пат или Попатно илити Напатено!?, вистина и само Скопје со Прилеп а не па Битола што ќе се спои флат левел Патно, та ќе принесе на мнозина прилика за полезет конеција на многу нивоа, потпрашање е Зошто не и повеќе, и/или кој треба да повлече нога кон таква иницијатива меѓу урбанистите архитектите инжињерите бизнисмените академиците итн. логично  за срочување што подобар бар Проторен План каде општокорисни идни смерници за потенцијали во даден транспортен мод треба да се форсираат, во какваи околности какви базични идеи треба да се калкулираат како поенцијални решенија и нивна приориРетизација, Р за да бидне и реосигурана таква волја за транспортен бекап ко Вело Автопати на утре и една лента ет доволно да им се даде на Запреги та ето лезет уредно економско функционирање на оваа Заедница дури и во склет околности, конечно тоа би било интересен урнек и за други како можат од Експандирана Вело Волја (и Рурално) да се добие бонус за едикои ризични времиња, практично ваквите Вело Автопати би ги прателе некогашните стари антички рути земено географски, а така поврзани и многу Села попатно, јеп некаков чудно интересен ревајвл на она што некогаш било како Правец на движење транспорт ресурси можности итн. ритам на Рурален Живот ...