Автопат Кичево - Охрид

od fb

Приоритетен за сите, но без краен рок – за автопатот Кичево-Охрид има пари, но и дополнителни проблеми



https://tv21.tv/mk/prioriteten-za-site-no-bez-kraen-rok-za-avtopatot-kichevo-ohrid-ima-pari-no-i-dopolnitelni-problemi/

Na Demir Kapija - Smokvica zabelezav nekolku kosini se isklizani , a isto taka i asvaltot na nekolku mesta e propadnat i osteten ,del od zastitnata ograda e ostetena ili pola a nema , na mostovite isto taka propadnati se onie drzacite na pocetok na most sto se spojkite ili kako se vikaat , ne ocekuvav takvo nesto za pat koj sto se vozi ne celi 2 godini Za zal tuka se gleda koj e kvalitetot na izvedbata i normalno odrzuvanjeto se uzasni !!

Originally posted by The Wild Boy Друже 9 години малце ли беа да ги решат проблемите со земјиштата? Јас повеќе мислам дека и за ова си има политичка позадина. Арно викаш и ти, ако е правно ама и да не е, оти кај нас ништо не функционира како што треба, пак сопствениците ќе си гледаат да си исциаат што е можно повеќе пари за да го отстапат земјиштето, и после да може да се гради трасата низ тоа земјиште.

Pa toa e problemot , resile da gradat avtopat a ne resile imotni pravni odnosi , toa ti e isto kako svadba bez nevesta ) Se ima politicka pozadina , ako imaat imoten list ke baraat pregolema osteta i toa e toa , a stom do sea ne se urnati tie objekti jasno e deka si imaat dokumenti i si baraat golema suma za osteta i toa e toa.

Ова потсетува на Лимак со подземната улица зад Рамстор секоја година е приоритет,стално ќе биде ќе биде и ете абер нема секоја година ветувања и најави а на терен многу тешко оди изведбата.До сега да сакаа можеа да го завршат експропријацијата чинам е само изговор кога треба вакви важни работи автопати и булевари да се градат мора тие постапки да течат многу брзо истото важи и за Скопје-Блаце.Ако им се допушта да се ценкаат за плацовите тогаш децениски ќе ни станат сите проекти.

Друже 9 години малце ли беа да ги решат проблемите со земјиштата?
Јас повеќе мислам дека и за ова си има политичка позадина.
Арно викаш и ти, ако е правно ама и да не е, оти кај нас ништо не функционира како што треба, пак сопствениците ќе си гледаат да си исциаат што е можно повеќе пари за да го отстапат земјиштето, и после да може да се гради трасата низ тоа земјиште.

Edited by The Wild Boy - 12-Sep-2020 at 01:44

Мало сутра јако темпо...
Јас лично видов и знам што пишувам..

Ауу, извини не прочитав убаво
До следните избори ништо чудно да се чуваат.

Edited by The Wild Boy - 09-Sep-2020 at 15:18

Можам само да ти давам одковор за прашањето: Кој ќе одговара: НИКОЈ

Аууу човече патов страшен за возење ќе биде :-)

Мајка ми кога го виде тој високиот вијадукт мислам после тунелите вика бегај таму јас нејќам волку високо да ме возат хахахахаха

Инаку, оваа ли е таа контроверзна бензинска:









Човече овде немаат ништо чепнато, ни бензинските, а мислам дека има повеќе вака, и негде пред подмоље требале до сега тие куќи да ги срушат, а баш и видов луѓе со малтер работеа.
Па нели се тие обавестени дека треба автопат низ нивните земјишта да минува? Што тогаш градат?
Незнам што да кажам ова е безредие, веќе не се знае кој што прави...

Делот со виадуктите имаше малку повеќе работа, ама сепак генерално слабо.

И тоа горе што го пративте, со тој архитектот што си кажа убаво кои грешки ги имаат направено, во еден дел спомнува дека не било соодветно да прават тунели, оти во тој рид имало многу вода.
Па и тунелот Караванке, граница Словенија - Австрија кога го имаат градено (период 80 - те до 90 - те) имаат наидено на голема количина вода, и тоа мислам не е толку комплицирано, се покрива со цврст слој бетон, и не пропушта вода. Дали нашиве овде тоа го имаат земено во обзир? Или и овој тунел ќе стане темпирана бомба? Што ако некогаш избие силен притисок вода и го оштети тунелот? Како ќе се извадиме тогаш?
Може ли да видам пресек на тунелите како изгледаат, должина, скица, дали ќе имаат лента за застанување или ќе е само обичен 2+2 профил? Соби за излез при итни случаеви ќе има ли?

Каде ќе биде таа 1 патарина што кажаа дека ќе имало?

Другото си е како што е.

Вие вака другите што мислите, дали ќе се заврши овој автопат до 2021 како што ветуваат?

И зошто има многу малце што работат на овој пат? Дали е тоа поради моменталната ситуација со Covid - 19 или генерално е намален бројот на работници на оваа делница? Зошто неможат да вработат повеќе на овој проект па да се заврши побрзо?
Штип - Радовиш далеку повеќе вработени има, и еве до крај на годинава ќе е готова оваа делница, ама таму турбо се работи, а овде ништо.