Автопат Кичево - Охрид

Не,во моментов фирмата што ќе го гради тунелот е во фаза на градба на магацинот за експлозиви(од оправдани причини некажувам каде е сместен,иако не е тајна),и кога ќе завршат со градбата можат поинтензивно да започнат со активностите.Локацијата на влезот на тунелите е малку проблематична во врнежливо време,земјата е црвеника и ако врни многу тешко се стигнува до таму.А треба да се носат и работни машини и ископ на змеја и експлозиви,...ама градежниците се навикнати на вакви услови

Тунелот го работи друга фирма.Сите се подизведувачи на кинезите.Договорите како подизведувачи ги потпишуваат со кинеската фирма,а не со министерството.Ова точно го знам пошто службено ги имам сите договори на подизведувачите со кинезите

Работата ја спречува само лошто време и врнежите.Кога времето е суво се работи што е можно подолго.работниците се јаоптеретени но и најплатени.Трансмет е познат како фирма што многу бара од работниците ама и најмногу плаќа.Возачите на камионо земаат плата и до 30 000 денари,што за многу луѓе во овој регион е само сон.Но затоа душата им ја ваѓа за тие пари

Дали е можно да работат и навечер?
Вчера вечерта видов доста фреквенција на делот каде би требало да почнат двете цевки под Пресека, неколку камиони во движење и градилиште осветлено со рефлектори

А за делот од Пресека кон Охрид според големината на чистењето на теренот до патот се посигурно ми е дека ќе одат паралелно - и вака со аматерски познавања, за едната насока да го искористат постојниот пат...

Edited by Тркало - 22-Mar-2015 at 13:31

Автопатов треба да води директно од Кичево кон Охрид, или ќе води до Струга како и досега, а од Струга понатаму кон Охрид ?
 
Има некој координати за местата каде што треба да се копаат тунели ?

Изградбата на автопатот Кичево-Охрид се одвива според планираното



ekonomski.mk

Трансмет работат турбо,на секои 2-3 дена имаат минирања,а слики нема бидејќи во моментов повеќе имам административна работа со нив него што одам на терен.Но малку да се поправи времево,и деновиве ќе одам на трасата во обиколка

Значи нема да го дочекаме автопатов според предвидениот рок
Сигурно и Трансмет на нивниот дел успорија согледувајќи ја ситуацијата, слики многу слабо објавуваат.

Каде е поточно сликано ова? И некоја друга информација да споделиш, ако имаш... Патем, добредојде на форумов.

Ќе се докомплетира документацијата за автопатот Кичево – Охрид



Паралелно со одвивање на градежните активности на дел од трасата, Јавното претпријатие за државни патишта ќе ја докомплетира проектната документација за изградба на автопатот од Кичево до Охрид. Во наредните 10 месеци на оваа задача ќе работи Друштвото за инженеринг и консалтинг „Чакар Партнерс“ од Скопје, кое на тендер било избрано на почетокот од јануари годинава. За целосно завршување на проектната документација се издвоени средства во висина од 49.265.000 денари (800 илјади евра).

Во меѓувреме, кинеската компанија „Синохидро Корпорација“, заедно со македонските подизведувачи, продолжува со реализација на градежните активности на терен. Досега се пробиени 25% од трасата во должина од 57 километри, формирани се косини и усеци на првите три од вкупно пет патни делници, а отпочнати се и активностите за пробивање на тунелот „Пресека“ кој ќе биде долг 1.990 метри. Првичните планови се дека автопатот Кичево – Охрид ќе биде отворен за сообраќај од 2018 година.

Врз основа на досегашната проектна документација, новиот автопат ќе има две коловозни ленти и една помошна лента за застанување за секој правец и зелен средиштен појас. По должината на трасата ќе има 22 мостови вијадукти, 7 армирано – бетонски мостови, шест надпатници и 13 подпатници. Вкупната инвестиција во инфраструктурниот проект изнесува 374 милиони евра, пари обезбедени од кинеската Ексим банка. Изградбата на автопатот од Кичево до Охрид започна во февруари 2014 година.

http://www.build.mk/?p=42703