Возен парк (ЈСП - двокатни автобуси)

Originally posted by phenomenon А кога автобуси со олдтајмер таблички ќе превезуваат патници, тоа ќе биде законски, нели?

Ne razbiram sto sakas da kazes so ovoj post, bidi malku pojasen.

Се испостави дека за да ја добие таа табличка треба одобрение од АМСМ или некое слично здружение, т.е. да е вистински олдтајмер, а не само стара крнтија. Го имаше некаде во некоја статија.

НОВИ 68 ДВОКАТНИ АВТОБУСИ ЗА ЈСП - СКОПЈЕ

Одлуката за прием на сопственост на 68 (шеесет и осум) нископодни двокатни автобуси наменети за јавен градски (општински) превоз на патници, како и Одлуката за пренесувањето на правото на сопственост на ЈСП „Скопје“ беше дел од одлуките коишто ги донесе Советот на Град Скопје на својата шеесета седница. Со оваа одлука, вкупниот број на нови автобуси за потребите на ЈСП - Скопје ја достигна бројката од 216, од којшто 80 се нископодни и 136 двокатни.

На денешната седница Советот ги донесе и Годишната сметка и извештај на Буџетот на Град Скопје за 2011 година, како и Одлуката за измена на распоредот на средствата во Буџетот на Град Скопје за 2012 година и Одлуката за извршување на Буџетот на Град Скопје за 2012 година.

Советот на Град Скопје на денешната седница одобри и набавка на опрема за Центар за управување и автоматска контрола на сообраќај, како и за набавка на транспортен софтвер. Станува збор за опрема и софтвер како дел од проектот за изградба на Центар за управување и автоматска контрола на сообраќај, чијашто главна цел е создавање услови за подобрување на сообраќајот во Скопје преку адаптивно управување на сообраќајот.

Советот на Град Скопје даде согласност за Одлуката за земање финансиски средства по пат на финансиски лизинг за ЈП „Дрисла”-Скопје кај меѓународна финансиска институција, со што се овозможи ова јавно претпријатие да земе финансиски средства по пат на финансиски лизинг кај меѓународната финансиска институција „АБЕКС Финансиски Консалтинг ЛЛЦ” во износ од 4.602.000,00 евра. Овие средства ќе се наменат за плаќања за јавната набавка на печка за медицински отпад.

На денешната седница Советот донесе одлуки за воспоставување соработка со општините Центар и Карпош за финансиско учество за изградба на топловод, како и повеќе одлуки со коишто се дополнија Програмите за работа на повеќе јавни претпријатија.

Извор: http://bukvar.mk/news/novi-68-dvokatni-avtobusi-za-jspskopje?newsid=6Owm

 

 
Можеби менувањето на маските на вентилационите отвори Мишко го планира за до година, како предизборно ветување за редовните локални избори 2013.

 
Па ова е Македонија, земјата на чудата, и при пуштање во употреба на нови канти за ѓубре се сечат ленти или се врзуваат панделки и се држи говор за реализираната инвестиција, секако дека е голема работа менувањето на маските на вентилационите отвори во двокатните градски автобуси од кинески Јутонг.
 
Не е смешно, но не е ни трагично, комбинирано е - трагикомично.


Edited by Dexter26 - 05-Mar-2012 at 20:15

Еден од новите автобуси чини 11,3 милиони фунти? 

Хм, ова сигурно е грешка. 

Целиот проект за 8 вакви автобуси со се истражување, дизајн, развивање итн чини 11.4 милиони фунти, а не 1 автобус.

Што сепак не е баш малце 

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-london-17181064

Типот од видеото исто така кажува дека автобускиот превоз во Лондон опслужува 2 Милијарди патници годишно.  

Денес се пуштаат во употреба новите двокатни автобуси

1.

А мое осврнување за двокатниве немам дадено никогаш на форумов бидејќи сметам дека е излишно и образложени се сите работи на светот што може за каприцот наречен двокатни автобуси. Сепак, морам да забележам дека навистина, навистина не сфаќам (покрај очигледното што никој не го сфаќа) зошто дисплеите наместо како на сите нормални автобуси (какви и што беа на прототипот) некој дебил реши да ги промени со овие црвените (чија видливост од далеку е НУЛА). Ајде, ве молам дежурни бранители, образложете ми зошто. Фала однапред.

Originally posted by my Macedonia http://www.skopje.gov.mk/ShowAnnouncements.aspx?ItemID=2158&mid=24&tabId=1&tabindex=0 ПРОМОТИВНО ВОЗЕЊЕ НА МЕРЦЕДЕСОВИОТ НИСКОПОДЕН АВТОБУС Градоначалникот на Град Скопје, Трифун Костовски, во саботата, организираше промотивно возење на нископодниот мерцедесов автобус по скопските улици. Освен овој автобус, скопјани наскоро ќе можат да се возат и во еден модерен автобус од фабриката Санос и во еден Хибрид од Полска. На тој начин Град Скопје сака граѓаните сами да се уверат во предностите на современите нископодни автобуси, кои се застапени во јавниот превоз во речиси сите европски градови. Мерцедесовото возило кое ќе сообраќа на линијата со број 15 е зглобно, има 37 места за седење и собира вкупно 140 патници, а има посебни места за хендикепирани лица и за бебешки колички. Хидрауличниот систем што е вграден во него му овозможува да се спушти до висината на тротоарите, а на втората врата има посебна рампа за лицата со посебни потреби. Нема скалила, туку со само еден чекор веднаш се влегува внатре.

Со оглед дека не сум многу упознаен со овој автобус, еднаш сосема случајно го иам видено, знае некој каде завршил? Или има ли у нишкава пост за овој автобус и како уопште стигнал кај нас?