Авиосообраќај (статистики)

Да не звучи глупаво, али и месецов ќе рипнат бројките на Виз за релацијата Лутон-Скопје, со оглед на големиот број новинари кои дојдоа од Англија за наводната "ебола".
Не дека вакви случаи треба пак да имаме, али заради ова се гледа колкава е потребата од директни линии со скоро секоја поголема држава, зашто никад не се знае кога на некој ќе му затреба директна и брза конекција за Скопје, како на пример 20тина директори од Москва треба итно да долетаат у Скопје, а од најблискиот аеродром до Скопје имаат минимум уште дополнителни 5 саати вожња и плус чекање на граница.

Originally posted by gorazd Septemvri (SKP i OHD)125.109 +18%  (Jan-Sept +18%)12.000 patnici falat do milionkata (sumirano SKP i OHD)

Споредбено со минатата година - скопје би требало за септември да има околу 116.000 до 117.500 !

Septemvri (SKP i OHD)
125.109 +18%  (Jan-Sept +18%)

12.000 patnici falat do milionkata (sumirano SKP i OHD)


Edited by gorazd - 09-Oct-2014 at 12:08

Originally posted by one1 Се знае влез во ЕУ па Шенген Зона. Иако ќе поминат може и повеќе од 10 години до тогаш, ќе се тргнат бутканиците. Ионака 90% од и до летовите ќе бидат во Шенген.

Да си ми жив и здрав , баш поради ненормална гужва и буткање - во средата попладне го испуштив авионот од Рим за Скопје и морав да плаќам хотел за да го чекам летот за четврток вечер, среќа беа фер од Алиталија и ми дадоа гратис билет

Originally posted by Teglarot Обединета, ме интересира колку (отприлика за кај нас и наши услови) би требало авионот да има исполнетост, за да биде профитабилен летот ?

Искрено да ти кажам ако кажам нешто ќе те излажам, мислам дека за тоа најупатен без да лутаме - а можеме да добиеме точен одговор би бил Tranquilis

Еве како изгледаше пасошко на пристигнување (СКП) во моментот кога три лета одеднаш пристигнаа во размах од 6 минути

1.

2.

3.


Edited by Obedineta Makedonija - 05-Oct-2014 at 11:33

На вечерниот лет во четвртокот од Рим - Скопје во авионот Е170 со капацитет од 88 седишта имаше 68 патници или некаде лоад фактор од 77 проценти.......

Originally posted by gjoko Овие вакви фирми кои имаат доста пари на своите сметки премиерот ги користи како финансиери на некои од проектите што ги работи владата.Еден таков пример е градењето на северната трибина на градскиот стадион која ја финансираше една од поимотните државни фирми. принципот е едноставен-некој крева слушалка и кажува каде и што да се финансира.

Tokmu taka... mislam na principot "krevanje slusalka"!

Edited by Denko - 22-Sep-2014 at 22:18

Овие вакви фирми кои имаат доста пари на своите сметки премиерот ги користи како финансиери на некои од проектите што ги работи владата.Еден таков пример е градењето на северната трибина на градскиот стадион која ја финансираше една од поимотните државни фирми.

принципот е едноставен-некој крева слушалка и кажува каде и што да се финансира.

Па, М-НАВ, Агенцијата за електронски комуникации, Комисијата за хартии од вредност, Македонската банка за поддршка на развојот и уште некои, се знае дека се т.н. независни тела или квазивладини институции, кои немаат обврски да враќаат нешто на буџетот, ама во исто време не ни бараат нешто од буџетот, барем колку што знам, така да според мене нема некој проблем.

Инаку за прелетите, мислам дека не мора ни да читам дека се зголемени, доволно е да излезам во двор пет минути и да фрлам поглед горе, сигурно ќе видам барем еден прелет над Скопје.