Дизел локомотиви

Според мене(можеби сум досаден со ова), но 661-410 е најубавата дизел-локомотива во Македонски железници, штета што ретко сообраќа со патнички возови.

Па бидејќи ќе има парен генератор највероватно ќе биде на чело на патничките возови и тоа најчесто за Кичево и Битола...Како и да е една кенеди плус во сообраќај значи многу !

Ева во каква состојба беше пред да почне реновирањето (како велиш вратена од мртвите)



Се надевам дека вработените во Колска ќе ги завршат вагоните кој ни се насушно потребни а во мегувреме ќе им се подмират платите.

И нешто што наскоро ќе искочи на нашите пруги

МЖ 661-234

Даниел, одлични слики, само штета што е во таква состојба - валкана

Originally posted by BOJAN Ех, на 661-223 и ја извадија душата, и лете и зиме, она постојано е на чело на патничките возови кон Битола. Би било добро бар оние локомотиви што се со исправен парен генератор(како оваа) да не возат во летните месеци.

Во летните месеци ниедна локомотива нема парен генератор (на крај на грејната сезона се демонтираат генераторите и одново се монтираат на почетокот на истата) а како што е ситуацијава во моментов кај нас не одмара ниту една локомотива а посбено дизелките 661...Во моментов се исправни и се движат 661-146, 219, 220, 223, 235, 236, 237 (само на маневра во Трубарево) 238 и 410...Е сега од овие локомотиви пресметај колку од нив треба да ги покријат патничките возови за Битола,Кичево и Косово и плус 3 дизелки 661 од кои едната работи во Велес (најчесто е 661-410), една т.н кружна локомотива за превлекување на возови во Скопскиот јазол и една или две кенедиевки за товарните возови од Трубарево за Косово (генерал Јанковиќ)...Најчесто за дефекти на некоја од локомотивите на битолска пруга (како во случајов кога дефектирала 661-223 ) се испраќа велешката локомотива или пак ако е веќе на работа во Фени тогаш помош доаѓа од Трубарево како што имавме 2 случаи во скоро време......

Денес се расипа 661 223 во Битола. А за назад (Скопје) беше влечена од друга локомотива пратена од Скопје...

Edited by Danielbtmk - 27-Aug-2010 at 01:15

Прекрасно прашање Cloverstack, навистина словенците ветуваа брда и долини, некаде прочитав и дека некакви вагони ќе ни даделе, а не само локомотиви 644.

Нема ништо сеуште од работата, но затоа веќе три локомотиви од серијата 642 се вратени во Скопје, при што возат на патничките возови кон Кичево кога некој од Шпанците е расипан.

Неодамна ме возеше 642-402 од Кичево кон Скопје и како прво, вози поспоро од Кенеди-возот каснеше 25 минути, а како второ такво клацкање на вагоните досега не сум видел, бар на два-три пати да се почуствуваш дека вагоните излетале од пругата. Многу сум разочаран од моето прво дружење со нејзе.

Ова е слика од првата локомотива што пристигна на МЖ после обновата во Марибор...642-401...