Автопат Кичево - Охрид

https://ohrid1.com/archives/111018?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0ywnbVx9UL7tcNj62-CM2HQ6_OMiDmJzWYOyFnc9hd8DF8Y-tTtq2b1Bk_aem_eG4-8suliLP0DCt98ckT2w

Originally posted by Могли Дали некој знае дали кај с. Извор ќе има клучка за поврзување на овој автопат со патот Извор - Гарски мост - Дебар?

http://www.build.mk/forum/forum_posts.asp?TID=4253&PID=271075#271075

20241213_124002 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_124045 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_124136 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_124236 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_124406 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_124623 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

Од 13 декември, фотографии на поранешниот член gjoko.mkd (ме замоли да ги објавам):

20241213_122124 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122205 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122349 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122504 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122533 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122607 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122702 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

20241213_122739 by Gjorgjija Stojanoski, on Flickr

Од Пресека до Ботун е во ред.
На едно место се префрлуваш од една во друга лента.

Ама има постојано чуњеви за работа, ограничувања од 40, 50 и 60 км/ч дека има работа на пат.

Потоа од Ботун до Охрид е катастрофа, ем дупки, ем исти ограничувања, ем стои полиција мери со радар.
А кој вози 40 ?

Катастрофа е цел пат.
Пресека да не зборувам самиот превој по тоа мостовите, со 20 на саат последно кога возев надоле мислам дека ја искршив цела кола.

Не ја сфакаш поентата на мојот коментар.

Ајде да ти ја објаснам.

Значи автопатов се гради 10 години.
Цело време се зборува за промашена траса, клизишта итн.
И да, траса како траса во целост нова, низ тежок терен е во делот од Кичево до после планинскиот превој Пресека.

Од таму па до Охрид е покрај постоечката магистрала.

Веќе ако има проблеми во новата траса, таа покрај постоечката магистрала е далеку полесна и во најмала рака требаше да биде од порано готова и ќе олеснеше колку толку.
Вака се вози по пат кој е полн со ограничувања, 40, 60 км/ч, стои полиција со радар.

Ете тоа е поентата на мојот коментар, ако имаат потешкотии во делот на новата траса Кичево-Пресека, тогаш нека запнат барем тие 40 км од Охрид до Пресека да ги завршат а не да се вози 60 км по роскоп пат.

А направен е комплетно од Пресека до Охрид за да го возиме ?

Edited by FiLo - 04-Aug-2024 at 18:20

Ај за теренот од Кичево до после Пресека тие 15-20 км е тежок итн.

Ама делот од Пресека па се до Охрид каде што трасата го следи постоечкиот пат (освен мал дел кај Ботун), ова нели можеше досега да биде готово ?
Во најмала рака од пред 2 години и да го возиме ?

Edited by FiLo - 03-Aug-2024 at 15:23

Originally posted by Џоле Автопатот Кичево – Охрид пак со нов термин, свлечиштата го продолжуваат рокот Свлечиштата и процедурите за нивно решевање на првата и втората делница кои се појавија на трасата на автопатот Кичево – Охрид ќе го продолжат рокот за завршување. Државата и наредниот период ќе продолжи да работи на трасата, со решавање на косините и свлечиштата, надминување на спорните точки и новонастанатите проблеми на проектот, изјавија денеска министерот за транспорт и врски, Благој Бочварски и директорот на Јавното претпријатие за државни патишта, Ејуп Рустеми. На првите две делници од автопатот до сега се појавиле 13 свлечишта од кои две се од понов датум. Министерот Бочварски смета дека се работи за специфични проектантски дејности за кои треба внимателно да се известува јавноста за постапките што ќе следуваат наредниот период. Министерот додаде дека со кинескиот изведувач „Синохидро“ се преговара за новите рокови за реализација, за што јавноста ќе биде дополнително информирана. Фото: Роберт Атанасовски https://mkd.mk/galerija/avtopatot-kichevo-ohrid-pak-so-nov-termin-svlechishtata-go-prodolzhuvaat-rokot/

Зарем толку не е возможно да го затворат автопатот со тунелски цевки и одгоре да ги стабилизираат со насипи косините на кои се јавуваат свлечишта, тоа барем бил требало да биде едноставно да се реши со јаки статички носачи со сводови. Се да се работи без некаков концепт

Го гледав интервјуто на новиот министер за Транспорт Николовски, во темата кај експресниот пат Крива Паланка е ставено.

Ако навистина им било посочено на кинезите дека гледајки по интернет како градат автопати, мостови, облакодери, а кај нас автопат од 57 км сеуште не се ни до пола што се вика, значи не сакаат да го завршат.

И има логика, на секоја година две по нов анекс, оп нови милиони, цицај додека можеш.

Edited by FiLo - 29-Jul-2024 at 09:11