Од регионот - Софија

Още 6 трамвая Pesa Swing скоро ще бъдат доставени в София. Това е първият от тях, който в момента се движи тестово в Бидгошч, Полша.

И за да не забегаме от темава многу, еве един брз апдеjт на изградбата на метрото по линиja 1

- во Младост



















- во посока Аjродрома













Метростанциjaта на аjродрома внатре


Еве го рендерот и како треда да изгледа



Еве во краja зад станицата е самата писта на аjродрома.А на сликата е кметицата на Софиja со дикерктора на метрото




Еве и изградбата на железничката станица,каде ке се пресекат железницата со метрото на линиja 1



Edited by ink - 11-Nov-2014 at 11:15

Дечки, отидовте доста надвор од темата. А темата е јавен превоз во Софија.

Originally posted by stratus Србија -       705$ (бруто), 510$ (нето) Македонија -   639$ (бруто), 436$ (нето) Бугарија -     514$ (бруто), 404$ (нето) Податоците се за 2014 са мк и срб, за бг се за 2013 мк срб бг

Makedonija 436$ Netto?! Od kade ti e podatokov, od ucebnikot po opstestvo za 4. odd?!
Ne znam kako se doaga do ovaa brojka no znam deka realnosta e sosema poinakva.

Edited by Denko - 11-Nov-2014 at 00:55

Србија -       705$ (бруто), 510$ (нето)
Македонија -   639$ (бруто), 436$ (нето)
Бугарија -     514$ (бруто), 404$ (нето)

Податоците се за 2014 са мк и срб, за бг се за 2013

мк
срб
бг

Тезата ти од ракав. Бугариа глобално има помала невработеност од Македонија и Србија, но тоа се должи главно на фактот што над милион бугари се со престој низ ЕУ. Доколку и во мк и срб се евидентираат луѓето кои не се во државите, а се водат како невработени и се евидентираат големиот број на луѓе кои работат на црно ќе се добие сличен резултат.

Бугарија официјално од Србија има малку поголем БДП по глава на жител, но помала просечна плата, помала и од Македонија.

На балканот за жал сите држави се релативно мали и централизирани, таков е случајот и со Белград и Софија и дефинитивно просечната плата во двата града е 400 до 450 евра месечно, невработеноста е најниска во цела држава, што до некаде е сличен случајот и кај нас. Цените на живт се многу слични, можеби Белград е малку поскап (10%). Се на се разликите се во незначителни нијанси. Единствената предност на Бугарија е ЕУ, инаку е истиот балкански стандарт и начин на живот.

Кај Софија може да се каже дека дел од лошиот впечаток го создаваат станбените монтажни згради што тие ги нарекуваат „панелки“ кои се во многу лоша состојба. Кога се влегува од страната на Скопје има една таква населба, мислам дека се викаше Љулин или така нешто. Останатите градови на просторот на поранешна Југославија ја имаа таа среќа да се градат поквалитетни станбени згради кои и денес, после пет или шест децении, изгледаат сосем во ред и забот на времето не оставил некои посериозни последици (секако, постојат и исклучоци). Во секој случај Софија на инфраструктурно ниво полека но сигурно граби напред, и последиците од тој развој ќе се почувствуваат за 5-10 години.

Edited by Џоле - 10-Nov-2014 at 19:59

И јас за среќа последнава година имав да ги посетам двата града (Белград и Софија). За почеток целосно непотребно е нивната споредба со Скопје. Скопје е двојно помал град, од неодамна главен на доста помала држава, целосно нов заради земјотресот итн. Додека споредбата меѓу нив е наместо.
Мислам дека и двата имаат низа предности и недостатоци. Софија ако има метро, сепак тоа не се доволен број на линии согласно големината на градот, а има и многу стари транваји. Мислам дека Софија е за нијанса по глобален град од Белград, пред се поради ЕУ и поголемиот број на трговски. Економската ситуација во двата града е речиси идентична и реално многу слична на СК.
Е сега, не мислам дека жителите на Белград се скусени во нешто што го имаат од жителите на Софија и обратно.
Како турист морам да признам деке мене лично Белград многу повеќе визуелно ми се допаѓа од Софија. Пред се има доста повеќе да понуди од Софија за еден просечен турист.
Факт е дека на Балканот (покрај Атина и Истанбул) 50 години Белград беше најмоќниот град. Но после дво децениска негова стагнација, тој е само стигнат по многу параметри од Софија и Загреб но неговото место Го зазеде Букурешт кој дефинитивно е погоелм центар, поглобален град, поразвиен и за една класа поград од Белград и Софија.

Софија капитални проекти ударно гради последниве години,до крајот на декадава они ќе го имаат решено тотално проблемот на трафичка организираност на градот.Што покажува дека ако се има визија,средства и упорност и во овој регион работите биднуваат.
Но според она што го видов минатата година,Софија без третата метро линија ништо не прави,овие две линии ко ниедна ми делуваат по однос на отпушување на градот.Софија сеуште е типичен натоварен балкански град.

Белград се стреми кон префинетост и шминка,но сепак од време на време паѓаат некои грандиозни проекти,дури грандомански би рекол.

Скопје...кај нас капитален проект е кружен тек.



Edited by kiriOK - 10-Nov-2014 at 17:44

Не ви ја разбирам препирката Белград vs. Софија. Последнава година имав можност еднаш да го посетам Белград и двапати Софија, и ќе кажам само дека секој град си има свои предности и свои недостатоци.