НЛБ Тутунска банка

и тоа `сиромашни`

Делот што го средија, имаше некакви шпекулации дека ќе биде искористен како протории за Бургер Кинг.  

Некаква надоградба најгоре... И веќе подолго време тој празниот дел наменет за комерцијални содржини е брендиран како city plaza.

Премногу често и за премногу работи ја наметнуваш оваа логика, но тоа што го кажуваш не е никаков прагматизам, туку лошо влијание на сегашнава жална македонска реалност врз твојата перцепција. Ако ние не можеме ни десетина години, во форма на убаво паркче (или нешто друго слично) да сочуваме некој простор кој сеуште не созреал за неговата подолгорочна намена, тоа не значи дека тоа е така и во средени држави. Всушност ако одиме по твојата логика, зошто воопшто постои планирањето и урбанизмот? Јас во никој случај не би се сложил за капитулација пред криминални интереси (па макар им залепил и етикета „природен тек“), туку би сакал да видам жестока политичка акција за овие работи експресно да се доведат во ред, како во било кое нормално општество. Се разбира немам илузии дека некаде успеале да ги искоренат криминалот и корупцијата, ама далеку сме ние од некоја точка каде би можеле да бидеме задоволни од состојбата. Ова што се случува со катните гаражи кај нас е криминал пар екселанс, на очиглед на целата јавност. Нема ништо „природно“ во тоа.

Originally posted by Stefano ние многу слабо сакаме да плаќаме за паркинг, повеќе сакаме да паркираме на тротоари и во кал...

Не се работи за тоа дали сакаме или не сакаме. работата не во сакање. Никој не сака да плаќа за ништо, тоа е така тука и секаде. Ако имам можност да паркирам без да платам, зашто да плаќам. Тоа нормална логика и не треба да се бара ништо патолошко во тоа. Прашањето е дали имаме потреба да плаќаме.

Читајќи низ повеќе постови упорно бараме изградба на катни гаражи...како решение за целиот сообраќај во Скопје.  Во околината на Рамстор, има доволно паркинг места. Кај Стара Железничка секогаш е паркингот искористен со 20% максимум, паркинг спроти зградата на Аутомакедонија до пола искористен, на другиот крај спроти Нова Македонија помасовно се користи откако се префрлија дел од владините служби во зградата.. и целата оваа зграда да беше катна гаража ЏАБЕ, ние многу слабо сакаме да плаќаме за паркинг, повеќе сакаме да паркираме на тротоари и во кал...Мислам дека целиот овој објект е плус за тој дел од градот. (КОГА НЕМА НИТУ НЕКАКВА НАЈАВА ЗА ЗАВРШУВАЊЕ НА ЈУЖЕН БУЛЕВАР).

Тоа се поранешните влезови и излези на катната гаража која е пренаменета во деловен простор.

Тука требаше да бидат двата товарни лифта кои во недостаток на рампи во објектот ќе ги качуваа возилата на другите нивоа за паркирање.

Првиот зафат во пренамена на објектот беше неколку месеци по пуштање на зградата, се затвори уличката за влез во овој дел, од каде стана јасно дека нема ништо од приказната за катна гаража.

Од скоро овие два влеза се пренаменети и во широките окна на лифотвите сѐ вградени стандардни лифтови за превезување луѓе.

Ова ќе се претвори во некој си еко шопинг булшит, на другата куќарка има и некои реклами.

Ќе ја искористам сликава од постот на 46&2 погоре, само да ги маркирам туморите на објектов, што ги имам приметено од порано, ама се` си мислев дека имаат некаква билетарско, портирско, наплатна намена. Кога пред некој ден гледам дека некаков си Bucuruk (чурук значи) си отвориле продавница (за не знам што).

Не дека се тие, туку глава ставам дека низ сопчињата на урбанизам-центар, не прошле како такви...многу ме интересира што си мислеле, дека за леб ќе страдаат, ако не ги добијат овие 50 квадрати или дека ќе го пролепшаат објектов и ќе разбијат монотонија...патетична работа...

само чудно ми е преку недела од 07-24 часот, а сабота и недела од 07-01 часот.... може има некоја логика, ама сега не ми иде баш....