Скопски сообраќај (општо)

кај Алумина значи,фала Кловер.изменето е некако со копањето

Originally posted by alexsend Што се случи со продолжувањето и проширувањето на Партизанска до новиот кружен тек кај црквата Св.Павле? Беше најавено или јас сум грешка?

Или грешно си разбрал или грешно (случајно или не) било кажано. Уствари се прошири ама минимално на крајот кај што е новиот кружен тек. Иначе за целата должина до семафорите кај Порта Влае ја барем не сум чул, али дај боже и тоа да се случи што поскоро.

Иако мене лично не ми текнуваше, кога се спомнувало вакво нешто, вчера во Дневник прочитав дека еден од капиталните проекти за наредната година ќе биде ова проширување, што е одлична работа

Се согласувам, дефинитивно се потребни мерки за нашите возачи да сфатат дека во кружен тек се вози во втора со макс. 30км/ч

Originally posted by fichot Каде би можел да реагирам да се постават повеќе сообраќајни знаци на одредени места? Конкретно во случајов се работи за кружниот тек во Ѓорче кај СП Планет. Знаци за предност и за кружен тек има само пред самиот круг, на пола метар од него. Сметам дека треба барем 100-200 метра на сите страни, а особено на „главната“ улица. Исто и знаци за смалување на брзината (30), можеби и трепкачки семафор и знак СЕ СНИМА како и камери нормално. Легнати џандари како крајно решение. Срцево в пети ми оди на секое поминување преку него со вклучување и/или исклучување кон „споредна“ улица. Будали шибаат со 80 на саат, мака немаат, ова веќе не се трпи. Битно коњаник има, да му се с***м.

Ovoj kruzen tek ne sum go videl no predpostavuvam deka se e obelezano spored soobrakajnite propisi i pravila. Se stava znak deka na 100m sledi kruzen tek, a znaci za prednost se stavaat pred samiot krug kako kaj sekoja druga raskrsnica.

Problemot e vo toa sto mnooogu vozaci ne znaat kako se vozi vo kruzen tek i koja e negovata uloga. Taka npr. vo Strumica vozacite redovno davaat desen trepkac pri vleguvanje vo kruzniot tek. Koga se veke vlezeni i se vrta okolu nego davaat lev trepkac, a na izleguvanje nikakov trepkac. Znaci se naopaku. Toa iako ne e pravilno sepak ne e taka strasno. Strasno e toa sto vidov eden idiot kako so golema brzina vleze levo t.e. naopaku. Iako bese docna i nemase vozila toa zasluziva za debela kazna i odzemanje za vozackata dozvola.

Treba da se reagira kaj avtoskolite za idnite vozaci da naucat tocno kako se vleguva i izleguva vo kruzen tek. Za ovie koi veke imaat vozacki dozvoli, policijata treba da reagira so soodvetni kazni.

Јас секогаш во кружен тек влегував и ќе влегувам и возам со втора, а по дифолт тоа значи дека брзина ми се движи од 20-30 км/ч, по потреба и во зависност од условите на сообраќајот и пониска...

Мое мислење е дека иако кружните текови беа реткост, сепак во теоријата имаше објаснето што е што, а ако добро се сеќавам прашања за кружен тек имаше и во тестовите за полагање возачки испит (кружниот тек паѓаше и при полагање „градска“). Значи, без разлика дали имало еден или десет кружни текови, секој кој што поседува возачка дозвола се очекува дека знае што е кружен тек.

Друго прашање е што некои возачи имаат недостаток на сообраќајна култура, па меѓу другото и возат со 80 низ кружен тек, не почитуваат предност на минување, возат во обратна насока, итн..

Единственото решение за ова е интервенција на сообраќајна полиција и тоа не со парични казни, туку со едукација како превенција од повторување на овие прекршоци (настава, гледање видеа за последиците од невниматено возење и слично).

Rainy Skopje

Originally posted by HugoGoulding Rainy Skopje

О је. Најдобро решение за сообраќајниот хаос во градов е да се направи еден огромен чадор кој ќе го покрива.
А заврне, бројот на коли во градов се мултиплицира со 1000.

Улица Пролет