Јавен автобуски превоз (општо)

Елена Вељановска

Патниците кои патуваа со автобусот 7Б на релација од Дом на печат до населбата Вардарска, деновиве имаа непријатно искуство кога возачот на автобусот застана на станицата кај „Југодрво“ и нервозно го испразни автобусот до последниот патник. На ваквото однесување на возачот му претходеа вербални расправии меѓу него и дел од патниците, кои го прекоруваа дека доцни половина час, дека пребрзо вози и дека не треба постојано да се трка со останатите возила, кои се вклучени во сообраќајот. Сепак, и покрај ваквите опомени од патниците, кои во тој момент се превезуваа со автобусот, возачот продолжи да вози со голема брзина во време кога на метеж во сообраќајот, притоа претекнувајќи го секое возило. Кога автобусот стигна на станицата кај „Југодрво“, наеднаш возачот го запре возилото на средната лента, ги отвори трите врати, ги тргна таблите од автобусот и така прикован за улицата, блокирајќи го сообраќајот, стоеше околу десетина минути. - Не ни беше јасно што се случува. Наеднаш автобусот застана на средна лента, ги отвори вратите и само стоеше, без притоа возачот да ни објасни што се случува. Кога почнавме да негодуваме, тој само дрско ни рече дека треба да се симнеме затоа што тој немало да вози - раскажува патничка во автобусот. Таа вели дека возачот не се ни обидел да им објасни што се случува, туку ги оставил да чекаат уште половина час, додека да дојде следниот автобус со број 7б. - Н* избрка на средината на булеварот, како да сме животни. Имавме платено карти, одевме кон Вардарска. Н* остави без да ни објасни што се случува, но најверојатно затоа што негодувавме поради неговото доцнење. Надлежните кои работат во претпријатието треба да ги санкционираат ваквите возачи, за патниците да ја добиваат услугата за која си плаќаат - раскажува патничката. Директорот на ЈСП „ Скопје“ Мишо Николов изненаден поради ваквата несекојдневна ситуација, возач да ги остави патниците на средина на линијата, најави санкции против несовесниот возач. - Според известувањето, причината за тоа возачот да застане и да ги симне патниците на „Југодрво“, а не да ги однесе до Вардарска не било несогласувањето меѓу него и дел од патниците туку тоа што приватниот автобус со број 23 му го скршил ретровизорот на автобусот- вели Николов. Сепак, тој признава дека на ова му претходело неколкуминутно тркање меѓу овие два автобуси. Според Николов, сепак, нема оправдување за тоа што возачот ги оставил патниците. - Станува збор за возач кој неодамна е примен на работа. Сепак, за да почне со возење, тој морал да исполни низа критериуми, меѓу кои и да помине на тестовите на нашата комисија, која ги тестира сите кандидати заинтересирани да работат кај нас - објаснува Николов. Скопјани честопати реагираат на несоодветното однесување и на ризичното управување на некои од возачите во јавниот градски сообраќај. До сега, и покрај санкциите, кои законски постојат и кои одговорните во јавното претпријатие можат да ги изречат, граѓаните не забележуваат подобрување на услугите во градските автобуси.

Приватниците не ги признаваат слободните на учениците

Несовесните возачи земаат пари и од Владата и од учениците

Учебната година речиси привршува, а кај приватните превозници се' уште има возачи што одбиваат да ги возат средношколците со слободни билети, платени од Владата. И покрај тоа што редовно добиваат пари, овие возачи се обидуваат на учениците од прва и од втора година да им наплатат за превозот, манипулирајќи ги децата дека слободните билети кај нив не им важат или дека не важат во празнични денови. Покрај парите што ги добиваат од организираниот превоз на учениците, тие повторно наплатуваат и стават пари в џеб од две страни. Учениците не можат да им се спротивстават, па или се симнуваат од нивниот автобус или мораат да платат за да не доцнат на часови.

Не знаат каде и кому да се пожалат и да ги пријават овие возачи, а најчесто не го прават тоа ниту нивните родители. Никој од нив не ги пријавил ваквите примери во Градот во секторот за образование, а малкумина се јавиле во приватните претпријатија „Слобода превоз“ и „Макексрес“. До нив стигнале по две до три пријави.

За жал, овие возачи го нарушуваат угледот на претпријатието, бидејќи и покрај тоа што добиваат пари за организираниот превоз на учениците, тие се обидуваат да заработат на ситно. Во прашање е самоволие на поединци и таквите ги казнуваме со одземање на налогот за една или две седмици или во краен случај ќе ги исклучиме од Здружението, вели Милорад Димитриевски, еден од основачите на „Макекспрес“.

Од одделението за односи со јавноста во Градот велат дека на иницијатива по градоначалникот Коце Трајановски била нарачана студија со која егзактно, до најмал процент бил пресметан уделот, кој треба да им припадне на ЈСП и на приватните превозници од организираниот превоз на средношколци. Студијата не остава простор ниту еден од субјектите да биде финансиски оштетен од услугата што им ја обезбедуваат на средношколците.