Транспортен Центар/Железничка Скопје

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version

Доколку некогаш се воведе приградска железница тогаш местото ќе живне. Дотогаш, ќе имаме една полураспадната босанска (по газдите) автобуска со казино во неа, и нешто што наликува на железничка станица.

Edited by гитардемон - 14-Mar-2022 at 23:47

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version
гитардемон Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 19-Feb-2008 Online Status: Offline Posts: 5424	Quote Reply #21 Posted: 14-Mar-2022 at 23:46
	Доколку некогаш се воведе приградска железница тогаш местото ќе живне. Дотогаш, ќе имаме една полураспадната босанска (по газдите) автобуска со казино во неа, и нешто што наликува на железничка станица. Edited by гитардемон - 14-Mar-2022 at 23:47
	Arguing on the internet is like running at the special olympics. Even if you win, you're still retarded.

stef4o Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 21563	Quote Reply #22 Posted: 14-Mar-2022 at 21:59
	Не треба некоја преголема инвестиција да се сменат гнасните плочки кои се тотално уништени и премногу лизгави при дожд и снег,исто така да се тргнат сите тие билборди искршени инфо табли или што и да биле на времето. Барем малку да се среди бидејќи ако се чека да живне железницата тоа значи дека ќе пропаѓа и наредни 30 години минимум. Ваква е и состојбата со ГТЦ и со многу други објекти кои се тотално запоставено и на кои едноставно им поминале добрите години.Но не би требало да останат како руини среде град.
	Carpe diem

zabegan Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 01-Jul-2008 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 7859	Quote Reply #23 Posted: 14-Mar-2022 at 18:41
	колку и да ги браниме концептите од после земјотресот, факт е дека се направени за стандарди од одредено време, закаснети со изведба, па застанати во тоа време... за да се среди целиот урбан комплекс потребно е комплетно да се ре-испалнира транспортниот центар и поставеноста на институциите во него, да се збогати со содржина и да се модернизира неговото пропаѓање е поткрепено од скоро целосното отсуство на интерес за користење на железница кај нас, и пропаѓањето на поштата како доминантен сервис во комуникации од минатото може да се направат мали корекции и шминки како што пробаа да направат со тереминалот на железничката и дел од просторот околу, ама се тоа е ситно, што исто така пропаѓа после некое време просто од некористење, незаинтересираност и непрофитабилност за да се одржува
	Architects create dreams...politicians create nightmares

Влатко Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Senior Member Joined: 01-Aug-2016 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 518	Quote Reply #24 Posted: 14-Mar-2022 at 15:00
	Отсликување на едно полураспаднато општество, а не е единствен пример.

stef4o Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Moderator Group Joined: 20-Oct-2015 Location: Skopje Online Status: Offline Posts: 21563	Quote Reply #25 Posted: 14-Mar-2022 at 11:34
	Отворив една нова тема во врска со Транспортен Центар и Железничка Станица Скопје. Просторот веќе 30-тина години не се одржува,тотално е запуштено и премногу валкано,неосветлено,несредено. Во прилог неколку денешни фотографии Од западната страна,голем дел и од билбордите веќе се распаѓаат плочникот кај Шехерезада и по цела должина е горе-долу ваков западниот влез кон Железничката и околината ... источниот влез кон Железничката источната страна
	Carpe diem