Моторни гарнитури

Мал капацитет е главен проблем. Ништо повеќе од шпанецот a помали од горбачов

Не ми е намерата да бидам зајадлива, но токму така, гревови сме...бил тоа "ултрамодерен воз", најдобар на Балканот и универзумот, бла бла...а никој од нашите т.н. новинари не се потруди да истражи дека всушност Македонија убедливо последна на Балканот набавува современи возови, тоа уште пред некоја година го сторија Хрватска, Босна, Србија, Црна Гора, Бугарија...и тоа со набавки на далеку поголем број на гарнитури и од веќе во Европа испробани и докажани производители, а не како во нашиов случај кога ние сме воопшто првите клиенти во Европа на кинескиов производител...

Зашто е сељачка пропаганда... модерно значи современо... како нешто може да биде ултрасовремено... во 2015 година овие возови иако се современи, технологија е веќе доста стара и ништо посебно... за да го наречеш ултрамодерно... настрана тоа што самиот збор како збор си нема врска...

Сѐ на сѐ... ова е обичен регионален воз кој го има насекаде низ светот... се надевам дека ќе биде доволно квалитетен...

Ултра--- модерен... Оф... гревои...

Originally posted by gjoko ФОТО: Македонија го доби првиот ултрамодерен воз Вторник, 07 Јули 2015 10:07 Следниот месец во Македонија ќе биде испорачан првиот од шесте патнички возови што за „Македонски железници Транспорт“ ад Скопје ги произведува кинеската компанија ЦРРЦ.

Maкедонија го доби првиот ултрамодерен воз или истиот ќе биде испорачан следниот месец? Веќе го доби или допрва ќе го добие?

Се двоумев дали да ја објавам информацијата со оглед на воглавном негативното расположение на форумов ,ама изгледа згрешив.

Еве ќе ја исправам грешката

Edited by gjoko - 07-Jul-2015 at 15:36

Мики извини вака ама навистина нероден петко му кроиш капа.
Точно е дека кинезите се инфериорни кога е во прашање дизајн и технолошки развој, но кинезите тоа го знаат и затоа копираат и применуваат технологии од држави и комапнии многу понапредни во таа сфера. И тоа го прават веќе подолго време, па така иако производите дизајнирани во кина ја немаат во сите аспекти финесата како прозводи дизајнирани во други држави, сепак се многу поблиску до премиум прозиводите денес него до пред некои 5-10 години. Само погледни го квалитетот и перформасите на мобилните телефони. Huawei и ZTE произведуваат мобилни телефони многу блиску по квалитет и перформанси со другите производители. Така да неможеш да судиш за дизајнот, квалитетот и перформасите на кинеските гарнитури по искуство со кинески производи од предходно, бидејќи и кинезите се стремат да понудат поконкурентни производи на пазарот. И следствено постојано стануваат подобри и поквалитетни.

Очигледно никој што “се гади“ од кинески возови немал шанса да се вози во кинески воз. Кина денес во 21 век ги има едни од убедливо најдобрите (и најбрзи) возови во светот. Но.. што ќе набават кај нас е друго прашање, ќе видиме...

Воопшто не би бил изненаден ако голем дел од деловите за склопување на швајцарските возови се произведени во Кина....зошто е далеку поевтино да се произведе во кина и пренесе во швајцарија за конечно склопување.....ако воопто се склопуваат во Швајцарија.

Мики ако ги сметаш јужноамериканските зејми за сиромашни тогаш пола Европа се сиротиња (се што е на исток и на југ од Германија)...  Него Кончар никогаш не се пријави на тендерот така да ова е празно млатење слама... Требаше да се одберат Швејцарците и да возиме каде каде подобри возови по нашите пруги (но кога веќе имаме Кинески автобуси зашто да не и возови- така иде муабетот во влада) ..