Булевар Борис Трајковски (Првомајска)

Изгледа дека викендов еден дел од Првомајска ќе го добие и финалниот слој асфалт

Викендов дел од булеварот Првомајска (Борис Трајковски) ќе биде затворен за сообраќај

Градот Скопје известува дека викендов булеварот Борис Трајковски (поранешната улица Првомајска) од крстосницата со улицата Сава Ковачевиќ до крстосницата со улицата Народни херои, целосно ќе се затвори за сообраќај поради изведување градежни работи.

Возилата што се движат од центарот на градот кон населбата Драчево ќе бидат пренасочени по улицата Иван Козаров, па преку улицата Народни херои повторно ќе се приклучуваат на булеварот Борис Трајковски. Возилата што се движат од населбата Драчево кон центарот, ќе бидат пренасочени по улицата Народни херои, па преку улицата Сава Ковачевиќ повторно ќе се приклучуваат на булеварот Борис Трајковски.

Викендов повторно е затворена Првомајска. Вчеравечер некаде по полноќ во инспекција на состојбата беше и градоначалникот Коце Трајановски. Работите на првата делница се ближат кон крајот.

Поминав тука пред некој саат, асфалтот мислам дека е комплетен, оној финалниот слој.

Делот од Стара Рампа до Народни Херои е речиси готов. Финален асфалтен слој, обележани ленти, осветлување, тротоари, единствено некои 50-70 метри кај Рампа треба да се доасфалтираат и + некои ситници. Генерално над 90% е готово.

Инаку рабниците се премногу ниски, со автомобил може да ги поткачиш без било каков проблем и тоа со поголема брзина, се надевам дека долж целиот булевар ќе се постават столбчиња.

Што се однесува до вториот дел од бул.Србија накај Драчево мислам дека за едно 2 недели десните две ленти ќе бидат финални, па ќе може сообраќајот да се префрли на нив додека се работи на другата страна.

Делот од Рампа до ул.Народни Херои верувам дека ќе биде комплетен и пуштена во понеделник, а градежната оператива ќе се пресели комплетно од бул.Србија кон Драчево.

Од она што до сега сум го видел на Првомајска, асфалтирањето изгледа добро. Ми паднаа во очи шахтите - никако да се научат да ги нивелираат како што треба. Неколку сантиметри под асфалтот се. За разлика од шахтите на Илинденска, овде мислам дека барем при возење не доаѓаат директно под тркалото, туку меѓу тркалата, па генерално нема да се приметуваат при возење. Но, сепак...

Ширината на коловозот на кривината кај бараките на Општината мислам дека е малку помала од останатиот дел што води кон Тинексот.

Двете сообраќајни ленти Од Чешма до семафорите кај бараките на Општината беа одвоени со полна линија (не ми беше јасно зошто), но пред неколку дена полната линија ја преправија во испрекината (како што беше очекувано). Сеуште се приметуваат траги од бришење на линијата.

Ми се допадна решението за сливниците за атмосферски води. Направено е вдлабнување на тротоарот и сливникот е поставен таму, наместо на коловозот. Ми делува како многу поелегантно решение отколку да е поставен на работ од коловозот.

Originally posted by mr bombastic До кога беше рокот за целосно комплетирање на двете делници?

11 декември
(почнаа на 11 март, а рокот официјално е 9 месеци)

Ми изгледа дека ова ќе биде еден од ретките вакви проекти кој барем малку нема да го пробие рокот 

Originally posted by tonikostov Ова не е направено како што е прикажано на скицата. Иако и јас се чудев како планираат ова да го изведат, сепак на терен е сосема друго решение.

Ех сега... ни кажа дека е различно, ама не остави да се чудиме како различно е направено  

Originally posted by Cloverstack Originally posted by mr bombastic До кога беше рокот за целосно комплетирање на двете делници? 11 декември (почнаа на 11 март, а рокот официјално е 9 месеци) Ми изгледа дека ова ќе биде еден од ретките вакви проекти кој барем малку нема да го пробие рокот  Originally posted by tonikostov Ова не е направено како што е прикажано на скицата. Иако и јас се чудев како планираат ова да го изведат, сепак на терен е сосема друго решение. Ех сега... ни кажа дека е различно, ама не остави да се чудиме како различно е направено

Ми се допаѓа тоа што проектот ќе се заврши во временската рамка во која е предвиден.

Оффтопик, подолго време ми лежи на душа една тема што треба да ја истражат новинарите, а таа е колку пари има изгубено градскиот буџет од ненаплата на побарувањата по основ на пробивање на рокот за завршување на проектите. На пример, мостот на Сарај доцни повеќе од еден месец од најавениот рок на завршување, па баш би ме интересирало дали договорите имаат клаузули во кои е точно наведено колку финансиски средства треба да одвои изведувачот на дневно ниво доколку не ги заврши работите на градилиштето.

Точно е. Барем на делот од Рампа до споменикот на ТА.

Originally posted by Denko http://www.utrinski.com.mk/?ItemID=67593CF9EE226D419B3E0DD711FA8C29 Ajde skopjani, potvrdete ili demantirajte ja vesta, na makedonskite novinari nekako ne im veruvam

А на сликата не и веруваш?