Автопат Кичево - Охрид

Наводно почнато асфалтирање на делот кај Врбјани, само пренесено на едно-две места.Чудно, да помина без сечење ленти.

Охрид, 24.септември 2015 (ОХРИДПРЕС) – Првиот асфалт на новиот автопат што се гради од Охрид до Кичево започна да се поставува кај селото Врбјани.


нвестицијата за изградбата на автопатот Кичево-Охрид, кој воедно е најголем инфраструктурен проект, вреди 375 милиони евра.

Охрид и Кичево ќе се поврзат со делница во должина од 57 километри која треба да го олесни и забрза транспортот на патници и стока, да ја зголеми безбедноста на патниците, но и да придонесе за економски и туристички развој на регионот и државата.

Изградбата на автопатот започна во февруари минатата година со поставување камен-темелник кај кичевското село „Извор“. (Крај)

извор:ОхридПрес фото:архива

http://ohridpress.com.mk/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%9A%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BD/

Originally posted by WolfLeader Originally posted by Тркало Наводно почнато асфалтирање на делот кај Врбјани, само пренесено на едно-две места.Чудно, да помина без сечење ленти. Охрид, 24.септември 2015 (ОХРИДПРЕС) – Првиот асфалт на новиот автопат што се гради од Охрид до Кичево започна да се поставува кај селото Врбјани. нвестицијата за изградбата на автопатот Кичево-Охрид, кој воедно е најголем инфраструктурен проект, вреди 375 милиони евра. Охрид и Кичево ќе се поврзат со делница во должина од 57 километри која треба да го олесни и забрза транспортот на патници и стока, да ја зголеми безбедноста на патниците, но и да придонесе за економски и туристички развој на регионот и државата. Изградбата на автопатот започна во февруари минатата година со поставување камен-темелник кај кичевското село „Извор“. (Крај) извор:ОхридПрес фото:архива http://ohridpress.com.mk/%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D0%BE%D1%87%D0%BD%D0%B0-%D0%B0%D1%81%D1%84%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%9A%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%BD/ Нема ленти бидејќи асвалтот е пробен ,се поставија околу 2 километри за проба )

 
Си требал да го заградиш тоа земјиште, па макар и само со жица, па така ќе можеш да ги тужиш за оштета.
 
Доколку не е заградено земјиштето, можеш барем да им наплаќаш кирија бидејќи го користат твоето земјиште.

 
Ако исчистат кога ќе завршат со градежните работи, нема да имаш доказ дека го користеле твоето земјиште без твоја дозвола.
 
Ако сакаш да тужиш или да наплатиш кирија, сега е време за тоа.

Originally posted by gjoko Иначе се работи за овој дел(шумата и северно од неа( каде пред недела две беше израмнето до ниво за асфалтирање. вероватно сега ставиле нешто експериментално https://www.google.mk/maps/@41.4165535,20.8153312,351m/data=!3m1!1e3?hl=en&hl=en

Со другите делови од трасата како стојат , со тунелите , мостовите напредуваат како им оде ?

Овде е крајот на автопатот додека не се продолжи кон Гостивар. Иначе еден дел од автопатот како и овој дел нема да се користат, бидејќи приклучната точка ќе биди према излезот кон Охрид

Се извинувам ете ги објавив повторно.

Не, Тајмиште е веќе на 2-3 км до Стража.Првобитниот план беше автопатот да започнува/завршува овде:

41.521384, 20.943149

а ова се промени бидејќи на пристапниот пат до автопатот се изгради џамија (41.520492, 20.951051 ) која завзеде околу 50% од ширината на пристапниот пат.

така да сега пристапниот пат е планиран на другиот дел од градот кај излезот за Охрид

Po vokabularov mi izgledaš za kičevčanec

стварно ли најголема навреда за охриѓанец е да му речеш кај си бе кичеец