Деловен објект на местото на старата Народна банка

ВЧЕРА ДО СТОКОВНАТА СЕ поставуваа огради

Почна изградбата на хотелот на Кејот

Фирмата „Еван пропертис“ ДООЕЛ ќе гради трговски центар, кој ќе има приземје и два ката, а ХЛЛХ МАЦ ЛЛП- ДОЕЛ има дозвола и почна со подготовки за изградба на хотел од 5 ката и потпокрив

За локацијата зад Стоковната куќа се шпекулираше дека е незаконски продадена од поранешниот министер за транспорт и врски, Агрон Буџаку, на бизнисменот Орце Камчев

Еден трговски центар и еден хотел, ќе се градат зад Стоковната куќа, на градскиот плоштад, потврдија од Општината Центар. Вчера се оградуваше просторот на кој ќе се гради. За оваа локација се шпекулираше дека е незаконски продадена од поранешниот министер за транспорт и врски, Агрон Буџаку, на бизнисменот Орце Камчев. Милан Пижула, главен градежен инспектор во Општината вели дека фирмата „Еван пропертис“ ДОЕЛ ќе гради трговски центар од приземје и два ката, а ХЛЛХ МАЦ ЛЛП- ДООЕЛ има дозвола и почнала со подготовки за градба на хотел од 5 ката и потпокрив.

- Двете фирми имаат уредна документација, нема ништо спорно. Можам само да им посакам среќа побрзо да го завршат почнатото, ни изјави Пижула. Општината Центар ветуваше дека ќе ја избрише маркичката за изградба на објект на местото на поранешната Народна банка за да не се задушува плоштадот со градби. Но, во новиот детален урбанистички план за Мал ринг повторно беше предвидена маркичката за градба. Парцелата на некогашна Народна банка од Министерството за транспорт и врски во 2002 година ја купи Камчев.
Од Општината потврдуваат дека сопствениците на земјиштето веќе уплатиле еден милион евра за комуналии, по што им е издадена градежна дозвола бидејќи инвеститорите треба да подготват сообраќајно решение за влез на возилата и машините до парцелата, која се наоѓа меѓу управната зграда на некогашен „Метропол“ и Кејот на Вардар.

Пред пет години, Центар бараше еден од условите за градба на објекти во овој реон да биде зачувување на идентичен надворешен изглед со некогашните знаменитости на градот, урнати од земјотресот. Советот на Општината во 2006 за ова донесе и одлука, па објектите што ќе никнат треба да личат на поранешните Офицерски дом, Народен театар и Народна банка. Од Општината Центар не можеа да ни потврдат како ќе изгледаат објектите и дали се' уште е во сила таквата одлука на Советот.

http://dnevnik.com.mk/?ItemID=772FA1A706CD27468FBDD4B9B30E0990

Кеј 13 Ноември пак ќе се раскопува. Скопјани ќе мораат уште еднаш да минат низ ужасот низ кој минуваа од 2000 до 2002 година кога тој беше раскопан поради реновирањето. Овој пат плочките ќе се вадат за да може преку шеталиштето да поминуваат камиони и машини кои ќе го градат објектот на местото на некогашната Народна банка. Тој ќе биде на шест ката, а ќе никне на просторот меѓу некогашен "Метропол" и коритото на Вардар.
Инвеститорите, односно скопските фирми "Дивелоп" и Латис", според првичниот договор со градските власти, за да добијат одобрение за градење требаше да изградат подземна сообраќајница на Кејот која ќе служи не само за пристап на градежната механизација, туку и воопшто за влез во новиот објект. Градските власти со месеци на инвеститорите не им даваа одобрение за градба и на скопјани им ветуваа дека нема да се загрози шеталиштето. Сега, без објаснување, преку ноќ ја сменија одлуката и дозволија да се копа Кејот.
"За пристап на механизацијата ќе се раскопа дел од Кејот, односно патеката покрај sидот, каде согласно Деталниот урбанистички план треба да се гради подземната улица. Инвеститорите сега ќе ги извадат плочките за да не се оштетат и по тој дел од Кејот ќе влегува механизацијата. Откако ќе го изградат објектот, Кејот треба да го вратат во првобитна положба и да ја изградат подземната улица под Кејот, преку која ќе се влегува во нивниот објект", вели Јован Христовски, раководител на секторот за сообраќај на Градот.
Александар Ивановски, управител на "Дивелоп", вчера беше презафатен за да каже кога ќе почне да ја гради подземната улица.
"На службен пат сум во Италија, не можам да објаснувам сега за градбата на плоштад", кусо рече Ивановски.
Во петокот, просторот на кој ќе се гради шесткатницата почна да се оградува.
Со проектот е предвидено на првиот кат од новата зграда да има дуќани, а на катовите деловни канцеларии. Надворешно, шестактницата треба да биде идентична на некогашна Народна банка. (Е.А.)

http://www.vest.com.mk/default.asp?id=157861&idg=8&idb=2491&rubrika=Skopje

Кејот се раскопува за изградба на деловна зграда

Инвеститорите ќе треба да ја изградат и подземната сообраќајница под кејот

Деспина Трајковска

Градскиот плоштад дефинитивно станува градилиште, иако веќе сезоната на градба е речиси на самиот залез. Од викендов интензивно почна да се раскопува кејот на просторот меѓу некогашен „Метропол“ и коритото на Вардар, каде на површина од 1.100 квадратни метри е предвидена изградба на осумкатен административно деловен објект. Со очекува да почне и трасирањето на патот по кој ќе минува градежна механизација што ќе го гради објектот.

Со дозвола од Градот, камионите ќе поминуваат по кејот, влегувајќи од кај мостот кај „Холидеј ин“. Инвеститори на објектот се скопските фирми „Латис“ и „Дивелоп“ кои одобрението за градба го добиле пред повеќе од половина година. Неофицијално, со градба стартуваат неколку месеци подоцна, бидејќи чекале градските власти да го сменат својот став и конечно да им издадат сообраќајна согласност за проектот.

Според Детаљниот урбанистички план, таму е предвидена изградба на административно-деловен објект со максимална дозволена висина од 29 метри, односно приземје, седум ката и потпокрив.

Александар Ивановски, управител на „Дивелоп“, кој истовремено е и сопственик на фирмата-претставник на италијанските газди што го купија некогашен „Типо“ и ја отворија „Сити галери“, вчера не можеше подетаљно да информира за проектот. Непознато е и кој, всушност, е сопственик на плацот кој пак во 2004 година беше предмет на еден од најголемите скандали со продажбата на државно градежно неизградено земјиште. Само за 25 евра за квадрат тогашниот министер за транспорт и врски, Агрон Буџаку, ја продаде парцелата, наводно на бизнисменот Орце Камчев.

„На службен пат сум, ќе се чуеме деновиве“, накусо ни изјави Ивановски.

Инаку, од Градот потврдуваат дека издале сообраќајна согласност на инвеститорот, но со напомена откако ќе го изгради објектот, кејот да го врати во првобитна положба. Наедно, инвеститорите ќе треба да ја изградат и подземната сообраќајница под кејот која е планирана како единствена врска до објектот.

„Неопходно е за пристапот на механизацијата да се раскопа дел од кејот, односно патеката покрај ѕидот. Таму, согласно со Детаљниот урбанистички план, треба да се гради подземната улица која ќе биде единствената врска со објектот и планираните подземни паркиралишта. Инвеститорот веднаш почна со вадење на плочите за да не се оштетат, а потоа ќе треба да ги врати во првобитна положба“, објаснува Јован Христовски, раководител на Секторот за сообраќај на Градот. Тој посочи дека инвеститорот е должен да го огради делот по кој ќе минуваат камионите, односно просторот на кејот до ѕидот, од киоскот кај мостот, па се до предвиденото место за градба.